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100 jours avec les gendarmes de Bourgogne

100 jours avec les gendarmes de Bourgogne

La Bourgogne est une région chargée d'histoire, visitée chaque année par plusieurs millions de touristes. Mais la Bourgogne a aussi un côté beaucoup plus sombre. Excès de vitesse, conduite en état d'ivresse ou sous l'emprise de stupéfiants, 2600 gendarmes sont mobilisés au quotidien sur tous les fronts. Agressions, vols, violences urbaines, le peloton d'intervention de la gendarmerie enchaîne les interventions parfois périlleuses. Sans compter le vaste réseau routier à surveiller de près. Dans cette région traversée par 900 kilomètres d'autoroute, les gendarmes du peloton autoroute de Beaune sont confrontés à des fous du volant amateur de grande vitesse. Nous avons aussi partagé le quotidien de la brigade de Genlis. Dans la banlieue de Dijon une vingtaine de gendarmes en contact avec la population gèrent les violences familiales, l'abus d'alcool ou encore des coups de folie. Gendarme en Bourgogne, un quotidien sous haute tension …

2026-06-28 18:27:25 +0000 UTC2026-06-28 19:46:22 +0000 UTC(1h18m)
Patrouilles

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Tananarive, capitale de Madagascar, compte 2millions d'habitants et devient la ville politique et économique du pays. Mais la population et les touristes de « la ville au milles collines » sont victimes de pickpockets, de cambriolages, de conflits à l'arme blanche. L'alcool et les drogues engendrent cette délinquance. Pour lutter contre ces banditisme, une unité d'intervention rapide a été mise en place jour et nuit pour contrôler le débit d'alcool, de drogue et limiter les criminalités et les violences dans les rues de la capitale. L'île de la Reunion, situé en plein hémisphère sud, fait vivre sa population sous un climat ensoleillé. « L'île intense » regorge de paysages, de biodiversité marine et terrestre. Mais sous cet atmosphère chaleureux, la délinquance est en hausse et commence de plus en plus jeune. Entre drogue, et abus d'alcool, beaucoup sont victimes de cambriolages, de vols à l'arme blanche, et d'accident sur la route. Pour sécurisé l'archipel de cette délinquance qui pourrit l'île paradisiaque, une unité spécial d'intervention, le PSIG, le peloton de surveillance et d'intervention de la gendarmerie patrouille chaque soir pour éviter les débordements.

2026-06-29 12:33:38 +0000 UTC2026-06-29 13:34:27 +0000 UTC(1h)
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Ciudad Juarez, ville située à la frontière des États-Unis et du Mexique, est l'un des principaux lieux de passage des migrants clandestins en quête d'une vie meilleure. Venus de tout le continent sud-américain, les candidats à l'exil savent qu'ils peuvent y trouver des passeurs, déterminés à leur faire franchir la frontière et reconnus pour leur extrême violence. Pour tenter d'empêcher le passage illégal de marchandises et d'humains vers les États-Unis, les forces spéciales de la police fédérale mexicaine sont aux aguets. Fortement armés, ses agents patrouillent sans relâche afin d'empêcher toute activité suspecte. Le Brésil partage 700 kilomètres de frontière avec la Guyane française, mais une seule ville sert de lieu de passage entre les deux pays : Oiapoque. Entre les deux, un fleuve, qui porte le nom de cette ville stratégique, et un pont, hors service pour d'obscures raisons administratives. Pour de nombreux Brésiliens, ce territoire français représente la terre promise. Nombreux sont ceux qui tentent de s'y rendre, aidés par des passeurs véreux qui les transportent dans des embarcations de fortune dans de dangereuses conditions. Pour veiller sur cette zone frontalière, les Brésiliens comptent sur la patrouille de la « policia civil », qui sillonne le fleuve, souvent de nuit, à la recherche des contrevenants.

2026-06-29 11:36:06 +0000 UTC2026-06-29 12:33:38 +0000 UTC(57m)
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Buenos Aires, en Argentine, compte 13 millions d'habitants, soit plus d'un tiers de la population du pays. La faillite de l'économie nationale, au début des années 2000, a poussé de nombreux Argentins sous le seuil de pauvreté. Autour de Buenos Aires, les quartiers résidentiels côtoient des bidonvilles où la criminalité explose. Pour rassurer la population, les autorités ont mis en place une police des quartiers, détenant des moyens dérisoires pour l'ampleur de sa tâche, qui patrouille jour et nuit dans les banlieues sensibles. Haïti compte parmi les 25 nations les plus pauvres de la planète. Jacmel, la capitale, aurait pu être la vitrine touristique du pays, mais elle a plutôt été détruite à plus de 80% lors du tremblement de terre de 2010. Quelques touristes tentent l'aventure, mais l'économie du pays est exsangue. La population manque de tout et surtout de l'essentiel. C'est dans ce contexte que la police de Jacmel tente de maintenir l'ordre et de garantir le bon travail de la justice. Mais le matériel est souvent à bout de souffle.

2026-06-29 10:38:54 +0000 UTC2026-06-29 11:36:06 +0000 UTC(57m)
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Foz do Iguaçu, au Brésil, est reconnu pour abriter l'une des sept merveilles du monde, les chutes d'Iguaçu. La ville toute proche bénéficie de l'afflux de touristes venus admirer ce spectacle unique, mais doit également lutter contre une criminalité nourrie par une contrebande hors norme. Dans le fleuve Paraná, frontière naturelle entre le Brésil et le Paraguay, où s'écoulent les chutes, un trafic constant sévit entre les deux pays aux réalités économiques opposées. Pour s'attaquer à la contrebande, une unité spéciale a été créée du côté brésilien : la NEPOM. La ville de Guayaquil a une population plus importante que la capitale de l'Équateur et offre au pays un accès vers l'océan. C'est également une occasion en or pour les trafiquants en tout genre d'écouler leur marchandise. Dans les nombreux bras d'eau des environs, les pêcheurs traditionnels, les éleveurs de crevettes et les membres du GIR, le groupe d'intervention et de récupération de la police équatorienne, se côtoient. Pour faire la vie dure aux contrebandiers, ces agents se retrouvent en première ligne lors des interventions fluviales.

2026-06-29 09:41:37 +0000 UTC2026-06-29 10:38:54 +0000 UTC(57m)
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En Espagne, Barcelone est confrontée à une recrudescence de pickpockets et d'une petite délinquance en tout genre dues à l'augmentation du tourisme très importante que connaît le troisième port de l'Espagne. La ville dispose d'un grand port économique et touristique le passage y est énorme. Alors, elle attire la petite délinquance en tout genre. Pour protéger les touristes et citoyens, la police autonome catalane a remplacé la Police nationale espagnole dans la ville et mis en place une unité à moto capable d'intervenir en un temps record. En Israël, Haïfa, premier port du pays, est confronté à une autre délinquance, conséquence directe des lois très particulières d'un pays tout récent basé sur la religion stricte et la protection d'un territoire en danger. En raison de la menace terroriste persistante, les unités de police doivent être constamment sur le pied de guerre, tout en naviguant habilement parmi les enjeux religieux et culturels. Un climat chargé puisqu'Israël est en conflit avec ses voisins arabes et plus particulièrement avec les Palestiniens depuis 1948, date de sa création.

2026-06-29 08:41:35 +0000 UTC2026-06-29 09:41:37 +0000 UTC(1h)
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À Hyderabad, en Inde, la pauvreté côtoie la richesse. Vols, viols, meurtres et conflit interreligieux : voici quelques uns des crimes que les 15 000 policiers d'Hyderabad combattent jour après jour. Les crimes contre les femmes et la violence domestique y atteignent des taux effarants. C'est pourquoi on y retrouve des postes de police dédiés exclusivement aux femmes et dirigés par des femmes. Ces policières participent aux opérations avec leurs collègues masculins, mais sont les seules à pouvoir toucher ou fouiller les Indiennes. À Ramallah, capitale administrative de l'Autorité palestinienne, les 8 500 policiers palestiniens, amenés à travailler partout en Palestine – sauf à Gaza, qui a ses propres forces de sécurité –, exercent leur métier dans un contexte politique, géographique et social hautement explosif et complexe. Les femmes qui composent les forces de police de Ramallah sont peu nombreuses, mais leur rôle est essentiel dans ce pays conservateur. Ce sont à elles que l'on octroie les tâches délicates qui impliquent les Palestiniennes.

2026-06-29 07:44:24 +0000 UTC2026-06-29 08:41:35 +0000 UTC(57m)
Patrouilles

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Paris et Londres : deux des plus importantes capitales d'Europe. Elles sont deux grandes métropoles économiques et touristiques très actives qui attirent les étrangers du monde entier. Avec ce flux de différentes cultures où Chacun à ses codes et son mode de vie , il faut régler les différends entre tous, pour cela les patrouilles veillent! À Paris, les Champs-Élysées glanent des riches, des pauvres, des mendiants ou encore des escrocs. Pour lutter contre toute la délinquance qui s'y opère, une brigade spéciale a été créée : la BST. Une brigade qui doit oeuvrer sur tous les fronts. À Londres, dans le quartier de Nothing Hill, les communautés se côtoient mais ne se mélangent pas. Et quand elles se croisent d'un peu trop près, les violences s'accentuent. Le jour, les polices locales sécurisent et restes proches des riverains. La nuit, l'atmosphère devient plus électrique. Une unité spéciale fait la guerre aux gangs de Nothing Hill. La TSG ! Dans les deux grandes plus importantes capitale d'Europe : les policiers travaillent sans relâche pour contenir les tensions en tout genre et veiller a ce que toutes les communautés cohabitent au mieux.

2026-06-29 06:47:16 +0000 UTC2026-06-29 07:44:24 +0000 UTC(57m)
En immersion : Enquête au coeur de l'aéroport d'Orly

En immersion : Enquête au coeur de l'aéroport d'Orly

Deuxième aéroport français après Roissy, Orly s'est constitué en symbole de la France. Chaque jour, 600 avions transitent par l'aéroport avec à leur bord, plus de 70 000 produits Duty free pour une valeur marchande de 2 millions d'euros, une véritable fortune, qui attire toute les convoitises. Avec Jean-Marc, adjudant-chef de la Gendarmerie des Transports Aériens, nous découvrirons que le mal se cache parfois à l'intérieur puisque certains employés peuvent céder à la tentation.

2026-06-29 01:08:23 +0000 UTC2026-06-29 02:53:06 +0000 UTC(1h44m)
100 jours avec les secours : SAMU de Bourgogne : course contre la montre pour sauver des vies

100 jours avec les secours : SAMU de Bourgogne : course contre la montre pour sauver des vies

Ils veillent 24H/24 sur les 45 000 habitants de Chalon-sur-Saône, en Franche Comté. Les équipes du Samu réalisent plus de 2500 interventions par an un rythme effréné dû notamment à la position stratégique de la ville : l'agglomération de Chalon-sur-Saône compte près de 51 communes, entourées de grands axes comme l'A6, mais aussi de petites routes de campagne accidentogènes. Collisions, chutes graves, accidents domestiques ou enfants en danger, les missions de ces médecins de l'urgence ne se ressemblent pas. A 36 ans, Pierre Yves est médecin urgentiste. Sa mission : pratiquer dans des conditions quelques fois sommaires, les premiers gestes médicaux comme la réduction d'une fracture ouverte, en plein milieu de la rue, après un accident de moto ! Des interventions capitales point de départ d'une course contre la montre. Pierre quant à lui a rejoint le Samu depuis trois ans seulement. A 32 ans, ce jeune papa se voit confronter à des interventions sensibles comme des urgences pédiatriques : confronté aux convulsions d'un bébé, Pierre doit stopper la crise au plus vite afin d'éviter tout risque de lésions cérébrales graves et irréversibles. Face à ces situations extrêmes, le jeune médecin apprend tous les jours de ce métier, guidé par une dévotion au service de l'autre et le dépassement de soi. A 60 ans, Paul Henry lui est un des piliers du service. Il est en première ligne face à l'angoisse et la détresse des patients. En à peine quelques minutes il sait rassurer les proches des victimes et analyser chaque situation pour guider au mieux les équipes sur le terrain. De son côté, Gérard, malgré ses 30 ans passés aux urgences, va vivre une nuit qu'il n'est pas prêt d'oublier. Appelée en début de soirée sur un impressionnant feu domestique, son équipe va être détournée vers un grave accident de la voie publique. Un véhicule a fait plusieurs tonneaux sur une route départementale. Gérard va devoir stabiliser le conducteur polytraumatisé et le transférer de toute urge...

2026-06-28 22:11:32 +0000 UTC2026-06-28 23:29:47 +0000 UTC(1h18m)
100 jours avec les gendarmes de Bourgogne

100 jours avec les gendarmes de Bourgogne

Dijon et sa métropole de plus de 250 milles habitants connaissent une augmentation des violences : 14% en 4 ans. Pour maintenir l'ordre, les gendarmes enchaînent les interventions risquées : plus de 68 000 par an. Pendant plusieurs semaines, nous avons suivi les femmes et hommes de la brigade de Genlis. Entre guerres de couple ou disparitions inquiétantes, les 20 gendarmes de la brigade sont sur le pont. Et quand la situation dégénère, ce sont les hommes du PSIG qui prennent le relais. Des militaires surentraînés pour affronter tous les dangers. Ce peloton de surveillance patrouille toute la nuit et traque les délinquants en tout genre. Mais la ville compte aussi un vaste réseau routier, les gendarmes de la route sont sur tous les fronts. De nombreux automobilistes confondent l'autoroute avec un circuit de formule 1 ou prennent le volant totalement ivre. Immersion dans le quotidien mouvementé des gendarmes en Bourgogne.

2026-06-28 21:01:38 +0000 UTC2026-06-28 22:11:32 +0000 UTC(1h9m)
100 jours avec les gendarmes de Bourgogne

100 jours avec les gendarmes de Bourgogne

Les gendarmes de Bourgogne sont sans cesse en alerte. Alcool, vitesse, agression, ils sont sur tous les fronts. Nous avons suivi la compagnie de Dijon pendant plusieurs semaines, et leur quotidien est loin d'être tranquille. Entre drames familiaux, querelles de voisinage qui tournent au cauchemar, et fous du volant, les 15 gendarmes du PSIG de Dijon, le Peloton de Surveillance et d'Intervention, sont sans cesse sollicités. C'est aussi sur la route que l'on retrouve les gendarmes. Avec un réseau routier dense, la région voit passer de nombreux automobilistes en direction du sud de la France et les chauffards donnent du fil à retordre aux forces de l'ordre. La RCEA, une des routes les plus accidentogènes de France traverse la région, dans la lutte contre les excès des automobilistes, le peloton autoroutier de Beaune est en première ligne. Zoom sur le quotidien à cent à l'heure des gendarmes de Bourgogne.

2026-06-28 19:46:22 +0000 UTC2026-06-28 21:01:38 +0000 UTC(1h15m)
100 jours avec les gendarmes de Bourgogne

100 jours avec les gendarmes de Bourgogne

La Bourgogne est une région chargée d'histoire, visitée chaque année par plusieurs millions de touristes. Mais la Bourgogne a aussi un côté beaucoup plus sombre. Excès de vitesse, conduite en état d'ivresse ou sous l'emprise de stupéfiants, 2600 gendarmes sont mobilisés au quotidien sur tous les fronts. Agressions, vols, violences urbaines, le peloton d'intervention de la gendarmerie enchaîne les interventions parfois périlleuses. Sans compter le vaste réseau routier à surveiller de près. Dans cette région traversée par 900 kilomètres d'autoroute, les gendarmes du peloton autoroute de Beaune sont confrontés à des fous du volant amateur de grande vitesse. Nous avons aussi partagé le quotidien de la brigade de Genlis. Dans la banlieue de Dijon une vingtaine de gendarmes en contact avec la population gèrent les violences familiales, l'abus d'alcool ou encore des coups de folie. Gendarme en Bourgogne, un quotidien sous haute tension …

2026-06-28 18:27:25 +0000 UTC2026-06-28 19:46:22 +0000 UTC(1h18m)
100 jours avec les secours

100 jours avec les secours

Le temps est leur obsession ! Médecins, infirmiers ou ambulanciers, ces professionnels de l'urgence ont un seul objectif : arriver le plus vite possible sur les lieux d'un accident pour nous secourir et accomplir les bons gestes. Chaque année, ce sont plus 100 Samu répartis partout en France qui répondent à plus de 20 millions d'appels et près de 400 structures mobiles d'urgence et de réanimation (SMUR) qui réalisent plus de 750 000 interventions. Collisions, chutes graves, malaises ou accidents domestiques… Les missions des médecins urgentistes ne se ressemblent jamais. A la gravité des situations, s'ajoutent également les difficultés du terrain. Nous les avons suivis dans différentes villes de France. Dans l'agglomération de Chalon-sur-Saône, ce sont des routes particulièrement accidentogènes qui mobilisent les équipes. A Nice, les médecins doivent transférer une petite fille souffrant de troubles respiratoires jusqu'à Milan en jet privé médicalisé. Quant à Annecy et son lac très prisé des touristes, les médecins du SMUR font face à des situations hors du commun comme des blessures par arme blanche, des troubles psychiatriques et même un choc anaphylactique à la suite de piqûres de guêpes. Cette série documentaire dressera le portrait de ces médecins de l'urgence. Si certains, malgré des années d'expérience continuent d'être surpris par la pluralité des interventions, d'autres commencent à peine leur carrière et doivent apprendre à gérer des situations sensibles, comme le sont les urgences pédiatriques. Dans ces cas-là, comment prendre la bonne décision en une poignée de secondes, quand une vie est en jeu ? De l'appel de détresse, jusqu'à la sortie des patients de l'hôpital en passant par la pratique des premiers soins et les interventions d'urgence, nous avons suivi ces histoires de vie entre victimes et professionnels de santé. A travers des interventions quelques fois spectaculaires, médecins et infirmiers décrypteront en situation, dans l'urgence, ces actes...

2026-06-28 12:04:26 +0000 UTC2026-06-28 13:41:24 +0000 UTC(1h36m)
100 jours avec les secours

100 jours avec les secours

Le temps est leur obsession ! Médecins, infirmiers ou ambulanciers, ces professionnels de l'urgence ont un seul objectif : arriver le plus vite possible sur les lieux d'un accident pour nous secourir et accomplir les bons gestes. Chaque année, ce sont plus 100 Samu répartis partout en France qui répondent à plus de 20 millions d'appels et près de 400 structures mobiles d'urgence et de réanimation (SMUR) qui réalisent plus de 750 000 interventions. Collisions, chutes graves, malaises ou accidents domestiques… Les missions des médecins urgentistes ne se ressemblent jamais. A la gravité des situations, s'ajoutent également les difficultés du terrain. Nous les avons suivis dans différentes villes de France. Dans l'agglomération de Chalon-sur-Saône, ce sont des routes particulièrement accidentogènes qui mobilisent les équipes. A Nice, les médecins doivent transférer une petite fille souffrant de troubles respiratoires jusqu'à Milan en jet privé médicalisé. Quant à Annecy et son lac très prisé des touristes, les médecins du SMUR font face à des situations hors du commun comme des blessures par arme blanche, des troubles psychiatriques et même un choc anaphylactique à la suite de piqûres de guêpes. Cette série documentaire dressera le portrait de ces médecins de l'urgence. Si certains, malgré des années d'expérience continuent d'être surpris par la pluralité des interventions, d'autres commencent à peine leur carrière et doivent apprendre à gérer des situations sensibles, comme le sont les urgences pédiatriques. Dans ces cas-là, comment prendre la bonne décision en une poignée de secondes, quand une vie est en jeu ? De l'appel de détresse, jusqu'à la sortie des patients de l'hôpital en passant par la pratique des premiers soins et les interventions d'urgence, nous avons suivi ces histoires de vie entre victimes et professionnels de santé. A travers des interventions quelques fois spectaculaires, médecins et infirmiers décrypteront en situation, dans l'urgence, ces actes...

2026-06-28 09:34:29 +0000 UTC2026-06-28 10:55:38 +0000 UTC(1h21m)
100 jours avec les dépanneurs de l'autoroute

100 jours avec les dépanneurs de l'autoroute

Pannes, crevaisons, accidents : chaque jour les autoroutes de France sont le théâtre d'évènements tragiques ou qui peuvent le devenir très vite. Pour assurer notre sécurité et éviter les suraccidents, des dépanneurs interviennent en urgence. Agréés par la société d'autoroute, ils volent au secours des automobilistes et des chauffeurs de poids lourds en détresse. Equipés d'engins XXL ces hommes n'hésitent pas à braver tous les dangers. On les appelle : les dépanneurs de l'autoroute. Dans cette troisième saison, vous suivrez deux équipes qui interviennent dans le Nord et l'Est de la France. Un carrefour routier et autoroutier stratégique, notamment pour les camions. Ces spécialistes enchaînent les interventions sous haute tension : semi-remorque en feu sur l'autoroute, véhicule échoué au milieu d'une zone inondable ou carambolage monstre. Grâce à leurs machines hors normes et à un savoir-faire exceptionnel ils viennent à bout des situations les plus dramatiques. Dans cette nouvelle saison, vous allez découvrir les prouesses accomplies chaque jour par ces anges gardiens du bitume !

2026-06-28 08:12:46 +0000 UTC2026-06-28 09:34:29 +0000 UTC(1h21m)
100 jours avec les dépanneurs de l'autoroute

100 jours avec les dépanneurs de l'autoroute

Pannes, crevaisons, accidents : chaque jour les autoroutes de France sont le théâtre d'évènements tragiques ou qui peuvent le devenir très vite. Pour assurer notre sécurité et éviter les suraccidents, des dépanneurs interviennent en urgence. Agréés par la société d'autoroute, ils volent au secours des automobilistes et des chauffeurs de poids lourds en détresse. Equipés d'engins XXL ces hommes n'hésitent pas à braver tous les dangers. On les appelle : les dépanneurs de l'autoroute. Dans cette troisième saison, vous suivrez deux équipes qui interviennent dans le Nord et l'Est de la France. Un carrefour routier et autoroutier stratégique, notamment pour les camions. Ces spécialistes enchaînent les interventions sous haute tension : semi-remorque en feu sur l'autoroute, véhicule échoué au milieu d'une zone inondable ou carambolage monstre. Grâce à leurs machines hors normes et à un savoir-faire exceptionnel ils viennent à bout des situations les plus dramatiques. Dans cette nouvelle saison, vous allez découvrir les prouesses accomplies chaque jour par ces anges gardiens du bitume !

2026-06-28 06:53:18 +0000 UTC2026-06-28 08:12:46 +0000 UTC(1h19m)