Bei unserem Wolf im Schafspelz kommt es nach dem Einbau von Schwungrad und Kupplung endlich zur Hochzeit! Anschließend stellt sich die große Frage: Wie tief wird der Golf?
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Bei unserem Wolf im Schafspelz sind Motor und Karosse endlich eingebaut! Nun müssen wir mal die Technik zum laufen bringen! ) Der VW Golf Joker soll schließlich am Schluss 500 PS haben.
Was Profi Rallye-Fahrer Jon Armstrong zum neuen Game sagt und wie Chief Game Designer Ross Gowing dafür gesorgt hat, dass sich das Fahrverhalten noch realistischer anfühlt, erfahrt ihr im Video!
Bei unserem Wolf im Schafspelz kommt es nach dem Einbau von Schwungrad und Kupplung endlich zur Hochzeit! Anschließend stellt sich die große Frage: Wie tief wird der Golf?
Wir bauen unseren eigenen Wolf im Schafspelz! In dieser Folge geht es weiter mit dem Motor und wir beschäftigen uns unter anderem mit dem Turbolader und den Einspritzdüsen.
Unsere GRIP-Moderatoren Helge Thomsen und Matthias Malmedie zeigen euch die TOP 5 der geilsten Geräte ever von GRIP - das Motormagazin!
Unsere Testfahrer Daniel Abt, Supercar Blondie und Matthias Malmedie zeigen euch die krassesten Supercars ever! Freut euch auf den Lamborghini Aventador SVJ, Ferrari 812 Superfast, Ferrari LaFerrari Aperta, NIO EP9 und Bugatti Chiron!
AlexiBexi zu Gast bei GRIP Originals! Franz Simon checkt die neue Mercedes A-Klasse in Lissabon. Zusammen mit Youtuber Alexander Böhm findet er heraus, ob das vernetzte Auto intelligenter ist als ein iPhone.
GRIP-Moderator Matthias Malmedie zeigt euch seine TOP 5 der Wölfe im Schafspelz. Schärfer, schneller, stärker!
GRIP-Testfahrer Jan Seyffarth testet den McLaren 600LT und seinen kleinen Bruder, den McLaren 570S. Auf den ersten Blick sehen sie zwar gleich aus, doch was steckt dahinter?
Heute haben wir für Franz Simon eine ganz besondere Überraschung: Er darf die heiligen Hallen von Mechatronik besuchen und sogar den ein oder anderen Schatz fahren!
Yannick ist großer GRIP Fan, der wegen einer seltenen Krankheit schon viel zurückstecken musste. Was er nicht ahnt: Heute erwartet ihn eine riesen Überraschung von seinem großen Idol Matthias Malmedie.
Matthias war für uns in einer ganz besonderen Garage. Mit einigen Auflagen können wir euch einige extrem exklusive Autos zeigen, die ein italienischer Autoliebhaber angesammelt hat.
Der zweite Teil von Wolf im Schafspelz steht an! Profi-Tuner Philipp wagt sich an einen VW Golf Joker mit dem Baujahr 1997. Mit 5.000 Euro möchte er die Karre wieder aufpolieren und auf 500 PS bringen.
Der Mercedes AMG GT R gegen einen Renault Clio! Was passiert, wenn man in den 90 PS Kleinwagen einen Rallye-Profi setzt und hinters Steuer des Grünen Monsters eine blutige Anfängerin?
GRIP-Moderator Matthias Malmedie testet den 240-PS-starken KTM X-Bow und tritt damit auf einer Kartbahn gegen ein Supermoto-Bike an.
Der Gumpert Apollo mit seinen 650 PS - einfach ein brutaler Sportwagen. Matthias Malmedie testet den Muskelprotz.
Joko Winterscheidt will das Driften lernen und geht bei Matthias Malmedie in die Lehre. Als Driftschleuder dient der Nissan 350 Z Racing Edition.
Matthias Malmedie testet den 368 PS starken Morgan Aeromax. Der handgemachte Brite überzeugt Matthias nicht nur durch seinen Sound, sondern auch seine Optik hat es ihm angetan.
Der 370 PS starke Jim Turner GTO ist simpel gebaut, mehr Renn- als Sportwagen. Matthias Malmedie ist ohne Servolenkung, ESP und ABS unterwegs.
Die Top-5 der besten Vollgaspisten in Deutschland: Matthias Malmedie zeigt im BMW M6 von G-Power und dem neuen BMW M3 den GRIP-Vollgasatlas!
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