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Vintage Mecanic S1 : La Jaguar XK150

Ce premier épisode de Vintage Mecanic s´attaque aux anglaises de compétition avec une Jaguar XK 150 de 1959. François Allain spécialiste automobile depuis 20 ans a pour mission d´acheter cette voiture mythique au meilleur prix pour ensuite la faire restaurer par une équipe de garagistes triée sur le volet, avant de la revendre aux enchères 15 jours plus tard. L´émission accueillera le pilote français Paul Belmondo qui a été coureur automobile pour les 24 heures du Mans au volant de cette Jaguar. Dans cet épisode il testera sa voiture mythique. L'équipe réussira t'elle dans le temps imparti à remettre en marche cette voiture de légende ?

2025-12-21 09:33:49 +0000 UTC → 2025-12-21 10:41:32 +0000 UTC (1h7m)

Vintage Mecanic S9

La BMW E36 325 TD pour l´époque représente la parfaite symbiose entre performance et économie de carburant. De confection allemande, c´est un véhicule raffiné. François a mis la main sur un exemplaire assez particulier. Son véhicule a subi une modification qui n´est pas d´origine : sa boite de vitesse. François va devoir retrouver la boîte d´origine et la remonter dans le véhicule. Le moteur devra être minutieusement inspecté et remis en route. Côté carrosserie, la voiture a subi des modifications d´ordre esthétique. François va devoir trouver les pièces qui étaient montées d´origine comme le pare-chocs. La peinture a subi l´effet du temps, une peinture complète s´impose. François arrivera t´il à respecter son budget tout en redonnant ses lettres de noblesse à cette luxueuse allemande ?

2025-12-21 08:15:59 +0000 UTC → 2025-12-21 09:33:49 +0000 UTC (1h17m)

Vintage Mecanic S9

Pour ce chantier, François prend la casquette d´un ingénieur, Il se lance dans l´électrification d´une Renault 5 GTL ! François s´est donné pour objectif de commercialiser ce prototype et d´en faire la première Renault 5 GTL retrofit au monde ! Refonte de l´habitacle avec des sièges version sport, nouveau tableau de bord et peinture aux couleurs plus sport ! Pour la partie mécanique, remplacement du moteur thermique par un moteur électrique, amélioration du système de freinage et suspensions pour obtenir une version plus sportive de la R5 GTL. Transformation de la boîte de vitesses pour le passage électrique du véhicule. François sera-t'il le premier au monde à électrifier une Renault 5 GTL ?

2025-12-21 06:51:20 +0000 UTC → 2025-12-21 08:15:59 +0000 UTC (1h24m)

Vintage Mecanic S9

Avec seulement une semaine au compteur, François a décidé d´entreprendre un chantier éclair : son ami d'enfance sollicite son aide pour redonner vie à une vieille moissonneuse batteuse. Les travaux nécessaires pour une machine de cette envergure sont nombreux : régulation du moteur, vérification méticuleuse de tous les éléments de battage, dégraissage complet de la machine, nettoyage du carburateur, et remplacement de la pompe à essence. La mission de François est claire : dénicher un moteur fiable, le traiter avec soin comme s'il était un trésor perdu, et réveiller la vieille moissonneuse de sa longue sieste à la grange. Armé de sa détermination, de quelques astuces héritées de ses jours d'enfance et d'une dose généreuse de café, François s'engage résolument dans la restauration de cette machine agricole d'une autre époque. La question demeure : François parviendra-t-il à apprivoiser cette moissonneuse batteuse capricieuse et à la livrer à temps pour la grande moisson ?

2025-12-21 05:36:03 +0000 UTC → 2025-12-21 06:51:20 +0000 UTC (1h15m)

Vintage Mecanic S9

François a réussi à dégoter une perle rare ! Une bombinette qui a marqué les années 90 : La Ford Fiesta XR2i. « i » pour injection. Avec ses 110 chevaux, sa puissance est considérable pour l´époque. Ce Véhicule produit à seulement 50 000 exemplaires est très prisé par les collectionneurs. La Ford a été stocké au sec à l´abri des intempéries. L´extérieur et l´intérieur sont en parfait état. En revanche, notre expert doit prévoir une grosse révision mécanique : Distribution, injection, système de refroidissement, système d´arrivée d´essence, trains roulants, freinage ... Le défi est important, François n´aura qu´une semaine pour remettre sur pieds et vendre la petite star américaine !

2025-12-21 04:10:15 +0000 UTC → 2025-12-21 05:36:03 +0000 UTC (1h25m)

Vintage Mecanic S9

Pionnière incontestée dans le monde de la télévision automobile en France, l´émission Vintage Mecanic continue d'émerveiller les téléspectateurs avec son mélange unique d'expertise mécanique, de passion pour les voitures classiques et d'exploration des trésors automobiles cachés.

2025-12-20 21:17:52 +0000 UTC → 2025-12-20 22:43:57 +0000 UTC (1h26m)

Vintage Mecanic S9

François se voit confier une mission de grande envergure pour un chanceux collectionneur : ramener à la vie une Jaguar XK120 OTS, véritable joyau des routes qui a marqué les décennies passées. Sans hésitation, François plonge dans la restauration de cette icône rugissante : le moteur nécessite un démontage pièce par pièce, une reconstruction complète, et l'assemblage méticuleux. La boîte de vitesses, complexe avec ses nombreuses petites pièces, doit être démontée, des pièces neuves acquises, et le tout nettoyé avant d'être remonté. François a deux mois pour se transformer en véritable chef d'orchestre mécanique. Notre expert réussira-t-il à faire rugir à nouveau la Jaguar XK120 OTS et à redonner tout son éclat au chanceux collectionneur ? Le suspense règne au pays du mistral et du glamour automobile.

2025-12-20 19:54:09 +0000 UTC → 2025-12-20 21:17:52 +0000 UTC (1h23m)

Vintage Mecanic S9

Nouvelle mission pour François : remettre en route une célèbre youngtimer française des années 80 : Une Matra Murena, dans sa version la plus puissante, la 2 litres 2S !!! Problème, elle n´a pas démarré depuis plus de 35 ans, et dans ce cas précis, les surprises peuvent être nombreuses et coûteuses. Au programme : révision moteur, restauration des trains roulants, remplacement de toutes les pièces mécaniques usées, remise en état des circuits d´huile et d´essence, et enfin, réglages moteur aux petits oignons de cette sportive made in France. Ce sera également l´occasion pour notre expert de franchir les portes du musée MATRA et découvrir à quel point cette marque a marqué l´histoire de l´automobile au 20ème siècle.

2025-12-20 18:37:18 +0000 UTC → 2025-12-20 19:54:09 +0000 UTC (1h16m)

Vintage Mecanic S9

Cette fois-ci François s´attaque à un véhicule mythique qui a marqué à tout jamais le 20ème siècle! Le très apprécié Combi Volkswagen, symbole de la contre-culture des années 1960, souvent associé au mouvement hippie. Mais la restauration d´un tel véhicule peut se révéler délicate voire extrêmement coûteuse si l´on choisit de remettre sur pied un exemplaire trop fatigué. Chantier XXL pour cette icone des sixties : démontage et restauration du moteur, de la boîte de vitesses, des trains roulants. Réparation de la carrosserie, peinture complète, et remontage intégrale du véhicule ! François rentrera-t-il dans ses frais ? C´est loin d´être gagné...

2025-12-20 17:15:23 +0000 UTC → 2025-12-20 18:37:18 +0000 UTC (1h21m)

Vintage Mecanic S9

La Morgan 4/4, véritable fleuron de la mécanique anglaise, unique par son mode de construction, elle est la plus artisanale des joyaux de la couronne. François a eu la chance de mettre la main sur un exemplaire de 1989. Magnifique roadster sportif aux allures british, un vrai véhicule plaisir par excellence. Comme tout véhicule de collection n´ayant pas roulé depuis un moment, une remise en route s´impose. Côté carrosserie les longues lignes en aluminium qui forment les ailes ont tendances à s´abîmer avec le temps et les mouvements, un fastidieux travail de carrosserie et une peinture complète s´impose. François arrivera t´il à mener à bien ce chantier ?

2025-12-20 15:55:20 +0000 UTC → 2025-12-20 17:15:23 +0000 UTC (1h20m)

Vintage Mecanic S8

La restauration des véhicules anciens va avoir de nouveaux terrains de jeu ! Avion, bateau, Formule 1, François Allain et son équipe de restaurateurs ont décidé de s´attaquer à des chantiers gigantesques, jamais vu auparavant. Si les voitures d´exception à restaurer restent à l´honneur : Aston Martin DB5, Corvette C3, Maserati, Lotus, notre expert essayera de ne pas prendre l´eau avec la restauration du bateau star des fifties : le Riva Super Florida. Pourquoi ne pas s´attaquer également au mastodonte de l´armée américaine : le DUKW. Avoir la tête dans les nuages, se lancer dans la haute voltige mécanique, c´est ce que François va tenter de faire dans cette nouvelle saison. Mais pour mettre son plan à exécution, il va devoir restaurer l´un des avions les plus emblématiques de la Navy américaine pendant la Seconde Guerre Mondiale : le bi-plan N3N. Si la conquête du ciel est un des objectifs de notre expert pour cette année 2023, la découverte de motorisation extrême sera également une de ses préoccupations avec la restauration inédite d´une Formule 1 de 1994. Son nom : McLaren Peugeot. François Allain, toujours accompagné de sa fidèle équipe de restaurateurs, pourra compter sur 8 nouvelles recrues pour mener à bien tous ces défis ! Décollage immédiat pour une nouvelle saison de Vintage Mecanic, sur RMC Découverte !

2025-12-20 10:12:57 +0000 UTC → 2025-12-20 11:36:17 +0000 UTC (1h23m)

Vintage Mecanic S8

François Allain va devoir faire appel au baroudeur qui sommeille en lui. Il a décidé d´affronter la restauration du légendaire Land Rover 109 séries 3 de 1977, François va devoir sortir des sentiers battus pour mener à bien ce chantier. Notre expert compte bien faire de la version longue de ce land une machine inarrêtable. Un monstre du franchissement, un colosse du tout terrain, le véritable maitre du off-road. Vérification de la boîte de vitesse, Restauration du circuit de freinage, vous l´aurez compris : moyens hors normes pour véhicule hors norme ! Lequel de nos restaurateurs aura assez de panache et d´audace pour se lancer dans l´aventure ? C´est en plein milieu hostile que François se confrontera à l´aventure. Boue, obstacles et températures fraiches, Notre expert a décidé de sortir de sa zone de confort !

2025-12-20 08:48:39 +0000 UTC → 2025-12-20 10:12:57 +0000 UTC (1h24m)

Vintage Mecanic S8

Pour cette restauration, François se lance dans la restauration d´une "Picolina" fabriquée en France, un symbole de la Dolce Vita : la Vespa 400. Elle est dotée d´un moteur à deux temps, dérivé de celui du mythique scooter du même nom. Problème, la voiture n´a pas roulé depuis 1993. Pour cette restauration, le programme est chargé : déblocage des moteurs, démontage et remontage du circuit électrique, carrosserie à repeindre, intérieur à refaire intégralement. Pour remettre sur route cette petite voiture de ville, notre expert devra trouver un restaurateur capable de s´occuper de cette « Vespetite » et de sa mécanique si particulière.

2025-12-20 07:19:18 +0000 UTC → 2025-12-20 08:48:39 +0000 UTC (1h29m)

Vintage Mecanic S8

La restauration des véhicules anciens va avoir de nouveaux terrains de jeu ! Avion, bateau, Formule 1, François Allain et son équipe de restaurateurs ont décidé de s´attaquer à des chantiers gigantesques, jamais vu auparavant. Si les voitures d´exception à restaurer restent à l´honneur : Aston Martin DB5, Corvette C3, Maserati, Lotus, notre expert essayera de ne pas prendre l´eau avec la restauration du bateau star des fifties : le Riva Super Florida. Pourquoi ne pas s´attaquer également au mastodonte de l´armée américaine : le DUKW. Avoir la tête dans les nuages, se lancer dans la haute voltige mécanique, c´est ce que François va tenter de faire dans cette nouvelle saison. Mais pour mettre son plan à exécution, il va devoir restaurer l´un des avions les plus emblématiques de la Navy américaine pendant la Seconde Guerre Mondiale : le bi-plan N3N. Si la conquête du ciel est un des objectifs de notre expert pour cette année, la découverte de motorisation extrême sera également une de ses préoccupations avec la restauration inédite d´une Formule 1 de 1994. Son nom : McLaren Peugeot. François Allain, toujours accompagné de sa fidèle équipe de restaurateurs,pourra compter sur 8 nouvelles recrues pour mener à bien tous ces défis ! Décollage immédiat pour une nouvelle saison de Vintage Mecanic.

2025-12-20 05:55:09 +0000 UTC → 2025-12-20 07:19:18 +0000 UTC (1h24m)

Vintage Mecanic S8

En vue de la sortie de son prochain roadster électrique, la célèbre marque MG missionne François afin de fiabiliser et moderniser son véhicule emblématique: La MGB. Pour restaurer le cabriolet le plus vendu de l´histoire de l'automobile, François va devoir faire appel à un restaurateur capé et passionné. Au programme: Côté motorisation et système de sécurité, il faudra tout démonter et tout améliorer afin de permettre aux journalistes et aux personnalités de la marque de l´utiliser sans danger. Refaire une peinture, changer la moquette, la sellerie et ajouter des prises USB. François réussira-il à relever ce défi?

2025-12-20 04:29:08 +0000 UTC → 2025-12-20 05:55:09 +0000 UTC (1h26m)

Vintage Mecanic S8

François Allain se lance à la conquête d´une pépite britannique, un roadster de 1968 équipé d´un 6 cylindres en ligne ! Un coupé sportif qui n´a connu que 13 mois de production ce qui en fait sa rareté. La TR5 ! Pour ce nouveau défi mécanique, François va rencontrer une difficulté de taille, le véhicule n´a pas roulé depuis 10 ans et a subi un début de restauration !

2025-12-20 03:04:30 +0000 UTC → 2025-12-20 04:29:08 +0000 UTC (1h24m)

Vintage Mecanic S8

Grâce à son réseau, François est tombé sur une véritable pépite : une Fiat Dino. Véhicule phare de l´Histoire automobile, cette sportive est rare et recherchée. Le problème : son moteur fume ! Et le moteur sur une Dino ce n´est pas simple surtout quand on sait qu´elle fait partie de scuderia Ferrari. François réussira-t-il à remettre sur l´asphalte notre Italienne ? Notre expert devra trouver un restaurateur capable de relever le défi.

2025-12-19 21:22:38 +0000 UTC → 2025-12-19 22:51:51 +0000 UTC (1h29m)

Vintage Mecanic S8

C'est une première dans Vintage Mecanic, François Allain s'attaque à la restauration d'un bateau ! Et pas n'importe lequel : un Riva ! Avec leur silhouette élancée en acajou, ils sont devenus les bateaux les plus célèbres de la Méditerranée dans les années 1950. Le Riva, considéré comme la Ferrari ou la Rolls Royce des mers et des océans et n'en finit pas de faire rêver les marins. C'est un projet compliqué pour notre expert, le luxe de ces bateaux à moteur est poussé à son maximum et la motorisation est basée sur les voitures américaines des années 50 de General Motors. Pour son Super Florida, François devra faire appel à des restaurateurs expérimentés pour éviter que son chantier ne prenne l'eau. Au programme : restauration de la coque en bois, changement de moteur, réparation des systèmes de navigation, sellerie... le travail est colossal !

2025-12-19 19:58:49 +0000 UTC → 2025-12-19 21:22:38 +0000 UTC (1h23m)

Vintage Mecanic S8

Aujourd´hui François s´attaque à un challenge de taille, un Tracteur URSUS C 45. Cette fois, sa mission n´est pas simplement de restaurer notre véhicule agricole, il doit en plus le transformer pour en faire un bolide routier. Actuellement en vogue, ce genre de transformation nécessite une attention toute particulière : modification de la boite de vitesse, montage d´un kit carrosserie sur mesure sans oublier une révision complète de la mécanique. Vous l´aurez compris, avant de pouvoir s´offrir un voyage sur nos belles routes de campagne, François devra se relever les manches et user d´huile de coude.

2025-12-19 18:27:59 +0000 UTC → 2025-12-19 19:58:49 +0000 UTC (1h30m)

Vintage Mecanic S8

Véritable mythe de l´automobile, la 911 fait rêver bon nombre de passionnés. Cette fois, François à la chance de se voir confier un exemplaire unique : 911 groupe 4, la version course compétition. Il va devoir la remettre sur circuit et lui booster ses performances afin de la remettre sur les podiums ! Préparation moteur, révision intégrale des trains, réglages amortisseurs... Rien ne doit être laissé au hasard, tout doit être parfait ! François saura-il trouver le bon spécialiste ?

2025-12-19 16:58:35 +0000 UTC → 2025-12-19 18:27:59 +0000 UTC (1h29m)