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Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. D´un côté Muhammet avec ses paluches faites pour désosser de la tôle et un mental d´acier, à 41 ans Muhammet dit Momo vient du Grand Est et, malgré sa décontraction apparente, il n´est pas là pour rigoler. Ce grand sportif et actuel boxeur n´a peur de rien. Endurant dans l´effort et gros puncheur il compte bien arriver au bout de sa restauration. Face à lui Mathieu, 28 ans, le Breton n´est pas là pour enfiler les perles et affiche aussi un moral d´acier. Autodidacte surmotivé, son naturel bonhomme et bon vivant cache un tempérament de battant et une connaissance accrue de la mécanique sur laquelle se base un gros capital confiance Nos challengers vont devoir faire preuve de beaucoup de courage et utiliser tout leur savoir-faire pour réanimer une Citroën C3 II qui s´est pris un choc avant. Les trains avant et arrière sont pliés. Il se pourrait bien que le moteur de cette Citroën soit également en vrac. Le deuxième véhicule : Une Peugeot 206 + qui risque également de réserver son lot de surprises Qui réussira le mieux à retaper son épave et la faire rouler en toute sécurité ? Pour les accompagner dans ce défi hors norme : Olivier De Stefano, connu pour ses connaissances hors normes en mécaniques d´exception sera leur mentor. Pour les départager, il sera accompagné de Michael Capaldi un des restaurateurs les plus emblématiques de l´émission Vintage Mecanic.

2025-12-12 08:50:47 +0000 UTC2025-12-12 09:43:44 +0000 UTC (52m)
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Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. D´un côté Muhammet avec ses paluches faites pour désosser de la tôle et un mental d´acier, à 41 ans Muhammet dit Momo vient du Grand Est et, malgré sa décontraction apparente, il n´est pas là pour rigoler. Ce grand sportif et actuel boxeur n´a peur de rien. Endurant dans l´effort et gros puncheur il compte bien arriver au bout de sa restauration. Face à lui Mathieu, 28 ans, le Breton n´est pas là pour enfiler les perles et affiche aussi un moral d´acier. Autodidacte surmotivé, son naturel bonhomme et bon vivant cache un tempérament de battant et une connaissance accrue de la mécanique sur laquelle se base un gros capital confiance Nos challengers vont devoir faire preuve de beaucoup de courage et utiliser tout leur savoir-faire pour réanimer une Citroën C3 II qui s´est pris un choc avant. Les trains avant et arrière sont pliés. Il se pourrait bien que le moteur de cette Citroën soit également en vrac. Le deuxième véhicule : Une Peugeot 206 + qui risque également de réserver son lot de surprises Qui réussira le mieux à retaper son épave et la faire rouler en toute sécurité ? Pour les accompagner dans ce défi hors norme : Olivier De Stefano, connu pour ses connaissances hors normes en mécaniques d´exception sera leur mentor. Pour les départager, il sera accompagné de Michael Capaldi un des restaurateurs les plus emblématiques de l´émission Vintage Mecanic.

2025-12-12 07:58:48 +0000 UTC2025-12-12 08:50:47 +0000 UTC (51m)
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Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. D´un côté Muhammet avec ses paluches faites pour désosser de la tôle et un mental d´acier, à 41 ans Muhammet dit Momo vient du Grand Est et, malgré sa décontraction apparente, il n´est pas là pour rigoler. Ce grand sportif et actuel boxeur n´a peur de rien. Endurant dans l´effort et gros puncheur il compte bien arriver au bout de sa restauration. Face à lui Mathieu, 28 ans, le Breton n´est pas là pour enfiler les perles et affiche aussi un moral d´acier. Autodidacte surmotivé, son naturel bonhomme et bon vivant cache un tempérament de battant et une connaissance accrue de la mécanique sur laquelle se base un gros capital confiance Nos challengers vont devoir faire preuve de beaucoup de courage et utiliser tout leur savoir-faire pour réanimer une Citroën C3 II qui s´est pris un choc avant. Les trains avant et arrière sont pliés. Il se pourrait bien que le moteur de cette Citroën soit également en vrac. Le deuxième véhicule : Une Peugeot 206 + qui risque également de réserver son lot de surprises Qui réussira le mieux à retaper son épave et la faire rouler en toute sécurité ? Pour les accompagner dans ce défi hors norme : Olivier De Stefano, connu pour ses connaissances hors normes en mécaniques d´exception sera leur mentor. Pour les départager, il sera accompagné de Michael Capaldi un des restaurateurs les plus emblématiques de l´émission Vintage Mecanic.

2025-12-12 07:06:20 +0000 UTC2025-12-12 07:58:48 +0000 UTC (52m)
Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

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Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. D´un côté Muhammet avec ses paluches faites pour désosser de la tôle et un mental d´acier, à 41 ans Muhammet dit Momo vient du Grand Est et, malgré sa décontraction apparente, il n´est pas là pour rigoler. Ce grand sportif et actuel boxeur n´a peur de rien. Endurant dans l´effort et gros puncheur il compte bien arriver au bout de sa restauration. Face à lui Mathieu, 28 ans, le Breton n´est pas là pour enfiler les perles et affiche aussi un moral d´acier. Autodidacte surmotivé, son naturel bonhomme et bon vivant cache un tempérament de battant et une connaissance accrue de la mécanique sur laquelle se base un gros capital confiance Nos challengers vont devoir faire preuve de beaucoup de courage et utiliser tout leur savoir-faire pour réanimer une Citroën C3 II qui s´est pris un choc avant. Les trains avant et arrière sont pliés. Il se pourrait bien que le moteur de cette Citroën soit également en vrac. Le deuxième véhicule : Une Peugeot 206 + qui risque également de réserver son lot de surprises Qui réussira le mieux à retaper son épave et la faire rouler en toute sécurité ? Pour les accompagner dans ce défi hors norme : Olivier De Stefano, connu pour ses connaissances hors normes en mécaniques d´exception sera leur mentor. Pour les départager, il sera accompagné de Michael Capaldi un des restaurateurs les plus emblématiques de l´émission Vintage Mecanic.

2025-12-12 06:13:15 +0000 UTC2025-12-12 07:06:20 +0000 UTC (53m)
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Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. D´un côté : Marco c´est un cador de la mécanique ! Pour ce restaurateur de 45 ans, avoir les mains dans un moteur est bien plus qu´une passion... Technique et Polyvalent, aucune panne ne lui résiste. Face à lui : Sylvain. Un véritable virtuose de la mécanique fan de véhicule vintage. Du haut de ses 42 ans, ce professionnel aux 25 années d´expériences a vu passer pas mal de moteurs. Nos challengers vont devoir user de beaucoup d´huile de coude et faire preuve d´un moral d´acier pour ressusciter deux véhicules de légende mais qui sont aujourd´hui proche de la mort clinique?! Une Jaguar XK R-S en piteux état : Train roulant totalement marbré, face avant salement emboutie... Vu son état général, il y a fort à parier que la structure du véhicule et sa mécanique soient aussi touchés. La charge de travail qu´il va falloir pour la restaurer s´annonce stratosphérique. Deuxième véhicule : une Mustang, elle aussi, dans un sale état : carrosserie complètement mâchouillée, face avant et train roulant en vrac. Vu la violence du choc, peu de chance que la mécanique en soit sortie indemne. Nos deux mécanos vont devoir cravacher dur pour remettre en état ces deux épaves. Qui réussira le mieux à retaper son épave et la faire rouler en toute sécurité ? Pour les accompagner dans ce défi hors norme : Nicolas Guenneteau, figure incontournable de la team Vintage Mecanic sera leur mentor. Pour les départager, il sera accompagné de Sandy GLT une passionnée d'automobile qui partage sa passion via des vidéos sur les réseaux sociaux avec une communauté de plus de 200 000 abonnés.

2025-12-12 05:20:13 +0000 UTC2025-12-12 06:13:15 +0000 UTC (53m)
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Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. D´un côté : Marco c´est un cador de la mécanique ! Pour ce restaurateur de 45 ans, avoir les mains dans un moteur est bien plus qu´une passion... Technique et Polyvalent, aucune panne ne lui résiste. Face à lui : Sylvain. Un véritable virtuose de la mécanique fan de véhicule vintage. Du haut de ses 42 ans, ce professionnel aux 25 années d´expériences a vu passer pas mal de moteurs. Nos challengers vont devoir user de beaucoup d´huile de coude et faire preuve d´un moral d´acier pour ressusciter deux véhicules de légende mais qui sont aujourd´hui proche de la mort clinique?! Une Jaguar XK R-S en piteux état : Train roulant totalement marbré, face avant salement emboutie... Vu son état général, il y a fort à parier que la structure du véhicule et sa mécanique soient aussi touchés. La charge de travail qu´il va falloir pour la restaurer s´annonce stratosphérique. Deuxième véhicule : une Mustang, elle aussi, dans un sale état : carrosserie complètement mâchouillée, face avant et train roulant en vrac. Vu la violence du choc, peu de chance que la mécanique en soit sortie indemne. Nos deux mécanos vont devoir cravacher dur pour remettre en état ces deux épaves. Qui réussira le mieux à retaper son épave et la faire rouler en toute sécurité ? Pour les accompagner dans ce défi hors norme : Nicolas Guenneteau, figure incontournable de la team Vintage Mecanic sera leur mentor. Pour les départager, il sera accompagné de Sandy GLT une passionnée d'automobile qui partage sa passion via des vidéos sur les réseaux sociaux avec une communauté de plus de 200 000 abonnés.

2025-12-12 04:27:19 +0000 UTC2025-12-12 05:20:13 +0000 UTC (52m)
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Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux binômes de mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. La difficulté : les binômes ne se connaissent pas. D´un côté : Brice et Benoit, tous les deux diplômés en mécanique ont une expérience professionnelle qui s´étale sur plusieurs décennies. Ils sont aujourd´hui de véritables références dans le milieu de l´automobile. Face à eux deux autodidactes, des selfs made men qui n´ont aucun diplôme au compteur. Mais Kevin et Julien ont été biberonné à l´huile de vidange. Ils ont monté et démonté des milliers de moteurs jusqu´à devenir leur propre boss en ouvrant leurs garages. Nos deux équipes vont devoir faire preuve de beaucoup de courage et utiliser tout leur savoir-faire pour réanimer deux épaves. Une Renault twingo 3 qui semble avoir été victime d´un méchant choc avant. Phares cassés, pare-chocs et face avant complètement arrachées, pare-brise éclaté... La carrosserie de cette Twingo laisse présager bien de soucis mécaniques pour le restaurateur qui en héritera. Le deuxième véhicule : une mini cooper 1 à l´agonie. Pare-brise fracassé, portières froissées, aile droite bien mâchée, vu la violence du choc et les airbags déclenchés, inutile de préciser que les trains roulants ont dû eux aussi bien morfler. Nos deux teams de mécanos vont devoir cravacher dur pour remettre en état ces deux épaves. Qui réussira le mieux à retaper son épave et la faire rouler en toute sécurité ? Pour les accompagner dans ce défi hors norme : Nicolas Guenneteau, figure incontournable de la team Vintage Mecanic sera leur mentor. Pour les départager, il sera accompagné de d´Aurélien de l´émission à succès Wheeler dealer France.

2025-12-11 23:11:06 +0000 UTC2025-12-12 00:02:44 +0000 UTC (51m)
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Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux binômes de mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. La difficulté : les binômes ne se connaissent pas. D´un côté : Brice et Benoit, tous les deux diplômés en mécanique ont une expérience professionnelle qui s´étale sur plusieurs décennies. Ils sont aujourd´hui de véritables références dans le milieu de l´automobile. Face à eux deux autodidactes, des selfs made men qui n´ont aucun diplôme au compteur. Mais Kevin et Julien ont été biberonné à l´huile de vidange. Ils ont monté et démonté des milliers de moteurs jusqu´à devenir leur propre boss en ouvrant leurs garages. Nos deux équipes vont devoir faire preuve de beaucoup de courage et utiliser tout leur savoir-faire pour réanimer deux épaves. Une Renault twingo 3 qui semble avoir été victime d´un méchant choc avant. Phares cassés, pare-chocs et face avant complètement arrachées, pare-brise éclaté... La carrosserie de cette Twingo laisse présager bien de soucis mécaniques pour le restaurateur qui en héritera. Le deuxième véhicule : une mini cooper 1 à l´agonie. Pare-brise fracassé, portières froissées, aile droite bien mâchée, vu la violence du choc et les airbags déclenchés, inutile de préciser que les trains roulants ont dû eux aussi bien morfler. Nos deux teams de mécanos vont devoir cravacher dur pour remettre en état ces deux épaves. Qui réussira le mieux à retaper son épave et la faire rouler en toute sécurité ? Pour les accompagner dans ce défi hors norme : Nicolas Guenneteau, figure incontournable de la team Vintage Mecanic sera leur mentor. Pour les départager, il sera accompagné de d´Aurélien de l´émission à succès Wheeler dealer France.

2025-12-11 22:18:23 +0000 UTC2025-12-11 23:11:06 +0000 UTC (52m)
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Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux binômes de mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. La difficulté : les binômes ne se connaissent pas. D´un côté : Brice et Benoit, tous les deux diplômés en mécanique ont une expérience professionnelle qui s´étale sur plusieurs décennies. Ils sont aujourd´hui de véritables références dans le milieu de l´automobile. Face à eux deux autodidactes, des selfs made men qui n´ont aucun diplôme au compteur. Mais Kevin et Julien ont été biberonné à l´huile de vidange. Ils ont monté et démonté des milliers de moteurs jusqu´à devenir leur propre boss en ouvrant leurs garages. Nos deux équipes vont devoir faire preuve de beaucoup de courage et utiliser tout leur savoir-faire pour réanimer deux épaves. Une Renault twingo 3 qui semble avoir été victime d´un méchant choc avant. Phares cassés, pare-chocs et face avant complètement arrachées, pare-brise éclaté... La carrosserie de cette Twingo laisse présager bien de soucis mécaniques pour le restaurateur qui en héritera. Le deuxième véhicule : une mini cooper 1 à l´agonie. Pare-brise fracassé, portières froissées, aile droite bien mâchée, vu la violence du choc et les airbags déclenchés, inutile de préciser que les trains roulants ont dû eux aussi bien morfler. Nos deux teams de mécanos vont devoir cravacher dur pour remettre en état ces deux épaves. Qui réussira le mieux à retaper son épave et la faire rouler en toute sécurité ? Pour les accompagner dans ce défi hors norme : Nicolas Guenneteau, figure incontournable de la team Vintage Mecanic sera leur mentor. Pour les départager, il sera accompagné de d´Aurélien de l´émission à succès Wheeler dealer France.

2025-12-11 21:26:51 +0000 UTC2025-12-11 22:18:23 +0000 UTC (51m)
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Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. D´un côté Jordan, à 18 ans, c´est un véritable prodige de la mécanique?! Fan d´automobile vintage, ce natif de Carcassonne a le sang chaud. Appliqué et méthodique, pas un jour ne passe sans qu´il ait les mains sous le capot. Face à lui Florentin. L´un des meilleurs apprentis de l´hexagone. A 25 ans, ce jeune du nord de la France s´est formé sur les réseaux. Véritable autodidacte, la mécanique coule littéralement dans ses veines. Son grand Kiff : retaper un véhicule de A à Z. Bricoleur de deux roues en passant par de grosses cylindrées, depuis ses 14 ans, sa force herculéenne et son moral d´acier font de lui un apprenti redoutable aux multiples talents... Ils vont devoir faire preuve de beaucoup de courage et utiliser tout leur savoir-faire pour réanimer une Clio 2 phase 2 qui fait peine à voir. Carrosserie cordée par la rouille, portière littéralement emboutie. Vu son état, il y a fort à parier que ses 7 années d´immobilisation aient fait pas mal de dégâts côté mécanique. Le deuxième véhicule : une Clio 3 totalement ravagée ! Face avant inexistante, longerons pliés, trains roulant anéanti. De quoi laisser présager aussi un sacré chantier sous le capot ! Qui réussira le mieux à retaper son épave et la faire rouler en toute sécurité ? Pour les accompagner dans ce défi hors norme : Olivier De Stefano, connu pour ses connaissances hors normes en mécaniques d´exception sera leur mentor. Pour les départager, il sera accompagné Victor aka Le Driviste figure incontournable des réseaux sociaux. C´est un amoureux de supercars et mécaniques rares en tous genres. Ne vous fiez pas à sa jeunesse car à seulement 23 ans, ses plus de 900?000 abonnés le suivent pour ses nombreuses collaborations prestigieuses avec les plus grands constructeurs du monde et ses connaissances encyclopédiques de l´...

2025-12-11 20:30:57 +0000 UTC2025-12-11 21:26:51 +0000 UTC (55m)
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Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. D´un côté Jordan, à 18 ans, c´est un véritable prodige de la mécanique?! Fan d´automobile vintage, ce natif de Carcassonne a le sang chaud. Appliqué et méthodique, pas un jour ne passe sans qu´il ait les mains sous le capot. Face à lui Florentin. L´un des meilleurs apprentis de l´hexagone. A 25 ans, ce jeune du nord de la France s´est formé sur les réseaux. Véritable autodidacte, la mécanique coule littéralement dans ses veines. Son grand Kiff : retaper un véhicule de A à Z. Bricoleur de deux roues en passant par de grosses cylindrées, depuis ses 14 ans, sa force herculéenne et son moral d´acier font de lui un apprenti redoutable aux multiples talents... Ils vont devoir faire preuve de beaucoup de courage et utiliser tout leur savoir-faire pour réanimer une Clio 2 phase 2 qui fait peine à voir. Carrosserie cordée par la rouille, portière littéralement emboutie. Vu son état, il y a fort à parier que ses 7 années d´immobilisation aient fait pas mal de dégâts côté mécanique. Le deuxième véhicule : une Clio 3 totalement ravagée ! Face avant inexistante, longerons pliés, trains roulant anéanti. De quoi laisser présager aussi un sacré chantier sous le capot ! Qui réussira le mieux à retaper son épave et la faire rouler en toute sécurité ? Pour les accompagner dans ce défi hors norme : Olivier De Stefano, connu pour ses connaissances hors normes en mécaniques d´exception sera leur mentor. Pour les départager, il sera accompagné Victor aka Le Driviste figure incontournable des réseaux sociaux. C´est un amoureux de supercars et mécaniques rares en tous genres. Ne vous fiez pas à sa jeunesse car à seulement 23 ans, ses plus de 900?000 abonnés le suivent pour ses nombreuses collaborations prestigieuses avec les plus grands constructeurs du monde et ses connaissances encyclopédiques de l´...

2025-12-11 19:35:00 +0000 UTC2025-12-11 20:30:57 +0000 UTC (55m)
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Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. D´un côté Jordan, à 18 ans, c´est un véritable prodige de la mécanique?! Fan d´automobile vintage, ce natif de Carcassonne a le sang chaud. Appliqué et méthodique, pas un jour ne passe sans qu´il ait les mains sous le capot. Face à lui Florentin. L´un des meilleurs apprentis de l´hexagone. A 25 ans, ce jeune du nord de la France s´est formé sur les réseaux. Véritable autodidacte, la mécanique coule littéralement dans ses veines. Son grand Kiff : retaper un véhicule de A à Z. Bricoleur de deux roues en passant par de grosses cylindrées, depuis ses 14 ans, sa force herculéenne et son moral d´acier font de lui un apprenti redoutable aux multiples talents... Ils vont devoir faire preuve de beaucoup de courage et utiliser tout leur savoir-faire pour réanimer une Clio 2 phase 2 qui fait peine à voir. Carrosserie cordée par la rouille, portière littéralement emboutie. Vu son état, il y a fort à parier que ses 7 années d´immobilisation aient fait pas mal de dégâts côté mécanique. Le deuxième véhicule : une Clio 3 totalement ravagée ! Face avant inexistante, longerons pliés, trains roulant anéanti. De quoi laisser présager aussi un sacré chantier sous le capot ! Qui réussira le mieux à retaper son épave et la faire rouler en toute sécurité ? Pour les accompagner dans ce défi hors norme : Olivier De Stefano, connu pour ses connaissances hors normes en mécaniques d´exception sera leur mentor. Pour les départager, il sera accompagné Victor aka Le Driviste figure incontournable des réseaux sociaux. C´est un amoureux de supercars et mécaniques rares en tous genres. Ne vous fiez pas à sa jeunesse car à seulement 23 ans, ses plus de 900?000 abonnés le suivent pour ses nombreuses collaborations prestigieuses avec les plus grands constructeurs du monde et ses connaissances encyclopédiques de l´...

2025-12-11 18:37:59 +0000 UTC2025-12-11 19:35:00 +0000 UTC (57m)
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Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. D´un côté Jordan, à 18 ans, c´est un véritable prodige de la mécanique?! Fan d´automobile vintage, ce natif de Carcassonne a le sang chaud. Appliqué et méthodique, pas un jour ne passe sans qu´il ait les mains sous le capot. Face à lui Florentin. L´un des meilleurs apprentis de l´hexagone. A 25 ans, ce jeune du nord de la France s´est formé sur les réseaux. Véritable autodidacte, la mécanique coule littéralement dans ses veines. Son grand Kiff : retaper un véhicule de A à Z. Bricoleur de deux roues en passant par de grosses cylindrées, depuis ses 14 ans, sa force herculéenne et son moral d´acier font de lui un apprenti redoutable aux multiples talents... Ils vont devoir faire preuve de beaucoup de courage et utiliser tout leur savoir-faire pour réanimer une Clio 2 phase 2 qui fait peine à voir. Carrosserie cordée par la rouille, portière littéralement emboutie. Vu son état, il y a fort à parier que ses 7 années d´immobilisation aient fait pas mal de dégâts côté mécanique. Le deuxième véhicule : une Clio 3 totalement ravagée ! Face avant inexistante, longerons pliés, trains roulant anéanti. De quoi laisser présager aussi un sacré chantier sous le capot ! Qui réussira le mieux à retaper son épave et la faire rouler en toute sécurité ? Pour les accompagner dans ce défi hors norme : Olivier De Stefano, connu pour ses connaissances hors normes en mécaniques d´exception sera leur mentor. Pour les départager, il sera accompagné Victor aka Le Driviste figure incontournable des réseaux sociaux. C´est un amoureux de supercars et mécaniques rares en tous genres. Ne vous fiez pas à sa jeunesse car à seulement 23 ans, ses plus de 900?000 abonnés le suivent pour ses nombreuses collaborations prestigieuses avec les plus grands constructeurs du monde et ses connaissances encyclopédiques de l´...

2025-12-11 17:45:46 +0000 UTC2025-12-11 18:37:59 +0000 UTC (52m)
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Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. D´un côté Jordan, à 18 ans, c´est un véritable prodige de la mécanique?! Fan d´automobile vintage, ce natif de Carcassonne a le sang chaud. Appliqué et méthodique, pas un jour ne passe sans qu´il ait les mains sous le capot. Face à lui Florentin. L´un des meilleurs apprentis de l´hexagone. A 25 ans, ce jeune du nord de la France s´est formé sur les réseaux. Véritable autodidacte, la mécanique coule littéralement dans ses veines. Son grand Kiff : retaper un véhicule de A à Z. Bricoleur de deux roues en passant par de grosses cylindrées, depuis ses 14 ans, sa force herculéenne et son moral d´acier font de lui un apprenti redoutable aux multiples talents... Ils vont devoir faire preuve de beaucoup de courage et utiliser tout leur savoir-faire pour réanimer une Clio 2 phase 2 qui fait peine à voir. Carrosserie cordée par la rouille, portière littéralement emboutie. Vu son état, il y a fort à parier que ses 7 années d´immobilisation aient fait pas mal de dégâts côté mécanique. Le deuxième véhicule : une Clio 3 totalement ravagée ! Face avant inexistante, longerons pliés, trains roulant anéanti. De quoi laisser présager aussi un sacré chantier sous le capot ! Qui réussira le mieux à retaper son épave et la faire rouler en toute sécurité ? Pour les accompagner dans ce défi hors norme : Olivier De Stefano, connu pour ses connaissances hors normes en mécaniques d´exception sera leur mentor. Pour les départager, il sera accompagné Victor aka Le Driviste figure incontournable des réseaux sociaux. C´est un amoureux de supercars et mécaniques rares en tous genres. Ne vous fiez pas à sa jeunesse car à seulement 23 ans, ses plus de 900?000 abonnés le suivent pour ses nombreuses collaborations prestigieuses avec les plus grands constructeurs du monde et ses connaissances encyclopédiques de l´...

2025-12-11 16:51:37 +0000 UTC2025-12-11 17:45:46 +0000 UTC (54m)
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Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. Deux meilleurs amis qui le temps de 5 jours vont devenir ennemis ! D´un côté, Loic ... les grosses cylindrées, il adore ça ! Pour ce chef d'atelier de 43 ans biberonné à l'huile de moteur, la mécanique, c'est sa passion...mais attention, sous ces airs renfrognés, ce normand au fort caractère est très minutieux et cette semaine, il compte bien mettre l'ensemble de ses talents à profit pour remporter ce challenge. Face à lui, son meilleur ami, Sébastien. Ce pur produit du sud de 28 ans, mordus d'américaines, travaille avec Loïc depuis 1 an et demi. Passionné et quelque peu bourrin, les gros chantiers, ça ne lui fait pas peur... Mais en général il ne les affronte pas seul, ça va être une grande première pour lui de se mesurer à son mentor. Ils vont devoir user de beaucoup d´huile de coude faire preuve d´un moral d´acier pour ressusciter deux berlines Française de la marque au lion qui ont marqué l´industrie auto mais qui aujourd´hui ne sont plus que l´ombre d´elles-mêmes ... une Peugeot 207 en piteux état .. Train avant défoncé, carrosserie en chou-fleur... sans parler des pannes mécaniques. La charge de travail sur ce véhicule s'annonce colossale ! Le deuxième véhicule, une Peugeot 208, difficile de croire qu'elle ait vraiment tenue la route un jour : carrosserie complètement mâchouillée, ailes et portières détruites, pare-brise en fin de vie... On dirait que cette épave a percuté un arbre de plein fouet !

2025-12-11 10:33:42 +0000 UTC2025-12-11 11:31:35 +0000 UTC (57m)
Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

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Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. Deux meilleurs amis qui le temps de 5 jours vont devenir ennemis ! D´un côté, Loic ... les grosses cylindrées, il adore ça ! Pour ce chef d'atelier de 43 ans biberonné à l'huile de moteur, la mécanique, c'est sa passion...mais attention, sous ces airs renfrognés, ce normand au fort caractère est très minutieux et cette semaine, il compte bien mettre l'ensemble de ses talents à profit pour remporter ce challenge. Face à lui, son meilleur ami, Sébastien. Ce pur produit du sud de 28 ans, mordus d'américaines, travaille avec Loïc depuis 1 an et demi. Passionné et quelque peu bourrin, les gros chantiers, ça ne lui fait pas peur... Mais en général il ne les affronte pas seul, ça va être une grande première pour lui de se mesurer à son mentor. Ils vont devoir user de beaucoup d´huile de coude faire preuve d´un moral d´acier pour ressusciter deux berlines Française de la marque au lion qui ont marqué l´industrie auto mais qui aujourd´hui ne sont plus que l´ombre d´elles-mêmes ... une Peugeot 207 en piteux état .. Train avant défoncé, carrosserie en chou-fleur... sans parler des pannes mécaniques. La charge de travail sur ce véhicule s'annonce colossale ! Le deuxième véhicule, une Peugeot 208, difficile de croire qu'elle ait vraiment tenue la route un jour : carrosserie complètement mâchouillée, ailes et portières détruites, pare-brise en fin de vie... On dirait que cette épave a percuté un arbre de plein fouet !

2025-12-11 09:39:41 +0000 UTC2025-12-11 10:33:42 +0000 UTC (54m)
Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

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Top Mecanic : 5 jours pour restaurer une épave est devenue l´une des émissions automobiles de référence, où se confrontent les plus grands mécaniciens de France. Seuls ou en duo, ils ont décidé de se lancer un défi et de réaliser l´impensable : redonner une nouvelle vie à des véhicules destinés à la destruction Située au coeur du Val d'Oise, l'une des plus grandes casses de France abrite des milliers de voitures en fin de vie. Dans ce cimetière mécanique, elles attendent d´être désossées puis recyclées. Mais aujourd´hui, elles vont tenter d´échapper à leur sort grâce à des mécanos d´élite. Chaque semaine, des mécaniciens venus de toute la France se confrontent pour relever un défi exceptionnel : réanimer deux épaves en 5 jours. Nos restaurateurs renommés, Olivier de Stefano et Nicolas Guenneteau, accompagnés de passionnés de l´automobile, disposent d´un matériel de pro : outillage dernier cri, pont élévateur haut de gamme, chèvre et cabine de peinture. Pour cette nouvelle saison, le boss de la casse, Maxime Richaud, a corsé le défi en proposant des épaves "en état de mort clinique" : Renault Clio 3, Peugeot 308, Citroën C4 Picasso, Mini Cooper, ainsi que des voitures de prestige comme la Jaguar XK R-S et la Ford Mustang GT. Préparez-vous à vivre des moments intenses et à voir des miracles mécaniques, chaque voiture a une chance de renaître.

2025-12-11 08:47:36 +0000 UTC2025-12-11 09:39:41 +0000 UTC (52m)
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Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. Deux meilleurs amis qui le temps de 5 jours vont devenir ennemis ! D´un côté, Loic ... les grosses cylindrées, il adore ça ! Pour ce chef d'atelier de 43 ans biberonné à l'huile de moteur, la mécanique, c'est sa passion...mais attention, sous ces airs renfrognés, ce normand au fort caractère est très minutieux et cette semaine, il compte bien mettre l'ensemble de ses talents à profit pour remporter ce challenge. Face à lui, son meilleur ami, Sébastien. Ce pur produit du sud de 28 ans, mordus d'américaines, travaille avec Loïc depuis 1 an et demi. Passionné et quelque peu bourrin, les gros chantiers, ça ne lui fait pas peur... Mais en général il ne les affronte pas seul, ça va être une grande première pour lui de se mesurer à son mentor. Ils vont devoir user de beaucoup d´huile de coude faire preuve d´un moral d´acier pour ressusciter deux berlines Française de la marque au lion qui ont marqué l´industrie auto mais qui aujourd´hui ne sont plus que l´ombre d´elles-mêmes ... une Peugeot 207 en piteux état .. Train avant défoncé, carrosserie en chou-fleur... sans parler des pannes mécaniques. La charge de travail sur ce véhicule s'annonce colossale ! Le deuxième véhicule, une Peugeot 208, difficile de croire qu'elle ait vraiment tenue la route un jour : carrosserie complètement mâchouillée, ailes et portières détruites, pare-brise en fin de vie... On dirait que cette épave a percuté un arbre de plein fouet !

2025-12-11 07:50:54 +0000 UTC2025-12-11 08:47:36 +0000 UTC (56m)
Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

Top mécanic: 5 jours pour restaurer une épave S4

Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux binômes de mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. D´un côté et pour la première fois dans l´histoire de Top Mecanic, un binôme ... deux mécaniciennes qui ont décidé de pousser les portes de la casse. Dans le métier depuis 8 ans, le parcours de Marine est loin d´avoir été un long fleuve tranquille. Mécanicienne automobile et poids lourds confirmée, elle a dû se battre toute sa carrière pour montrer qu´elle avait sa place dans un garage. Aujourd´hui à la tête de l´atelier du garage familial, ce petit bout de femme, génie de la mécanique, compte malgré tout quelques lacunes ... Sa partenaire : Swany. Après un début de carrière dans le milieu équestre, Swany a troqué ses bottes de cheval pour le bleu de travail, il y a seulement 3 ans et demi. Pour Swany, maintenant, les chevaux c´est sous le capot?! Et même si la jeune mécanicienne débute sa nouvelle carrière, cette véritable touche à tout à un avantage précieux?: Un moral à toute épreuve. C´est donc une équipe 100% féminine qui affrontera une équipe ... de garçons ... des frangins ! Erwan et Nicolas, deux brutes de la restauration automobile. Originaires de Bretagne, ces 2 frères, génies de la mécanique forment un binôme redoutable. Erwan, l´ainé, représente la 3e génération de mécano de la famille. Erwan, le breton, peut se vanter d´être officiellement le plus jeune cotech Renault de France. Nicolas, le petit frère est quant à lui ce qu´on appelle un as de la carrosserie. Responsable d´atelier à seulement 25 ans, ce petit prodige de l´esthétique ne recule devant rien.... A eux 2, ils ont de quoi faire trembler leurs adversaires... Nos deux équipes vont devoir faire preuve de beaucoup de courage et utiliser tout leur savoir-faire pour réanimer la familiale qui a marqué les années 2000. Deux modèles proposés : le Citroën C4 Grand Picasso qui ne démérite pas son stat...

2025-12-11 06:55:00 +0000 UTC2025-12-11 07:50:54 +0000 UTC (55m)
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Au coeur de l´une des plus grandes casses de France, deux binômes de mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. D´un côté et pour la première fois dans l´histoire de Top Mecanic, un binôme ... deux mécaniciennes qui ont décidé de pousser les portes de la casse. Dans le métier depuis 8 ans, le parcours de Marine est loin d´avoir été un long fleuve tranquille. Mécanicienne automobile et poids lourds confirmée, elle a dû se battre toute sa carrière pour montrer qu´elle avait sa place dans un garage. Aujourd´hui à la tête de l´atelier du garage familial, ce petit bout de femme, génie de la mécanique, compte malgré tout quelques lacunes ... Sa partenaire : Swany. Après un début de carrière dans le milieu équestre, Swany a troqué ses bottes de cheval pour le bleu de travail, il y a seulement 3 ans et demi. Pour Swany, maintenant, les chevaux c´est sous le capot?! Et même si la jeune mécanicienne débute sa nouvelle carrière, cette véritable touche à tout à un avantage précieux?: Un moral à toute épreuve. C´est donc une équipe 100% féminine qui affrontera une équipe ... de garçons ... des frangins ! Erwan et Nicolas, deux brutes de la restauration automobile. Originaires de Bretagne, ces 2 frères, génies de la mécanique forment un binôme redoutable. Erwan, l´ainé, représente la 3e génération de mécano de la famille. Erwan, le breton, peut se vanter d´être officiellement le plus jeune cotech Renault de France. Nicolas, le petit frère est quant à lui ce qu´on appelle un as de la carrosserie. Responsable d´atelier à seulement 25 ans, ce petit prodige de l´esthétique ne recule devant rien.... A eux 2, ils ont de quoi faire trembler leurs adversaires... Nos deux équipes vont devoir faire preuve de beaucoup de courage et utiliser tout leur savoir-faire pour réanimer la familiale qui a marqué les années 2000. Deux modèles proposés : le Citroën C4 Grand Picasso qui ne démérite pas son stat...

2025-12-11 06:02:59 +0000 UTC2025-12-11 06:55:00 +0000 UTC (52m)