Supercars - Deportividad y elegancia: Grandes turismos de lujo con cuatro puertas. Porsche presentó su Panamera como híbrido enchufable o equipado con nuevos motores turbo. BMW respondió con su M6 Gran Coupé. La ingeniería alemana en su máxima expresión.
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Dreamcars - Todoterrenos alemanes: El BMW X5M, el Audi Q7, el Mercedes GLS y el Porsche Cayenne Turbo están entre los SUV más potentes y rápidos del mundo. Los utilitarios deportivos alemanes son la encarnación de la perfección técnica, las prestaciones superiores y un confort único.
Echamos un vistazo a la fabricación del Vanquish V12 por parte de Aston Martin, comprobamos el Rapide y echamos un vistazo entre bastidores a Zagato.
Made In... - Kia: Kia se considera una marca coreana. Hoy, sin embargo, la empresa es un actor global y produce la familia de modelos Ceed exclusivamente para y en Europa. Echamos un vistazo al proceso de diseño en Fráncfort y a la producción en Eslovaquia.
Made In... - Bentley Continental GT: El nuevo Bentley Continental GT es el modelo de éxito de la marca de lujo británica. Sin embargo, los británicos han registrado pérdidas en los últimos años. El último modelo tenía que ser un éxito para que Bentley recuperara su antigua fuerza.
Momentos relevadores - La revolución del streaming: En los primeros días de Internet, los usuarios de vídeo se veían afectados por la baja resolución y los largos tiempos de carga. La «red de distribución de contenidos» o CDN revolucionó la transmisión de vídeos y sentó las bases para la era de Netflix.
Ingeniería del Futuro - Mareomotriz: El poder de las mareas oceánicas es la última gran fuente de energía sin explotar en la Tierra. Equipos de ingenieros compiten para perfeccionar la tecnología para aprovechar los flujos de agua.
Ingeniería del Futuro - Fusión: Es el mayor desafío tecnológico jamás emprendido por la humanidad. La búsqueda para producir la solución energética definitiva: fusión.
El Jaguar XK-RS descapotable con 550 CV es un británico con un temperamento ardiente.
En 2017, dos eclipses solares cruzaron el planeta. Millones quedaron asombrados cuando la Tierra, la Luna y el Sol se alinearon, sumiendo regiones enteras en la oscuridad total. En América se vivió el eclipse más largo y espectacular.
Hace un poco más de 100 años, dos hermanos contemplaron el cielo y cambiaron el mundo. Diseñaron, construyeron y volaron la invención más ridícula. ¿Como lograron triunfar dos mecánicos de bicicletas donde el resto había fallado?
El 7 de enero de 1785, dos hombres aceptaron un arriesgado desafío: ¡Cruzar el Canal de la Mancha en un globo! ¡Ve a entusiastas modernos reconstruir los globos originales con herramientas del siglo 18 y revivir esta increíble aventura!
El I-400 fue uno de los submarinos Sen Toku de la Armada Imperial japonesa, los mayores construidos antes de la era nuclear. Más largos que un campo de fútbol, estos gigantes funcionaban como portaviones submarinos capaces de transportar aeronaves.
Classic Ride - Descapotables potentes: El Porsche 911 Targa es un clásico y un buen ejemplo de descapotable emblemático. Y además: el ligero Lotus Seven Twin Cam SS es más para una carrera que un vehículo de carretera normal el Bentley de 1930 de 4,5 litros Bentley es el Santo Grial de la exclusiva marca británica el Sunbeam Tiger: un motor V8 de Ford USA propulsa este coche inglés de alto rendimiento un tanto delicado.
Classic Ride - La movilidad en Europa del Este: Cabe pensar que en la época comunista de Europa del Este solo había coches como el Trabant, el Wartburg o el Lada. Sin embargo, compañías como Tatra de Checoslovaquia introdujeron automóviles avanzados, incluso pioneros. Echamos un vistazo a algunos de estos coches clásicos, como un singular Tatra T87 de 1937, un Wartburg 311 y 312 y un Skoda 110R.
Classic Ride - Los coches clásicos alemanes de los años 70: En la década de 1970 los modelos W 114/115 de Mercedes ofrecían una sólida tecnología a precios asequibles, lo que hizo que el sedán estilo Paul Braq se convirtiera en el primer Mercedes para la gente corriente. Y también: un discreto Volkswagen Escarabajo de 1972 con 90 hp que alcanzó los 180 km/h en la Autopista un hito en la historia de la automoción: el NSU RO 80 con motor rotativo.
Motorheads - Hans-Joachim Stuck: A lo largo de su dilatada carrera, Hans-Joachim Stuck no sólo ganó varias veces la Fórmula II y varios campeonatos internacionales de turismos, sino también las famosas 24 horas de Le Mans en dos ocasiones.
Motorheads - Walther Roehrl: No se puede hablar de rallyes sin mencionar el nombre de Walter Röhrl. Röhrl demostró su talento en los rallies desde muy joven y ganó varios campeonatos europeos, mundiales y otros internacionales a lo largo de su carrera.
Motorheads - Ferry Porsche: Después de la Segunda Guerra Mundial, siguiendo los pasos de su padre, que había sido responsable del desarrollo del clásico Volkswagen, Ferry Porsche sentó las bases de los modelos deportivos de la marca, como el 356 y el Porsche 911.
Motorheads - Ferruccio Lamborghini: En 1964, Ferruccio Lamborghini se fijó el objetivo de construir los mejores coches deportivos del mundo, un movimiento audaz, al estar situado a pocos kilómetros de Ferrari.
Es lo exótico entre lo exótico. No es un Ferrari ni un Lamborghini, sino que se llama Tushek TS600 y fue desarrollado por el piloto de carreras esloveno Aljosa Tushek. El concepto: un superdeportivo ligero con prestaciones reales.
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