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Top mécanic : 5 jours pour restaurer une épave

Top mécanic : 5 jours pour restaurer une épave

La passion n'attend pas le nombre des années ! Cette semaine, Top Mécanic bouscule les habitudes et fait vibrer la mécanique en famille. Deux binômes père-fils s'affrontent lors d'un défi inédit : restaurer une épave en cinq jours et prouver quelle équipe maîtrise le mieux l'art de la réparation… et de la transmission ! Premier binôme : Yannick et Aurélien. Aurélien, 26 ans, chef d'atelier forgé à la passion, joue la carte de l'expérience et de la maîtrise. Dix ans de métier, une expertise sur les françaises, un tempérament de compétiteur – et surtout, l'appui de son père Yannick. Celui-ci, 53 ans, ancien mécanicien-carrossier reconverti comme directeur technique, apporte ses trente-cinq ans de savoir-faire, sa vision aiguisée des pannes, et son amour du détail en carrosserie et peinture. La restauration, c'est leur terrain complice depuis toujours, et sur le papier, leur duo est taillé pour la victoire : expérience, complémentarité et sang-froid ! Deuxième binôme : Benoit et Lukas Face à eux, Benoit et son fils Lukas font figure de challengers. Benoit, 41 ans, patron d'atelier, assume une carrière d'autodidacte et de créateur : plusieurs garagistes à son actif, une marque de pièces à son nom, et une envie de transmettre son savoir à son fils. Mais la vraie surprise, c'est Lukas : à 16 ans seulement, il est l'un des plus jeunes concurrents jamais vus sur Top Mécanic. Pour certains, cet âge pourra sembler un sérieux désavantage face à des adversaires aussi aguerris. Mais guidé par son père, Lukas ne compte pas se laisser impressionner – ni par la difficulté, ni par le regard des autres. Bien au contraire, ce binôme père-fils veut prouver que la passion et la ténacité valent tout autant que l'expérience. Animés par une complicité unique, ils abordent chaque panne comme un défi et chaque minute du challenge comme une occasion de progresser. Ensemble, ils comptent bousculer les pronostics : et si la jeunesse de Lukas devenait leur force ? Un duel sous tension, entre...

2026-06-27 08:16:22 +0000 UTC→2026-06-27 09:12:14 +0000 UTC(55m)
Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. D´un côté Samuel, originaire du centre de la France, il a débuté dans la carrosserie avant d´ouvrir son propre garage et de se former en mécanique. Cet autodidacte affiche 14 ans d´expérience au compteur. Face à lui Kevin. A 33 ans, ce passionné de sport mécanique est un véritable killer en matière de restauration automobile. Passionné de sport mécanique, ce professionnel aux 17 années d´expérience est un véritable virtuose quand il a les mains dans le moteur. Son kiff absolu, les Italiennes.

2026-06-28 01:09:56 +0000 UTC→2026-06-28 02:06:03 +0000 UTC(56m)
Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. D´un côté Samuel, originaire du centre de la France, il a débuté dans la carrosserie avant d´ouvrir son propre garage et de se former en mécanique. Cet autodidacte affiche 14 ans d´expérience au compteur. Face à lui Kevin. A 33 ans, ce passionné de sport mécanique est un véritable killer en matière de restauration automobile. Passionné de sport mécanique, ce professionnel aux 17 années d´expérience est un véritable virtuose quand il a les mains dans le moteur. Son kiff absolu, les Italiennes.

2026-06-28 00:08:41 +0000 UTC→2026-06-28 01:09:56 +0000 UTC(1h1m)
Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. D´un côté Samuel, originaire du centre de la France, il a débuté dans la carrosserie avant d´ouvrir son propre garage et de se former en mécanique. Cet autodidacte affiche 14 ans d´expérience au compteur. Face à lui Kevin. A 33 ans, ce passionné de sport mécanique est un véritable killer en matière de restauration automobile. Passionné de sport mécanique, ce professionnel aux 17 années d´expérience est un véritable virtuose quand il a les mains dans le moteur. Son kiff absolu, les Italiennes. Ils vont devoir faire preuve de beaucoup de courage et utiliser tout leur savoir-faire pour réanimer une Citroën DS3 anéantie. Aile gauche totalement emboutie, portières défoncées, pare chocs, train arrière en PLS, et vu son état général, autant dire que la mécanique a dû elle aussi morfler. La deuxième épave, une Renault, elle n´a de Clio que le nom tant il lui manque des attributs. Moteur, siège, volant et train avant...tout a disparu. Et concernant le peu de pièces qui reste, le constat est malheureusement sans appel. Qui réussira le mieux à retaper son épave et la faire rouler en toute sécurité ? Pour les accompagner dans ce défi hors norme : Olivier De Stefano, connu pour ses connaissances hors normes en mécaniques d´exception sera leur mentor. Pour les départager, il sera accompagné de Lexie, l´égérie suisse des transporteurs poids lourd aux 130 000 abonnés qui s´est fait connaître dans l´émission les Reines de la route.

2026-06-27 23:10:57 +0000 UTC→2026-06-28 00:08:41 +0000 UTC(57m)
Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. D´un côté Samuel, originaire du centre de la France, il a débuté dans la carrosserie avant d´ouvrir son propre garage et de se former en mécanique. Cet autodidacte affiche 14 ans d´expérience au compteur. Face à lui Kevin. A 33 ans, ce passionné de sport mécanique est un véritable killer en matière de restauration automobile. Passionné de sport mécanique, ce professionnel aux 17 années d´expérience est un véritable virtuose quand il a les mains dans le moteur. Son kiff absolu, les Italiennes. Ils vont devoir faire preuve de beaucoup de courage et utiliser tout leur savoir-faire pour réanimer une Citroën DS3 anéantie. Aile gauche totalement emboutie, portières défoncées, pare chocs, train arrière en PLS, et vu son état général, autant dire que la mécanique a dû elle aussi morfler. La deuxième épave, une Renault, elle n´a de Clio que le nom tant il lui manque des attributs. Moteur, siège, volant et train avant...tout a disparu. Et concernant le peu de pièces qui reste, le constat est malheureusement sans appel. Qui réussira le mieux à retaper son épave et la faire rouler en toute sécurité ? Pour les accompagner dans ce défi hors norme : Olivier De Stefano, connu pour ses connaissances hors normes en mécaniques d´exception sera leur mentor. Pour les départager, il sera accompagné de Lexie, l´égérie suisse des transporteurs poids lourd aux 130 000 abonnés qui s´est fait connaître dans l´émission les Reines de la route.

2026-06-27 22:10:35 +0000 UTC→2026-06-27 23:10:57 +0000 UTC(1h)
Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. D´un côté Samuel, originaire du centre de la France, il a débuté dans la carrosserie avant d´ouvrir son propre garage et de se former en mécanique. Cet autodidacte affiche 14 ans d´expérience au compteur. Face à lui Kevin. A 33 ans, ce passionné de sport mécanique est un véritable killer en matière de restauration automobile. Passionné de sport mécanique, ce professionnel aux 17 années d´expérience est un véritable virtuose quand il a les mains dans le moteur. Son kiff absolu, les Italiennes. Ils vont devoir faire preuve de beaucoup de courage et utiliser tout leur savoir-faire pour réanimer une Citroën DS3 anéantie. Aile gauche totalement emboutie, portières défoncées, pare chocs, train arrière en PLS, et vu son état général, autant dire que la mécanique a dû elle aussi morfler. La deuxième épave, une Renault, elle n´a de Clio que le nom tant il lui manque des attributs. Moteur, siège, volant et train avant...tout a disparu. Et concernant le peu de pièces qui reste, le constat est malheureusement sans appel. Qui réussira le mieux à retaper son épave et la faire rouler en toute sécurité ? Pour les accompagner dans ce défi hors norme : Olivier De Stefano, connu pour ses connaissances hors normes en mécaniques d´exception sera leur mentor. Pour les départager, il sera accompagné de Lexie, l´égérie suisse des transporteurs poids lourd aux 130 000 abonnés qui s´est fait connaître dans l´émission les Reines de la route.

2026-06-27 21:16:55 +0000 UTC→2026-06-27 22:10:35 +0000 UTC(53m)
Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux binômes de mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. La difficulté : les binômes ne se connaissent pas. Steven et Salvatore d´un côté et Frederic et Stephane de l´autre. Ce sont tous de véritables pros et voraces de la mécanique ... le combat dans l´arène Top Mecanic risque d´être exceptionnel. Nos deux équipes vont devoir faire preuve de beaucoup de courage et utiliser tout leur savoir-faire pour réanimer deux épaves. Le premier véhicule : Une newbettle carrément destroy ! Pare-brise explosé, portières défoncées, pare chocs, train arrière en PLS, et vu son état général, autant dire que la mécanique a dû elle aussi morfler, tant cette coccinelle nouvelle génération semble avoir croisé la route d'un éléphant ! Le deuxième véhicule : une 406 coupé. Train roulant fracassé, portières atomisées, pare choc arraché, de quoi laisser présager aussi un sacré chantier sous le capot. 406 coupé contre new beatle, une chose est sûre, peu importe le tirage au sort. Nos deux mécanos vont devoir cravacher dur pour remettre en état ces deux young timer bien amochés. . Qui réussira le mieux à retaper son épave et la faire rouler en toute sécurité ? Pour les accompagner dans ce défi hors norme : Nicolas Guenneteau, figure incontournable de la team Vintage Mecanic sera leur mentor. Pour les départager, il sera accompagné de Pascal Nicolas, l´un des restaurateurs emblématiques de l´émission à succès Wheeler Vintage Mecanic.

2026-06-27 20:19:32 +0000 UTC→2026-06-27 21:16:55 +0000 UTC(57m)
Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

Top Mecanic : 5 jours pour restaurer une épave est devenue l´une des émissions automobiles de référence, où se confrontent les plus grands mécaniciens de France. Seuls ou en duo, ils ont décidé de se lancer un défi et de réaliser l´impensable : redonner une nouvelle vie à des véhicules destinés à la destruction Située au coeur du Val d'Oise, l'une des plus grandes casses de France abrite des milliers de voitures en fin de vie. Dans ce cimetière mécanique, elles attendent d´être désossées puis recyclées. Mais aujourd´hui, elles vont tenter d´échapper à leur sort grâce à des mécanos d´élite. Chaque semaine, des mécaniciens venus de toute la France se confrontent pour relever un défi exceptionnel : réanimer deux épaves en 5 jours. Nos restaurateurs renommés, Olivier de Stefano et Nicolas Guenneteau, accompagnés de passionnés de l´automobile, disposent d´un matériel de pro : outillage dernier cri, pont élévateur haut de gamme, chèvre et cabine de peinture. Pour cette nouvelle saison, le boss de la casse, Maxime Richaud, a corsé le défi en proposant des épaves "en état de mort clinique" : Renault Clio 3, Peugeot 308, Citroën C4 Picasso, Mini Cooper, ainsi que des voitures de prestige comme la Jaguar XK R-S et la Ford Mustang GT. Préparez-vous à vivre des moments intenses et à voir des miracles mécaniques, chaque voiture a une chance de renaître.

2026-06-27 19:19:11 +0000 UTC→2026-06-27 20:19:32 +0000 UTC(1h)
Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux binômes de mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. La difficulté : les binômes ne se connaissent pas. Steven et Salvatore d´un côté et Frederic et Stephane de l´autre. Ce sont tous de véritables pros et voraces de la mécanique ... le combat dans l´arène Top Mecanic risque d´être exceptionnel. Nos deux équipes vont devoir faire preuve de beaucoup de courage et utiliser tout leur savoir-faire pour réanimer deux épaves. Le premier véhicule : Une newbettle carrément destroy ! Pare-brise explosé, portières défoncées, pare chocs, train arrière en PLS, et vu son état général, autant dire que la mécanique a dû elle aussi morfler, tant cette coccinelle nouvelle génération semble avoir croisé la route d'un éléphant ! Le deuxième véhicule : une 406 coupé. Train roulant fracassé, portières atomisées, pare choc arraché, de quoi laisser présager aussi un sacré chantier sous le capot. 406 coupé contre new beatle, une chose est sûre, peu importe le tirage au sort. Nos deux mécanos vont devoir cravacher dur pour remettre en état ces deux young timer bien amochés. . Qui réussira le mieux à retaper son épave et la faire rouler en toute sécurité ? Pour les accompagner dans ce défi hors norme : Nicolas Guenneteau, figure incontournable de la team Vintage Mecanic sera leur mentor. Pour les départager, il sera accompagné de Pascal Nicolas, l´un des restaurateurs emblématiques de l´émission à succès Wheeler Vintage Mecanic

2026-06-27 18:23:24 +0000 UTC→2026-06-27 19:19:11 +0000 UTC(55m)
Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. Nos deux élus ont déjà participé à cette incroyable challenge lors de saisons précédentes. Stéphane, un mécano chevronné, à la détermination sans faille désormais connus sous nom de "bourreau des moteurs". Face à lui, Greg un carrossier de haute voltige qui veut assurer pour son come-back après la déroute vécue lors de sa première participation au challenge. Nos challengers vont devoir user de beaucoup d´huile de coude et faire preuve d´un moral d´acier pour ressusciter deux véhicules mais qui sont aujourd´hui proche de la mort clinique?! Une Volkswagen polo 4 qui a été victime d´un méchant tampon à l´avant. Face avant arrachée, totalité des trains roulant à changer, moteur HS et une carrosserie à jeter à la benne. Deuxième beauté à retaper une toyota Yaris qui a salement morfler. Train avant et arrière à remplacer, moteur sans doute cramé et une boite de vitesse surement dans le même état. Nos deux mécanos vont devoir cravacher dur pour remettre en état ces deux épaves. Qui réussira le mieux à retaper son épave et la faire rouler en toute sécurité ? Pour les accompagner dans ce défi hors norme : Nicolas Guenneteau, figure incontournable de la team Vintage Mecanic sera leur mentor. Pour les départager, il sera accompagné de Maxime Lépissier personnage phare de l´émission "voitures à vendre".

2026-06-27 12:58:18 +0000 UTC→2026-06-27 13:52:20 +0000 UTC(54m)
Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. Nos deux élus ont déjà participé à cette incroyable challenge lors de saisons précédentes. Stéphane, un mécano chevronné, à la détermination sans faille désormais connus sous nom de "bourreau des moteurs". Face à lui, Greg un carrossier de haute voltige qui veut assurer pour son come-back après la déroute vécue lors de sa première participation au challenge. Nos challengers vont devoir user de beaucoup d´huile de coude et faire preuve d´un moral d´acier pour ressusciter deux véhicules mais qui sont aujourd´hui proche de la mort clinique?! Une Volkswagen polo 4 qui a été victime d´un méchant tampon à l´avant. Face avant arrachée, totalité des trains roulant à changer, moteur HS et une carrosserie à jeter à la benne. Deuxième beauté à retaper une toyota Yaris qui a salement morfler. Train avant et arrière à remplacer, moteur sans doute cramé et une boite de vitesse surement dans le même état. Nos deux mécanos vont devoir cravacher dur pour remettre en état ces deux épaves. Qui réussira le mieux à retaper son épave et la faire rouler en toute sécurité ? Pour les accompagner dans ce défi hors norme : Nicolas Guenneteau, figure incontournable de la team Vintage Mecanic sera leur mentor. Pour les départager, il sera accompagné de Maxime Lépissier personnage phare de l´émission "voitures à vendre".

2026-06-27 12:05:41 +0000 UTC→2026-06-27 12:58:18 +0000 UTC(52m)
Top mécanic : 5 jours pour restaurer une épave

Top mécanic : 5 jours pour restaurer une épave

La passion n'attend pas le nombre des années ! Cette semaine, Top Mécanic bouscule les habitudes et fait vibrer la mécanique en famille. Deux binômes père-fils s'affrontent lors d'un défi inédit : restaurer une épave en cinq jours et prouver quelle équipe maîtrise le mieux l'art de la réparation… et de la transmission ! Premier binôme : Yannick et Aurélien. Aurélien, 26 ans, chef d'atelier forgé à la passion, joue la carte de l'expérience et de la maîtrise. Dix ans de métier, une expertise sur les françaises, un tempérament de compétiteur – et surtout, l'appui de son père Yannick. Celui-ci, 53 ans, ancien mécanicien-carrossier reconverti comme directeur technique, apporte ses trente-cinq ans de savoir-faire, sa vision aiguisée des pannes, et son amour du détail en carrosserie et peinture. La restauration, c'est leur terrain complice depuis toujours, et sur le papier, leur duo est taillé pour la victoire : expérience, complémentarité et sang-froid ! Deuxième binôme : Benoit et Lukas Face à eux, Benoit et son fils Lukas font figure de challengers. Benoit, 41 ans, patron d'atelier, assume une carrière d'autodidacte et de créateur : plusieurs garagistes à son actif, une marque de pièces à son nom, et une envie de transmettre son savoir à son fils. Mais la vraie surprise, c'est Lukas : à 16 ans seulement, il est l'un des plus jeunes concurrents jamais vus sur Top Mécanic. Pour certains, cet âge pourra sembler un sérieux désavantage face à des adversaires aussi aguerris. Mais guidé par son père, Lukas ne compte pas se laisser impressionner – ni par la difficulté, ni par le regard des autres. Bien au contraire, ce binôme père-fils veut prouver que la passion et la ténacité valent tout autant que l'expérience. Animés par une complicité unique, ils abordent chaque panne comme un défi et chaque minute du challenge comme une occasion de progresser. Ensemble, ils comptent bousculer les pronostics : et si la jeunesse de Lukas devenait leur force ? Un duel sous tension, entre...

2026-06-27 11:10:17 +0000 UTC→2026-06-27 12:05:41 +0000 UTC(55m)
Top mécanic : 5 jours pour restaurer une épave

Top mécanic : 5 jours pour restaurer une épave

La passion n'attend pas le nombre des années ! Cette semaine, Top Mécanic bouscule les habitudes et fait vibrer la mécanique en famille. Deux binômes père-fils s'affrontent lors d'un défi inédit : restaurer une épave en cinq jours et prouver quelle équipe maîtrise le mieux l'art de la réparation… et de la transmission ! Premier binôme : Yannick et Aurélien. Aurélien, 26 ans, chef d'atelier forgé à la passion, joue la carte de l'expérience et de la maîtrise. Dix ans de métier, une expertise sur les françaises, un tempérament de compétiteur – et surtout, l'appui de son père Yannick. Celui-ci, 53 ans, ancien mécanicien-carrossier reconverti comme directeur technique, apporte ses trente-cinq ans de savoir-faire, sa vision aiguisée des pannes, et son amour du détail en carrosserie et peinture. La restauration, c'est leur terrain complice depuis toujours, et sur le papier, leur duo est taillé pour la victoire : expérience, complémentarité et sang-froid ! Deuxième binôme : Benoit et Lukas Face à eux, Benoit et son fils Lukas font figure de challengers. Benoit, 41 ans, patron d'atelier, assume une carrière d'autodidacte et de créateur : plusieurs garagistes à son actif, une marque de pièces à son nom, et une envie de transmettre son savoir à son fils. Mais la vraie surprise, c'est Lukas : à 16 ans seulement, il est l'un des plus jeunes concurrents jamais vus sur Top Mécanic. Pour certains, cet âge pourra sembler un sérieux désavantage face à des adversaires aussi aguerris. Mais guidé par son père, Lukas ne compte pas se laisser impressionner – ni par la difficulté, ni par le regard des autres. Bien au contraire, ce binôme père-fils veut prouver que la passion et la ténacité valent tout autant que l'expérience. Animés par une complicité unique, ils abordent chaque panne comme un défi et chaque minute du challenge comme une occasion de progresser. Ensemble, ils comptent bousculer les pronostics : et si la jeunesse de Lukas devenait leur force ? Un duel sous tension, entre...

2026-06-27 10:12:26 +0000 UTC→2026-06-27 11:10:17 +0000 UTC(57m)
Top mécanic : 5 jours pour restaurer une épave

Top mécanic : 5 jours pour restaurer une épave

La passion n'attend pas le nombre des années ! Cette semaine, Top Mécanic bouscule les habitudes et fait vibrer la mécanique en famille. Deux binômes père-fils s'affrontent lors d'un défi inédit : restaurer une épave en cinq jours et prouver quelle équipe maîtrise le mieux l'art de la réparation… et de la transmission ! Premier binôme : Yannick et Aurélien. Aurélien, 26 ans, chef d'atelier forgé à la passion, joue la carte de l'expérience et de la maîtrise. Dix ans de métier, une expertise sur les françaises, un tempérament de compétiteur – et surtout, l'appui de son père Yannick. Celui-ci, 53 ans, ancien mécanicien-carrossier reconverti comme directeur technique, apporte ses trente-cinq ans de savoir-faire, sa vision aiguisée des pannes, et son amour du détail en carrosserie et peinture. La restauration, c'est leur terrain complice depuis toujours, et sur le papier, leur duo est taillé pour la victoire : expérience, complémentarité et sang-froid ! Deuxième binôme : Benoit et Lukas Face à eux, Benoit et son fils Lukas font figure de challengers. Benoit, 41 ans, patron d'atelier, assume une carrière d'autodidacte et de créateur : plusieurs garagistes à son actif, une marque de pièces à son nom, et une envie de transmettre son savoir à son fils. Mais la vraie surprise, c'est Lukas : à 16 ans seulement, il est l'un des plus jeunes concurrents jamais vus sur Top Mécanic. Pour certains, cet âge pourra sembler un sérieux désavantage face à des adversaires aussi aguerris. Mais guidé par son père, Lukas ne compte pas se laisser impressionner – ni par la difficulté, ni par le regard des autres. Bien au contraire, ce binôme père-fils veut prouver que la passion et la ténacité valent tout autant que l'expérience. Animés par une complicité unique, ils abordent chaque panne comme un défi et chaque minute du challenge comme une occasion de progresser. Ensemble, ils comptent bousculer les pronostics : et si la jeunesse de Lukas devenait leur force ? Un duel sous tension, entre...

2026-06-27 09:12:14 +0000 UTC→2026-06-27 10:12:26 +0000 UTC(1h)
Top mécanic : 5 jours pour restaurer une épave

Top mécanic : 5 jours pour restaurer une épave

La passion n'attend pas le nombre des années ! Cette semaine, Top Mécanic bouscule les habitudes et fait vibrer la mécanique en famille. Deux binômes père-fils s'affrontent lors d'un défi inédit : restaurer une épave en cinq jours et prouver quelle équipe maîtrise le mieux l'art de la réparation… et de la transmission ! Premier binôme : Yannick et Aurélien. Aurélien, 26 ans, chef d'atelier forgé à la passion, joue la carte de l'expérience et de la maîtrise. Dix ans de métier, une expertise sur les françaises, un tempérament de compétiteur – et surtout, l'appui de son père Yannick. Celui-ci, 53 ans, ancien mécanicien-carrossier reconverti comme directeur technique, apporte ses trente-cinq ans de savoir-faire, sa vision aiguisée des pannes, et son amour du détail en carrosserie et peinture. La restauration, c'est leur terrain complice depuis toujours, et sur le papier, leur duo est taillé pour la victoire : expérience, complémentarité et sang-froid ! Deuxième binôme : Benoit et Lukas Face à eux, Benoit et son fils Lukas font figure de challengers. Benoit, 41 ans, patron d'atelier, assume une carrière d'autodidacte et de créateur : plusieurs garagistes à son actif, une marque de pièces à son nom, et une envie de transmettre son savoir à son fils. Mais la vraie surprise, c'est Lukas : à 16 ans seulement, il est l'un des plus jeunes concurrents jamais vus sur Top Mécanic. Pour certains, cet âge pourra sembler un sérieux désavantage face à des adversaires aussi aguerris. Mais guidé par son père, Lukas ne compte pas se laisser impressionner – ni par la difficulté, ni par le regard des autres. Bien au contraire, ce binôme père-fils veut prouver que la passion et la ténacité valent tout autant que l'expérience. Animés par une complicité unique, ils abordent chaque panne comme un défi et chaque minute du challenge comme une occasion de progresser. Ensemble, ils comptent bousculer les pronostics : et si la jeunesse de Lukas devenait leur force ? Un duel sous tension, entre...

2026-06-27 08:16:22 +0000 UTC→2026-06-27 09:12:14 +0000 UTC(55m)
Top mécanic : 5 jours pour restaurer une épave

Top mécanic : 5 jours pour restaurer une épave

C'est l'un des duels les plus attendu de l'histoire de Top Mecanic : pour la première fois, les légendaires coachs de l'émission, Nicolas Guenneteau et Olivier di Stefano, descendent dans l'arène… non pas pour se confronter, mais pour transmettre toute leur science à leurs candidats fétiches ! Les “Poulains”, ce sont Brice et Muhammet, deux figures emblématiques de la saison 3, sélectionnées pour leur détermination, leur histoire, et leur potentiel exceptionnel. Cette semaine, cinq jours chrono, pour ressusciter une épave et, peut-être, décrocher le titre de Poulin d'Or. D'un côté : Brice, le perfectionniste combatif. Coaché par Nicolas Guenneteau, expert reconnu et ancien pilote de dragster, Brice revient pour une revanche très attendue. Lors de la saison 3, ce méticuleux loiretain s'était illustré par son professionnalisme et son efficacité mécanique hors pair — remarquable notamment sur le remontage moteur de la Mini Cooper 1. Pourtant, son anxiété en phase carrosserie et une organisation vacillante dans les derniers jours de challenge l'avaient fait trébucher, face à une Twingo 3 bichonnée côté esthétique par ses adversaires. Rigueur, sang-froid, gestion du stress : avec Nicolas, Brice vise la rédemption et la victoire ! En face : Muhammet, la force tranquille et obstinée. Surmotivé, l'un des gagnants de la saison 3, avait subjugué le jury en changeant un moteur de Peugeot 206+ en 4 heures chrono. Un exploit qui lui a permis de battre un vétéran du métier, malgré un score moins flatteur côté carrosserie. Mental d'acier, capacité de rebond face aux galères, mais aussi orgueil tenace et parfois manque d'organisation… sous la tutelle du maître Olivier di Stefano, l'homme qui murmure aux Ferrari, Muhammet peut-il cette fois allier efficacité et finition pour convaincre sur toute la ligne ? Et pour cette semaine très spéciale, des véhicules à la hauteur du challenge vont être proposés à nos poulains : une BMW E46 et une BMW E90 dans un piteux état.

2026-06-27 06:25:38 +0000 UTC→2026-06-27 07:21:58 +0000 UTC(56m)
Top mécanic : 5 jours pour restaurer une épave

Top mécanic : 5 jours pour restaurer une épave

D'un côté, Dimitri, le « Doctor House » de la mécanique. Méthodique, précis, porté sur le diagnostic, il manie outils et réflexion avec une science acquise au fil de ses 36 ans d'expérience. Un problème ? Il le dissèque jusqu'à trouver LA solution. Pour lui, chaque épave recèle un mécanisme à comprendre, puis à ressusciter. De l'autre côté, Antoine. Ici, place à l'instinct, à l'ingéniosité et à la débrouille. Plus jeune mais déjà aguerri, il tombe dans la mécanique adolescent, en récupérant et ressuscitant des moteurs victimes de la fatalité. Son approche : tout tenter, tout tester, miser sur l'audace pour refaire rugir ce qui semblait perdu. Deux écoles, deux styles… et un seul objectif : relever le défi.

2026-06-27 00:38:01 +0000 UTC→2026-06-27 01:34:11 +0000 UTC(56m)
Top mécanic : 5 jours pour restaurer une épave

Top mécanic : 5 jours pour restaurer une épave

D'un côté, Dimitri, le « Doctor House » de la mécanique. Méthodique, précis, porté sur le diagnostic, il manie outils et réflexion avec une science acquise au fil de ses 36 ans d'expérience. Un problème ? Il le dissèque jusqu'à trouver LA solution. Pour lui, chaque épave recèle un mécanisme à comprendre, puis à ressusciter. De l'autre côté, Antoine. Ici, place à l'instinct, à l'ingéniosité et à la débrouille. Plus jeune mais déjà aguerri, il tombe dans la mécanique adolescent, en récupérant et ressuscitant des moteurs victimes de la fatalité. Son approche : tout tenter, tout tester, miser sur l'audace pour refaire rugir ce qui semblait perdu. Deux écoles, deux styles… et un seul objectif : relever le défi.

2026-06-26 23:40:09 +0000 UTC→2026-06-27 00:38:01 +0000 UTC(57m)