Supercars - Porsche Cayman GTS: Porsches Reptil wird immer mehr zum schärfsten Rivalen des 911ers. Selbst Walter Röhrl, großer Liebhaber des Carrera, sagt: Wer einen echtes "Porschegefühl" sucht, sollte zum Cayman greifen. Als GTS leistet er jetzt 340 PS und hat einen Sound, der völlig süchtig macht. Mehr Fahrspaß geht kaum.
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Top10 Show - Die teuersten Autos der Welt 2009: Jeder Mensch weiß, dass Fahrzeuge, die von Hand oder in kleiner Stückzahl hergestellt werden, extrem teuer sein können. Doch das kann auch für Serienfahrzeuge gelten. Hier sind unsere Top 10 der teuersten Serienfahrzeuge.
Top10 Show - Die heißtesten Neuvorstellugen 2009: Die Top10 Show präsentiert die heißesten Neuvorstellungen vom Genfer Autosalon 2009
Top10 Show - Die schnellsten Autos der Welt 2009: Geschwindigkeit ist seit jeher eines der wichtigsten Kriterien, wenn es darum geht, ein Auto zu besitzen oder zu fahren. Wir zeigen Ihnen unsere Top-10-Liste der schnellsten Autos der Welt 2009.
Rückspiegel - AC Cobra: Die AC Cobra ist ein legendärer britischer Sportwagen, der von Anfang an für den Renneinsatz gebaut wurde. Heute muss man für eine original Cobra bis zu 300 000 Euro hinblättern.
Rückspiegel - Schwimmwagen: Ein Boot mit vier Rädern: ein Schwimmwagen! Es gibt immer noch einige Exemplare davon und wir haben die schönsten für Sie gefunden!
Rückspiegel - NSU Ro 80: Rückspiegel rückt heute den NSU Ro 80 ins Rampenlicht. Mit seiner revolutionären aerodynamischen Karosserie und seiner neuen Motorentechnik, einem Wankelmotor, sorgte er bereits bei seinem ersten Auftritt 1967 für Furore.
Rückspiegel - Der Quattro-Antrieb: Vier angetriebene Räder sind besser als zwei. Dies stellte man einst fest. Mittlerweile ist der Quattro-Antrieb beinahe 30 Jahre alt. Rückspiegel präsentiert Audi und der Quattro-Antrieb. Eine innovative und sehr erfolgreiche Geschichte.
Rückspiegel - Citroen SM: Ein Auto wie von einem anderen Stern, so erschien der 1970 präsentierte Citroen SM. Noch nie gab es ein Design, das den Begriff Aerodynamik so aufregend neu definierte. Etwas ganz Besonderes ist auch die französisch-italienische Verquickung
Rückspiegel - Die große Blütezeit von Opel: Die Nachkriegsjahre - Opel produziert schon wieder. Die 1960er und 70er Jahre waren die große Blütezeit von Opel. Der Konzern war damals nach VW der zweitgrößte deutsche Automobilhersteller und in einigen Fahrzeugklassen Marktführer.
Supercars - Porsche Cayman GTS: Porsches Reptil wird immer mehr zum schärfsten Rivalen des 911ers. Selbst Walter Röhrl, großer Liebhaber des Carrera, sagt: Wer einen echtes "Porschegefühl" sucht, sollte zum Cayman greifen. Als GTS leistet er jetzt 340 PS und hat einen Sound, der völlig süchtig macht. Mehr Fahrspaß geht kaum.
Supercars - Lifestyle SUVs: Mit dem Macan definiert Porsche das Marktsegment der sportlichen SUVs völlig neu. Der kleine Bruder des Cayenne ist ein alltagstauglicher Baby-Crossover. Er führt sich auf wie ein Großer, zieht davon wie ein Sportwagen und debütiert mit dem vermutlich besten Traktionssystem der Welt. In der City von Marrakesch und der Wüste von Marokko hat MOTORVISION TV als erstes deutsches Fernsehteam den neuen Macan Turbo vor seiner Markteinführung gefahren. Wird dies Porsches nächster Verkaufsschlager?
Supercars - BMW i8 - Die Zukunft beginnt: Mit dem futuristischen i8 zeigt BMW als erster deutscher Großserienhersteller den möglichen Sportwagen der Zukunft. Supercars ist mit ihm unterwegs in Los Angeles. Der neue BMW 435i gibt jetzt schon einen Vorgeschmack auf den kommenden M4. Er ist eine Fahrmaschine zwischen Komfort und Dynamik, zwischen Alltag und Track. Dynamisch will BMW auch mit dem neuen X550d M sein. 381 Diesel-PS im Zeichen der M-GmbH. Kann das SUV auch auf dem Track mithalten?
Supercars - Rassekatzen: Der Jaguar ist ein besonders schneller Jäger. Seit er den Käfig von Ford verlassen hat, streift er wieder über den Asphalt und sorgt für Unruhe auf den Strassen. Die Modelle XK RS und XF RS sind schon extrem dynamisch, doch das neue F-Type R Coupé positioniert sich eindeutig an der Spitze der Modellpalette. Das Design dieser Rassekatze ist rundum gelungen, die Fahrmaschine beschleunigt spurtstark aus den Kurven, schafft 300 km/h Spitze - kostet aber nur halb so viel wie ein aktueller 911er.
Top10 Show - Die teuersten Autos der Welt 2009: Jeder Mensch weiß, dass Fahrzeuge, die von Hand oder in kleiner Stückzahl hergestellt werden, extrem teuer sein können. Doch das kann auch für Serienfahrzeuge gelten. Hier sind unsere Top 10 der teuersten Serienfahrzeuge.
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