
Mayday: Catástrofe Aérea
El vuelo 1493 de US Air recibe autorización momentos antes de aterrizar. Segundos después de tocar tierra, la aeronave estalla en llamas y se estrella contra un edificio abandonado.

El vuelo 1493 de US Air recibe autorización momentos antes de aterrizar. Segundos después de tocar tierra, la aeronave estalla en llamas y se estrella contra un edificio abandonado.

El vuelo 574 de Adam Air vuela en medio de una tormenta y se estrella en el mar. Los investigadores no podrán creer lo que realmente derribó el avión.

El vuelo 1153 de Tuninter se dirige a la isla turística de Yerba, en Túnez. Vuela a gran altura sobre el Mediterráneo cuando, de repente, el motor derecho del avión se detiene.

El rescate de bebés vietnamitas de la ciudad de Saigón en un C-5 Galaxy estadounidense se complica a 7000 metros de altura.

Vuelo 763 de Saudi Airways. Una de las colisiones aéreas más fatales tuvo lugar en la India en 1996.

En un viaje chárter de Oslo a Hamburgo, el vuelo 394 de Partnair vuela a 7000 metros de altura. De repente, comienza a caer en picada hacia el mar.

Poco después de despegar del aeropuerto de Heathrow, el vuelo 103 de Pan Am explota repentinamente en el cielo sobre el pueblo de Lockerbie, Escocia.

Solo veinte minutos después de despegar de Taipéi, un 747 de China Airlines desaparece del radar. Se inicia una gran misión de rescate, pero no sobreviven ni los 225 pasajeros ni la tripulación.

El capitán Robert Loft configura el piloto automático para volar en patrón de espera mientras intenta arreglar una luz defectuosa. Nadie nota que el avión empieza a caer hasta que ya es muy tarde.

Ante las alarmas confusas, los pilotos del vuelo 301 de Birgenair luchan por recuperar el control. Sin embargo, a los cinco minutos de despegar, el avión cae al mar y mueren todos sus pasajeros.

El vuelo 182 de Air India desaparece repentinamente del radar, y se hallan fragmentos del avión y cuerpos en el océano Atlántico Norte. Las 329 personas a bordo están muertas a causa de una bomba.

La tripulación de un DC-9 termina en medio de una tormenta violenta. El parabrisas de la cabina se rompe. Cuando los dos motores fallan, la tripulación se ve obligada a aterrizar en una autopista.

A instantes del despegue, la nariz de un avión ejecutivo se eleva. La tripulación lucha por recuperar el control. El avión está a 350 metros de altura cuando entra en pérdida y cae en picada.

Un 747 Combi se llena de humo y la tripulación intenta apagar un incendio en la bodega de carga. Tras desaparecer sobre el océano Índico, se inicia una operación para recuperar sus restos.

Una explosión provoca un agujero en la cabina de un DC-10. Los investigadores proponen soluciones. Dos años después, otro DC-10 sufre exactamente el mismo problema, con consecuencias mortales.

Dos aviones 737 se estrellan con años de diferencia. Las similitudes son sorprendentes, pero los investigadores están desconcertados. Un tercer accidente les da la información que necesitan.

El vuelo 801 de Korean Air se estrella a 5 kilómetros de su destino, y mueren más de 200 personas. Esta tragedia impulsa a un pasajero a luchar para mejorar la seguridad en los vuelos.

Un problema mecánico en un DC-9 de Air Canada se convierte en una emergencia. El piloto debe intentar un aterrizaje forzoso. El avión se incendia 90 minutos después de tocar la pista.

La cabina de un avión de pasajeros se llena de humo. Al mismo tiempo, la tripulación ve cómo una lluvia de chispas blancas golpea el parabrisas. En pocos minutos, los cuatro motores del 747 se paran.

El 2 de agosto de 2005, el vuelo 358 de Air France se incendia al salirse de la pista en Toronto durante una tormenta. Más de 300 personas tienen segundos para escapar del avión en llamas.