Une immersion dans les coulisses du SAMU de Toulouse, où les équipes sont confrontées quotidiennement à des situations d'urgence et doivent réagir rapidement.
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Vitesse excessive, conduite sous l'emprise de drogues, comportements dangereux, les automobilistes prennent tous les risques. Pendant des semaines, les caméras de «Révélations» ont filmé ceux qui mettent tout en oeuvre pour faire de la route un endroit sûr.
Excès de vitesse, négligences, fatigue au volant, consommation excessive d'alcool ou sous l'emprise de drogues : les forces de l'ordre sont sur le qui-vive pour faire respecter le code de la route. Les gendarmes patrouillent jour et nuit pour casser les points de deals. Pendant des semaines nous avons suivi leurs missions quotidiennes. Entre prévention et répression, gendarmerie et police sont sur tous les fronts.
Cette nouvelle saison de « 100 jours avec les secours » entre dans le quotidien de ceux qui veillent à maintenir l´ordre dans le pays. En mettant parfois leur vie en danger, plongez au cœur des coulisses de ces héros de tous les jours pour assurer la sécurité.
Une immersion dans les coulisses du SAMU de Toulouse, où les équipes sont confrontées quotidiennement à des situations d'urgence et doivent réagir rapidement.
Cette nouvelle saison de « Mission Protection » entre dans le quotidien de ceux qui veillent à maintenir l´ordre dans le pays. En mettant parfois leur vie en danger, plongez au cœur des coulisses de ces héros de tous les jours pour assurer la sécurité.
À Hyderabad, en Inde, la pauvreté côtoie la richesse. Vols, viols, meurtres et conflit interreligieux : voici quelques uns des crimes que les 15 000 policiers d'Hyderabad combattent jour après jour. Les crimes contre les femmes et la violence domestique y atteignent des taux effarants. C'est pourquoi on y retrouve des postes de police dédiés exclusivement aux femmes et dirigés par des femmes. Ces policières participent aux opérations avec leurs collègues masculins, mais sont les seules à pouvoir toucher ou fouiller les Indiennes. À Ramallah, capitale administrative de l'Autorité palestinienne, les 8 500 policiers palestiniens, amenés à travailler partout en Palestine – sauf à Gaza, qui a ses propres forces de sécurité –, exercent leur métier dans un contexte politique, géographique et social hautement explosif et complexe. Les femmes qui composent les forces de police de Ramallah sont peu nombreuses, mais leur rôle est essentiel dans ce pays conservateur. Ce sont à elles que l'on octroie les tâches délicates qui impliquent les Palestiniennes.
Paris et Londres : deux des plus importantes capitales d'Europe. Elles sont deux grandes métropoles économiques et touristiques très actives qui attirent les étrangers du monde entier. Avec ce flux de différentes cultures où Chacun à ses codes et son mode de vie , il faut régler les différends entre tous, pour cela les patrouilles veillent! À Paris, les Champs-Élysées glanent des riches, des pauvres, des mendiants ou encore des escrocs. Pour lutter contre toute la délinquance qui s'y opère, une brigade spéciale a été créée : la BST. Une brigade qui doit oeuvrer sur tous les fronts. À Londres, dans le quartier de Nothing Hill, les communautés se côtoient mais ne se mélangent pas. Et quand elles se croisent d'un peu trop près, les violences s'accentuent. Le jour, les polices locales sécurisent et restes proches des riverains. La nuit, l'atmosphère devient plus électrique. Une unité spéciale fait la guerre aux gangs de Nothing Hill. La TSG ! Dans les deux grandes plus importantes capitale d'Europe : les policiers travaillent sans relâche pour contenir les tensions en tout genre et veiller a ce que toutes les communautés cohabitent au mieux.
Le Pérou partage, avec la Colombie, la première place au rang des plus gros producteurs de cocaïne. Depuis quelques années, la cocaïne péruvienne a gagné la triste réputation d'être la plus pure du marché. Elle est donc très convoitée par les mafias du monde entier. La forêt péruvienne est un milieu hostile, idéal pour y camoufler des activités clandestines. Alors, pour aller frapper le trafic directement sur les lieux de production, la police antidrogue péruvienne compte sur les Sinchis. De son côté, l'Afghanistan est le premier producteur mondial d'opium et de haschich, une économie occulte qui rapporterait plus de deux milliards de dollars par an aux barons de la drogue. Pour lutter contre ce fléau, la direction de la police antidrogue afghane, la CNPA, a créé les Kabul Gates une patrouille de 60 policiers spécialement formés. Leur mission : détecter, saisir et détruire la drogue que les trafiquants tentent d'introduire dans la ville.
Rio de Janeiro, au Brésil, est célèbre pour ses plages appréciées des touristes. Toutefois, derrière cette image de carte postale, 20 % de la population vit dans des bidonvilles appelés favelas. Dans ces quartiers laissés pour compte, les narcotrafiquants font la loi. Depuis 2008, l'État a décidé de frapper fort et de faire chuter la criminalité en envoyant une unité spéciale : les BOPE. Leur mission : réinstaller la police dans tous les quartiers. Au Cap, en Afrique du Sud, le tourisme est florissant pour ses activités de plein air, notamment le surf. Mais derrière cette façade se cachent d'innombrables bidonvilles, les townships. 80 % des habitants vivent dans ces bidonvilles. C'est également dans ces zones que la délinquance sévit, majoritairement liée à la vente de drogue. Les délinquants forment des gangs et les règlements de compte entre bandes rivales font des carnages. Face à l'ampleur du problème, la ville du Cap a mis en place ses propres policiers : la Metropolitan Police.
L'ambulancier Jack se rend sur les lieux d'une double agression au couteau à Birmingham, où deux voisins ont été attaqués. Le service de contrôle des ambulances reçoit un rapport indiquant qu'un homme est coincé sous un bus. À Shrewsbury, un homme a percuté un lampadaire et un arbre.
Un conducteur est coincé dans sa voiture après qu'elle soit devenue incontrôlable. Un retraité tombe de son toit à la suite d'un accident de bricolage. Des médecins luttent pour sauver la vie d'un cycliste. Les services d'urgence interviennent à la suite d'une fusillade.
Fay, auxiliaire médicale en soins intensifs, est dépêchée sur les lieux d'un grave accident de moto et le service de contrôle des ambulances reçoit un appel d'urgence signalant un homme effondré dans une cour d'église.
A la compagnie de gendarmerie de Pointe-à-Pitre, les gendarmes veillent sans relâche sur l'ile, pour en faire un endroit sûr. Car depuis quelques années, la délinquance a augmenté. La lutte contre le trafic de drogue est l'une des priorités. Les faits liés à ce business ont augmenté de 11% en un an. Alors les gendarmes traquent sans relâche dealers et consommateurs. La prolifération des armes est un fléau sur l'ile. Régulièrement, les gendarmes interpellent des individus agressifs porteurs d'armes à feu ou de couteau. Les violences physiques ont augmenté de 25% en un an en Guadeloupe. Les premières victimes sont les femmes, soumises à la domination d'hommes violents. Gendarmes mobiles, PSIG, découvrez un quotidien sous haute tension.
La Guadeloupe est surtout connue pour ses paysages et son climat de rêve. Mais malheureusement, ce département français est aussi confronté à plus de 18 000 crimes, délits et actes de délinquance chaque année. Les gendarmes de la compagnie de Pointe-à-Pitre patrouillent 24/24, 7/7 pour veiller sur les populations. Sur la route, la consommation d'alcool et de stupéfiants est un fléau aux conséquences parfois dramatiques. Les contrôles s'enchainent pour les forces de l'ordre. En Guadeloupe, les VAMA, les vols à mains armées, sont de plus en plus nombreux. Conséquence, la délinquance est violente, et les gendarmes doivent régulièrement intervenir dans des règlements de compte. Immersion avec les gendarmes dans les villes et les quartiers les plus chauds de Guadeloupe.
Des infractions au code de la route jusqu'aux actes criminels, la délinquance routière peut prendre de multiples formes mais pour les policiers et gendarmes qui la traquent, elle n'est jamais banale. Nous avons suivi le travail de Loïc et Cédric, gendarmes à Bergerac. Dans leur collimateur, les excès de vitesse et les rodéos urbains. Particulièrement efficaces pour lutter contre les excès de vitesse : les radars. Nous découvrirons les radars dernières générations utilisés partout en France par les forces de l'ordre pour traquer les conducteurs trop pressés. Problème, on assiste à une recrudescence de radars vandalisés, des délits graves qui peuvent entrainer une peine de prison. A Bergerac, les gendarmes ont un autre combat : le trafic de drogue. Ils multiplient les rondes et contrôles sur la départementale 936, lieu de passage des trafiquants de drogue remontant de l'Espagne.
A Paris, on constate aujourd'hui que plus de 100.000 deux roues circulent quotidiennement. À cela viennent désormais s'ajouter les EDP : les engins de déplacement personnel. Des trottinettes aux gyropodes, en passant par le skate-board. Une situation qui inquiète de plus en plus de piétons. Parmi les 39 morts de la route en 2018 à Paris, près de la moitié sont des piétons.
C'est un décompte tragique. En 2021, 3 219 personnes sont décédées sur les routes de France métropolitaine auxquels s'ajoutent 53 540 accidents corporels. Pour pallier ces drames, les équipes des pompiers, médecins et gendarmes sont sur le qui-vive ! Chaque jour, ils travaillent sur les routes pour que ces chiffres soient revus à la baisse. Côté prévention, les gendarmes multiplient les contrôles, radars mobiles, hélicoptère ou encore brigades motorisées, les hommes en bleu mettent tous les moyens à leur disposition pour arrêter les chauffards avant qu'ils ne commettent l'irréparable.
En France, on compte un refus d'obtempérer toutes les trente minutes. Plus de 27 000 chaque année, un chiffre qui a quasiment doublé en dix ans. Alors comment lutter efficacement contre la multiplication de ces délits routiers ? Qui sont ces Français prêts à devenir hors-la-loi pour éviter un contrôle de police ? Beaucoup ont pris le volant en état d'ivresse ou sous l'emprise de stupéfiants, d'autres conduisent sans permis. Un refus d'obtempérer est pourtant passible de deux ans de prison et 15 000 euros d'amende. Enquête sur cette nouvelle délinquance et la difficulté de la réponse policière.
On la surnomme l'autoroute du soleil et pour des millions de français, elle est synonyme de vacances. Lien entre le Nord et le Sud, l'autoroute A7 et A9 est un passage obligé pour rejoindre l'Espagne d'un côté et Marseille de l'autre. Comment fonctionne cet univers qui nous est si familier ?
Que ce soit sous le soleil estival ou par temps hivernal, les forces de l'ordre sont confrontées à un fléau qui persiste sur les routes : les chauffards. Excès de vitesse, conduites dangereuses et accidents de la route font peser un lourd fardeau sur les épaules des forces de l'ordre. D'après les statistiques officielles, les excès de vitesse sont à l'origine d'un tiers des accidents mortels sur les routes françaises. Pendant l'été, les forces de l'ordre constatent une augmentation significative des grands excès de vitesse, avec une hausse de 20 % des infractions enregistrées entre les mois de juin et août. Alors sur toutes les routes de France, les gendarmes mettent le paquet : dispositifs de contrôles mobiles, patrouilles et multiplication des tests d'alcoolémie. En 2022, plus de 1200 permis de conduire ont été retirés et près de 2000 véhicules ont été immobilisés pour des infractions liées à la vitesse et à la conduite dangereuse pendant la période estivale. A Lyon, Avignon ou encore en Vendée nous avons suivi le travail de celles et ceux qui parmi les forces de l'ordre prennent tous les risques pour rendre les routes plus sûres.
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