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Schedule for RMC MECANIC

Vintage Mecanic S9

Vintage Mecanic S9

François a récemment fait l'acquisition d'une Volkswagen Golf de troisième génération dotée d'un moteur VR6, prisée par les passionnés de voitures. Cependant, cette perle a été laissée à l'abandon pendant une décennie. Refusant de la laisser se couvrir de poussière dans un garage, François s'est fixé pour mission de redonner vie à cette merveille. Les travaux envisagés sont nombreux, incluant une inspection approfondie du moteur, le remplacement du kit d'embrayage, la révision des suspensions et la résurrection d'un tableau de bord totalement défaillant. Malgré un budget extrêmement limité, François s'est donné pour objectif de ramener cette icône automobile sur la route, retrouvant ainsi sa splendeur d'origine. Un défi ambitieux dans lequel il compte bien exceller malgré les contraintes financières importantes.

2026-07-04 17:58:33 +0000 UTC→2026-07-04 19:24:55 +0000 UTC(1h26m)
Vintage Mecanic S9

Vintage Mecanic S9

Avec seulement une semaine au compteur, François a décidé d´entreprendre un chantier éclair : son ami d'enfance sollicite son aide pour redonner vie à une vieille moissonneuse batteuse. Les travaux nécessaires pour une machine de cette envergure sont nombreux : régulation du moteur, vérification méticuleuse de tous les éléments de battage, dégraissage complet de la machine, nettoyage du carburateur, et remplacement de la pompe à essence. La mission de François est claire : dénicher un moteur fiable, le traiter avec soin comme s'il était un trésor perdu, et réveiller la vieille moissonneuse de sa longue sieste à la grange. Armé de sa détermination, de quelques astuces héritées de ses jours d'enfance et d'une dose généreuse de café, François s'engage résolument dans la restauration de cette machine agricole d'une autre époque. La question demeure : François parviendra-t-il à apprivoiser cette moissonneuse batteuse capricieuse et à la livrer à temps pour la grande moisson ?

2026-07-05 00:50:39 +0000 UTC→2026-07-05 02:05:56 +0000 UTC(1h15m)
Vintage Mecanic S9

Vintage Mecanic S9

François a réussi à dégoter une perle rare ! Une bombinette qui a marqué les années 90 : La Ford Fiesta XR2i. « i » pour injection. Avec ses 110 chevaux, sa puissance est considérable pour l´époque. Ce Véhicule produit à seulement 50 000 exemplaires est très prisé par les collectionneurs. La Ford a été stocké au sec à l´abri des intempéries. L´extérieur et l´intérieur sont en parfait état. En revanche, notre expert doit prévoir une grosse révision mécanique : Distribution, injection, système de refroidissement, système d´arrivée d´essence, trains roulants, freinage ... Le défi est important, François n´aura qu´une semaine pour remettre sur pieds et vendre la petite star américaine !

2026-07-04 23:24:51 +0000 UTC→2026-07-05 00:50:39 +0000 UTC(1h25m)
Vintage Mecanic S9

Vintage Mecanic S9

Nouveau challenge particulier et original pour François. Un collectionneur lui confie une Peugeot 604 Limousine, voiture extrêmement rare, à restaurer, avec un budget qui dépasse la cote de la voiture. La pression est donc importante, d´autant plus que la voiture a subi un choc à l´arrière. Et même si François est un véritable spécialiste Peugeot qui pourra mettre la main à la patte, la liste des travaux est longue : remise en route moteur, restauration des trains roulants, sellerie à remettre en état, électricité à revoir, carrosserie à réparer, ... Il va donc falloir trouver un restaurateur prêt à affronter ce chantier et faire ressusciter cette Limousine de collection, tout en respectant le budget et faire face... aux imprévus...

2026-07-04 22:05:18 +0000 UTC→2026-07-04 23:24:51 +0000 UTC(1h19m)
Vintage Mecanic S9

Vintage Mecanic S9

Nouveau Challenge pour François : tenter de ressusciter une AC Cobra "Continuation", version rééditée et validée par la légende Caroll Shelby lui-même dans les années 80 sur le modèle de la mythique version des années 60. Il s´agit ni plus ni moins de la voiture la plus copiée au monde ! Cependant le défi est loin d´être gagné car le propriétaire a sollicité François pour restaurer sa voiture qui a été en grande partie saccagée et qui est pleine de surprises. Au programme : réparation du circuit de refroidissement et du circuit d´essence, redémarrage moteur, remise en état des suspensions, ajustements de la boîte vitesses, optimisation de la tenue de route... François se sortira-t-il de cette mission pleine de galères? Rien n´est gagné...

2026-07-04 20:44:15 +0000 UTC→2026-07-04 22:05:18 +0000 UTC(1h21m)
Vintage Mecanic S9

Vintage Mecanic S9

Pour cet épisode, François saisit une occasion qu´il ne peut laisser passer. L´achat d´une youngtimer, française, extrêmement rare et équipée d´un moteur V6 : la Safrane BiTurbo ! Seul problème, la cote de ce collector augmente au fil des années mais elle n´est pas encore très élevée, ce qui ne laisse pas beaucoup de budget à notre expert pour la remettre en état. Les travaux ne seront donc pas évidents à réaliser. Au programme : réparation du choc avant, récupération et remise en état du pare-choc, restauration des turbos, passage sur banc d´essai, et révision complète.

2026-07-04 19:24:55 +0000 UTC→2026-07-04 20:44:15 +0000 UTC(1h19m)
Vintage Mecanic S9

Vintage Mecanic S9

François a récemment fait l'acquisition d'une Volkswagen Golf de troisième génération dotée d'un moteur VR6, prisée par les passionnés de voitures. Cependant, cette perle a été laissée à l'abandon pendant une décennie. Refusant de la laisser se couvrir de poussière dans un garage, François s'est fixé pour mission de redonner vie à cette merveille. Les travaux envisagés sont nombreux, incluant une inspection approfondie du moteur, le remplacement du kit d'embrayage, la révision des suspensions et la résurrection d'un tableau de bord totalement défaillant. Malgré un budget extrêmement limité, François s'est donné pour objectif de ramener cette icône automobile sur la route, retrouvant ainsi sa splendeur d'origine. Un défi ambitieux dans lequel il compte bien exceller malgré les contraintes financières importantes.

2026-07-04 17:58:33 +0000 UTC→2026-07-04 19:24:55 +0000 UTC(1h26m)
Vintage Mecanic S9

Vintage Mecanic S9

Cette fois-ci François s´attaque à un véhicule mythique qui a marqué à tout jamais le 20ème siècle! Le très apprécié Combi Volkswagen, symbole de la contre-culture des années 1960, souvent associé au mouvement hippie. Mais la restauration d´un tel véhicule peut se révéler délicate voire extrêmement coûteuse si l´on choisit de remettre sur pied un exemplaire trop fatigué. Chantier XXL pour cette icone des sixties : démontage et restauration du moteur, de la boîte de vitesses, des trains roulants. Réparation de la carrosserie, peinture complète, et remontage intégrale du véhicule ! François rentrera-t-il dans ses frais ? C´est loin d´être gagné...

2026-07-04 12:29:59 +0000 UTC→2026-07-04 13:51:54 +0000 UTC(1h21m)
Vintage Mecanic S9

Vintage Mecanic S9

La Morgan 4/4, véritable fleuron de la mécanique anglaise, unique par son mode de construction, elle est la plus artisanale des joyaux de la couronne. François a eu la chance de mettre la main sur un exemplaire de 1989. Magnifique roadster sportif aux allures british, un vrai véhicule plaisir par excellence. Comme tout véhicule de collection n´ayant pas roulé depuis un moment, une remise en route s´impose. Côté carrosserie les longues lignes en aluminium qui forment les ailes ont tendances à s´abîmer avec le temps et les mouvements, un fastidieux travail de carrosserie et une peinture complète s´impose. François arrivera t´il à mener à bien ce chantier ?

2026-07-04 11:09:56 +0000 UTC→2026-07-04 12:29:59 +0000 UTC(1h20m)
Vintage Mecanic S9

Vintage Mecanic S9

François se lance dans un nouveau défi XXL : trouver un restaurateur prêt à lui venir en aide pour sauvegarder un joyau historique des transports en commun. Un bus RATP mythique dans lequel toute une génération est déjà montée. : le Saviem SC10 de 1980. Sauf que voilà, pour cette réparation hors norme, François n´a pas de budget, il va donc devoir trouver des partenaires pour ce sauvetage exceptionnel. Au programme : redémarrage moteur, recherche de panne d´injection, réglages culbuteurs, mise en place d´un nouvel échappement, réparation carrosserie et bien évidemment recherche de pièces extrêmement rares... Le défi est complexe et énorme, François réussira-t-il ? Rien n´est moins sûr...

2026-07-04 09:47:23 +0000 UTC→2026-07-04 11:09:56 +0000 UTC(1h22m)
Vintage Mecanic S9

Vintage Mecanic S9

La Dodge Viper est une « muscle car » qui a marqué à tout jamais les années 90. Tomber sur la possibilité de pouvoir en acheter une, est exceptionnel ...François a sauté sur l´occasion ! Mais a-t-il choisi le bon modèle ? Au programme : redémarrage moteur, recherche de pièces et d´un capot hors norme, construction et changement de ligne d´échappement, modifications des amortisseurs pour une meilleure tenue de route, et enfin personnalisation de la voiture pour la rendre unique. Pour souffler un peu, François partira à la rencontre de Philippe Bas, acteur français et mordu de « muscle car » pour un rouling pied au plancher. Alors François réussira-t-il son pari, celui de restaurer et de revendre cette voiture légendaire de sport US à un bon prix ?

2026-07-04 06:50:53 +0000 UTC→2026-07-04 08:17:01 +0000 UTC(1h26m)
Vintage Mecanic S8

Vintage Mecanic S8

La restauration des véhicules anciens va avoir de nouveaux terrains de jeu ! Avion, bateau, Formule 1, François Allain et son équipe de restaurateurs ont décidé de s´attaquer à des chantiers gigantesques, jamais vu auparavant. Si les voitures d´exception à restaurer restent à l´honneur : Aston Martin DB5, Corvette C3, Maserati, Lotus, notre expert essayera de ne pas prendre l´eau avec la restauration du bateau star des fifties : le Riva Super Florida. Pourquoi ne pas s´attaquer également au mastodonte de l´armée américaine : le DUKW. Avoir la tête dans les nuages, se lancer dans la haute voltige mécanique, c´est ce que François va tenter de faire dans cette nouvelle saison. Mais pour mettre son plan à exécution, il va devoir restaurer l´un des avions les plus emblématiques de la Navy américaine pendant la Seconde Guerre Mondiale : le bi-plan N3N. Si la conquête du ciel est un des objectifs de notre expert pour cette année, la découverte de motorisation extrême sera également une de ses préoccupations avec la restauration inédite d´une Formule 1 de 1994. Son nom : McLaren Peugeot. François Allain, toujours accompagné de sa fidèle équipe de restaurateurs,pourra compter sur 8 nouvelles recrues pour mener à bien tous ces défis ! Décollage immédiat pour une nouvelle saison de Vintage Mecanic.

2026-07-04 01:09:46 +0000 UTC→2026-07-04 02:33:55 +0000 UTC(1h24m)
Vintage Mecanic S8

Vintage Mecanic S8

En vue de la sortie de son prochain roadster électrique, la célèbre marque MG missionne François afin de fiabiliser et moderniser son véhicule emblématique: La MGB. Pour restaurer le cabriolet le plus vendu de l´histoire de l'automobile, François va devoir faire appel à un restaurateur capé et passionné. Au programme: Côté motorisation et système de sécurité, il faudra tout démonter et tout améliorer afin de permettre aux journalistes et aux personnalités de la marque de l´utiliser sans danger. Refaire une peinture, changer la moquette, la sellerie et ajouter des prises USB. François réussira-il à relever ce défi?

2026-07-03 23:43:44 +0000 UTC→2026-07-04 01:09:46 +0000 UTC(1h26m)
Vintage Mecanic S8

Vintage Mecanic S8

La restauration des véhicules anciens va avoir de nouveaux terrains de jeu ! Avion, bateau, Formule 1, François Allain et son équipe de restaurateurs ont décidé de s´attaquer à des chantiers gigantesques, jamais vu auparavant. Si les voitures d´exception à restaurer restent à l´honneur : Aston Martin DB5, Corvette C3, Maserati, Lotus, notre expert essayera de ne pas prendre l´eau avec la restauration du bateau star des fifties : le Riva Super Florida. Pourquoi ne pas s´attaquer également au mastodonte de l´armée américaine : le DUKW. Avoir la tête dans les nuages, se lancer dans la haute voltige mécanique, c´est ce que François va tenter de faire dans cette nouvelle saison. Mais pour mettre son plan à exécution, il va devoir restaurer l´un des avions les plus emblématiques de la Navy américaine pendant la Seconde Guerre Mondiale : le bi-plan N3N. Si la conquête du ciel est un des objectifs de notre expert pour cette année, la découverte de motorisation extrême sera également une de ses préoccupations avec la restauration inédite d´une Formule 1 de 1994. Son nom : McLaren Peugeot. François Allain, toujours accompagné de sa fidèle équipe de restaurateurs, pourra compter sur 8 nouvelles recrues pour mener à bien tous ces défis ! Décollage immédiat pour une nouvelle saison de Vintage Mecanic.

2026-07-03 20:53:19 +0000 UTC→2026-07-03 22:19:07 +0000 UTC(1h25m)