Wer bei den "Ice Pilots" anheuert, ist nicht einfach nur Pilot – er ist ein Flugass: Das im nordwest-kanadischen Yellowknife beheimatete Unternehmen Buffalo Airways verdient sein Geld mit der Waldbrandbekämpfung und Transportflügen zu entlegenen ...
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Wer bei den "Ice Pilots" anheuert, ist nicht einfach nur Pilot – er ist ein Flugass: Das im nordwest-kanadischen Yellowknife beheimatete Unternehmen Buffalo Airways verdient sein Geld mit der Waldbrandbekämpfung und Transportflügen zu entlegenen ...
Wer bei den "Ice Pilots" anheuert, ist nicht einfach nur Pilot – er ist ein Flugass: Das im nordwest-kanadischen Yellowknife beheimatete Unternehmen Buffalo Airways verdient sein Geld mit der Waldbrandbekämpfung und Transportflügen zu entlegenen ...
Wer bei den "Ice Pilots" anheuert, ist nicht einfach nur Pilot – er ist ein Flugass: Das im nordwest-kanadischen Yellowknife beheimatete Unternehmen Buffalo Airways verdient sein Geld mit der Waldbrandbekämpfung und Transportflügen zu entlegenen ...
Wer bei den "Ice Pilots" anheuert, ist nicht einfach nur Pilot – er ist ein Flugass: Das im nordwest-kanadischen Yellowknife beheimatete Unternehmen Buffalo Airways verdient sein Geld mit der Waldbrandbekämpfung und Transportflügen zu entlegenen ...
Wer bei den "Ice Pilots" anheuert, ist nicht einfach nur Pilot – er ist ein Flugass: Das im nordwest-kanadischen Yellowknife beheimatete Unternehmen Buffalo Airways verdient sein Geld mit der Waldbrandbekämpfung und Transportflügen zu entlegenen ...
In dieser Folge bekommen es die jungen Piloten AJ und Andrew mit einer DC-3-Maschine zu tun, mit der sie auf einem nur leicht gefrorenen See landen müssen.
Dieses Mal machen sich Devan, Scott und Adam zu einer dramatischen Mission in den weiten Norden auf. Aufgrund von Motorproblemen müssen die drei dabei ihr ganzes Können aufbieten. In der Zwischenzeit erlebt Audrey bei ihrer Hundeschlitteneskorte zu ...
In dieser Folge hat "Mr. Fix-it" Chuck die Mission, Katastrophenhilfe in Haiti zu leisten, aber das Schicksal verschlägt ihn in die Arktis. Außerdem tritt eine alte Bekannte in Erscheinung und wirbelt einiges durcheinander.
Sogar in Yellowknife taut irgendwann im Jahr für kurze Zeit der Schnee weg. Doch es gibt selbst hier noch Orte, die deutlich nördlicher liegen – und wo es noch immer Winter ist. Buffalo Airways hat gerade einen Auftrag an Land gezogen, bei dem es ...
Nach ihrem abenteuerlichen Flug über den winterlichen Atlantik und das kaum weniger winterliche Mittelmeer, sind endlich beide DC-215-Löschflugzeuge wohlbehalten in der Türkei angekommen.
In Yellowknife wird es allmählich Frühling. Erstes untrügliches Zeichen: Die Eis-Straße auf dem Mackenzie River wird für den Verkehr gesperrt. Joe McBryan und den Leuten von Buffalo Airways ist das Einsetzen des wärmeren Wetters diesmal alles ...
Die beiden Besatzungen der Löschflugzeuge brechen zu ihrer gefährlichen Atlantiküberquerung auf.
Es gibt gleich mehrere Anlässe zum Feiern. Joe McBryan, der Gründer von Buffalo Airways, wird 65 Jahre alt. Sein Sohn Mickeys, der die Geschäfte der Airline führt, begibt sich aus diesem Anlass auf berufliche Abwege und erprobt sein Talent als ...
Joe McBryan, der Chef von Buffalo Airways, muss auf die schwierige Wirtschaftslage reagieren, unter der auch sein Unternehmen leidet. Um Umsatzeinbrüche zu kompensieren, verkauft er zwei seiner Löschflugzeuge an die türkische Regierung. Das ...
Der Umbau der beiden an die Türkei verkaufen Löschflugzeuge laufen auf Hochtouren. Schließlich müssen die Maschinen für den Langstreckenflug quer über den Atlantik fit gemacht werden.
Das Buffalo-Team muss mit extremen Minustemperaturen von unter -40 Grad Celsius kämpfen. Da der Betrieb der Flugzeuge bei diesen Bedingungen sehr riskant ist, bleiben die Maschinen in der Firmenzentrale in Yellowknife vorläufig am Boden. Als die ...
Mikey beschließt, dass das Buffalo-Team an einem Fallschirmjäger-Sprung zum 70. Jubiläum des D-Days teilnehmen soll. Prefkar entkommt in Hay River einer Kurier-Aufgabe.
Der neue Pilot Jeff rollt beinahe über die Landebahn hinaus. Prefkar lernt unterdessen, Hockey zu spielen, kommt aber seinen Verpflichtungen bei Buffalo nicht nach.
Joe muss sich in der Mayo-Klinik in Phoenix, Arizona, einigen medizinischen Tests unterziehen.
Als die neue Electra auf dem Heimflughafen in Yellowknife landet, funktionieren nur noch drei ihrer vier Motoren. Zum Glück hat Mechaniker-Ass Chuck schnell eine zündende Idee.
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