En “Cielos peligrosos”, se vuelven a analizar cuatro accidentes aéreos que han sido claves para que la industria mejore la seguridad de los vuelos.
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Ocho jugadores de fútbol del Manchester United mueren en un accidente aéreo por el que se culpa al piloto, y a este le llevará más de dos décadas limpiar su nombre.
Durante el aterrizaje en el infame aeropuerto de São Paulo, el vuelo 3054 de TAM Airlines recorre la totalidad de la pista a toda velocidad y se estrella contra un edificio lindero a una gasolinera.
La tripulación de un DC-9 termina en medio de una tormenta violenta. El parabrisas de la cabina se rompe. Cuando los dos motores fallan, la tripulación se ve obligada a aterrizar en una autopista.
Al aterrizar en un dique natural muy estrecho, los pilotos del vuelo 110 de TACA logran uno de los aterrizajes más extraordinarios de la historia de la aviación comercial.
El vuelo 423 que va de Maui a Honolulu pierde gran parte de su techo en pleno vuelo, pero logra aterrizar a salvo. El motivo del accidente está vinculado con la desaparición de una de las azafatas.
Un avión de pasajeros nuevo tiene un fallo inexplicable: pierde dos motores. A 10.000 metros de altura, el piloto necesita toda su habilidad, y un poco de suerte, para llevar el avión al aeropuerto.
Después de colocarse en posición para un sobrevuelo a baja altitud en el espectáculo aéreo de Alsacia, el Airbus A320 se estrella contra un bosque y las llamas lo consumen.
El vuelo 1951 de Turkish Airlines, procedente de Estambul, se aproxima al aeropuerto Schiphol en Ámsterdam. Sin embargo, en los últimos segundos del vuelo, el avión cae repentinamente del cielo.
Un avión cae en el mar Rojo minutos después del despegue. ¿Fue un acto terrorista o una falla mecánica? ¿Acaso el piloto experimentado cometió un error fatal para todos los que se encontraban a bordo?
El rescate de bebés vietnamitas de la ciudad de Saigón en un C-5 Galaxy estadounidense se complica a 7000 metros de altura.
Un avión que sobrevuela el aeropuerto de Atenas no responde a la torre de control. ¿Podrán descubrir los detectives qué sucedió en el vuelo 522?
La cabina de un avión de pasajeros se llena de humo. Al mismo tiempo, la tripulación ve cómo una lluvia de chispas blancas golpea el parabrisas. En pocos minutos, los cuatro motores del 747 se paran.
Cuando el vuelo 708 de West Caribbean Airways está atravesando una zona de turbulencia al volar por un huracán moderado, la aeronave cae del cielo y se estrella en una granja venezolana remota.
Minutos después de despegar del aeropuerto de Yeda en Arabia Saudita, el vuelo 2120 de Nigeria Airways se convierte en una bola de fuego, y las 261 personas a bordo mueren.
El vuelo 686 de SAS despega en medio de la niebla en el Aeropuerto de Milán-Linate, pero choca contra un Cessna segundos después en el que constituyó el peor accidente aéreo en la historia de Italia.
Una explosión sacude a los pilotos del 434 de PA. Explotó una bomba, y el avión tiene daños graves.
El vuelo 801 de Korean Air se estrella a 5 kilómetros de su destino, y mueren más de 200 personas. Esta tragedia impulsa a un pasajero a luchar para mejorar la seguridad en los vuelos.
El 10 de febrero de 1985, una serie de errores hace que un Boeing 747 caiga 10 kilómetros en solo 2 minutos. ¿Podría la falta de sueño ser la causa del casi desastre del vuelo 006 de China Airlines?
"Destrucción total" revive algunos de los desastres aéreos más increíbles de los últimos cincuenta años y expone el poder explosivo de la descompresión.
El 26 de septiembre del año 2000, el ferri griego Express Samina navegaba por el mar Egeo hacia la isla de Paros.
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