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Mayday : dangers dans le ciel

Mayday : dangers dans le ciel

Le 29 décembre 1972, le vol 401 affrété par la compagnie Eastern Air Lines quitte New York pour rejoindre Miami. Alors que l'appareil approche de l'aéroport de Floride, un premier problème survient : le voyant censé signaler la sortie du train d'atterrissage reste éteint. Pendant que les pilotes vérifient le bon fonctionnement du train d'atterrissage, l'avion perd progressivement de l'altitude. Malgré le déclenchement de l'alarme de l'altimètre, personne à bord ne s'aperçoit que l'appareil se rapproche dangereusement du sol. Le vol 401 finit par s'écraser dans le parc national des Everglades, tuant 99 des 176 personnes présentes à bord.

2026-01-01 03:52:10 +0000 UTC2026-01-01 04:43:11 +0000 UTC(51m)
Mayday : dangers dans le ciel

Mayday : dangers dans le ciel

République dominicaine, le 6 février 1996. Un Boeing 757 de la compagnie turque Birgenair décolle de Puerto Plata pour rallier Francfort, avec à son bord des touristes allemands. Peu après le décollage, l'avion rencontre une série de problèmes techniques, avant de disparaître soudainement des écrans radars. L'avion s'est désintégré en heurtant l'océan. Rapidement, des débris de l'appareil sont retrouvés en pleine mer, mais aucune des 189 personnes présentes à bord n'a survécu à l'accident. Les instruments de navigation sont mis en cause par les enquêteurs qui examinent les débris. Retour sur les circonstances de ce drame.

2026-01-01 03:01:27 +0000 UTC2026-01-01 03:52:10 +0000 UTC(50m)
Mayday : dangers dans le ciel

Mayday : dangers dans le ciel

Le 4 avril 1977, un DC-9 de la compagnie Southern Airways quitte Huntsville, en Alabama, pour rejoindre Atlanta, en Géorgie. Lors du vol, l'avion est pris dans une violente tempête. Des grêlons s'abattent sur l'appareil et brisent le cockpit. Les dégâts sont importants. Alors que la visibilité est quasi nulle, les instruments de bord cessent de fonctionner. L'accident semble inévitable. Les pilotes tentent de se poser près de l'autoroute de New Hope, en Géorgie, mais l'avion percute un arbre avant de s'encastrer dans une station-service. Retour sur les circonstances de cet accident, auquel vingt personnes ont miraculeusement survécu.

2026-01-01 01:19:23 +0000 UTC2026-01-01 02:10:26 +0000 UTC(51m)
Mayday : dangers dans le ciel

Mayday : dangers dans le ciel

En janvier 2003, quelques instants après son décollage, un petit avion de ligne se met à tanguer dangereusement, avant de s'écraser sur un hangar de l'aéroport de Charlotte, en Caroline du Nord. Les 19 passagers et les deux membres d'équipage meurent sur le coup. Les enquêteurs chargés de déterminer les causes de l'accident s'interrogent : serait-il dû au fait que l'industrie du transport aérien ne prend pas en compte dans ses calculs le poids croissant de ses passagers ?

2026-01-01 00:28:42 +0000 UTC2026-01-01 01:19:23 +0000 UTC(50m)
Mayday : dangers dans le ciel

Mayday : dangers dans le ciel

Le 27 novembre 1987, le vol de l'A 747 effectue son trajet habituel en direction de l'Afrique du Sud, lorsque le feu se déclare à bord. Les passagers suffoquent tandis que les membres d'équipage tentent leur possible pour lutter contre les flammes. L'avion disparaît dans l'océan Indien. Des recherches sans précédent sont alors lancées pour localiser l'avion et remonter à la surface les décombres de l'appareil. Les rumeurs se multiplient : des armes illégales auraient-elles pu être à bord du vol 295 ?

2025-12-31 23:38:08 +0000 UTC2026-01-01 00:28:42 +0000 UTC(50m)
Mayday : dangers dans le ciel

Mayday : dangers dans le ciel

Le 23 juillet 1983, un Boeing 767 de la compagnie Air Canada ralliant Montréal à Edmonton, la capitale de la province de l'Alberta, tombe en panne de carburant à 12 000 mètres d'altitude. Les pilotes de l'appareil doivent faire appel à toutes leurs connaissances pour éviter le crash et parvenir jusqu'à l'aéroport le plus proche. Malgré la perte de deux moteurs, ils font planer l'avion et le dirigent vers une ancienne base aérienne de l'armée de l'air, située à Gimli, dans le Manitoba. Mais ils ignorent que la piste, abandonnée par les militaires, accueille des courses de dragsters.

2025-12-31 22:47:27 +0000 UTC2025-12-31 23:38:08 +0000 UTC(50m)
Météo alerte

Météo alerte

Qu'on les appelle cyclones ou typhons, les ouragans sont les phénomènes météorologiques les plus intenses qui se développent sur notre planète. Ces monstres de la nature sont capables de dégager une puissance équivalente à dix fois la bombe d'Hiroshima. L'énergie que génèrent les ouragans suffirait à alimenter l'ensemble des États-Unis pendant un mois entier. Les vents de ces tempêtes tropicales peuvent souffler à plus de 300 km/h, soit la vitesse d'un TGV. Alors comment se forment ces ouragans ? Et quelles conséquences ont-ils sur l'environnement ? Des drones de la NASA aux relevés satellites, quelles sont les méthodes utilisées par les scientifiques pour percer les mystères de ces dangereux cyclones ? A travers le témoignage de rescapés et l'analyse de nombreux experts internationaux, nous percerons le mystère de ces tempêtes hors du commun, afin de mieux comprendre et prévoir ces phénomènes météorologiques dévastateurs.

2025-12-31 16:16:35 +0000 UTC2025-12-31 17:11:28 +0000 UTC(54m)
Météo alerte

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La foudre est imprévisible, puissante, et frappe là où on ne l'attend pas. C'est l'un des phénomènes naturels les plus spectaculaires. Elle fascine et pourtant elle peut être mortelle. A l'échelle planétaire, 6 à 8 millions d'éclairs se produisent chaque jour. Et quand elle frappe, la foudre peut avoir des conséquences dramatiques. Dans les zones les plus exposées de la planète, telles que le Lac Victoria, les conséquences peuvent être désastreuses. On dénombre chaque année à peu près 5000 décès sur ce lac. Alors comment la foudre se forme-t-elle ? Ce phénomène extraordinaire a-t-il malgré tout des effets bénéfiques ?

2025-12-31 15:20:35 +0000 UTC2025-12-31 16:16:35 +0000 UTC(56m)
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Météo alerte

L'eau est indispensable à la vie. Et pourtant, quand elle tombe du ciel de façon inattendue et violente, elle peut provoquer des catastrophes toutes aussi meurtrières que la sécheresse. Aux quatre coins du globe, les inondations sont en constante augmentation, et font partie des catastrophes les plus redoutées par les populations. Les ravages des inondations peuvent rendre n'importe quel endroit instantanément méconnaissable. Qu'une terre aride se transforme en rivière ou qu'une rivière devienne incontrôlable, les inondations les plus violentes balayent tout sur leur passage. Les crues-éclair sont les plus dangereuses, car elles combinent à la puissance destructrice d'une inondation une vitesse et une imprévisibilité dévastatrices. En moyenne, les crues-éclair tuent plus de personnes chaque année que les ouragans, les tornades et la foudre réunis.

2025-12-31 14:23:42 +0000 UTC2025-12-31 15:20:35 +0000 UTC(56m)
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Au cours du 21ème siècle, la planète Terre n'a cessé de se réchauffer année après année. Notre planète pourrait ainsi, dans quelques siècles à peine, retrouver un niveau de température qu'elle n'a plus atteint depuis au moins 34 millions d'années ! Dans cet épisode, nous reviendrons sur l'été meurtrier et dévastateur qui a touché la France en 2003 et fait près de 15 000 morts. Depuis, une multitude de questions surviennent : cette canicule, exceptionnellement longue, peut-elle se reproduire 20 ans plus tard ? Qu'avons-nous appris de ces vagues de chaleur extrêmes ? Comment pouvons-nous mieux les affronter ?

2025-12-31 13:30:13 +0000 UTC2025-12-31 14:23:42 +0000 UTC(53m)
Météo alerte

Météo alerte

Préoccupation majeure depuis quelques années, jusqu'où la sécheresse nous mènera-t-elle ? Peut-elle déclencher des conflits et des guerres ? Aux côtés d'experts français et internationaux, nous découvrirons comment les nappes phréatiques se vident et comment les forêts s'assèchent, et ce, jusqu'au cœur de la pourtant verdoyante Ile-de-France. Enfin, nous explorerons l'une des conséquences les plus impressionnantes de la sécheresse : le feu.

2025-12-31 12:33:20 +0000 UTC2025-12-31 13:30:13 +0000 UTC(56m)
Météo alerte

Météo alerte

L'océan est une force extrêmement puissante, avec un potentiel destructeur que nous avons tendance à oublier quand il se cantonne aux limites familières de la plage et des ports. Mais, alimenté par un tremblement de terre au large ou une éruption volcanique sous-marine, un tsunami peut surgir des vagues, provoquant mort et destruction lorsqu'il s'écrase sur le rivage. Peut-on réellement contrer ces phénomènes à la force dévastatrice ? La science nous donne-t-elle les moyens de les prévoir et d'éviter les catastrophes ? Dans cet épisode, nous rencontrerons des scientifiques au Japon, en Europe et aux États-Unis qui étudient les tsunamis et développent des systèmes d'alerte qui visent à aider au mieux les populations à survivre à ces catastrophes naturelles.

2025-12-31 11:38:53 +0000 UTC2025-12-31 12:33:20 +0000 UTC(54m)
Météo alerte

Météo alerte

Ce sont de véritables forces de la nature. Avec des vents pouvant atteindre les 500 Km/h, les tornades peuvent tout détruire sur leur passage. Elles tuent en moyenne 70 personnes et font 1500 blessés chaque année aux Etats-Unis. Impressionnants phénomènes, elles se manifestent par des tourbillons et des bourrasques qui montent en entonnoir vers le ciel. Les tornades peuvent frapper n'importe où. En France on en recense environ 20 à 50 par an. Alors comment se forment ces phénomènes naturels extraordinaires ? Quels sont les moyens mis en place pour prévenir la population de ces dangereux phénomènes ?

2025-12-31 10:44:37 +0000 UTC2025-12-31 11:38:53 +0000 UTC(54m)
Météo alerte

Météo alerte

Depuis maintenant plusieurs années, les hivers rudes et polaires se multiplient. Des vents arctiques glacés balaient l'hémisphère nord et transforment des villes comme Paris ou New-York en véritable banquise, avec des températures pouvant aller jusqu'à -40° Celsius. Ces températures extrêmes n'épargnent personne, faisant plus de décès encore que les canicules. A l'origine, il faut remonter jusqu'à l'océan Arctique où des vents forts venant de l'Ouest soufflent de l'air glacial des pôles jusqu'aux tropiques. C'est ce phénomène extraordinaire qu'on appelle le vortex polaire. Comment expliquer que ces vagues de froid soient de plus en plus fréquentes ? Quelles conséquences ont-elles sur l'homme ? Sommes-nous prêts à faire face à ce dangereux phénomène météorologique ?

2025-12-31 09:50:12 +0000 UTC2025-12-31 10:44:37 +0000 UTC(54m)
Paris interdit : mégastructures souterraines

Paris interdit : mégastructures souterraines

Tout le monde a déjà entendu parler de Paris et de ses trésors architecturaux. Mais la ville des lumières garde d'autres secrets. En effet, sous ses trottoirs, la capitale française cache des mégastructures mystérieuses, dangereuses et inconnues du public. Ces constructions souterraines sont uniques et essentielles pour la ville et elles ont représenté des défis colossaux pour leurs constructeurs. Un voyage abyssal à travers la formidable construction des fondations parisiennes.

2025-12-31 03:37:49 +0000 UTC2025-12-31 04:39:11 +0000 UTC(1h1m)
Les canaux de Paris: un patrimoine révélé

Les canaux de Paris: un patrimoine révélé

Patrimoine incontournable de la capitale française, les Canaux de Paris témoignent d´une richesse historique et technologique rare, restant encore aujourd'hui, bien souvent méconnue. Conçus dès 1802 par la Ville de Paris sur décision de Napoléon Bonaparte, le Canal St Martin, le Canal St Denis et le Canal de L´Ourcq, ont deux fonctions principales : permettre d'alimenter Paris en eau potable et faciliter le transport de marchandises et de personnes. Ce réseau de voies d´eau unique s´étend jusqu´à 130 km au-delà de Paris, et possède de multiples ouvrages techniques hors du commun : ponts tournants, près de 26 écluses dont une de 10 mètres de haut, ainsi que le premier pont levant hydraulique de Paris. Retracez à travers ce documentaire, les secrets de ces canaux sans lesquels Paris ne serait pas la Capitale qu´elle est aujourd´hui.

2025-12-31 02:29:58 +0000 UTC2025-12-31 03:37:49 +0000 UTC(1h7m)
Le grand musée égyptien : chantier pharaonique

Le grand musée égyptien : chantier pharaonique

L´Egypte a toujours fasciné le monde grâce à ses pyramides, son sphinx et son patrimoine culturel. Pour la première fois de son histoire, le pays relève l´un des plus grands défis du 21ème siècle qui est de construire un édifice pharaonique symbolisant à lui seul un héritage archéologique unique au monde : le grand musée Egyptien. Avec un budget de 1 milliard d'euros, cette mégastructure dressée devant les Pyramides et le Sphinx de Gizeh est un défi architectural sans précédent. Partez au coeur de ce chantier pharaonique, dans les coulisses de cette mégastructure de 800 mètres de long abritant une collection de plus de 100 000 oeuvres antiques.

2025-12-31 01:35:16 +0000 UTC2025-12-31 02:29:58 +0000 UTC(54m)
Les souterrains de Paris, une techno XXL

Les souterrains de Paris, une techno XXL

Sous la capitale de la France se cachent trois réseaux souterrains exceptionnels. Un système d´égouts sans équivalent construit sous la chaussée. Le métro le plus dense du monde, transportant chaque jour plus de 4 millions de voyageurs. Et un dédale de carrières qui héberge le plus grand ossuaire du monde : les catacombes. Trois réseaux creusés sous Paris. Un labyrinthe de près de 3 000 km de long. Presque deux fois plus que les rues en surface. Dissimulée sous la ville Lumière, une ville d´ombre gigantesque, construite par des bâtisseurs de génie. Pour le construire, les ingénieurs ont dû réaliser l´impossible. Car les travaux en souterrain concentrent toutes les difficultés. Braver la loi de la gravité. C´est le défi extraordinaire qu´il a fallu relever pour protéger Paris. Car la ville repose sur d´anciennes carrières, 800 ha de vide qui menacent de s´écrouler. On entreprend alors des travaux pharaoniques pour sauver Paris : bâtir à 20 mètres de profondeur un réseau de galeries pour soutenir la ville en surface. Et donner naissance à un royaume des morts souterrain : les catacombes. Un autre projet hors norme révolutionne la capitale : la construction des égouts. On implante sous les rues 2 400 km de conduits, un labyrinthe de conduits étroits et d´ouvrages d´art vertigineux. Le meilleur du génie civil français est aussi sollicité pour offrir à la capitale un transport public unique au monde : le métro, fruit du travail d´ingénieurs visionnaires qui n´hésitent pas à recourir aux techniques de génie civil les plus audacieuses. Le métro, les égouts et les carrières, trois réalisations XXL qui repoussent les limites de la construction en souterrain.

2025-12-31 00:15:13 +0000 UTC2025-12-31 01:35:16 +0000 UTC(1h20m)