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Trésors de casse S2

Trésors de casse S2

Dans cet épisode exceptionnel, Nelson, le patron quitte sa casse et prend la route avec son fils Cameron pour le sud de la France. Ils vont rendre visite à Franck, un ami de 30 ans, casseur spécialisé dans les 2 roues. Nelson veut s´inspirer de ses nouveaux équipements et comprendre comment il recycle ses motos et veut en savoir plus sur son activité de vente de motos de collection. Franck est justement en train de préparer une vente aux enchères qui aura lieu à côté de chez Nelson. Pour l'alimenter, il fait venir du Japon des containers de motos rares. Nelson veut comprendre son business. Ce voyage est aussi pour le jeune Cameron l'occasion de négocier un lot de scooter accidentés. L´année dernière, lors de la foire que son père organise sur les voitures, il avait installé un parc de 2 roues à démonter et le succès était au rendez-vous. Il veut donc renouveler l´expérience pour la foire qui aura lieu dans quelques mois. Mais Franck à beau être un ami de la famille, quand il s´agit de négocier, les affaires sont les affaires.

2026-07-22 17:22:08 +0000 UTC→2026-07-22 18:38:05 +0000 UTC(1h15m)
Trésors de casse S4 : Ferrari 16M Scuderia Spider

Trésors de casse S4 : Ferrari 16M Scuderia Spider

Une Ferrari Scuderia 16M, une supercar extrêmement rare, arrive à la casse. Nelson veut la remettre en état et la revendre avec une marge confortable. Mais pour la restaurer, Nelson doit composer avec les exigences de Ferrari. Pour maîtriser son budget, le roi de la pièce d'occasion va devoir user de toute son ingéniosité. Réussira-t-il à restaurer ce trésor de casse sans sacrifier ses bénéfices ?

2026-07-22 20:54:36 +0000 UTC→2026-07-22 22:26:12 +0000 UTC(1h31m)
Trésors de casse S2

Trésors de casse S2

Dans cet épisode, les voitures électriques débarquent à la casse, Nelson a récupéré deux Bluecar qu´il veut remettre en route pour les revendre. Mais sur ces véhicules, tout est différent et les voitures sont donc hors service. Heureusement pas loin de chez Nelson, à Romorantin, un recycleur, expert en voitures électriques, possède un grand lot de ces mêmes modèles de Bluecar. Cédric, le mécanicien, se rend sur place pour en savoir plus sur ces véhicules spécifiques. Du côté de l´atelier, un client a apporté une Peugeot 404 cabriolet qui passe pour une antiquité à côté des électriques. Elle a une fuite d´huile au niveau du moteur. Impossible d´acheter la pièce chez le fabricant qui n´en produit plus depuis longtemps. Mais un bon mécano a toujours un plan B et David, va trouver une astuce pour aligner au millimètres les pièces responsables de la fuite. Finalement, es moteurs électriques pourraient-ils être une solution aux problèmes mécaniques difficilement réparables sur les voitures anciennes ?

2026-07-22 19:49:13 +0000 UTC→2026-07-22 20:54:36 +0000 UTC(1h5m)
Trésors de casse S2

Trésors de casse S2

C´est l´événement de l´année à la casse : la foire à 15EUR ! Le parc de Gièvres Auto s´ouvre une fois par an au public pour une journée spectaculaire où chaque pièce démontée est facturée 15EUR. Qu´il s´agisse d´un moteur, d´un rétroviseur ou d´une boîte de vitesse, le prix est le même : charge au client de venir avec ses outils et pas mal d´huile de coude pour le démontage... Tout l´équipe de la casse est en ébullition, car cet événement demande la préparation minutieuse de près de 450 véhicules ! A cause de la crise sanitaire, ils n´ont plus qu´une semaine pour tout mettre en place. La tension est à son paroxysme, car c´est le chiffre d´affaire de la casse qui est en jeu. Pour Cameron, le fils de Nelson, le défi est d´autant plus grand qu´il gère toute la partie 2 roues de la foire. Spécialisé dans les scooters, il n´a que 19 ans mais il se positionne déjà pour reprendre la casse et ainsi perpétuer la tradition familiale. Cameron sera-t-il à la hauteur des objectifs fixés par son père ?

2026-07-22 18:38:05 +0000 UTC→2026-07-22 19:49:13 +0000 UTC(1h11m)
Trésors de casse S2

Trésors de casse S2

Dans cet épisode exceptionnel, Nelson, le patron quitte sa casse et prend la route avec son fils Cameron pour le sud de la France. Ils vont rendre visite à Franck, un ami de 30 ans, casseur spécialisé dans les 2 roues. Nelson veut s´inspirer de ses nouveaux équipements et comprendre comment il recycle ses motos et veut en savoir plus sur son activité de vente de motos de collection. Franck est justement en train de préparer une vente aux enchères qui aura lieu à côté de chez Nelson. Pour l'alimenter, il fait venir du Japon des containers de motos rares. Nelson veut comprendre son business. Ce voyage est aussi pour le jeune Cameron l'occasion de négocier un lot de scooter accidentés. L´année dernière, lors de la foire que son père organise sur les voitures, il avait installé un parc de 2 roues à démonter et le succès était au rendez-vous. Il veut donc renouveler l´expérience pour la foire qui aura lieu dans quelques mois. Mais Franck à beau être un ami de la famille, quand il s´agit de négocier, les affaires sont les affaires.

2026-07-22 17:22:08 +0000 UTC→2026-07-22 18:38:05 +0000 UTC(1h15m)
Trésors de casse S2

Trésors de casse S2

Dans cet épisode, la casse prend des airs de garage américain. Cadillac, Mustang, Cobra, Viper, Corvette... Les équipes de Gièvres auto vont travailler sur les modèles les plus emblématiques de l´histoire automobile américaine. Le propriétaire d´une AC Cobra veut faire restaurer son bolide par les équipes de Nelson. La restauration n´est pas une activité que le gérant de la casse pratique d´ordinaire mais il accepte de relever ce nouveau défi. Les travaux commencent et les galères aussi. Pour pièce détachée ou revente en l´état, Nelson achète des lots de voitures accidentées, mais vu l´état de cette Chevrolet Corvette C7, pas sûr qu´il ait fait une bonne affaire. A la boutique, Manu, le responsable de l´achat-vente, s´apprête à mettre en vente une Dodge Viper, mais elle n´a pas tourné depuis longtemps. Florent, le chef mécanicien va donc lui refaire une beauté. Visiblement, le patron ambitionne de faire de sa casse une étape de la route 66. Pour cela il a acheté une emblématique caravane Airstream abîmée par un incendie. Mais en découvrant l´ampleur des travaux, son rêve américain s´envole.

2026-07-22 16:10:28 +0000 UTC→2026-07-22 17:22:08 +0000 UTC(1h11m)
Trésors de casse S2

Trésors de casse S2

Cette semaine c´est le rendez-vous annuel « Vis mon Job » pour les équipes de Trésors de casse. Cette tradition qui a lieu tous les ans consiste à échanger son poste avec un collègue une demi-journée. Souvent synonyme de franche rigolade, c´est surtout un moyen de poser un regard neuf sur chaque poste et d´identifier des problèmes d´organisation. Jenna et Marine vont se retrouver avec les mains dans le cambouis. Elles mettent un point d´honneur à montrer que l´époque où la mécanique était réservée aux hommes est bien loin derrière nous. Nelson, quant à lui, va se plonger dans le centre logistique d´où partent les pièces vendues par correspondance.

2026-07-22 14:59:39 +0000 UTC→2026-07-22 16:10:28 +0000 UTC(1h10m)
Inside Citroen

Inside Citroen

C´est un constructeur iconique. Chaque année, près d´1 million de voitures sortent de ses usines. Sur les chaînes d´assemblage, un nouveau véhicule est produit toutes les 53 secondes. Plus d´un siècle après sa création, la marque aux chevrons continue d´occuper une place à part dans le coeur des français. L´an dernier, ces derniers ont d´ailleurs consacré la mythique 2CV comme leur « voiture préférée » toutes époques confondues.

2026-07-22 12:43:50 +0000 UTC→2026-07-22 13:44:50 +0000 UTC(1h1m)
Enchères mécaniques S2

Enchères mécaniques S2

Dans ce nouvel épisode, nous faisons la connaissance de Sabrina et Mathieu, ce sont de véritables « Porschistes ». Leur 911 GTS de 2015 est leur quatrième acquisition de la marque allemande. Mais c´est une voiture compliquée à vendre et pour cela ils ont demandé à Philippe, Maxime et Florian de les aider. Un défi difficile que nos experts vont devoir relever. Et c´est un autre challenge tout aussi ardu qui attend l´équipe d´« Enchères Mécaniques » avec la Peugeot 604 de Franck. Cette voiture, qui appartenait à son grand-père, est dans un état proche de l´épave et il va falloir redoubler d´efforts pour parvenir

2026-07-22 10:31:48 +0000 UTC→2026-07-22 11:37:29 +0000 UTC(1h5m)
Enchères mécaniques S2

Enchères mécaniques S2

Hervé possède une Citröen DS palace qu´il a rénovée lui-même . Mais notre vendeur se trouve dans une impasse : certaines parties mécaniques restent à faire et pour la vente il compte sur Philippe, Maxime et Florian. Nos experts vont donc prendre en charge cette voiture emblématique des années 60 pour la sublimer et la vendre au meilleur prix. Et c´est un autre véhicule symbole de toute une époque qui fera son entrée au Old Star Garage : une Renault Estafette de 1974. Claude, son propriétaire, l´a transformé en camping car, mais certaines pièces mécaniques comme la tringlerie de la boite de vitesse sont endommagées. Des interventions sont donc incontournables pour présenter cette voiture à la vente aux enchères.

2026-07-22 09:19:55 +0000 UTC→2026-07-22 10:31:48 +0000 UTC(1h11m)
Enchères mécaniques S2

Enchères mécaniques S2

Philippe , Maxime et Florian vont s´occuper du Range Rover Sport de Christophe, un pilote qui court toujours sur le Dakar. Un passage à l´éthanol semble indispensable pour ce S.U.V de luxe pour lui permettre de consommer moins , plus « vert » et attirer des acheteurs lors des enchères. Puis ce sera au tour de Julien, de venir présenter son magnifique combi Volkswagen de 1975. Un véhicule pratiquement entièrement restauré mais qui souffre d´un manque de détails de finition pour réussir une belle vente. Florian et son équipe de mécaniciens vont donc aider notre vendeur à le rendre le plus attrayant possible et ainsi maximiser ses chances le jour des enchères.

2026-07-22 08:13:39 +0000 UTC→2026-07-22 09:19:55 +0000 UTC(1h6m)
Enchères mécaniques S2

Enchères mécaniques S2

C´est une voiture rarissime qui va être présentée aux enchères : une Alfa Roméo GT Delta Turbo. Un modèle unique en France confié par son propriétaire à Philippe, Maxime et Florian pour la rénover et la vendre dans les meilleures conditions et au meilleur prix lors des enchères du Old Star Garage. Une mission que nos experts vont devoir réussir également avec l´Audi S5 cabriolet de Delphine. Cette voiture semble tout à fait parfaite mais un bruit d´échappement gâche tout le plaisir de conduire cette sportive les cheveux au vent. Il va falloir régler ce problème si nos experts veulent atteindre leur objectif et aider Delphine à vendre sa voiture le jour des enchères.

2026-07-22 07:05:45 +0000 UTC→2026-07-22 08:13:39 +0000 UTC(1h7m)
Mécaniques agricoles

Mécaniques agricoles

À Naintré, Louis et Axel, deux jeunes techniciens, s´attaquent à un chantier titanesque : réparer la 19? vitesse d´un tracteur forestier exceptionnel équipé d´une nacelle de 24 mètres. Pour atteindre l´embrayage défectueux, ils doivent démonter la machine pièce par pièce : nacelle, cabine, roues, transmission... Après plusieurs jours d´efforts, de diagnostics précis et d´astuces mécaniques ingénieuses, ils identifient enfin la panne : un simple segment cassé. Entre mécanique lourde et débrouillardise, cet épisode dévoile toute l´exigence du métier de technicien agricole.

2026-07-22 00:01:28 +0000 UTC→2026-07-22 01:37:01 +0000 UTC(1h35m)
Mécaniques agricoles

Mécaniques agricoles

17 millions d´euros de chiffre d´affaires.... C´est ce que pèse l´activité Occasion au sein du groupe Cloué. Pour vendre une machine, il faut absolument racheter l´ancienne. Comme pour les voitures. Et justement, Alycia doit expertiser l´un des plus gros tracteur au monde un Quadtrac 620... Un client le vend pour racheter un tracteur neuf. Les équipes de Vincent le rachète pour le vendre à un autre client, mais il faut le remettre en état. Et sur cette machine XXL, il faut changer les 4 chenilles. Arnaud et 3 jeunes apprentis ont 100 heures pour ce chantier hors norme. Pour eux 4, c´est une première. La machine pèse 26 tonnes, les chenilles sont lourdes, raides, larges...et il y a des centaines d´étapes à suivre pour bien démonter et bien remonter des bandes de caoutchouc armées. Rien d´évident quand on ne l´a jamais fait. En parallèle, Stéphane transforme des vieilles machines en machines connectées qui permettent aux agriculteurs d´économiser du temps et de l´argent et les techniciens spécialisés en machine viticole sont sur le pied de guerre. Les vendanges approchent, il faut réviser et préparer les machines. Au programme dégrippage, vidange et customisation des machines pour un terroir bien particulier.

2026-07-21 22:35:37 +0000 UTC→2026-07-22 00:01:28 +0000 UTC(1h25m)
Mécaniques agricoles

Mécaniques agricoles

A la belle saison, c´est l´époque des moissons, c´est aussi l´époque pour Vincent des démonstrations. Ses commerciaux et ses démonstrateurs vont dans les champs, avec des machines flambants neuves, les modèles les plus récents, les plus performantes pour séduire de nouveaux clients. Parfois, deux machines concurrentes s´affrontent, celles de Vincent et celle de son adversaire...C´est le cas ce jour-là. La parcelle est transformée en champs de bataille. C´est une Battle à un demi-million d´euros. Au même moment, les techniciens ne chôment pas. Ils sont tous les jours en intervention pour dépanner leur client. Cette saison, Grégory doit réparer des roulements dans une vis de trémie....Il doit faire une soudure sans déclencher un incendie. Samuel, le chef d´atelier doit réparer un convoyeur et une barre de coupe qui dysfonctionnent et oblige l´agriculteur à lever le pied pendant qu´il récolte. Jordan quant à lui doit intervenir en urgence car un agriculteur a senti une odeur de brulé au niveau des courroies de sa moissonneuse. Evidemment, au cours de ces interventions, les mécaniciens doivent jouer les Mac Gaver car les pièces à changer ne sont pas forcément disponibles à l´atelier.

2026-07-21 21:09:10 +0000 UTC→2026-07-21 22:35:37 +0000 UTC(1h26m)
Mécaniques agricoles

Mécaniques agricoles

Plus les machines tournent, plus il y a de casse. Et cette fois-ci, les équipes de Vincent doivent intervenir sur une panne XXL. C´est un moteur complet qu´il faut changer. Problème la moissonneuse est bloquée en plein champs. Théo et Benjamin, deux jeunes mécanos ont 5 jours pour démonter le moteur, l´extraire, récupérer tous les équipements en état de marche et procéder à un échange standard. 5 jours pendant lesquels les jeunes techniciens vont faire face à des problèmes mécaniques qu´ils n´avaient jamais eu à affronter. 5 jours à gérer la pression de l´agriculteur qui doit reprendre les moissons au plus vite. En parallèle, Philippe, l´un des techniciens les plus chevronnés de chez Cloué, et Arnaud doivent poser pour la première fois de leur carrière un nouveau broyeur sur une moissonneuse batteuse. C´est comme un meuble Ikea. Tout est en kit, la notice est en anglais et forcément, les deux techniciens perdent patience quand ça ne marche pas comme ils veulent.

2026-07-21 19:46:11 +0000 UTC→2026-07-21 21:09:10 +0000 UTC(1h22m)
100 jours avec les dépanneurs de l'autoroute : Matières dangereuses et camions fous

100 jours avec les dépanneurs de l'autoroute : Matières dangereuses et camions fous

Collisions entre poids-lourds, matières dangereuses, camions embourbés... la pluie et la neige qui s´abattent sur la Normandie en cette fin d´hiver ne facilite pas la tâche des dépanneurs. Mais bravant le froid et les risques, aux commandes de leurs engins XXL, ils assurent coûte que coûte leurs missions au service des usagers de la route. De jour comme de nuit et toujours dans la bonne humeur,

2026-07-21 18:28:07 +0000 UTC→2026-07-21 19:46:11 +0000 UTC(1h18m)
100 jours avec les dépanneurs de l'autoroute

100 jours avec les dépanneurs de l'autoroute

Un énorme accident de la circulation avec 9 voitures impliquées, un sauvetage de poids-lourd qui met les dépanneurs en danger sur l´autoroute, un camion-citerne qui menace de provoquer une marée noire, des voitures qui partent en aquaplaning et qui s´écrasent contre la glissière, l´autoroute A36 et ses environs ne laisse guère de répit à nos dépanneurs de Besançon qui prennent tous les risques pour libérer les voies et assurer la sécurité des usagers de la route et de l´autoroute.

2026-07-21 13:07:38 +0000 UTC→2026-07-21 14:27:34 +0000 UTC(1h19m)
100 jours avec les dépanneurs de l'autoroute

100 jours avec les dépanneurs de l'autoroute

Dans ce premier épisode, suivez les dépanneurs aux prises avec un camion rempli de chorizo en très mauvaise posture au bord de l´autoroute. Les dépanneurs devront également sortir un bus scolaire tombé au fond d´un ravin sans oublier d´aider des conducteurs qui ont oublié de lever le pied sous la pluie. Suivez le quotidien et le savoir-faire hors norme de ces héros du quotidien.

2026-07-21 11:50:20 +0000 UTC→2026-07-21 13:07:38 +0000 UTC(1h17m)
100 jours avec les dépanneurs de l'autoroute

100 jours avec les dépanneurs de l'autoroute

Pannes, crevaisons, accidents : chaque jour les autoroutes de France sont le théâtre d'évènements tragiques ou qui peuvent le devenir très vite. Pour assurer notre sécurité et éviter les suraccidents, des dépanneurs interviennent en urgence. Agréés par la société d'autoroute, ils volent au secours des automobilistes et des chauffeurs de poids lourds en détresse. Equipés d'engins XXL ces hommes n'hésitent pas à braver tous les dangers. On les appelle : les dépanneurs de l'autoroute. Dans cette troisième saison, vous suivrez deux équipes qui interviennent dans le Nord et l'Est de la France. Un carrefour routier et autoroutier stratégique, notamment pour les camions. Ces spécialistes enchaînent les interventions sous haute tension : semi-remorque en feu sur l'autoroute, véhicule échoué au milieu d'une zone inondable ou carambolage monstre. Grâce à leurs machines hors normes et à un savoir-faire exceptionnel ils viennent à bout des situations les plus dramatiques. Dans cette nouvelle saison, vous allez découvrir les prouesses accomplies chaque jour par ces anges gardiens du bitume !

2026-07-21 10:26:48 +0000 UTC→2026-07-21 11:50:20 +0000 UTC(1h23m)