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Les 10 catastrophes qui ont marqué la planète

Les 10 catastrophes qui ont marqué la planète

Quel que soit leur degré de préparation, les explorateurs doivent faire face à un danger permanent. Sous la terre, sur la glace ou en haute altitude, la moindre erreur peut s'avérer fatale et une expédition pourtant minutieusement organisée peut se transformer en véritable tragédie. Des images d'archives et à des images de synthèse permettent de revivre des expéditions qui ont viré au cauchemar.

2026-06-23 23:52:55 +0000 UTC→2026-06-24 00:52:58 +0000 UTC(1h)
Les 10 catastrophes qui menacent la planète

Les 10 catastrophes qui menacent la planète

Des avions qui s'écrasent en semant le chaos, des accidents de trains qui se transforment en tragédie, ou encore des naufrages de bateaux qui ne laissent aucune chance à leurs passagers : ces accidents meurtriers font partie des plus redoutés par la population. Au cours de l'Histoire, des erreurs humaines ou des négligences dans la maintenance de ces machines ont conduit au déclenchement de catastrophes dramatiques qui ont fait la une dans le monde entier. Retour sur les dix plus grandes catastrophes de ce type d'accidents.

2026-06-24 13:06:39 +0000 UTC→2026-06-24 14:06:50 +0000 UTC(1h)
San Andreas : l'apocalypse bientôt en Californie ?

San Andreas : l'apocalypse bientôt en Californie ?

La Californie est l´une des zones sismiques les plus active du monde, et notamment, aux abords de la faille de San Andreas. Longue de près de 1 300 km et large de 140 km, elle traverse les mégalopoles de San Francisco et Los Angeles. Cette faille est aujourd´hui le phénomène le plus surveillé au monde. Ce que les scientifiques redoutent ? Le Big One. Un tremblement de terre d'une puissance phénoménale, tellement redoutable, qu´il pourrait causer la mort de milliers de personnes et des millions de dollars de dégâts ! Ce séisme tant redouté, tout le monde sait qu´il arrivera un jour, mais quand ? L´inquiétude grandit car les sismologues estiment actuellement qu´il y a plus de 70% de risques que le prochain tremblement de terre ait lieu avant 2032. C´est une course contre la montre qui s´engage et, pour la première fois, nous allons vous révéler les gigantesques moyens scientifiques mis en place à San Andreas pour tenter de prédire l'imprévisible. Au plus près de la faille la plus dangereuse des Etats-Unis, et grâce à l´intervention d´experts internationaux, d´animations en 3D inédites, et d´images aériennes, nous allons vous révéler tous les secrets d´ingénieries développées par les chercheurs pour prévenir le Big One, et comprendre comment faire face au tremblement de terre le plus redouté de la planète.

2026-06-24 12:06:35 +0000 UTC→2026-06-24 13:06:39 +0000 UTC(1h)
Suffren : les 10 secrets du sous-marin français du futur

Suffren : les 10 secrets du sous-marin français du futur

Fleuron de la Marine française, le sous-marin nucléaire d'attaque de classe Suffren incarne une nouvelle génération de puissance sous-marine. Long de près de 100 mètres, plus discret, plus rapide et plus polyvalent que ses prédécesseurs, ce géant d'acier est conçu pour mener les missions les plus sensibles, au coeur des zones les plus stratégiques. À bord, à plus de 300 mètres sous la surface, découvrez des technologies parmi les plus avancées et les plus secrètes au monde. Sonars capables de capter le moindre bruit à des kilomètres, systèmes de combat entièrement numérisés, propulsion ultra-silencieuse : tout est pensé pour détecter, analyser et neutraliser une menace en quelques secondes, sans jamais être repéré. Avec seulement 65 marins à bord, le Suffren repousse les limites de l'autonomie. Espaces de vie optimisés, éclairage recréant un cycle jour-nuit, experts acoustiques d'élite traquant chaque signature sonore : chaque détail est conçu pour durer en immersion et conserver un avantage décisif. Grâce à des images exclusives, des archives rares et des reconstitutions 3D, ce documentaire dévoile les innovations, les choix technologiques et les secrets qui redéfinissent aujourd'hui la guerre sous-marine.

2026-06-24 11:09:12 +0000 UTC→2026-06-24 12:06:35 +0000 UTC(57m)
Sous-marin nucléaire : déconstruction XXL

Sous-marin nucléaire : déconstruction XXL

Fleuron de la dissuasion nucléaire depuis 40 ans, le sous-marin nucléaire lanceur d´engins « L´Indomptable » est en bout de course. Ultime étape de sa carrière remarquable, sa déconstruction. C´est à Cherbourg, dans le bassin numéro 3, que se joue cette première mondiale à très haut risque. L´Indomptable est un colosse des mers : 7 000 tonnes, 120 mètres de long, 10 mètres de circonférence, il possède quatre niveaux dans sa partie centrale. Ce chantier titanesque est l´alliance parfaite du savoir-faire humain et de la haute technologie, indispensables pour désosser l´une des armes les plus complexes au monde. Pour relever ce challenge ultime, une soixantaine d´hommes et de femmes vont travailler jour et nuit à découper ce monstre d´acier. Quels outils et techniques sont utilisés ? Quelles sont les difficultés rencontrées ? Quels défis les équipes doivent relever ? Comment traiter du matériel toxique comme l´amiante et la poussière de plomb ? Bienvenue dans les coulisses du chantier d´un sous-marin nucléaire, une déconstruction XXL.

2026-06-24 10:01:54 +0000 UTC→2026-06-24 11:09:12 +0000 UTC(1h7m)
Air Force One, Concorde : Les Secrets Des Avions Présidentiels

Air Force One, Concorde : Les Secrets Des Avions Présidentiels

Ce documentaire inédit vous plonge dans l´univers fascinant des avions présidentiels les plus emblématiques. Découvrez les technologies de pointe, les aménagements luxueux et les mesures de sécurité exceptionnelles qui transforment ces aéronefs en véritables symboles de puissance nationale. À travers des interviews et des témoignages exclusifs de pilotes, de responsables de la sécurité et d´experts en aviation, ce film explore les innovations et les protections sophistiquées qui assurent la sécurité de ces avions face à diverses menaces. Le documentaire ne s´arrête pas là : il offre également un aperçu captivant de l´avenir de l´aviation présidentielle, avec des projets audacieux tels qu´un Air Force One supersonique. Préparez-vous pour un voyage immersif au coeur de la majesté et de la technologie des avions qui volent au-dessus des sommets du pouvoir mondial.

2026-06-24 09:04:18 +0000 UTC→2026-06-24 10:01:54 +0000 UTC(57m)
Airbus : la techno des géants du ciel

Airbus : la techno des géants du ciel

Ils sillonnent le ciel, franchissent les océans, nous transportent d´un monde à l´autre en défiant chaque jour les lois de la gravité : les avions de ligne sont des merveilles de technologie qui repoussent sans cesse les limites de la connaissance. Dans ce domaine, les ingénieurs européens comptent parmi les meilleurs du monde. En 40 ans, ils ont créé trois appareils exceptionnels, trois légendes qui ont changé à jamais l´histoire de l´aéronautique commerciale. C´est le cas de l´A380. Il n´a été produit qu´à 254 exemplaires, mais personne ne l´a oublié. 79 mètres d´envergure, 24 mètres de hauteur, pour embarquer sur 2 ponts complets plus de passagers qu´aucun autre au monde. Un paquebot des airs au poids hors norme, qui glisse dans le ciel grâce à des trésors d´ingénierie. Son successeur, l´A350, est l´avion le plus moderne du monde. Comme un rapace dans les airs, il optimise la forme de sa voilure pour voler plus loin en consommant moins. Une innovation rendue possible par sa conception unique : 53% de sa structure est en fibre de carbone. Jamais encore un avion de ligne n´avait utilisé autant de matériau composite. Mais si ces deux modèles révolutionnaires ont pu exister, c´est parce qu´un autre avait auparavant tout changé. L´A320, l´appareil qui a ouvert une nouvelle ère dans l´aviation civile. Comme sur un avion de chasse, il propose à la place du manche de pilotage traditionnel un joystick qui transmet les ordres du pilote convertis en signaux électriques aux commandes de vol. Un avion tellement visionnaire qu´il est encore, 40 ans après, le plus vendu au monde. L´A320, l´A380 et l´A350, trois fleurons de technologie, trois symboles du savoir-faire des ingénieurs européens.

2026-06-24 07:45:37 +0000 UTC→2026-06-24 09:04:18 +0000 UTC(1h18m)
Charles de Gaulle : les 10 secrets du porte-avions nucléaire

Charles de Gaulle : les 10 secrets du porte-avions nucléaire

Le porte-avions Charles de Gaulle est le navire le plus puissant jamais construit par la Marine nationale. Véritable symbole de la puissance militaire française, ce géant des mers peut intervenir partout dans le monde et projeter ses avions de combat au plus près des zones de conflit. Après plus de dix ans de conception et de construction, ce bâtiment hors norme s'est imposé comme une pièce maîtresse de la stratégie militaire française. Sur son pont d'envol de 200 mètres, les avions Rafale Marine peuvent être catapultés même par mer agitée, permettant des opérations aériennes dans des conditions extrêmes. Mais derrière cette forteresse flottante se cachent des technologies parmi les plus secrètes du domaine militaire. Réacteurs nucléaires capables de propulser le navire pendant des années, systèmes de défense ultramodernes et équipements de pointe : tout est conçu pour lui permettre de dominer les océans. À bord, près de 1 900 marins et militaires vivent et travaillent dans des conditions hors norme, avec une autonomie opérationnelle pouvant atteindre 45 jours. Grâce à des images d'archives et à des reconstitutions 3D spectaculaires, découvrez les secrets du Charles de Gaulle.

2026-06-24 06:44:50 +0000 UTC→2026-06-24 07:45:37 +0000 UTC(1h)
Dans les secrets des monuments de France : Lille

Dans les secrets des monuments de France : Lille

A Lille, trois monuments racontent l´histoire de la ville et la capacité des hommes à repousser les limites de la construction. La citadelle Vauban, chef d´oeuvre de l´art militaire, protégée par un redoutable système d´inondations défensives, dont le chantier a nécessité le déploiement de moyens exceptionnels. La Vieille Bourse, dont les proportions parfaites et res.mystérieuses, les partis pris architecturaux novateurs, et les ornementations exubérantes ont marqué profondément et durablement l´architecture de la ville. Et enfin, l´hôtel de ville et son beffroi, dont les impressionnantes dimensions et l´utilisation à grande échelle du béton armé ont nécessité le recours à d´incroyables prouesses techniques.

2026-06-24 00:52:58 +0000 UTC→2026-06-24 01:53:08 +0000 UTC(1h)
Les 10 catastrophes qui ont marqué la planète

Les 10 catastrophes qui ont marqué la planète

Quel que soit leur degré de préparation, les explorateurs doivent faire face à un danger permanent. Sous la terre, sur la glace ou en haute altitude, la moindre erreur peut s'avérer fatale et une expédition pourtant minutieusement organisée peut se transformer en véritable tragédie. Des images d'archives et à des images de synthèse permettent de revivre des expéditions qui ont viré au cauchemar.

2026-06-23 23:52:55 +0000 UTC→2026-06-24 00:52:58 +0000 UTC(1h)
Les 10 catastrophes qui ont marqué la planète

Les 10 catastrophes qui ont marqué la planète

Une navette spatiale qui explose 72 secondes après son lancement tuant tout son équipage ... une autre qui se désintègre en plein ciel lors de sa rentrée sur terre ... un vaisseau qui s´écrase au sol et prend feu ... des cosmonautes retrouvés inanimés dans leur vaisseau ... dans l´espace, la moindre erreur peut avoir des conséquences dramatiques. Depuis le début de la conquête spatiale, 21 astronautes sont morts au cours de leur mission et ces tragédies spectaculaires ont choqué le monde entier. D´autres missions spatiales ont frôlé de très près la catastrophe et ont donné lieu à des sauvetages extraordinaires dans l´espace ou bien après leur atterrissage.

2026-06-23 20:53:14 +0000 UTC→2026-06-23 21:52:59 +0000 UTC(59m)
Roller coaster : une technologie à sensations

Roller coaster : une technologie à sensations

A l´heure où les jeux se dématérialisent, les parcs d´attractions et leurs roller coasters, ou « Grands 8 », de plus en plus sensationnels connaissent des affluences toujours grandissantes. Depuis les premières montagnes russes, il y a quatre siècles, ces circuits de la peur n´ont cessé de se perfectionner pour offrir plus de sensations grâce à des descentes plus vertigineuses, des virages plus abrupts ou des démarrages plus puissants. Ainsi les ingénieurs cherchent en permanence à faire évoluer la technologie vers toujours plus de sensations fortes. Ils doivent néanmoins respecter des normes de sécurité drastiques, véritable obsession des constructeurs ! Chaque attraction doit être vérifiée quotidiennement : roue, rouage, huiles, barre de sécurité. MackRides, l´un des constructeurs les plus importants d´Europe, conçoit et construit des dizaines d´attractions qui se retrouvent dans les parcs du monde entier. Pas moins de 45 ingénieurs spécialisés élaborent les futures attractions pendant 10 mois en moyenne pour chacune d´entre elles. Après deux siècles d´existence, les ingénieurs sont toujours prêts à repousser les limites technologiques pour inventer les « Grands 8 » les plus incroyables. Et leur imagination est sans borne pour nous offrir des parcours toujours plus spectaculaires.

2026-06-23 19:49:54 +0000 UTC→2026-06-23 20:53:14 +0000 UTC(1h3m)
Walibi : la techno des attractions

Walibi : la techno des attractions

En Belgique, qu'on surnomme le plat-pays, il y a certains sommets qu'on peut voir de très loin. Ce sont les célèbres montagnes russes du parc Walibi. Situé à 30 kilomètres au sud-est de Bruxelles, le parc existe depuis 50 ans et voit passer 1 700 000 personnes chaque année dont 20% de français. Tous sont en quête de sensations fortes et d'adrénaline. Pour cela, ils peuvent faire confiance à 10 montagnes russes dont certaines sont de véritables institutions nationales. À l'instar de La Turbine : une attraction qu'on expérimente dans l'obscurité complète mais qui était à l'origine ouverte et qui s'appelait Le Sirocco. Depuis 5 décennies, pour attirer un public toujours plus grand, le parc innove continuellement pour offrir à ses visiteurs des émotions toujours renouvelées. Ce savoir-faire unique, le parc Belge a su l'exporter au fil des années. Aujourd'hui, il existe d'autres parcs Walibi à travers l'Europe et notamment en France dans la région Rhône-Alpes. Comment sont nés les roller coasters de la marque au kangourou et de quelle volonté ? Comment fonctionnent-ils et comment sont-ils entretenus ? Pour répondre à toutes ces questions, le film nous plonge dans les coulisses et les ateliers des roller coasters à sensations des parcs Walibi.

2026-06-23 18:31:36 +0000 UTC→2026-06-23 19:49:54 +0000 UTC(1h18m)
L'A75 : sur la route du viaduc de Millau

L'A75 : sur la route du viaduc de Millau

L´A75 est l´autoroute la plus haute de France, elle traverse des sites naturels protégés soumis à un climat rigoureux et accueille près de 100000 véhicules par jour. Avec 245 ponts et 69 viaducs, l´A75 abrite les ouvrages d´art les plus spectaculaires et les plus audacieux des autoroutes européennes. Viaduc de Verrière, de la Truyère, de la Violette, chaque ouvrage a permis aux architectes d´exprimer des techniques et un esthétique visionnaire, repoussant toujours plus loin les limites de l´ingénierie. Mais l´autoroute A75 est aussi l´écrin du plus grand ouvrage d´art autoroutier au monde, le dernier projet d´envergure internationale en France, l´équivalent de la Tour Eiffel en terme de notoriété : le viaduc de Millau. 3 ans de construction, 2 millions d´heures de travail, 600 personnes sur le chantier au même moment qui vont couler 95.000 mètres cubes de béton pour 36.000 tonnes d´acier.

2026-06-23 09:04:28 +0000 UTC→2026-06-23 09:55:33 +0000 UTC(51m)