
GRIP Originals (Clips)
Heute haben wir für Franz Simon eine ganz besondere Überraschung: Er darf die heiligen Hallen von Mechatronik besuchen und sogar den ein oder anderen Schatz fahren!

Heute haben wir für Franz Simon eine ganz besondere Überraschung: Er darf die heiligen Hallen von Mechatronik besuchen und sogar den ein oder anderen Schatz fahren!

Yannick ist großer GRIP Fan, der wegen einer seltenen Krankheit schon viel zurückstecken musste. Was er nicht ahnt: Heute erwartet ihn eine riesen Überraschung von seinem großen Idol Matthias Malmedie.

Matthias war für uns in einer ganz besonderen Garage. Mit einigen Auflagen können wir euch einige extrem exklusive Autos zeigen, die ein italienischer Autoliebhaber angesammelt hat.

Der zweite Teil von Wolf im Schafspelz steht an! Profi-Tuner Philipp wagt sich an einen VW Golf Joker mit dem Baujahr 1997. Mit 5.000 Euro möchte er die Karre wieder aufpolieren und auf 500 PS bringen.

Der Mercedes AMG GT R gegen einen Renault Clio! Was passiert, wenn man in den 90 PS Kleinwagen einen Rallye-Profi setzt und hinters Steuer des Grünen Monsters eine blutige Anfängerin?

GRIP-Moderator Matthias Malmedie testet den 240-PS-starken KTM X-Bow und tritt damit auf einer Kartbahn gegen ein Supermoto-Bike an.

Der Gumpert Apollo mit seinen 650 PS - einfach ein brutaler Sportwagen. Matthias Malmedie testet den Muskelprotz.

Joko Winterscheidt will das Driften lernen und geht bei Matthias Malmedie in die Lehre. Als Driftschleuder dient der Nissan 350 Z Racing Edition.

Matthias Malmedie testet den 368 PS starken Morgan Aeromax. Der handgemachte Brite überzeugt Matthias nicht nur durch seinen Sound, sondern auch seine Optik hat es ihm angetan.

Der 370 PS starke Jim Turner GTO ist simpel gebaut, mehr Renn- als Sportwagen. Matthias Malmedie ist ohne Servolenkung, ESP und ABS unterwegs.

Die Top-5 der besten Vollgaspisten in Deutschland: Matthias Malmedie zeigt im BMW M6 von G-Power und dem neuen BMW M3 den GRIP-Vollgasatlas!

Det Müller besucht die Tuningworld in Friedrichshafen und checkt, was Tunerherzen höher schlagen lässt.

Der Audi R8 trifft auf KTM's ersten Supersportler: die RC8. Die Gefährte treten in drei Disziplinen an: Beschleunigung, Slalom und eine Rennrunde auf dem Sachsenring.

GRIP stellt die vielleicht radikalsten Rennmaschinen der Welt vor: den KTM X-Bow und der Ariel Atom - Formel 1 mit Straßenzulassung.

Die beiden über 500 PS starken Luxuskarossen Lamborghini Gallardo Spyder und Bentley Continetal GTC treten gegeneinander an.

Ein Monster auf vier Rädern: der BMW M5 G-Power Hurricane. GRIP-Testfahrer Niki Schelle zirkelt den 730 PS starken BMW durch die Kurven am Sachsenring.

Matthias erfüllt sich seinen "American Dream" mit einem getunten Ford GT. Die Firma Geiger hat den ursprünglich 558 PS starken Ford GT auf 711 PS hochgezüchtet. Außerdem trifft Matthias auf den legendären Urvater des GT: den Ford GT 40.

Sophia Flörsch arbeitet jeden Tag für ihr Ziel Formel 1, seit sie mit vier Jahren zum ersten Mal ins Kart stieg. Es schien, als würde der Weg für Sophia nur nach oben führen, bis ein dramatischen Unfall alles änderte...

Der MTM Bimoto hat zwei Motoren und unfassbare 1000 PS. Auf der Highspeed-Strecke Pista di Nardó in Italien versucht Matthias Malmedie seinen Rekord von 343 km/h zu brechen.

Audi verfeinert den A8, besonders den S8, um Luxus und Sportlichkeit auf Bentley-Niveau zu bringen. Mit 600 PS aus einem V8-Biturbo und unter 4 Sekunden auf 100 km/h bietet der S8 viel Performance. Hamid und Matthias testen die Fahrdynamik.