Tuning geht über rein äußerliche Veränderungen hinaus. Es handelt sich um eine Kombination von Modifikationen, die nicht nur die Optik, sondern auch das Fahrverhalten eines Fahrzeugs verbessern sollen. Das Ziel: eine ausgewogene und beherrschbare Performance. Alexander Bloch zeigt, worauf es beim Tuning ankommt am Beispiel des Steeda Mustang Q767 Mach 1.
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Brandaktuelle Tests, Service Informationen, die schnellsten Sportwagen der Welt – alles Wissenswerte und Spannende rund ums Auto!
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Der Komatsu PC4000 bringt einige Superlative mit sich. Das Riesengerät wird nicht nur in Deutschland gebaut, sondern auch bewegt. In einem Steinbruch bei Düsseldorf verrichtet dieser Brecher sein Werk und Alexander Bloch darf ihn erklären.
Während ganz Deutschland über Nachhaltigkeit, Energiewende und Effizienz von Autos diskutiert, drehen wir den Spieß um: Alexander Bloch hat die Gebote des Mehrverbrauchs. So verschwendest du am besten Energie!
Es ist faszinierend: wir fahren mit modernsten Autos durch die Gegend, diskutieren über Lithium-Ionen-Akkus und trotzdem würde ohne eine jahrhundertealte Stromspeicher-Technologie quasi der komplette Autoverkehr stillstehen: Der Bleiakkumulator. Alt genug, damit sich eine Menge Irrtümer bilden konnten. Wir klären heute die 8 größten Irrtümer zur Starterbatterie und geben Tipps zum Tausch und zur Starthilfe.
Egal ob Benziner, Diesel oder Elektro: Ohne Motor geht nichts. Dabei gibt es rund um die Motorentechnik viele Stammtischweisheiten: z.B. Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Aber ist das wirklich so? Alexander Bloch erklärt die 10 größten Irrtümer zu Downsizing, Turbo und Co.
Das Doppelkupplungsgetriebe hat in vielen Modellen die klassische Wandler-Automatik abgelöst. Größter Vorteil: nahezu keine Zugkraftunterbrechung. Doch die Technik ist nicht unumstritten - gerade in Bezug auf Komfort und Haltbarkeit. Alexander Bloch erklärt die 6 größten Irrtümer zum Doppelkupplungsgetriebe.
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Bloch testet den neuen Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid. Was bietet der Kleinwagen in seiner mittlerweile 7. Generation? Alexander Bloch nimmt sich den Swift vor und testet in 10 Disziplinen die Qualitäten des Suzuki.
Das Tesla Model Y war für Elon Musk ein enormer Erfolg. Jetzt wird das Elektro-SUV aufgefrischt. Die neue Generation Juniper soll vieles besser machen. Alexander Bloch checkt, was sich bei Design, Reichweite und Performance getan hat. Ist das neue Tesla Model Y ein Top oder ein Flop?
Der Ferrari F40 ist als zickiger Sportwagen bekannt. Die Leistung des 478 PS starken V8-Triebwerks geht ausschließlich an die Hinterräder. Moderne Helferlein wie ESP, Traktionskontrolle oder Servolenkung wurden dem Supersportwagen vor mehr als 30 Jahren nicht eingebaut. Wenn der Turbo-Schub mit Macht einsetzt, kann ein ungeübter Fahrer schon mal auf dem falschen Fuß erwischt werden. Jetzt hat es den Ferrari F40 von F1-Fahrer Lando Norris erwischt. Alexander Bloch erklärt, was schiefgelaufen ist und wie sich solche Unfälle vermeiden lassen. Hier erfährst du alles zu den 7 größten Todsünden beim Fahren mit einem Supersportwagen.
Bloch testet den neuen Dacia Duster Hybrid 140. Bereits der Vorgänger gehörte zu Dacias Bestsellern. Was bietet die Neuauflage des SUV? Alexander Bloch nimmt sich den Duster vor und testet in 10 Disziplinen die Qualitäten des Benziners mit Hybrid-Technik.
Der chinesische Autogigant BYD will in Europa mit einer neuen Automarke durchstarten: Denza soll die Kundschaft mit Premiumqualität, Top-Fahrleistungen und spektakulären Fahr-Tricks überzeugen: Einparken mittels Rotation und die Crab-Walk-Funktion sind absolute Highlicghts auf TikTok und Co. – aber sind sie auch sinnvoll. Alexander Bloch schaut sich den Denza Z9 GT und seine Innovationen ganz genau an: Ingenieur-Highlight oder Social-Media-Blender?
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Ein E-Auto braucht kein Öl und schon gar kein Motoröl. Ist das wirklich so? Chief Explanation Officer Alexander Bloch ist ins Forschungs- und Entwicklungszentrum von Petronas Lubricants gefahren, um mit den größten Öl-Irrtümern rund um die Elektromobilität und die Zukunft von Schmier- und Motorölen aufzuräumen.
PS, Kilowatt und Newtonmeter benutzt man häufig, wenn man über Autos spricht. Dabei gibt es hier einige Stolperfallen. Sind PS in allen Ländern gleich? Newtonmeter gibt es nur beim Drehmoment? Alexander Bloch erklärt die 5 größten Irrtümer zu PS, Kilowatt und Co.
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