Classic Races - Der große Tourenwagen-Preis von Argentinien 1964: Tropische Temperaturen, Staub ohne Ende und unzählige Kurven - das waren nur einige der Schwierigkeiten beim Großen Tourenwagen Preis von Argentinien im Jahr 1964. Ein weiterer großer Erfolg für die Marke Mercedes und Zähneknirschen bei den Verfolgern...
Classic Races - Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1992: Die packendsten Motorsportereignisse der letzten Jahrzehnte! Autorennen aus der Vorkriegs- und aus der Nachkriegszeit mit Original-Kommentaren. Eine Zeitreise an die Rennstrecken von einst.
Classic Races - Das Rallye-Jahr 1972: Die Internationale Meisterschaft für Hersteller (IMC) war eine Rallye-Serie, die von 1970 bis 72 ausgetragen wurde. Automobilhersteller wie Porsche, Renault, Fiat und Ford beteiligten sich Daran. 1972 war Ford besonders erfolgreich.
Mission Mobility - Episode 06: Die Straßen Münchens sind ihr Revier. Kaum ein Falschparker entgeht ihren fachkundigen Augen. Täglich patrouillieren sie bei Wind und Wetter, bewaffnet mit einem elektronischen Zählgerät.
Mission Mobility - Episode 05: Sabine Schmitz ist die Königin der Nordschleife. 1996 gewann sie als erste Frau das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring in einem BMW M3. Im Jahr darauf wiederholte sie ihren Triumph gleich noch einmal. Die Nordschleife hat ihr Leben geprägt.
Mission Mobility - Episode 04: Das Thomathal am Katschbergpass in Österreich - noch herrscht morgendliche Ruhe. Doch sobald Danny Pfeils European Speed Club mit dem Training für die Winterrennen beginnt, ist es mit der Ruhe vorbei.
Mission Mobility - Episode 03: Autos, die nicht mehr fahren, sind ihr Geschäft. Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich um einen Unfall oder ein Parkvergehen handelt: Nicht mehr fahrende Autos müssen entsorgt werden. Ein Fall für den Pannendienst, der auf der Straße aufräumt.
Mission Mobility - Episode 02: Extreme Lackierungen, verchromte Felgen und jede Menge Monitore. Alljährlich trifft sich die Elite der Schrauberszene zum Pirelli Tuning Award.
Mission Mobility - Episode 01: Boizenburg - eine Stunde südlich von Hamburg. Auf einem alten Fabrikgelände türmen sich alte Autowracks und kuriose Umbauten. Das ist das Revier von Ingo Sillus, einem Hardrocker, Harley-Fahrer und USA-Fan.
Nordschleife - Episode 10: Regelmäßig ist der legendäre Track auch der breiten Öffentlichkeit zugänglich. Heute wird's spannend. Christian Menzel hat uns zum Fahrsicherheitstraining eingeladen.
Nordschleife - Episode 09: Heute stellen wir einen Mann vor, der Geschichte im Motorsport geschrieben hat. Er hat vier Mal hintereinander das 24h-Rennen gewonnen: Olaf Manthey.
Nordschleife - Episode 08: Die Nordschleife des Nürburgrings hat auch den Namen 'Grüne Hölle'. Regelmäßig ist der legendäre Track auch der breiten Öffentlichkeit zugänglich. Heute mit Patrick Simon.
Nordschleife - Episode 07: Und nur hier findet das größte Motorsportspektakel der Welt statt. 210 Rennwagen, mehr als 1000 Fahrer und Helfer, dazu über 200 000 Fans. Das 24 Stundenrennen lässt keinen kalt.
Nordschleife - Episode 06: Heute beginnen wir mit unseren Nordschleifen-Touristen, die - kaum ist die Strecke etwas trockener - wieder am Ring auftauchen und ihrem liebsten Hobby nachgehen: Gas geben und die Reifen qualmen lassen!
Nordschleife - Episode 05: Als vielgliedriges Ungeheuer bezeichnete einst Rennfahrerlegende Jackie Stewart die Nordschleife des Nürburgrings und gab ihr den Namen ¿Grüne Hölle¿. Regelmäßig ist der legendäre Track auch der breiten Öffentlichkeit zugänglich. Ein eisiger Wind fegt über die Eifel. Wenn die Grüne Hölle im Winter nicht befahrbar ist, müssen wahre Nordschleifen-Fans einen andern Grund für einen Besuch finden. Ein eisiger Wind fegt über die Eifel. Wenn die Grüne Hölle im Winter nicht befahrbar ist, müssen wahre Nordschleifen-Fans einen andern Grund für einen Besuch finden. Ein eisiger Wind fegt über die Eifel. Wenn die Grüne Hölle im Winter nicht befahrbar ist, müssen wahre Nordschleifen-Fans einen andern Grund für einen Besuch finden.
Porsche hat mit dem 911 GT2 RS einen neuen Rekord für straßenzugelassene Sportwagen auf der 20,6 Kilometer langen Nürburgring-Nordschleife aufgestellt. Die am 20. September im Beisein eines Notars erzielte Bestzeit von 6.47,3 Minuten übertraf selbst interne Erwartungen. Quelle: Porsche
Tuning - Tiefer geht`s nicht! - Conti Tuning Tag: Conti Tuning Tag: Dieses Mal steht der Conti Tuning Tag unter dem Motto 'Powerlimousinen' und Lucy nimmt die Boliden ganz genau unter die Lupe. Und: Ein McLaren SLR, das Meisterstück von Mercedes. Der Supersportwagen unter den Sportautos. Bei diesem Gefährt von einem gewöhnlichen Sportwagen zu sprechen wäre pure Untertreibung. Nur 3500 Stück wurden produziert. Doch dieser hier ragt aus der ohnehin schon sehr kleinen Menge noch einmal ganz gewaltig hervor. Denn das ist der teuerste SLR der Welt.
Motorheads - Prinz Leopold von Bayern: Prinz Leopold von Bayern begann in den 1960er Jahren eine Karriere als Rallyefahrer, bevor er auf Tourenwagen umstieg. Er nahm erfolgreich an mehreren internationalen Rennen wie den 24 Stunden von Le Mans oder dem James Hardy 1000 teil.
Motorheads - Sabine Schmitz: Sabine Schmitz nannte man die "Königin der Nordschleife", wenn sie mit ihren Porsche- oder BMW-Rennwagen auf der berühmten Nordschleife des Nürburgrings unterwegs war.
Motorheads - Hans Herrmann: In den 1950er bis 1970er Jahren wurde Hans Herrmann als erfolgreicher Formel-1- und Sportwagenfahrer bekannt, der auch mehrmals das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewann.