Inseguimento alla 1000 miglia con l'alfa romeo junior

La 1000 Miglia è la corsa più bella del mondo, come la definì Enzo Ferrari. In questo video, vi porto dietro le quinte di questa gara, a bordo della nuova Alfa Romeo Junior nella sua prima uscita pubblica dinamica ufficiale. Incontreremo alcune delle persone che hanno contribuito alla sua nascita, e avremo l'opportunità di vedere una 1900 Super Sprint del 1956 in gara, guidata da Andrea Farina e Davide Cironi con il numero 405. Un'esperienza memorabile!

La superberlina da 838 cv: la lucid air grand touring

La Lucid Air è un'auto nata dalle idee di Peter Rawlinson, un ingegnere britannico che ha lavorato per marchi come Jaguar e Lotus e responsabile del progetto della Tesla Model S. Dopo quell'esperienza, Rawlinson è diventato amministratore delegato di Lucid, un nuovo marchio creato per costruire un'auto elettrica che superasse la Model S. In questo articolo e nel video vi presentiamo la Lucid Air, con versioni che superano gli 800 km di autonomia e potenze oltre i 1.250 CV.

Alfa romeo junior veloce: la prova, è bella da guidare?

L'Alfa Romeo Junior suscita interesse per il suo design e il nome, cambiato da Milano a Junior dopo polemiche con il governo italiano. Questa è la prima occasione in cui posso condividere le mie impressioni di guida, dopo aver partecipato al primo test drive per la Junior Veloce, la versione più potente con 280 CV. L'Alfa Romeo Junior, con una lunghezza di 4,17 metri, si posiziona "sotto" l'Alfa Romeo Tonale. Il bagagliaio parte da una capacità minima di 400 litri, un valore buono per una macchina di questa lunghezza. Nell'abitacolo ci sono richiami ad elementi presenti su altre Alfa Romeo. Questo primo test drive è stato organizzato a Balocco in anticipo rispetto alla fase di omologazione dell'Alfa Romeo Junior Veloce. I prezzi partono da 29.900 euro per la ibrida e da 39.500 euro per l'elettrica.

Mercedes vle: un van spaziale

La nuova Mercedes-Benz VLE inaugura una fase completamente nuova per la gamma elettrica della casa tedesca. Basata sulla piattaforma modulare Van Architecture, questa grande limousine elettrica unisce il comfort di una berlina premium con la versatilità di un monovolume, offrendo spazio fino a otto passeggeri. Il design introduce linee più dinamiche rispetto ai van tradizionali, con una silhouette ribassata e aerodinamica. All'interno l'ambiente è pensato come un vero salotto viaggiante, con tetto panoramico Sky View, sedili modulari configurabili da cinque a otto posti. La gamma sarà inaugurata dalla VLE 300 electric da 200 kW, affiancata successivamente dalla VLE 400 4MATIC electric con doppio motore e potenza fino a 305 kW. Sul fronte tecnologico debutta il nuovo sistema operativo MB.OS con infotainment MBUX di ultima generazione.

Il 5 cilindri è vivo! cupra formentor vz5 2026

Il 5 cilindri del gruppo Volkswagen è ancora presente nella Cupra Formentor VZ5, la versione più potente del crossover spagnolo. Aggiornata nello stile e nella dotazione, offre una dinamica di guida sofisticata. Saranno prodotti solo 4.000 esemplari, alcuni dei quali destinati per la prima volta ai mercati con guida a sinistra. La VZ5 è stata testata in Spagna, su una strada chiusa al traffico, per sperimentare al meglio le sue potenzialità.

Il suv compatto volkswagen da 30.000 euro previsto per il 2026

Dopo la ID.2, ribattezzata ID.Polo, e la ID.Every1, Volkswagen presenta la ID. Cross Concept, l'ultimo dei suoi piccoli concept elettrici. Questo SUV compatto avrà un ruolo chiave nella strategia commerciale di Volkswagen, con l'obiettivo di raggiungere un alto volume di vendite. Sarà prodotta a Pamplona, insieme alla Skoda Epiq. Nonostante manchi ancora un anno alla commercializzazione, il prototipo che ho visto sembra già definitivo per l'80% in termini di stile e soluzioni.

La prova della shelby mustang gt500 di need for speed

Prima di premere start, capisci che non stai per guidare un'auto qualsiasi. Questa è la Shelby Mustang GT500, l'ultima nata sotto la supervisione diretta di Carroll Shelby. Sollevi il cofano e trovi un V8 5.8 litri sovralimentato da 662 cavalli, capace di spingere questa muscle car fino a 320 km/h. La base è quella della Ford Mustang, ma qui tutto è stato estremizzato: prese d'aria riviste, fari a LED, silhouette muscolosa e pacchetto Performance con freni Brembo e cerchi da 19 pollici. Dietro spicca uno spoiler imponente, mentre lo scarico Borla regala una colonna sonora semplicemente brutale. Questa GT500 è stata anche protagonista al cinema in Need for Speed.

Mercedes vle: un van spaziale

La nuova Mercedes-Benz VLE inaugura una fase completamente nuova per la gamma elettrica della casa tedesca. Basata sulla piattaforma modulare Van Architecture, questa grande limousine elettrica unisce il comfort di una berlina premium con la versatilità di un monovolume, offrendo spazio fino a otto passeggeri. Il design introduce linee più dinamiche rispetto ai van tradizionali, con una silhouette ribassata e aerodinamica. All'interno l'ambiente è pensato come un vero salotto viaggiante, con tetto panoramico Sky View, sedili modulari configurabili da cinque a otto posti. La gamma sarà inaugurata dalla VLE 300 electric da 200 kW, affiancata successivamente dalla VLE 400 4MATIC electric con doppio motore e potenza fino a 305 kW. Sul fronte tecnologico debutta il nuovo sistema operativo MB.OS con infotainment MBUX di ultima generazione.

alfa romeo horus sc73

Nuova kia sportage 2025: motori gpl, diesel, ibrido full e plug-in

La Kia Sportage, presente sul mercato italiano da 30 anni, ha lanciato la sua quinta generazione nel 2022. Questa nuova versione rappresenta un riferimento nella categoria dei SUV e crossover di fascia media, con un riuscito mix tra equipaggiamento, prezzo e praticità. Il restyling del 2025 introduce alcune modifiche estetiche e funzionali, tra cui luci diurne con una nuova firma luminosa, paraurti anteriore e posteriore rimodellati e cerchi in lega con un nuovo design. All'interno, la plancia è stata aggiornata con un nuovo pannello curvo che integra due schermi da 12,3 pollici, uno dedicato alla strumentazione digitale e uno per l'infotainment. Tra le funzioni aggiuntive, la possibilità di scaricare app di intrattenimento come YouTube, Netflix e Disney+, e un hotspot WiFi 4G/LTE. La dotazione di assistenti alla guida ADAS è tra le più complete della categoria.

L'hypercar da 1.548 cv: xiaomi su7 ultra a prezzo accessibile

La Xiaomi SU7 Ultra è un'auto cinese potente come un'hypercar, capace di girare al Nurburgring in meno di 7 minuti e costa solo 60.000 euro. Questa versione estrema della berlina asiatica ha riscosso grande successo sin dal suo lancio nel 2024. Le sue prestazioni e il design hanno conquistato non solo i clienti cinesi, ma anche gli italiani, nonostante le difficoltà burocratiche per importarla. Ecco a voi l'unica Xiaomi SU7 Ultra circolante in Europa, che abbiamo avuto l'opportunità di provare.

Prova della bmw x2 (2024): il suv coupé che sfida la q3 sportback

La seconda generazione della BMW X2 si trasforma in un vero SUV coupé, con un tetto discendente e un lunotto molto inclinato. Abbiamo avuto modo di vederla dal vivo e di guidarla in Portogallo, prima la versione M35i, la più sportiva, e poi la iX2 30e, l'elettrica con doppio motore. La X2 del 2024, basata sulla piattaforma FAAR già utilizzata dalla X1 e dalla nuova generazione di MINI Countryman, cresce nelle dimensioni superando i quattro metri e mezzo di lunghezza, acquisendo proporzioni slanciate.

Byd seal 6 touring: l'ibrida che consuma come un diesel?

Scopri la Byd Seal 6 Touring, un'ibrida che promette consumi paragonabili a quelli di un diesel. Un'analisi dettagliata delle sue caratteristiche e prestazioni.

Volvo es90 2025 | alla guida di un salotto viaggiante!

La Volvo ES90 è un'ammiraglia con fascino da fastback, proporzioni imponenti e lusso sobrio. È la perfetta sintesi di tre elementi all'apparenza eterogenei, ma che insieme creano un'aura di alto lignaggio. La sua base è figlia di un approccio "software oriented" che ha portato alla creazione anche della sorella EX90. Dopo un periodo di evoluzione, ora è arrivata a perfetta maturità con un'architettura 800 Volt, spazio a bordo per mettere a proprio agio chi guida e chi siede da passeggero posteriore, materiali di pregevole fattura e un software di gestione sempre più veloce e evoluto. Il tutto con un pacco batteria che si aggira intorno ai 100 kWh. La prova è stata condotta sulle strade della riviera francese.

Cupra tindaya: il nuovo suv con motore innovativo

La Cupra Tindaya è un prototipo che esiste a tutti gli effetti, ma che potrebbe nascondere un futuro ancora più interessante di linee e concetti stilistici. Prende il nome dal monte con vulcano sacro dell'isola di Fuerteventura. È un crossover con proporzioni imponenti e massicce, ma con idee interessanti sia fuori che a bordo. La sensazione impellente è stata di ritrovarsi di fronte a un prototipo molto vicino a una produzione di serie con un diktat importante: "non pensate a congetture e ipotesi tecniche perché potreste andare fuori rotta".

La porsche più potente di sempre: nuova cayenne 2026 con 1.156 cv

La nuova Cayenne è la Porsche più potente mai realizzata, con 1.156 CV. Disponibile al lancio come Cayenne e Cayenne Turbo, arriverà anche una versione con motori ibridi. Questa rappresenta la 4a generazione di un modello del 2002, che ha visto diverse evoluzioni. La Cayenne 100% elettrica non sostituisce la versione termica, e viene offerta in versione Cayenne e Cayenne Turbo. Porsche ha confermato di non avere più come obiettivo quello di vendere auto elettriche per l'80% dei suoi modelli entro il 2030, ma di offrire entrambe le tipologie di motorizzazione. La nuova Porsche Cayenne 2026 è un po' più grande rispetto al modello precedente. La Cayenne Turbo parte da una potenza di 857 CV, che con un pulsante aumentano di 176 CV arrivando a 1.033 CV, mentre in modalità Launch Control la potenza massima raggiunge i 1.156 CV.

La nuova mini cooper s: consumi simili a quelli del diesel

Se avete seguito il video del restauro della mia MINI One D, saprete che la conosco bene dal 2003. All'epoca, ero un giovane universitario con un budget limitato, quindi risparmiare sul carburante era essenziale. La R53 John Cooper Works era la MINI dei miei sogni, ma la One D era la scelta più realistica. Aveva lo stesso cambio a 6 marce della Cooper S, ma consumava molto meno. Ora, vorrei parlare di un aspetto della Cooper S che mi ha sorpreso: la F66. Per me, è la MINI più equilibrata attualmente disponibile. Nonostante la differenza di prestazioni tra la One D e la F66, i 204 CV di questa S sono sorprendentemente efficienti dal punto di vista del consumo. Scopri di più nel video.

A questo prezzo (meno di 25.000 euro) solo la Kia Stonic (2026)

La Kia Stonic ibrida (2026) è un'auto da città con caratteristiche ben precise: dimensioni esterne giuste, comodità, sfruttamento efficace dello spazio, tecnologia appropriata e un motore ibrido con cambio automatico. Questo modello è interessante perché offre tutti questi elementi a un prezzo competitivo, si guida bene e consuma il giusto. Si distingue dalla maggior parte dei SUV compatti sul mercato.

Omoda 7 | prova della ibrida che sfida la toyota rav4

La Omoda 7 è il nuovo modello del marchio che, insieme a Jaecoo, appartiene al costruttore cinese Chery. Si posiziona tra la Omoda 5 e la Omoda 9, nel segmento C, dove si trovano SUV e crossover come le Toyota RAV4, Mazda CX-5, MG HS. Al lancio, la Omoda 7 è disponibile con la motorizzazione ibrida plug-in SHS-P da 279 CV. Le sue dimensioni sono di 4,62 metri, a metà strada tra la Omoda 5 e la Omoda 9. A livello di design, la griglia frontale mantiene il tema geometrico che alterna esagoni e rombi, con una matrice che "sfuma" sui lati del paraurti. Le luci posteriori orizzontali hanno un disegno interno spezzato, con una tonalità di rosso scelta per aumentare la visibilità in condizioni climatiche sfavorevoli.

Toyota rav4: dall'inizio alla fine, un successo integrale

In arrivo nelle concessionarie a inizio 2026, la nuova Toyota RAV4 sbarca in Italia per l'anteprima nazionale ad Auto e Moto d'epoca 2025 al fianco delle generazioni precedenti, prima inclusa. Una novità importante per la Casa giapponese, sesta generazione di un modello storicamente sempre apprezzato in Italia e non solo. In attesa della commercializzazione conosciamo già i prezzi della nuova Toyota RAV4: si parte da 45.200 euro, relativi alla entry level con il powertrain full hybrid da 183 CV e trazione anteriore.