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Schedule for RMC Découverte

ALASKA, LA RUÉE VERS L'OR

ALASKA, LA RUÉE VERS L'OR

Parker cherche de l'or hors de son terrain, Gene drague intensément et Todd est choqué par un nettoyage réussi.

2026-06-30 11:33:28 +0000 UTC→2026-06-30 12:30:36 +0000 UTC(57m)
SEULS FACE À L'ALASKA

SEULS FACE À L'ALASKA

Marty affronte l'hiver rigoureux de l'Alaska tout en tentant de restaurer son terrain de trappage, dévasté par les incendies de forêt dans le Grand Nord. Mike récupère des panneaux solaires abandonnés pour alimenter son homestead sur l'île de Kodiak. Jake fait face à la découverte choquante d'un massacre de lions de montagne. Tom embarque sur un bateau à la dérive sur la rivière Kootenai pour piéger des castors en compagnie de ses amis Sean et Hank. Pendant ce temps, Paul chasse le daim près de sa cabane afin de remplir son nouveau fumoir de viande pour l'hiver.

2026-06-30 09:19:16 +0000 UTC→2026-06-30 10:36:18 +0000 UTC(1h17m)
SEULS FACE À L'ALASKA

SEULS FACE À L'ALASKA

Dans les étendues sauvages du nord de l'Alaska, Lauro traque le caribou dans des conditions de voile blanc, où chaque pas est un défi. Plus au sud, Bret et Ivy, ensevelis sous d'importantes chutes de neige, s'efforcent de délimiter un territoire de chasse colossal de 230 miles. Pendant ce temps, Daniel quitte sa cabine flottante pour parcourir la côte escarpée à la recherche de cerfs. Jake, de son côté, lance sa meute dans leur première chasse au lion de l'hiver et se retrouve face à un énorme félin qui met leur endurance et leur stratégie à rude épreuve. Enfin, Paul prend son avion de brousse pour explorer de nouveaux territoires, à la recherche de zones propices à la chasse et au piégeage.

2026-06-30 07:56:34 +0000 UTC→2026-06-30 09:19:16 +0000 UTC(1h22m)
SEULS FACE À L'ALASKA

SEULS FACE À L'ALASKA

Lauro se rend au nord du cercle polaire arctique avec son équipe de chiens de traîneau pour chasser le caribou Daniel reconstruit une vieille cabane flottante en utilisant des rondins de bois flotté et la force des marées Jake élimine un coyote qui menace le bétail d'un ranch isolé Tom attrape un renard roux et transforme sa peau en un chaud chapeau d'hiver Paul se prépare à la saison de la chasse en construisant un fumoir sur son nouveau homestead.

2026-06-30 06:33:50 +0000 UTC→2026-06-30 07:56:34 +0000 UTC(1h22m)
FLIC STORY

FLIC STORY

Les gendarmes de la région Normandie ne manquent pas de travail. Ils arpentent les voies considérées comme dangereuses et accidentogènes. Adrénaline et émotion ponctuent les différentes missions confiées à ces femmes et hommes hors du commun, qui se retrouvent très souvent confrontés à la violence dans l'exercice de leurs fonctions. Ils traquent les chauffards, souvent prêts à tout pour échapper aux contrôles, luttent contre l'insécurité et chassent les infractions.

2026-06-30 01:07:39 +0000 UTC→2026-06-30 02:28:27 +0000 UTC(1h20m)
FLIC STORY

FLIC STORY

Située dans les Hauts de France, dans le département de l'Aisne, la ville de Laon héberge plus de 24 000 habitants. Trafics de stupéfiants, violences intrafamiliales, vols, la ville n'échappe pas à une délinquance du quotidien. Un commissariat de 80 policiers veille 24/24, 7/7 jours. La BAC interpelle régulièrement dealers et consommateurs, afin de démanteler les réseaux organisés. L'unité de Police Secours doit faire face à la détresse de certains individus, notamment lors de disputes conjugales, souvent dues d'alcool. Immersion dans le quotidien sans routine des policiers de Laon.

2026-06-29 22:45:25 +0000 UTC→2026-06-29 23:55:06 +0000 UTC(1h9m)
CROISIÈRE DE RÊVE : DANS LES COULISSES D'UN PAQUEBOT XXL

CROISIÈRE DE RÊVE : DANS LES COULISSES D'UN PAQUEBOT XXL

Plongez au cœur de l'un des plus grands navires de croisière du monde : un hôtel flottant géant qui peut accueillir plus de 6 500 personnes. Découvrez le quotidien du capitaine qui doit manœuvrer le navire 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, ainsi que de l'équipe de restauration de 800 personnes et les systèmes secrets qui gèrent plus 19 000 litres de déchets humains.

2026-06-29 21:39:11 +0000 UTC→2026-06-29 22:45:25 +0000 UTC(1h6m)
CROISIÈRES : LA TECHNO DES MÉGA PAQUEBOTS

CROISIÈRES : LA TECHNO DES MÉGA PAQUEBOTS

Début 2024, l´Icon of the Seas, plus grand paquebot au monde, a fendu les eaux pour sa première croisière. Long de plus de 360 mètres, avec un tonnage brut supérieur à 250.000 tonnes, le dernier né de la compagnie Royal Carribean peut transporter jusqu´à 10.000 personnes. Ce navire de tous les superlatifs fait cinq fois la taille du Titanic. Presque chaque année, les compagnies de croisière mettent à l´eau des paquebots dont les caractéristiques surpassent celles du précédent : plus grands, pour plus de passagers, avec plus de piscines et d´équipements de divertissement à bord... Une course à la démesure qui ne semble pas avoir de limite. Les paquebots, autrefois moyens de transport permettant de se rendre d´un continent à un autre, sont devenus des villes sur l´eau où l´on peut vivre, manger et s´amuser sans jamais mettre le pied à terre. Et le modèle séduit : en 2019, près de 30 millions de passagers ont embarqué pour une croisière. Comment sont propulsés ces paquebots aux tonnages exceptionnels ? Comment garantir que les vagues ne viennent pas perturber le séjour des passagers ? Comment alimenter en électricité les activités qui y sont proposées nuit et jour ? Comment gérer l´eau et les déchets de 10.000 personnes en mer ? Grâce aux témoignages, d´expert, d´ingénieurs, de commandants de bords, ce documentaire propose de plonger dans les entrailles de ces méga navires et comprendre les technologies qui leur permettent de fonctionner et de naviguer.

2026-06-29 20:31:06 +0000 UTC→2026-06-29 21:39:11 +0000 UTC(1h8m)
PAQUEBOTS : LES SECRETS DE CONSTRUCTION D'UN GÉANT DES MERS

PAQUEBOTS : LES SECRETS DE CONSTRUCTION D'UN GÉANT DES MERS

L'industrie des paquebots de croisière est celle de tous les superlatifs, où tout est hors normes. Depuis le début des années 2000, le nombre de croisiéristes a explosé pour atteindre 35 millions de passagers en 2024. Depuis une vingtaine d'années, les armateurs se livrent à une course à la démesure. Chaque nouveau navire doit battre un record : plus grand, plus technologique, capable d'accueillir toujours plus de passagers et de proposer des attractions toujours plus spectaculaires. Des noms comme "Utopia of the Seas", "Icon of the Seas" ou "World America" incarnent cette quête du gigantisme. Pour répondre à ces défis, les chantiers navals doivent repousser sans cesse les limites de la construction maritime. Les délais sont extrêmement contraints : le moindre retard entraîne des pénalités pouvant atteindre plusieurs millions d'euros par semaine. La France illustre ce savoir-faire d'exception avec les Chantiers de l'Atlantique, à Saint-Nazaire, l'un des plus grands sites navals d'Europe et le seul capable de construire les plus grands paquebots du monde. À leur pic d'activité, jusqu'à 10.000 personnes, ingénieurs, techniciens et ouvriers, travaillent simultanément sur le site. Chaque année, trois à quatre navires géants y sont assemblés à partir de blocs de plusieurs centaines de tonnes. Les infrastructures sont hors normes : bassins XXL, ateliers en activité continue, et portiques parmi les plus grands d'Europe, véritables cathédrales d'acier. Grâce à un accès inédit, des images spectaculaires et des animations 3D, plongez dans les coulisses de la construction des géants des mers.

2026-06-29 19:13:30 +0000 UTC→2026-06-29 20:31:06 +0000 UTC(1h17m)
VINTAGE MECANIC

VINTAGE MECANIC

: La Citroën 2CV UMAP est un véhicule extrêmement rare, produit à seulement 50 exemplaires. François, en parfait protecteur du patrimoine automobile, a décidé d´en sauver un exemplaire. Si elle repose sur une base de 2CV classique, la version UMAP se distingue par de nombreuses pièces spécifiques aujourd´hui presque introuvables. L´un des plus grands défis de cette restauration ? Retrouver les éléments d´accastillage, quasiment disparus du marché. À l´époque, sa carrosserie en fibre de verre représentait une innovation. Pour ce chantier délicat, François sera épaulé par un expert des matériaux composites. Côté mécanique, le programme est chargé : reprise complète du châssis, des suspensions, du freinage... sans oublier l´installation d´un kit destiné à booster les performances du moteur. En passionné de 2CV qu´il est, François va devoir affronter un chantier colossal !

2026-06-29 17:23:27 +0000 UTC→2026-06-29 19:13:30 +0000 UTC(1h50m)
SEULS FACE À L'ALASKA

SEULS FACE À L'ALASKA

Lauro se rend au nord du cercle polaire arctique avec son équipe de chiens de traîneau pour chasser le caribou Daniel reconstruit une vieille cabane flottante en utilisant des rondins de bois flotté et la force des marées Jake élimine un coyote qui menace le bétail d'un ranch isolé Tom attrape un renard roux et transforme sa peau en un chaud chapeau d'hiver Paul se prépare à la saison de la chasse en construisant un fumoir sur son nouveau homestead.

2026-06-29 09:21:36 +0000 UTC→2026-06-29 10:39:07 +0000 UTC(1h17m)
SEULS FACE À L'ALASKA

SEULS FACE À L'ALASKA

Marty traque un élan mâle disparu dans des broussailles épaisses. Mike emballe à toute vitesse la viande d´un élan pour la protéger des ours bruns. Lauro et Neil testent leur radeau en rondins pour poser des filets de pêche et des pièges à castors. Bret et Ivy transportent un poêle en fonte sur des kilomètres de toundra gelée jusqu´à leur cabane isolée. Jake poursuit sa quête de cerf-mulet le long de la rivière Missouri.

2026-06-29 07:57:16 +0000 UTC→2026-06-29 09:21:36 +0000 UTC(1h24m)
SEULS FACE À L'ALASKA

SEULS FACE À L'ALASKA

Marty équipe son avion de brousse de flotteurs et se rend sur un lac isolé pour chasser l'élan. Lauro et Neil récupèrent du bois flotté et construisent un radeau en rondins à partir de zéro. Mike parcourt un terrain difficile sur l'île d'Afognak pour traquer un élan mâle. Jake descend la rivière Missouri à la recherche d'un cerf mulet mâle. Paul installe des dizaines de pièges à coyotes pour récolter leur précieuse fourrure et financer la nouvelle ferme familiale.

2026-06-29 06:34:25 +0000 UTC→2026-06-29 07:57:16 +0000 UTC(1h22m)