Vol à l'aveugle
Immédiatement après le décollage, les pilotes commencent à subir une série d'alarmes déroutantes.
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Par conditions météorologiques extrêmes, un hélicoptère effectue un trajet de routine.
Une bombe a explosé et l'avion a subi d'importants dégâts.
Un opérateur radar militaire identifie par erreur un avion civil approchant comme un F-14 ennemi.
Le vol FedEx 705 vient tout juste de terminer sa montée depuis Memphis lorsque l'attaque commence.
Quelques minutes après le décollage, la dérive du gigantesque Boeing 747 se détache.
Peu après le décollage, l'équipage de trois hommes du DHL A300 est plongé dans le combat de leur vie.
Le vol 52 Avianca Airlines volait sous un ciel dégagé lorsqu'il est placé dans son premier circuit d'attente.
Les pilotes, voulant rattraper le temps perdu, poussent le Boeing 757 à ses limites.
Le stabilisateur de l'avion – qui contrôle l'inclinaison de l'appareil en vol – tombe en panne.
Immédiatement après le décollage, les pilotes commencent à subir une série d'alarmes déroutantes.
Un pilote sent de la fumée dans le cockpit moins d'une heure après le décollage.
Au plus fort de la saison des orages, le vol 1420 d'American Airlines se termine en catastrophe.
La porte de soute du vol 811 de United Airlines s'ouvre à une altitude de 33 000 pieds.
Le vol 394 de Partnair vole à 22 000 pieds lorsqu'il commence soudainement à plonger vers la mer.
Cruel Skies revient sur quatre catastrophes et quasi-accidents aériens majeurs.
Le vol 2120 de Nigeria Airways se transforme en boule de feu, tuant les 261 personnes à bord.
La porte de soute du vol 811 de United Airlines s'ouvre à une altitude de 33 000 pieds.
Le stabilisateur de l'avion – qui contrôle l'inclinaison de l'appareil en vol – tombe en panne.
Le vol 358 d'Air France s'enflamme lorsqu'il dérape hors de la piste.
Le vol 801 de Korean Air s'écrase à cinq kilomètres de sa destination.
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