Motorheads - Alois Ruf: Alois Ruf ist der Gründer einer kleinen, aber renommierten Autofirma in Bayern, die sich darauf spezialisiert hat, ihre eigene Vision von straßenzugelassenen Supersportwagen auf der Basis von Porsche-Karosserien zu bauen.
Motorheads - Stephane Peterhansel: Der Franzose Stephane Peterhansel, der die legendäre Rallye Dakar rekordverdächtige 14 Mal gewann, hatte eine eher ungewöhnliche Karriere, denn er wechselte vom Motorrad zum Auto und war mit beiden Fahrzeugen enorm erfolgreich.
Er hat vier Liter Hubraum. Er ist leichter und günstiger als ein Porsche 911. Klingt alles sehr vielversprechend. Zusammen mit Ex-Formel-1-Fahrer Mark Webber jagen wir den Mittelmotor-Sportwagen über die Rennstrecke von Estoril. Kann seine Performance überzeugen?
Supercars - Ferrari California T: Er hat das T im Namen. T wie Turbo. Nicht ungewöhnlich? Doch! Bei einem Ferrari schon. Der California T läutet eine neue Ära ein. Er ist nach seinem Facelift der erste Ferrari seit dem legendären bis 1992 gebauten F40, unter dessen Haube ein Turbomotor arbeitet. Selbst ein Hersteller wie Ferrari kommt also nicht am Downsizing vorbei. Ein Grund für Supercars die Turbos pfeifen zu lassen.
Supercars - Porsche GT3-Streetracer: Für Porsche Fans ist er die ultimative Verbindung von Straßentauglichkeit und absoluter Racetrack-Kompatibilität: Der Porsche 911 GT3. Mit 475 PS und einem maximalen Drehmoment von 440 Newtonmeter spurtet er in 3,5 Sekunden auf hundert. Schluss mit dem Spaß ist erst bei 315 km/h. Supercars zeigt Ihnen eine Welt im Grenzbereich. Die Welt des Porsche GT3.
Supercars - US-Legenden: Liebhaber amerikanischer Autos haben immer das gleiche Problem. Sie können Ihren Traumwagen nicht beim Händler kaufen, sondern müssen ihn kompliziert und für viel Geld nach Europa importieren lassen. Für die Fans zweier Amis hat sich dieses Problem nun jedoch gelöst. Die Corvette C7 und den Ford Mustang gibt es jetzt offiziell in Europa zu kaufen. Supercars nimmt Sie mit auf den Fahrersitz der brachialen Corvette C7 Z06 und des legendären Ford Mustang.
Supercars - Tracktools: Sich einmal wie ein Rennfahrer fühlen - davon träumen viele. Mit diesen Fahrzeugen kann der Traum Wirklichkeit werden. Die britische Sportwagenmarke Radical baut Rennwagen mit Straßenzulassung. Seit 2009 ist das Unternehmen in Adenau, direkt an der Nordschleife, ansässig. Wir statten Radical einen Besuch ab und drehen eine Runde im RXC. Der Supersportler ist optisch aggressiver, dynamischer und performance-orientierter als alles, was der Markt bisher zu bieten hat.
Supercars - RS ist nicht genug: Er ist die Benchmark wenn es um extreme Leistungswerte bei Kombis geht. Der Audi RS6. 560 PS gepaart mit einem maximalen Drehmoment von 700 Newtonmetern und eine Beschleunigung in 3,9 Sekunden von Null auf 100. Das klingt super, reicht aber noch lange nicht - finden die Audi Tuner. Sie wollen mehr. Leistungssteigerung, Body Kit, Technik-Upgrade. Wie wird aus sehr gut noch besser? Motorvision TV macht den Tuning-Check - in Supercars.
Porsche hat mit dem 911 GT2 RS einen neuen Rekord für straßenzugelassene Sportwagen auf der 20,6 Kilometer langen Nürburgring-Nordschleife aufgestellt. Die am 20. September im Beisein eines Notars erzielte Bestzeit von 6.47,3 Minuten übertraf selbst interne Erwartungen. Quelle: Porsche
Tuning - Tiefer geht`s nicht! - Conti Tuning Tag: Conti Tuning Tag: Dieses Mal steht der Conti Tuning Tag unter dem Motto 'Powerlimousinen' und Lucy nimmt die Boliden ganz genau unter die Lupe. Und: Ein McLaren SLR, das Meisterstück von Mercedes. Der Supersportwagen unter den Sportautos. Bei diesem Gefährt von einem gewöhnlichen Sportwagen zu sprechen wäre pure Untertreibung. Nur 3500 Stück wurden produziert. Doch dieser hier ragt aus der ohnehin schon sehr kleinen Menge noch einmal ganz gewaltig hervor. Denn das ist der teuerste SLR der Welt.
Streetwise - Tesla Roadster S: In 3,7 Sekunden von 0-100 km/h, Null Emission, keine Geräusche, nur einen Gang und der Motor wiegt gerade mal 50 Kilo: der Tesla Roadster Sport. 313 PS, vier Motoren und keine Geräusche.
Streetwise - Subaru WRX STi: Schnell, stark und sehr optisch. Subaru glänzt mit dem Face-Lift des Erfolgsmodels WRX-STi - hier werden goldene Rallye Zeiten wieder wahr. Klein, sparsam und ein Kultflitzer - der Fiat 500 hat nun neue sparsame Motoren.
Streetwise - Alfa Romeo Giulietta 2.0: Für Alfa Romeo Fans ist die Giulietta nicht einfach nur ein Auto - es ist fast schon eine Religion. Nun überrascht Alfa mit einer neuen Giulietta: neue Motoren, neues Getriebe und ein leicht verändertes Design.
Streetwise - Porsche Boxter: James Dean wäre wohl der größte Freund dieses Autos. Der neue Porsche Boxter - ein wahres open Air Fahrgefühl mit den Genen eines Sportwagens. Mit einer Limousine ins Gelände. VW macht es möglich mit dem neuen Passat Alltrack - einfach ein Alleskönner.
Streetwise - Mercedes Benz S250: Mercedes Benz und seine Preminum-Klasse hat ein neues Baby - den kleinen S250. Augestattet mir einem 4-Zylinder Motor braucht dieses Auto sensationell wenig Benzin. Ein neuer Sportwagen aus Deutschland sorgt für Furore: der Wiesmann MF-5.
Motorheads - Henry Ford: Anfang des 20. Jahrhunderts revolutionierte Henry Ford die Welt des Automobilbaus mit der Gründung der Ford Motor Company und der Einführung der Fließbandtechnik in seiner Fabrik für den legendären Model T.
Motorheads - Prinz Leopold von Bayern: Prinz Leopold von Bayern begann in den 1960er Jahren eine Karriere als Rallyefahrer, bevor er auf Tourenwagen umstieg. Er nahm erfolgreich an mehreren internationalen Rennen wie den 24 Stunden von Le Mans oder dem James Hardy 1000 teil.
Motorheads - Sabine Schmitz: Sabine Schmitz nannte man die "Königin der Nordschleife", wenn sie mit ihren Porsche- oder BMW-Rennwagen auf der berühmten Nordschleife des Nürburgrings unterwegs war.
Motorheads - Hans Herrmann: In den 1950er bis 1970er Jahren wurde Hans Herrmann als erfolgreicher Formel-1- und Sportwagenfahrer bekannt, der auch mehrmals das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewann.
Motorheads - Alois Ruf: Alois Ruf ist der Gründer einer kleinen, aber renommierten Autofirma in Bayern, die sich darauf spezialisiert hat, ihre eigene Vision von straßenzugelassenen Supersportwagen auf der Basis von Porsche-Karosserien zu bauen.