Niki Schelle und Stephanie Friedemann testen zwei absolute Traumwagen: den Porsche 911 Carrera S und den Corvette C7 Stingray. Ist es gerechtfertigt, dass der Porsche über 50.000 Euro teurer ist als die Corvette?
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GRIP-Moderator Helge Thomsen erwartet im „Adam Opel Haus“ in Rüsselsheim etwas ganz Besonderes. In einer alten Fabrikhalle lagern Schätze aus fast 120 Jahren Firmengeschichte. Auf 2000 Quadratmetern finden sich rund 300 Fahrzeuge.
Matthais Malmedie entedeckt im „Conservatoire“ von Citroën Raritäten wie die original Ente aus dem James-Bond-Film „In tödlicher Mission“ von 1981 mit Roger Moore oder den C4 von Sébastien Loeb.
Jan Fatthauer, Luxus-Tuner und Inhaber der 9FF-Schmiede, tritt beim SCC 500-Rennen in Papenburg an. Mit seiner PS-starken Eigenkreation, dem Porsche 9FF GTronic 1400 will er am Nissan GT-R Alpha 16 von Konkurrent Pascal Schlegel vorbeiziehen.
In den Dünen Dubais kämpft sich Cyndie Alleman mit dem Mini All4 Racing nach vorne und tritt im krönenden Finale gegen Dakar-Sieger Nasser Al-Attiyah an.
BMW M4 Coupé und Ford Mustang Fastback – zwei Sportcoupés, die unterschiedlicher nicht sein könnten. Die GRIP-Moderatoren Cyndie Allemann und Niki Schelle wollen wissen, welches Auto mehr Performance bietet und wo man mehr für sein Geld bekommt.
Einer der schnellsten straßenzugelassenen Porsche mit 1.250 PS wird von einem extrem getunten Audi mit 1.080 PS herausgefordert. Matthias Malmedie eröffnet den 1.000-PS-Club und lässt die beiden Supersportler gegeneinander antreten.
Niki Schelle und Stephanie Friedemann testen zwei absolute Traumwagen: den Porsche 911 Carrera S und den Corvette C7 Stingray. Ist es gerechtfertigt, dass der Porsche über 50.000 Euro teurer ist als die Corvette?
Matthias Malmedie testet bei den "Wölfen im Schafspelz" einen BMW 1er M V8 von TJ-Fahrzeugdesign mit 420 PS, einen Cadillac CTS-V von Geiger Cars mit fast 700 PS und einen Audi RS6 von Hotoru mit 800 PS!
Für Det Müller öffnet Audi seine „Heiligen Hallen“ und gewährt dem Gebrauchtwagen-Experten exklusive Einblicke. Dort kann er auch einen Blick auf ein Horch 850 Pullman-Cabriolet werfen.
Die Stuck-Brüder Ferdinand und Johannes checken für "GRIP - Das Motormagazin" den Porsche Cayman GT4 im Vergleich mit dem Porsche 911 GTS. Wer geht als Sieger aus diesem Duell hervor?
Matthias Malmedie erhält exklusiven Zugang zur geheimen VW-Asservatenkammer. In Hannover entdeckt er über 100 Kult-Bullis, in Osnabrück seltene Raritäten und Prototypen. Einige besondere Modelle darf er sogar fahren – und präsentiert seine Favoriten.
GRIP bittet Johannes und Ferdinand, zum Bruder-Duell! In Portugal dürfen sich die jungen Wilden im neuen Mercedes-AMG C63 S mit heftigen 510 PS auf der Rennstrecke von Portimao so richtig austoben. Wer legt den längsten Drift hin?
Platzhirsch BMW X5 trifft auf Underdog Hyundai Grand Santa Fe: Der X5 kostet als xDrive 25d mit 218 PS rund 57.000 €. Der Santa Fe 2.2 CRDi ist deutlich günstiger. GRIP prüft, ob teuer in diesem Vergleich auch besser ist.
In "Fast & Furious", Teil 7, ist zum letzten Mal der tödlich verunglückte Schauspieler Paul Walker am Start. "GRIP - Das Motormagazin" interviewt seine Schauspielerkollegen Vin Diesel und Co. zu diesem Schickssalsschlag und dem neuen Streifen.
GRIP-Moderator Niki Schelle tritt gegen den autonom fahrenden Audi RS7, auch "Bobby" genannt, an! Audi hat ein Auto entwickelt, das ohne Fahrer fährt. Wer ist schneller: der Mensch oder die Zukunft des Motorsports?
Der neue Volvo XC90 im Facebook-Check: Moderator Matthias Malmedie nimmt die lustigsten und interessantesten Fan-Posts und testet gemäß den Wünschen der GRIP-Zuschauer das neue schwedische SUV.
GRIP-Experte Det Müller sucht die Top 4 der Mängelzwerge: Autos, die den Gipfel der Wertverlustkurve hinter sich haben, und trotzdem fit dastehen. Det sucht Kandidaten in den Kategorien Kleinwagen, Kompaktklasse, Sportwagen-Cabrio und SUV.
GRIP-Moderator Matthias Malmedie tritt beim heißesten Duell am Polarkreis gegen Zuschauer Felix an. Der ließ über 700 Konkurrenten hinter sich und startet auf einem zugefrorenen See in Schweden unter Anleitung von DTM-Fahrer Christian Vietoris.
Die Moderatoren Matthias Malmedie, Niki Schelle und Helge Thomsen begeben sich auf eine Reise, die sie bis in die Alpenregionen führt. Drei Allrad-Hatchbacks, ein Allrad-Motorrad, Kettenfahrzeuge, einen Jeep mit 670 PS und die Allradlegende Unimog.
DTM-Fahrer Bru no Spengler und GRIP-Pilotin Cyndie Allemann testen in Texas den neuen BMW X6 M. Schickes Dickschiff, oder doch ein verkappter Racer? Der BMW X6 hat in der M-Version satte 575 PS.
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