Brandaktuelle Tests, Service Informationen, die schnellsten Sportwagen der Welt – alles Wissenswerte und Spannende rund ums Auto!
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Alex Bloch checkt den neuen VW ID.7 und weiht Euch in die Geheimnisse seines Antriebs ein. Die große Frage: Wie effizient kann ein Elektromotor sein und was kann man machen um ihn effizienter zu bekommen?
Fendt 1050 Vario: der stärkste Standard-Traktor der Welt! Er leistet beachtliche 517 PS und 2.420 Newtonmeter Drehmoment. Wie der Gigant produziert wird und welche technischen Raffinessen er zu bieten hat, schaut sich Alexander Bloch in den heiligen Hallen von Fendt an.
Sie ist einer der Spiele-Klassiker und darf in keinem Kinderzimmer eines echten Petrolheads fehlen: Die Carrera Bahn. Doch wie genau funktioniert die Bahn? Welche Technik wird eingesetzt? Und was kann man optimieren? Das alles und noch viel Mehr bei Bloch spielt.
Unter der Motorhaube des größten Standard-Traktor der Welt brummt ein 12,4-Liter-Reihensechszylinder-Diesel. Alexander Bloch fährt den Fendt 1050 Vario auf der Teststrecke Probe. Außerdem wartet eine kleine Herausforderung auf Alex, die viel Fingerspitzengefühl erfordert.
Neuauflage des RC-Duells zwischen Alex Bloch und Lance David Arnold. Auf der Strecke des RCRT Duisburg geht es heute nicht um Schnelligkeit, sondern genaues fahren. Wer schafft den Trail-Parcous fehlerfrei mit seinem Absima Sherpa?
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Alexander Bloch besucht das VDI-Racing-Camp powered by norelem und erklärt 5 Gründe, wieso die Formula Student wichtig für die Zukunft des Autos ist.
Tuning geht über rein äußerliche Veränderungen hinaus. Es handelt sich um eine Kombination von Modifikationen, die nicht nur die Optik, sondern auch das Fahrverhalten eines Fahrzeugs verbessern sollen. Das Ziel: eine ausgewogene und beherrschbare Performance. Alexander Bloch zeigt, worauf es beim Tuning ankommt am Beispiel des Steeda Mustang Q767 Mach 1.
Ob Qualität oder Bedienung: In verschiedenen einstigen Paradedisziplinen hat VW den Anschluss an die Konkurrenz verloren. Mit dafür verantwortlich: Herbert Diess. Als Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG hat er den Konzern ins Elektro-Auto-Zeitalter geführt. Dabei hat er vieles angeschoben, aber auch einige Baustellen hinterlassen. Alex Bloch beleuchtet die Fehler unter Diess und welche Baustellen VW in Zukunft angehen muss.
Messgerät rein und Abfahrt: Alex kann seine Begeisterung für die Handschaltung und den drehfreudigen Turbo-Motor des Honda Civic Type R nicht verbergen. Ist er "nur" emotional oder performt er auch gut? Kleiner Spoiler: Bei der Bremsmessung gibt's eine Riesen-Überraschung!
Ja, Alex findet die Optik des BMW M4 CSL tatsächlich Wow! Was ihn sonst noch am sportlichen Coupé begeistert, und was nicht so, erfahrt ihr im Video.
Mit dem WLTP-Verbrauch sollte alles besser werden: Endlich realistische Angaben zum Verbrauch eines Fahrzeugs und keine geschönten Mini-Verbräuche. Doch ist das wirklich so? WLTP ist vor allem für Verbrenner optimiert worden, für Elektro-Autos ist das Verfahren aus verschiedenen Gründen unbrauchbar. Die fünf größten WLTP-Fehler im Zusammenhang mit E-Autos hat Alex im Video.
Das US-Start-Up Rivian versucht, im ersten Aufschlag einen Pick-Up auf die Straße zu bringen, der alles kann. Denn sie behaupten, dass er fährt wie ein Sportwagen und geländegängig ist wie ein Off-Roader. Ähnlich wie beim Tesla Cybertruck, bietet der Rivian unglaubliche Fahrdaten. 835 PS, 1.231 Newtonmeter Drehmoment und von 0 auf 100 in 3 Sekunden.
Warum entwickelt ein Automobilhersteller wie Mazda weiterhin neue und große Dieselmotoren? Dabei ist der Markt für dieselbetriebene Fahrzeuge stark rückläufig und die Motoren haben in Bezug auf Effizienz scheinbar ihre Entwicklungsgrenze erreicht. Alexander Bloch erklärt, warum die Situation deutlich komplexer ist, als sie auf den ersten Blick erscheint.
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