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Vintage Mecanic S7

François Allain enfile sa combinaison de fermier pour la restauration de ce tracteur anglais unique en son genre. Ce Field Marshall série 3 de 1951 est un véritable tracteur de gentleman, très prisé des collectionneurs. Il faut dire qu´avec son système de démarrage à la cartouche de chasse, ses finitions chromées et son siège en cuir de qualité, cet engin a tout pour plaire. Problème : tous ces éléments sont à revoir ! Aidé par ses meilleurs restaurateurs, François Allain va devoir vérifier le système de démarrage, créer de nouvelles cartouches uniques et résoudre le problème de sellerie. Pendant cette restauration XXL, notre expert s´accordera une petite mise au vert avec Thierry Olive, l´ancien candidat iconique de l´Amour est dans le pré. Au programme, une course à bord de deux tracteurs des fifties.

2025-12-18 07:38:55 +0000 UTC → 2025-12-18 09:01:24 +0000 UTC (1h22m)

Vintage Mecanic S7

Pour ce nouveau chantier, François Allain replonge dans les seventies avec la restauration du véhicule mythique des surfeurs : le buggy Sovra LM 1. Mais avant que cette petite bestiole française glisse à nouveau sur les dunes, il faut abattre un travail colossal. Voilà 40 ans qu´elle dormait au fin fond d´un garage ! Au programme : une restauration complète de la coque et le changement du moteur, non conforme. L´occasion pour notre expert de remettre ce buggy au goût du jour avec le passage de son coeur mécanique au bioéthanol.

2025-12-18 06:19:32 +0000 UTC → 2025-12-18 07:38:55 +0000 UTC (1h19m)

Vintage Mecanic S7

François Allain s´attaque au coupé sport le plus sexy de Suède : la Volvo P1800 S. Cette GT des années 60 à la sécurité scandinave et aux lignes italiennes n´est d´autre que la voiture de Roger Moore dans la série "Le Saint", diffusée de 1962 à 1969. Cette Suédoise est parfaite en apparence. Mais attention aux surprises mécaniques... Une remise en route moteur, une restauration complète de la carburation, un remplacement des amortisseurs et une nouvelle pigmentation de la sellerie sont, entre autres, au programme !

2025-12-18 05:02:13 +0000 UTC → 2025-12-18 06:19:32 +0000 UTC (1h17m)

Vintage Mecanic S6 : CG 1200S

François Allain a mis la main sur une CG 1200 S, la légende des courses auto « made in France » des seventies. Et qui dit légende, dit défi colossal ! Reformater "L'oiseau bleu", cet hélicoptère de l'asphalte, pour l'adapter à une conduite civile ! François va donc proposer un challenge totalement inédit à son équipe de gros bras de la restauration automobile : Re-civiliser cet avion de chasse pour un usage quotidien ! Le tout, sans rien perdre des qualités moteur de cet engin ! Qui aura les épaules pour relever ce challenge XXL ? Et puisque les grands défis riment avec grosse responsabilité et grand spectacle, Vintage Mecanic, verra Bernard Darniche, légende des rallyes dans les années 70, prince des circuits dans son Alpine, défier la CG pour une dernière danse rugissante

2025-12-18 03:44:46 +0000 UTC → 2025-12-18 05:02:13 +0000 UTC (1h17m)

Vintage Mecanic S6

Pour ce nouveau chantier, François a décidé de s´attaquer à un OVNI de l´histoire de l´automobile allemande : la NSU RO 80, de 1970. Elle doit sa renommée à son moteur à pistons rotatifs. Malheureusement, François va avoir du mal à convaincre son équipe de restaurateurs pour remettre en route ce bijou. D´ailleurs, nos pros de la restauration automobile vont littéralement le planter sur ce coup là ! Mais heureusement, notre expert a de la suite dans les idées, il va réussir à trouver une autre parade et confier ce chantier à l´une des plus grandes écoles automobiles françaises. Et pour corser un peu plus le tout, François s´est fixé un sacré défi : dégager un bénéfice pour le reverser à une association caritative. Pas sûr qu´il y arrive car le chantier est colossal ! Pour relâcher un peu la pression, François va partager son amour pour les moteurs rotatifs avec Thierry Godard, l´acteur phare de la série à succès Engrenages.

2025-12-17 22:54:16 +0000 UTC → 2025-12-18 00:05:45 +0000 UTC (1h11m)

Vintage Mecanic S6

Pour ce nouveau chantier, François Allain a décidé de restaurer l´un des tracteurs les plus populaires de l´histoire du machinisme agricole : le tracteur 302 de la société française Vierzon de 1951. Sa particularité : son démarrage se fait en chauffant le moteur avec une lampe à pétrole ! Pour cette restauration, François va faire appel à son équipe d´experts pour que son tracteur retrouve son éclat et ses performances d´antan. Changement de pneus XXL, nettoyage moteur, démontage du train arrière, réfection des freins... une rénovation complexe à laquelle nos férus de mécanique vont devoir se frotter. François réussira-t-il à restaurer la star des tracteurs tricolores sans dépasser le budget qu´il s´est fixé ?

2025-12-17 21:35:52 +0000 UTC → 2025-12-17 22:54:16 +0000 UTC (1h18m)

Vintage Mecanic S6

François Allain va se lancer dans la restauration d´une légende américaine des fifties au caractère élégant et sensuel : la toute première des Corvette, la C1. Notre expert a été missionné par un ami pour dénicher la perle rare. Cette voiture mythique va se montrer têtue voire capricieuse avec nos experts de la restauration : châssis en vrac, remontage et test moteur, problème de boite de vitesses... François et son équipe d´experts réussiront-ils à restaurer ce bijou de l´automobile US sans exploser le budget ? Ce sera Mister V, le youtubeur aux multiples talents et aux millions d´abonnés, qui aura la chance de tâter de l´asphalte sur le circuit de la Ferté Gaucher, avec au programme, le test de la Corvette C1 et de la Corvette C4 pour l´une de ses prochaines vidéos...

2025-12-17 20:21:00 +0000 UTC → 2025-12-17 21:35:52 +0000 UTC (1h14m)

Vintage Mecanic S6

Pour ce nouveau chantier, François Allain s´est lancé dans une première mondiale : transformer une 2CV Fourgonnette thermique en véhicule électrique. Un véritable défi pour nos restaurateurs car l´électrification d´un véhicule nécessite un savoir-faire spécifique ! La restauration va être monumentale : démontage complet de la carrosserie, décapage, découpage, sablage, peinture, électrification... Bref, ce symbole du patrimoine français va connaître une transformation intégrale. François rejoindra le nageur Frédérick Bousquet, quadruple champion d´Europe, et vice-champion du monde et olympique à bord d´une 2CV électrique pour une balade en mode croisière.

2025-12-17 19:06:13 +0000 UTC → 2025-12-17 20:21:00 +0000 UTC (1h14m)

Vintage Mecanic S6

Pour ce nouveau chantier, François Allain s´attaque à une moto centenaire : la Harley Davidson Modèle J, de 1919, la plus vieille moto jamais restaurée dans Vintage Mecanic ! Notre expert s´est engagé auprès d´une des plus grosses concessions Harley d´Ile de France pour que cette doyenne puisse retrouver ses sensations de première jeunesse et tout ça pour un budget très limité. Ouverture du moteur, réfection de la boite de vitesse, du système de freinage, de l´allumage : tout sera passé au crible pour cette restauration quasi archéologique. C´est sur la piste du circuit de Linas Montlhéry que François a convié un amoureux des Tonnerres mécaniques : le chanteur Jean Baptiste Guégan, sosie vocal de Johnny Halliday. Pendant l´essai, Jean-Baptiste fera chanter le moteur d´une Indian de 1919, la rivale de la Harley Davidson...

2025-12-17 17:46:42 +0000 UTC → 2025-12-17 19:06:13 +0000 UTC (1h19m)

Vintage Mecanic S6

François Allain va s´attaquer pour ce nouveau chantier à une légende des rallyes des seventies : la Ford Escort MK 1 version Mexico, de 1973. Cette fois-ci sa mission risque d´être tendue : faire réparer en moins de deux semaines et au meilleur prix cette bête des circuits que l´un de ses potes a endommagé sur circuit ! François va devoir s´entourer d´un de ces experts pour réparer au plus vite les différents couacs sur cette voiture mythique : boîte de vitesses esquintée, bas de l´aile arrière enfoncée ... Et c´est sur l´asphalte du circuit de Linas Montlhéry que François a décidé de se faire plaisir en prenant un cours de pilotage avec l´un des pilotes les plus capés du sport automobile : Ari Vatanen.

2025-12-17 16:34:21 +0000 UTC → 2025-12-17 17:46:42 +0000 UTC (1h12m)

Vintage Mecanic S5

François va donner un coup de main à un vieil ami en s´attaquant à une légende des Seventies au caractère puissant et élégant : la Dino 246 GT, de 1972. Problème de direction, de suspension et carburateur défectueux, la liste est longue pour nos restaurateurs qui doivent respecter le budget fixé par le propriétaire de la voiture. François a invité un chanteur français passionné d´automobile : Florent Pagny. Au volant de la Dino 246 GTS, Florent Pagny va partager avec François sa passion pour la Dino et pour les voitures de collection

2025-12-17 09:57:51 +0000 UTC → 2025-12-17 11:02:02 +0000 UTC (1h4m)

Vintage Mecanic S5

Pour son nouveau chantier, François s´est lancé un énorme défi : restaurer une Renault Alpine A310 Gendarmerie, de 1981. C´est La première restauration automobile du musée de la gendarmerie nationale. Le chantier mécanique est colossal, tout doit être quasiment remplacé : suspensions, trains roulants, radiateur, carburateurs ... Pour cette restauration, François a une grosse pression sur les épaules et les restaurateurs n´auront que 3 semaines pour livrer l´Alpine pour un évènement de la gendarmerie. Alain Bernard, champion olympique de natation française va plonger dans les années 70 avec François pour un test de sécurité à bord d´une Alpine.

2025-12-17 08:50:32 +0000 UTC → 2025-12-17 09:57:51 +0000 UTC (1h7m)

Vintage Mecanic S5

Pour ce nouveau chantier, François Allain s´est lancé un nouveau challenge avec une icône de l´automobile française des années 70 : la Citroën SM, de 1970. Avec l´aide de son pool de restaurateurs, notre expert automobile va avoir du souci à se faire sur cette voiture car les suspensions hydrauliques sont HS. François a sorti le grand jeu en donnant rendez-vous à l´animateur vedette de la télévision française Michel Drucker. Et c´est à l´hôtel Marigny, propriété de l´Elysée que François et Michel Drucker vont parcourir ensemble l´histoire de la Citroën SM à bord d´une SM présidentielle, celle qui a côtoyée certains grands présidents de la 5èmerépublique.

2025-12-17 07:43:42 +0000 UTC → 2025-12-17 08:50:32 +0000 UTC (1h6m)

Vintage Mecanic S5

François Allain relève un défi hors du commun : ressusciter une voiture emblématique du patrimoine automobile Français : la Citroën Rosalie 10 L, de 1932. Problème : la restauration du véhicule dépasse sa côte et ce n´est pas du gout du pool des restaurateurs de François ! Pour résoudre l´équation et dégager un bénéfice sur la vente, François va devoir mettre doublement les mains dans le cambouis pour faire baisser à tout prix le coût de la restauration. Le comédien Arnaud Ducret est l´invité de François et à eux deux ils vont nous plonger dans l´ambiance des années 30. Voiture, chapeaux, Gabardines, tous les ingrédients sont réunis pour une ballade d´anthologie en Rosalie !

2025-12-17 06:41:39 +0000 UTC → 2025-12-17 07:43:42 +0000 UTC (1h2m)

Vintage Mecanic S5

François s´attaque à une sculpture en mouvement : la Mercedes 190 SL, de 1962. A première vue, le modèle dégotté par François semble parfait mais lors de la mise aux enchères, elle n´a pas été vendue. Un vice caché ? Ce Roadster allemand performant a besoin de François et de ses restaurateurs pour résoudre un problème de vibration ressenti lors de l´essai du véhicule. Le challenge : finaliser la restauration de ce chef d´oeuvre pour en faire un modèle état concours. L´invité de cette semaine : David Douillet, un des plus grands Judokas français. Il va tester aux côtés de François une sublime Mercedes 190 SL de 1957. L´occasion pour David Douillet de nous parler de ses impressions de conduite et de son amour pour les voitures allemandes.

2025-12-17 05:35:49 +0000 UTC → 2025-12-17 06:41:39 +0000 UTC (1h5m)

Vintage Mecanic S5

Pour son nouveau chantier, François a dégoté une voiture américaine survitaminée et bestiale : la Chevrolet Camaro Super Sport, de 1968. Le seul problème : le délai. 1 mois pour la restaurer ! Et la masse de travail est considérable : freinage inexistant, fuite de radiateur, surchauffe moteur, bref une véritable bérézina automobile. François va devoir convaincre son pool de restaurateurs pour prendre soin de cette belle Américaine, tout en respectant le délais et le budget fixé par son amie. C'est sur la piste de l´Autodrome de Montlhéry que François Allain va mettre au défi Maeva Coucke, l´ex Miss France 2018 pour un RUN survolté.

2025-12-17 04:29:54 +0000 UTC → 2025-12-17 05:35:49 +0000 UTC (1h5m)

Vintage Mecanic S5

François Allain a déniché une voiture de marque française de prestige qui se fait de plus en plus rare sur le marché automobile français : la Facel Vega Facellia, de 1962. Cette voiture incarne l´élégance, la finesse et la classe à la française. Notre expert a pour mission d´accompagner un ami pour sauver la Facel. 100 000 euros de budget, 6 mois de délais c´est la plus grosse restauration automobile de la saison ! Notre pool de restaurateurs vont devoir se retrousser les manches pour parvenir à restaurer la Facel Vega Facellia dans le budget et dans le temps imparti. Sidney Govou, ancien international de football et amateur de voitures de prestige, sera au volant de notre élégante Facel et tombera sous son charme le temps d´une balade.

2025-12-17 03:26:08 +0000 UTC → 2025-12-17 04:29:54 +0000 UTC (1h3m)

Vintage Mecanic S4

François Allain a décidé aujourd´hui de s´attaquer à la mère de toutes les Porsche : la célèbre 356 de 1958. Le prix d´achat du véhicule est colossal et la restauration est loin d´être achevée. François fait appel à son équipe d´experts pour que la voiture allemande retrouve son éclat. C´est une rénovation complète à laquelle nos férus de mécaniques se confrontent : carrosserie, peinture, sellerie et motorisation. François réussira-t-il à venir à bout de ce chantier et à tirer un bénéfice lors de la revente du véhicule ? François lance un défi à une fan inconditionnelle de ce modèle légendaire, la productrice et animatrice de télévision Alessandra Sublet pour qui la Porsche 356 constitue depuis toujours : la voiture de rêve.

2025-12-16 22:59:00 +0000 UTC → 2025-12-17 00:08:49 +0000 UTC (1h9m)

Vintage Mecanic S4

François Allain relève aujourd´hui un défi hors du commun : transformer une berline Jaguar MK2 en véritable voiture de course. François peut compter sur le soutien de son pool de restaurateurs pour rénover une épave en un véritable bolide des circuits. Mais le chantier est complexe : motorisation hors norme, pièces mécaniques sur mesure, mise en sécurité du véhicule. François Allain invite l´acteur, Alexandre brasseur, sensibilisé par son père aux compétitions automobiles. Il teste aux côtés de François Allain, la jaguar MK2, la plus rapide de sa génération.

2025-12-16 21:47:41 +0000 UTC → 2025-12-16 22:59:00 +0000 UTC (1h11m)

Vintage Mecanic S4

François Allain s´attaque aujourd´hui à la plus célèbre des petites anglaises : la Mini. Cette reine de la ville compte plus de 40 ans de production pour sa génération originelle et plus de 100 versions. François a déniché une rare version Morris MK1 de 1966 et peut compter sur le soutien de son pool de restaurateurs pour la remettre à neuve. Rien ne leur est épargné : de très nombreuses pièces à changer et la peinture complète. François réussira-t-il à restaurer son anglaise dans le budget serré qu´il s´est fixé ? Il reçoit Sébastien Folin, présentateur et animateur TV, passionné de musiques pop et rock anglaises de l´époque de la Mini. Il lui fait découvrir un modèle particulièrement rare : une version neuve décapotable « Arc de triomphe » des années 1980, qu´ils essaient dans le quartier du même nom !

2025-12-16 20:50:24 +0000 UTC → 2025-12-16 21:47:41 +0000 UTC (57m)