Name: Vintage Mecanic S7
Released: 2026-06-18
Duration: 5418

Schedule for RMC MECANIC

Vintage Mecanic S7

Cette fois, François Allain s´attaque au patrimoine automobile français avec un véhicule de sport unique tout droit sorti de l´imagination d´un génie de l´automobile. Un véhicule bi-place fabriqué à la main et à un seul et unique exemplaire : la Barquette Bouvot Caron. Notre expert a pour mission de restaurer ce trésor de l´automobile en vue de le faire participer au prestigieux concours d´élégance de Chantilly, tout ça dans un budget limité. La restauration s´annonce monumentale : problème de boite de vitesses, fuites en tout genre, redémarrage et réglage moteur, carburateurs en vrac, système de freinage à changer... Bref, ce symbole du patrimoine français va connaître une restauration proche de l´excellence.

2026-06-18 12:45:56 +0000 UTC→2026-06-18 14:16:14 +0000 UTC(1h30m)

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Vintage Mecanic S7

2026-06-18 12:45:56 +0000 UTC→2026-06-18 14:16:14 +0000 UTC(1h30m)

Vintage Mecanic S7

Pour ce nouveau chantier, François Allain va se transformer en prince de l´illusion avec la réalisation d´une Porsche 550 Replica. Une Replica, ce n´est pas une contrefaçon, c´est un hommage, et la discipline pour la restaurer est aussi noble que pour les modèles originaux. Petit problème : notre expert va devoir se montrer créatif pour que cette Replica ressemble au maximum à la véritable Porsche 550, et lui redonner son côté vintage.

2026-06-18 11:25:02 +0000 UTC→2026-06-18 12:45:56 +0000 UTC(1h20m)

Vintage Mecanic S7

François Allain s´attaque à un véhicule rare et désirable à la robe sobrement taillée. Elle a transporté, pendant plus de 69 épisodes, le célèbre lieutenant au cigare et à l´imperméable de la série télévisée Columbo. Cette lionne au charme discret de la bourgeoisie, c´est la Peugeot 403 Cabriolet. La mission que lui a confiée le propriétaire est claire : rendre sa voiture en état concours et il a 1 an pour y arriver. Cette voiture mythique va se montrer têtue, voire capricieuse avec nos experts de la restauration: problème de tôlerie, correction des volumes de carrosserie, restauration complète du moteur, confection complète de la sellerie. François et son pool d´experts réussiront-ils à restaurer et à livrer en état concours ce bijou de l´automobile dans les délais impartis ? Pour souffler un peu, notre expert rendra visite à un mordu de voitures de collection : Thierry Ardisson.

2026-06-18 10:02:00 +0000 UTC→2026-06-18 11:25:02 +0000 UTC(1h23m)

Vintage Mecanic S7

Une fois n´est pas coutume, François Allain a décidé de s´attaquer à la restauration d´un véhicule... électrique ! Mais pas n´importe lequel : un camion Sovel de 1940 ! Et oui, les véhicules électriques ça ne date pas d´hier. C´est un véritable voyage dans le temps avec ce camion publicitaire de la chocolaterie Poulain, témoin d´une époque où l´électrique et le thermique se tiraient la bourre ! Problème : il n´y a plus grand-chose d´électrique dans ce véhicule. Cela fait 50 ans qu´il n´a pas roulé ! Pour redémarrer ce pan de l´histoire automobile française, notre expert automobile va devoir solliciter des restaurateurs spécialisés ...

2026-06-18 08:42:30 +0000 UTC→2026-06-18 10:02:00 +0000 UTC(1h19m)

Vintage Mecanic S7

Pour ce nouveau chantier, François Allain doit mettre ses éperons : il va chevaucher un redoutable cheval sauvage. Dans cet épisode inédit, notre expert s´attaque à une Mustang Shelby GT 350 : la première Muscle car de Ford. Cette voiture, ultra rare, est aujourd´hui très prisée par les collectionneurs pour sa gueule inimitable et son redoutable coeur mécanique. Mais sur l´exemplaire de 1970 que François Allain a dégoté, l´énorme V8 big-block est à revoir de A à Z. Le chantier s´annonce énorme. Surtout quand il découvrira l´étendue des dégâts : le moteur a carrément explosé. Du jamais vu sur un V8 américain ! François Allain s´accordera une petite pause en invitant l´ancien pilote de Formule 1 Romain Grosjean. Au volant d´une Mustang Bullitt de 1968, le champion français parlera de son amour pour ces voitures et de sa renaissance en championnat d´Indycar, après son terrible accident.

2026-06-18 07:25:43 +0000 UTC→2026-06-18 08:42:30 +0000 UTC(1h16m)

Vintage Mecanic S7

Blouson en cuir sur les épaules, Aviator sur le nez, François Allain est prêt à s´attaquer à une icône de la pop culture : la Kawasaki GPZ 900R, la moto de Top Gun ! Première moto de série à dépasser les 240km/h, première boite 6 vitesses... Sortie en 1984, la première « Ninja » de l´histoire est une légende des deux roues. Pas étonnant qu´elle soit associée à Tom Cruise dans Top Gun. Problème pour notre expert : elle est en pièces détachées. François Allain compte sur ses restaurateurs pour résoudre ce puzzle XXL ! Pourvu qu´il ne manque pas une pièce...

2026-06-18 06:03:09 +0000 UTC→2026-06-18 07:25:43 +0000 UTC(1h22m)

Vintage Mecanic S7

François Allain s´attaque à l´une des Françaises les plus célèbres au monde : la Citroën DS. C´est la restauration du millésime le plus prisé : la DS 21 de 1967. Un nouveau moteur plus puissant, un nouveau liquide hydraulique plus performant mais un style fidèle au modèle original. La mission ? Rendre cette DS encore plus exclusive avec un look Monte-Carlo unique ! Mais comme dans ce rallye, le chemin vers la ligne d´arrivée va être... sinueux. Une carrosserie pas droite, des sphères hydrauliques en vrac, des faisceaux électriques carbonisés, une étanchéité qui laisse à désirer... Il y a tout à faire avant que ce bateau de croisière vogue à nouveau sur les routes. François Allain invitera Frédéric Diefenthal, l´acteur phare de la série de films Taxi, pour une virée dans les plus beaux quartiers de Paris à bord d´une prestigieuse DS. Et oui, la DS, c´est aussi le luxe à la française, le palace sur roues des grands hommes de la Vème République...

2026-06-18 00:41:28 +0000 UTC→2026-06-18 01:58:05 +0000 UTC(1h16m)

Vintage Mecanic S7

François Allain enfile sa combinaison de fermier pour la restauration de ce tracteur anglais unique en son genre. Ce Field Marshall série 3 de 1951 est un véritable tracteur de gentleman, très prisé des collectionneurs. Il faut dire qu´avec son système de démarrage à la cartouche de chasse, ses finitions chromées et son siège en cuir de qualité, cet engin a tout pour plaire. Problème : tous ces éléments sont à revoir ! Aidé par ses meilleurs restaurateurs, François Allain va devoir vérifier le système de démarrage, créer de nouvelles cartouches uniques et résoudre le problème de sellerie. Pendant cette restauration XXL, notre expert s´accordera une petite mise au vert avec Thierry Olive, l´ancien candidat iconique de l´Amour est dans le pré. Au programme, une course à bord de deux tracteurs des fifties.

2026-06-17 23:18:58 +0000 UTC→2026-06-18 00:41:28 +0000 UTC(1h22m)

Vintage Mecanic S7

Pour ce nouveau chantier, François Allain replonge dans les seventies avec la restauration du véhicule mythique des surfeurs : le buggy Sovra LM 1. Mais avant que cette petite bestiole française glisse à nouveau sur les dunes, il faut abattre un travail colossal. Voilà 40 ans qu´elle dormait au fin fond d´un garage ! Au programme : une restauration complète de la coque et le changement du moteur, non conforme. L´occasion pour notre expert de remettre ce buggy au goût du jour avec le passage de son coeur mécanique au bioéthanol.

2026-06-17 21:59:36 +0000 UTC→2026-06-17 23:18:58 +0000 UTC(1h19m)

Vintage Mecanic S7

François Allain s´attaque au coupé sport le plus sexy de Suède : la Volvo P1800 S. Cette GT des années 60 à la sécurité scandinave et aux lignes italiennes n´est d´autre que la voiture de Roger Moore dans la série "Le Saint", diffusée de 1962 à 1969. Cette Suédoise est parfaite en apparence. Mais attention aux surprises mécaniques... Une remise en route moteur, une restauration complète de la carburation, un remplacement des amortisseurs et une nouvelle pigmentation de la sellerie sont, entre autres, au programme !

2026-06-17 20:42:17 +0000 UTC→2026-06-17 21:59:36 +0000 UTC(1h17m)

Vintage Mecanic S6

François Allain a mis la main sur une CG 1200 S, la légende des courses auto « made in France » des seventies. Et qui dit légende, dit défi colossal ! Reformater "L'oiseau bleu", cet hélicoptère de l'asphalte, pour l'adapter à une conduite civile ! François va donc proposer un challenge totalement inédit à son équipe de gros bras de la restauration automobile : Re-civiliser cet avion de chasse pour un usage quotidien ! Le tout, sans rien perdre des qualités moteur de cet engin ! Qui aura les épaules pour relever ce challenge XXL ? Et puisque les grands défis riment avec grosse responsabilité et grand spectacle, Vintage Mecanic, verra Bernard Darniche, légende des rallyes dans les années 70, prince des circuits dans son Alpine, défier la CG pour une dernière danse rugissante

2026-06-17 19:24:50 +0000 UTC→2026-06-17 20:42:17 +0000 UTC(1h17m)

Vintage Mecanic S6

Pour cette nouvelle restauration, François va s´attaquer à l'icône des cabriolets anglais des sixties : l´Austin Healey 3000. Notre expert s´est lancé dans un chantier risqué. Son bijou britannique a déjà été à moitié restauré, impossible donc de savoir si le travail a été bien fait ! Douche froide pour François et son pool de restaurateurs car notre Big Healey va leur donner du fil à retordre : redémarrage moteur, problème de carrosserie et de suspensions, peinture à refaire, changement complet de la sellerie... Pas sûr que notre expert puisse se dégager un bénéfice sur cette opération ! Heureusement, il pourra s'accorder une petite mise au vert en testant une Big Healey avec ses deux amis journalistes Dominique Rizet et Rachid M'Barki, présentateurs de l'émission "Faites entrer l´accusé" diffusée sur RMC Story.

2026-06-17 18:12:30 +0000 UTC→2026-06-17 19:24:50 +0000 UTC(1h12m)

Vintage Mecanic S6

François Allain va se lancer dans la restauration d´une légende américaine des fifties au caractère élégant et sensuel : la toute première des Corvette, la C1. Notre expert a été missionné par un ami pour dénicher la perle rare. Cette voiture mythique va se montrer têtue voire capricieuse avec nos experts de la restauration : châssis en vrac, remontage et test moteur, problème de boite de vitesses... François et son équipe d´experts réussiront-ils à restaurer ce bijou de l´automobile US sans exploser le budget ? Ce sera Mister V, le youtubeur aux multiples talents et aux millions d´abonnés, qui aura la chance de tâter de l´asphalte sur le circuit de la Ferté Gaucher, avec au programme, le test de la Corvette C1 et de la Corvette C4 pour l´une de ses prochaines vidéos...

2026-06-17 12:01:05 +0000 UTC→2026-06-17 13:15:57 +0000 UTC(1h14m)

Vintage Mecanic S6

Pour ce nouveau chantier, François Allain s´est lancé dans une première mondiale : transformer une 2CV Fourgonnette thermique en véhicule électrique. Un véritable défi pour nos restaurateurs car l´électrification d´un véhicule nécessite un savoir-faire spécifique ! La restauration va être monumentale : démontage complet de la carrosserie, décapage, découpage, sablage, peinture, électrification... Bref, ce symbole du patrimoine français va connaître une transformation intégrale. François rejoindra le nageur Frédérick Bousquet, quadruple champion d´Europe, et vice-champion du monde et olympique à bord d´une 2CV électrique pour une balade en mode croisière.

2026-06-17 10:46:18 +0000 UTC→2026-06-17 12:01:05 +0000 UTC(1h14m)

Vintage Mecanic S6

Pour ce nouveau chantier, François Allain s´attaque à une moto centenaire : la Harley Davidson Modèle J, de 1919, la plus vieille moto jamais restaurée dans Vintage Mecanic ! Notre expert s´est engagé auprès d´une des plus grosses concessions Harley d´Ile de France pour que cette doyenne puisse retrouver ses sensations de première jeunesse et tout ça pour un budget très limité. Ouverture du moteur, réfection de la boite de vitesse, du système de freinage, de l´allumage : tout sera passé au crible pour cette restauration quasi archéologique. C´est sur la piste du circuit de Linas Montlhéry que François a convié un amoureux des Tonnerres mécaniques : le chanteur Jean Baptiste Guégan, sosie vocal de Johnny Halliday. Pendant l´essai, Jean-Baptiste fera chanter le moteur d´une Indian de 1919, la rivale de la Harley Davidson...

2026-06-17 09:26:47 +0000 UTC→2026-06-17 10:46:18 +0000 UTC(1h19m)

Vintage Mecanic S6

François Allain va s´attaquer pour ce nouveau chantier à une légende des rallyes des seventies : la Ford Escort MK 1 version Mexico, de 1973. Cette fois-ci sa mission risque d´être tendue : faire réparer en moins de deux semaines et au meilleur prix cette bête des circuits que l´un de ses potes a endommagé sur circuit ! François va devoir s´entourer d´un de ces experts pour réparer au plus vite les différents couacs sur cette voiture mythique : boîte de vitesses esquintée, bas de l´aile arrière enfoncée ... Et c´est sur l´asphalte du circuit de Linas Montlhéry que François a décidé de se faire plaisir en prenant un cours de pilotage avec l´un des pilotes les plus capés du sport automobile : Ari Vatanen.

2026-06-17 08:14:26 +0000 UTC→2026-06-17 09:26:47 +0000 UTC(1h12m)

Vintage Mecanic S6

Restaurer des véhicules historiques à l'origine, François Allain et ses restaurateurs sont imbattables ! Mais transformer un véhicule pour en faire une pure création esthétique, c'est une première dans Vintage Mecanic. L'idée complètement folle de François : faire un "Traditionnal Hot Rod" à partir d'une icône française : la Peugeot 201 née en 1929. En véritable designer automobile, il devra transformer sa petite "Frenchy" en lui donnant un look de voiture de course. Dans cet épisode, François invitera un véritable passionné de Hot Rod : Gerry Blyenberg son confrère animateur de l´émission Wheeler Dealers France. Ils s'amuseront à faire une course de Hot Rod, complètement délirante, sur un ancien hippodrome.

2026-06-17 06:54:59 +0000 UTC→2026-06-17 08:14:26 +0000 UTC(1h19m)

Vintage Mecanic S5

Pour son nouveau chantier, François s´est lancé un énorme défi : restaurer une Renault Alpine A310 Gendarmerie, de 1981. C´est La première restauration automobile du musée de la gendarmerie nationale. Le chantier mécanique est colossal, tout doit être quasiment remplacé : suspensions, trains roulants, radiateur, carburateurs ... Pour cette restauration, François a une grosse pression sur les épaules et les restaurateurs n´auront que 3 semaines pour livrer l´Alpine pour un évènement de la gendarmerie. Alain Bernard, champion olympique de natation française va plonger dans les années 70 avec François pour un test de sécurité à bord d´une Alpine.

2026-06-17 00:30:36 +0000 UTC→2026-06-17 01:37:55 +0000 UTC(1h7m)

Vintage Mecanic S5

Pour ce nouveau chantier, François Allain s´est lancé un nouveau challenge avec une icône de l´automobile française des années 70 : la Citroën SM, de 1970. Avec l´aide de son pool de restaurateurs, notre expert automobile va avoir du souci à se faire sur cette voiture car les suspensions hydrauliques sont HS. François a sorti le grand jeu en donnant rendez-vous à l´animateur vedette de la télévision française Michel Drucker. Et c´est à l´hôtel Marigny, propriété de l´Elysée que François et Michel Drucker vont parcourir ensemble l´histoire de la Citroën SM à bord d´une SM présidentielle, celle qui a côtoyée certains grands présidents de la 5èmerépublique.

2026-06-16 23:23:47 +0000 UTC→2026-06-17 00:30:36 +0000 UTC(1h6m)

Vintage Mecanic S5

François Allain relève un défi hors du commun : ressusciter une voiture emblématique du patrimoine automobile Français : la Citroën Rosalie 10 L, de 1932. Problème : la restauration du véhicule dépasse sa côte et ce n´est pas du gout du pool des restaurateurs de François ! Pour résoudre l´équation et dégager un bénéfice sur la vente, François va devoir mettre doublement les mains dans le cambouis pour faire baisser à tout prix le coût de la restauration. Le comédien Arnaud Ducret est l´invité de François et à eux deux ils vont nous plonger dans l´ambiance des années 30. Voiture, chapeaux, Gabardines, tous les ingrédients sont réunis pour une ballade d´anthologie en Rosalie !

2026-06-16 22:21:44 +0000 UTC→2026-06-16 23:23:47 +0000 UTC(1h2m)

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