Cyril recherche un poisson tellement violent qu´il attaque et tue parfois même des requins. Pour aller à sa recherche, il se rend en Tanzanie, un pays aux riches récifs sous-marins sur lesquels rôdent d´énormes prédateurs.
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400 ouvrages au total dont 10 viaducs et 4 tunnels monumentaux sur seulement 250 kilomètres de route. L´A40, entre Mâcon en Saône-et-Loire et le Tunnel du Mont Blanc dans les Alpes, est une véritable prouesse d´ingénierie. Tunnel de Chamoise, Viaduc de Nantua-Neyrolles ou de Sylans... L´autoroute des Titans n´a pas usurpé son nom. Grâce à ces édifices colossaux dont certains culminent à plus de 80 mètres de hauteur, cette autoroute céleste accrochée à la roche tutoie les cimes du plus haut massif d´Europe. Découvrez les secrets de construction de l'A40, et comment les architectes et ingénieurs sont parvenus à dompter les reliefs et à transpercer les montagnes alpines.
L´A7, aussi appelée autoroute du Sud, est un axe majeur du réseau français. Pour des millions d´automobilistes, son tracé de 311 kilomètres entre Lyon et Marseille est synonyme de vacances chaque été. Mais c´est avant tout une infrastructure essentielle à l´économie du pays, une des autoroutes les plus chargées de France, et un des axes les plus importants de poids lourds en Europe. On estime le trafic à 80 millions de passages de véhicules par an. L´A7 permet un transport incessant de marchandises, elle assure le transit quotidien de centaines de milliers de français et absorbe les flux de trafic estivaux les plus importants du pays. Cette circulation exige des infrastructures hors normes, comme le péage de Vienne Reventin, un des plus grands de France, ou l´aire de Montélimar, qui est la plus grande aire de service d´Europe. Tout au long du parcours, chaque aménagement est constamment contrôlé et modernisé. Construction de ponts, ajout d´échangeur, prise en compte de l´environnement. Les équipes de l'A7 sont capables de réaliser les chantiers les plus complexes au coeur du trafic. Chacun de ces chantiers est l'occasion d'expérimenter de nouvelles technologies, pour adapter cette artère stratégique aux usages modernes, répondre aux problèmes écologiques et inventer l'autoroute de demain. Les enjeux actuels s´articulent entre béton recyclé et installation de bornes électriques permettant une recharge des véhicules en un temps record. Comment assurer la fluidité du trafic, concilier vitesse et sécurité ? Au fil des kilomètres, équipes techniques, ingénieurs, architectes et maîtres d´oeuvre, mettent leurs compétences au service de l´une des plus emblématiques autoroutes de France, pour garantir aux usagers de l´A7 des infrastructures du plus haut niveau.
Un poisson connu pour sa force démesurée, capable d'arracher tout sur son passage, vit dans les eaux sauvages de Guyane : c´est le pirarara. Cyril se rend dans ce dangereux territoire pour aller pêcher ce poisson, un des plus gros d'Amazonie...
Une rencontre effrayante s´est déroulée dans les eaux de Floride entre une femme et un animal énorme non identifié. La femme a eu le temps de filmer la bête à la surface de l'eau. La liste des suspects est longue, Cyril veut en savoir plus et peut être même ferrer le monstre !
Chaque année des dizaines d'accidents, ou attaques, ont lieu dans les eaux cristallines de la Floride. Cette fois, Cyril va tenter de comprendre pourquoi des baigneurs se font attaquer par des prédateurs marins... Est-ce par agressivité, ou bien se sont-ils sentis menacés ?
Au Gabon, un pays d´Afrique de l´ouest presque vierge... Cyril est là pour trouver un monstre inarrêtable, un poisson de récif puissant, entre les requins et les crocodiles.
Cyril explore une rivière dans laquelle un Amérindien a été victime d´une violente attaque sous-marine. Pendant cette expédition, il va croiser la route d´un poisson monstrueux, peut-être même le responsable de l´accident.
Après avoir entendu des histoires d´un poisson géant, Cyril est déterminé à partir à la poursuite de ce poisson légendaire. Alors pour le trouver au milieu des ours et des loups dans le grand nord du Québec, il part avec ses amis Innu et Naskapi au nord de la forêt boréale.
La Californie est l´une des zones sismiques les plus active du monde, et notamment, aux abords de la faille de San Andreas. Longue de près de 1 300 km et large de 140 km, elle traverse les mégalopoles de San Francisco et Los Angeles. Cette faille est aujourd´hui le phénomène le plus surveillé au monde. Ce que les scientifiques redoutent ? Le Big One. Un tremblement de terre d'une puissance phénoménale, tellement redoutable, qu´il pourrait causer la mort de milliers de personnes et des millions de dollars de dégâts ! Ce séisme tant redouté, tout le monde sait qu´il arrivera un jour, mais quand ? L´inquiétude grandit car les sismologues estiment actuellement qu´il y a plus de 70% de risques que le prochain tremblement de terre ait lieu avant 2032. C´est une course contre la montre qui s´engage et, pour la première fois, nous allons vous révéler les gigantesques moyens scientifiques mis en place à San Andreas pour tenter de prédire l'imprévisible. Au plus près de la faille la plus dangereuse des Etats-Unis, et grâce à l´intervention d´experts internationaux, d´animations en 3D inédites, et d´images aériennes, nous allons vous révéler tous les secrets d´ingénieries développées par les chercheurs pour prévenir le Big One, et comprendre comment faire face au tremblement de terre le plus redouté de la planète.
Le 26 décembre 2004 au matin, au lendemain de Noël, l'Asie du Sud-Est s'éveille. Tandis que les touristes occidentaux profitent encore de décors de carte postale, les populations locales commencent une journée ordinaire. Soudain, la terre tremble. Puis l'océan se retire… avant de revenir avec une violence inouïe. Des vagues géantes déferlent à la vitesse d'un avion de ligne, ravagent les côtes, pulvérisent les habitations et sèment la mort sur tout l'océan Indien. 8h43 : Banda Aceh, Indonésie. En quelques secondes, la ville est engloutie. Plus de 160.000 personnes perdent la vie. 9h43 : La Thaïlande est frappée à son tour : Phuket, Khao Lak, Koh Phi Phi. Des paysages de rêve balayés par l'indicible. 10h15 : Le Sri Lanka est percuté de plein fouet. Pendant plus de deux heures, des vagues successives fracassent l'île. Ce tsunami est le plus meurtrier depuis plus d'un siècle. En sept heures, il frappe quatorze pays, de l'Indonésie à l'Afrique de l'Est, et fait plus de 230.000 victimes. Aucune alerte, aucune préparation : dans cette région du monde, les systèmes d'alerte n'existent pas encore. Les images sont rares. Il faudra un film espagnol, "The Impossible", pour donner au monde une idée de ce que les survivants n'ont jamais oublié : des murs d'eau atteignant jusqu'à 30 mètres de haut. Grâce aux témoignages de rescapés, aux analyses des meilleurs experts et à des reconstitutions en 2D et 3D, ce documentaire replonge minute par minute au cœur de l'un des pires cataclysmes de l'histoire moderne.
Des avions qui s'écrasent en semant le chaos, des accidents de trains qui se transforment en tragédie, ou encore des naufrages de bateaux qui ne laissent aucune chance à leurs passagers : ces accidents meurtriers font partie des plus redoutés par la population. Au cours de l'Histoire, des erreurs humaines ou des négligences dans la maintenance de ces machines ont conduit au déclenchement de catastrophes dramatiques qui ont fait la une dans le monde entier. Retour sur les dix plus grandes catastrophes de ce type d'accidents.
Cyril recherche un poisson tellement violent qu´il attaque et tue parfois même des requins. Pour aller à sa recherche, il se rend en Tanzanie, un pays aux riches récifs sous-marins sur lesquels rôdent d´énormes prédateurs.
Des mystérieuses disparitions de pêcheurs ont eu lieu sur le fleuve Paraná, en Argentine. Des gens se sont fait violemment entrainer dans l'eau... sans savoir par quoi. Dans des marais remplis de caïmans et de piranhas, Cyril va aller de plus en plus loin pour tenter de répondre à la question : quelle bête est assez forte pour tirer un pêcheur au fond de l'eau ?
Des disparitions mystérieuses, des accidents, des blessés et parfois même pire... le responsable ? Un poisson aux dents tranchantes comme des rasoirs, un prédateur impitoyable qui colonise presque toute l'Amérique du sud, le piranha. Cette fois, Cyril a un objectif précis, il veut capturer le plus gros des piranhas : le piranha noir.
À près de 600 kilos, le colossal marlin est le plus illustre prédateur de l´océan. Le marlin est un poisson surpuissant capable de surgir des mers, provoquant chaos et de sérieux accidents à bord des bateaux de pêche sur lesquels il s´échoue. Après avoir rencontré des pêcheurs du Costa Rica victimes de ces marlins, Cyril est décidé à en capturer un à l´aide d´une technique particulièrement dangereuse. Pour cela, il doit d´abord s´entraîner avec des partenaires hors du commun : des crocodiles, des requins et des taureaux.
Cyril part en expédition traquer un poisson géant qui peut peser plus de 800 kilos avec une seule ligne à main. Sur une mer agitée, il est accompagné des pêcheurs locaux sénégalais qui utilisent cette technique de pêche pour survivre.
Paris. Aéroport Charles de Gaulle. Plusieurs fois par minute, des avions de plusieurs centaines de tonnes décollent et atterrissent dans un flux continu. En quelques décennies, traverser les océans et les continents est devenu la norme. Pour accomplir cet exploit au quotidien, et prévenir tous les risques, ces appareils doivent être maintenus dans un état irréprochable. L´entretien d´une flotte aéronautique demande des moyens hors du commun. En première ligne, des hangars démesurés au coeur des aéroports internationaux sont capables d´accueillir des bataillons d´appareils tous plus grands les uns que les autres. Au sol des armées de mécaniciens contrôlent, détectent et réparent le moindre défaut à même l´avion. A leurs côtés, les experts des ateliers sont en mesure de restaurer en profondeur des matériaux à la pointe de la technologie. Dans des bâtiments spécialisés, les équipes démontent et examinent les moteurs pièces par pièces. Sur le tarmac ou dans les ateliers, comment assurer le fonctionnement sans faille de ces machines volantes ? Comment entretenir une flotte entière tout en garantissant des vols quotidiens partout dans le monde ? Pilotes, ingénieurs, mécaniciens ou techniciens... tous ont leur rôle à jouer. Des milliers de personnes qui unissent leurs efforts pour accomplir une prouesse : faire décoller les avions en toute sécurité.
Des ponts qui s'effondrent en emportant avec eux des dizaines de véhicules, des tunnels dans lesquels se déclenchent des incendies dramatiques, des barrages dont la rupture en-traîne des inondations cataclysmiques, les ouvrages d'art construits par les Hommes peu-vent être à l'origine de catastrophes meurtrières. Au cours de l'Histoire, des erreurs humaines ou des négligences dans la conception ou le choix des matériaux ont conduit à transformer des chefs d'œuvres qui semblaient être par-faitement étudiés en véritables pièges mortels. Grâce à des archives exceptionnelles et à des images de synthèses, vous allez revivre les 10 plus grandes catastrophes liées à des accidents de ponts ou de tunnels qui ont marqué la planète.
Les séismes font partis des catastrophes naturelles les plus dévastatrices de la planète. En moyenne, près d'un million de tremblements de terre sont enregistrés par an. Si certains sont sans conséquence, d'autres sont synonymes de destructions massives avec des répercussions cataclysmiques sur les populations, l'environnement et l'économie. Imprévisible, un séisme peut frapper à n'importe quel moment et sur n'importe quel continent.
On les appelle ouragans, cyclones ou typhons et ils font partis des catastrophes les plus dévastatrices de la planète. Ces tempètes tropicales peuvent donner naissance à des vents qui dépassent 300 km/h et déclencher l'équivalent d'une année entière de précipitations en à peine quelques heures. Face à la violence de ces évènements, la population et les autorités sont impuissantes et les dégâts inimaginables. Grâce à des archives exceptionnelles tournées au cœur des ouragans les plus meurtriers et à des images de synthèse, vous allez revivre les 10 ouragans qui ont marqué la planète.
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