Dieser Job ist nichts für schwache Nerven: Die "Ice Pilots" gehen in Kanada für die außergewöhnliche Fluglinie "Buffalo Airways" unter schwersten Bedingungen in die Lüfte, um ihre gefährlichen, aber auch lebensnotwendigen Aufträge zu erfüllen.
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Eine Lieferung in den ganz hohen Norden mit der DC-3 geht schief, als ein Blizzard und ein defekter Ölkühler zusammentreffen – Gord und Sean müssen notlanden. Unterdessen soll Neuling Duane Hicks Buffalo Airways in die Zukunft führen.
Wer bei den "Ice Pilots" anheuert, ist nicht einfach nur Pilot – er ist ein Flugass: Das im nordwest-kanadischen Yellowknife beheimatete Unternehmen Buffalo Airways verdient sein Geld mit der Waldbrandbekämpfung und Transportflügen zu entlegenen ...
Wer bei den "Ice Pilots" anheuert, ist nicht einfach nur Pilot – er ist ein Flugass: Das im nordwest-kanadischen Yellowknife beheimatete Unternehmen Buffalo Airways verdient sein Geld mit der Waldbrandbekämpfung und Transportflügen zu entlegenen ...
Wer bei den "Ice Pilots" anheuert, ist nicht einfach nur Pilot – er ist ein Flugass: Das im nordwest-kanadischen Yellowknife beheimatete Unternehmen Buffalo Airways verdient sein Geld mit der Waldbrandbekämpfung und Transportflügen zu entlegenen ...
Wer bei den "Ice Pilots" anheuert, ist nicht einfach nur Pilot – er ist ein Flugass: Das im nordwest-kanadischen Yellowknife beheimatete Unternehmen Buffalo Airways verdient sein Geld mit der Waldbrandbekämpfung und Transportflügen zu entlegenen ...
Wer bei den "Ice Pilots" anheuert, ist nicht einfach nur Pilot – er ist ein Flugass: Das im nordwest-kanadischen Yellowknife beheimatete Unternehmen Buffalo Airways verdient sein Geld mit der Waldbrandbekämpfung und Transportflügen zu entlegenen ...
In dieser Folge bekommen es die jungen Piloten AJ und Andrew mit einer DC-3-Maschine zu tun, mit der sie auf einem nur leicht gefrorenen See landen müssen.
Dieser Job ist nichts für schwache Nerven: Die "Ice Pilots" gehen in Kanada für die außergewöhnliche Fluglinie "Buffalo Airways" unter schwersten Bedingungen in die Lüfte, um ihre gefährlichen, aber auch lebensnotwendigen Aufträge zu erfüllen.
Sommer in Yellowknife, der Hauptstadt der kanadischen Northwest Territories. C-46-Co-Pilot Scott Blue nutzt die Mitternachtssonne zum Golfen – um Mitternacht, und tatsächlich bei Sonne. Er kann die Ablenkung aber auch dringend brauchen: Bei Buffalo ...
Sogar in Yellowknife taut irgendwann im Jahr für kurze Zeit der Schnee weg. Doch es gibt selbst hier noch Orte, die deutlich nördlicher liegen – und wo es noch immer Winter ist. Buffalo Airways hat gerade einen Auftrag an Land gezogen, bei dem es ...
Nach ihrem abenteuerlichen Flug über den winterlichen Atlantik und das kaum weniger winterliche Mittelmeer, sind endlich beide DC-215-Löschflugzeuge wohlbehalten in der Türkei angekommen.
In Yellowknife wird es allmählich Frühling. Erstes untrügliches Zeichen: Die Eis-Straße auf dem Mackenzie River wird für den Verkehr gesperrt. Joe McBryan und den Leuten von Buffalo Airways ist das Einsetzen des wärmeren Wetters diesmal alles ...
Die beiden Besatzungen der Löschflugzeuge brechen zu ihrer gefährlichen Atlantiküberquerung auf.
Es gibt gleich mehrere Anlässe zum Feiern. Joe McBryan, der Gründer von Buffalo Airways, wird 65 Jahre alt. Sein Sohn Mickeys, der die Geschäfte der Airline führt, begibt sich aus diesem Anlass auf berufliche Abwege und erprobt sein Talent als ...
Joe McBryan, der Chef von Buffalo Airways, muss auf die schwierige Wirtschaftslage reagieren, unter der auch sein Unternehmen leidet. Um Umsatzeinbrüche zu kompensieren, verkauft er zwei seiner Löschflugzeuge an die türkische Regierung. Das ...
Mikeys seit langer Zeit geplante Fallschirmsprung am D-Day-Jubiläum mit 20 Fallschirmjägern stößt auf ein Hindernis, als sich Joe weigert, seine DC-3 in die Absprungzone zu fliegen.
Buffalos beste Teammitglieder, die Anfänger und die Veteranen, fahren nach Kalifornien, um an luftigen Kämpfen in echten Kampfflugzeugen teilzunehmen.
Mikey beschließt, dass das Buffalo-Team an einem Fallschirmjäger-Sprung zum 70. Jubiläum des D-Days teilnehmen soll. Prefkar entkommt in Hay River einer Kurier-Aufgabe.
Der neue Pilot Jeff rollt beinahe über die Landebahn hinaus. Prefkar lernt unterdessen, Hockey zu spielen, kommt aber seinen Verpflichtungen bei Buffalo nicht nach.
Joe muss sich in der Mayo-Klinik in Phoenix, Arizona, einigen medizinischen Tests unterziehen.
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