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Schedule for RMC Découverte

WHEELER DEALERS FRANCE

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La Mercedes 500 SL est sans doute l´un des cabriolets les plus élégants des années 70-80. Véritable star du petit écran grâce à la série télévisée Dallas, elle offre également de très bonnes performances grâce à ses puissantes motorisations. Gerry a craqué pour un exemplaire doté d´un gros V8 de 231 ch... Et de quelques problèmes mécaniques. Le système d´injection pose souci, une partie du plaquage intérieur en bois est en mauvais état et il faudra prévoir un travail de carrosserie sur la malle arrière. Beaucoup de travail attend donc Aurélien mais si Gerry a déboursé 31 000 EUR pour ce modèle, c´est qu´il peut sans problème le revendre à plus de 40 000 EUR.

2026-07-26 12:33:57 +0000 UTC→2026-07-26 13:20:00 +0000 UTC(46m)
WHEELER DEALERS FRANCE

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Gerry recherche l´une des premières Porsche : la Porsche 944 ! Vendue à plus de 170.000 exemplaires, c´est son succès qui a assuré la survie de Porsche durant la décennie 80 ! Aujourd´hui, la 944 est accessible pour moins de 10.000EUR, et Gerry compte bien en profiter mais gare aux mauvais achats qui pourraient vite se retourner contre lui car les pièces de la firme allemande sont loin d´être données...

2026-07-26 14:06:38 +0000 UTC→2026-07-26 15:15:46 +0000 UTC(1h9m)
WHEELER DEALERS FRANCE

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La Mercedes 500 SL est sans doute l´un des cabriolets les plus élégants des années 70-80. Véritable star du petit écran grâce à la série télévisée Dallas, elle offre également de très bonnes performances grâce à ses puissantes motorisations. Gerry a craqué pour un exemplaire doté d´un gros V8 de 231 ch... Et de quelques problèmes mécaniques. Le système d´injection pose souci, une partie du plaquage intérieur en bois est en mauvais état et il faudra prévoir un travail de carrosserie sur la malle arrière. Beaucoup de travail attend donc Aurélien mais si Gerry a déboursé 31 000 EUR pour ce modèle, c´est qu´il peut sans problème le revendre à plus de 40 000 EUR.

2026-07-26 13:33:32 +0000 UTC→2026-07-26 14:06:38 +0000 UTC(33m)
WHEELER DEALERS FRANCE

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La Mercedes 500 SL est sans doute l´un des cabriolets les plus élégants des années 70-80. Véritable star du petit écran grâce à la série télévisée Dallas, elle offre également de très bonnes performances grâce à ses puissantes motorisations. Gerry a craqué pour un exemplaire doté d´un gros V8 de 231 ch... Et de quelques problèmes mécaniques. Le système d´injection pose souci, une partie du plaquage intérieur en bois est en mauvais état et il faudra prévoir un travail de carrosserie sur la malle arrière. Beaucoup de travail attend donc Aurélien mais si Gerry a déboursé 31 000 EUR pour ce modèle, c´est qu´il peut sans problème le revendre à plus de 40 000 EUR.

2026-07-26 12:33:57 +0000 UTC→2026-07-26 13:20:00 +0000 UTC(46m)
WHEELER DEALERS FRANCE

WHEELER DEALERS FRANCE

Gerry part à la recherche d´une Maserati 4200GT. Une italienne aussi luxueuse que performante grâce à son puissant moteur V8 d´origine Ferrari. Affichée à plus de 100.000EUR lors de son lancement en 2002, on en trouve aujourd´hui autour de 20.000 euros. Une voiture de luxe pour le prix d´une citadine neuve... il n´en fallait pas moins pour que Gerry flaire la bonne affaire ! Mais celle que Gerry ramène au garage va donner des sueurs froides à Aurélien et s´ils veulent s´assurer un bénéfice à la revente, il va falloir contenir les dépenses et redonner de sa superbe à cette voiture de luxe.

2026-07-26 11:21:45 +0000 UTC→2026-07-26 12:33:57 +0000 UTC(1h12m)
J'IRAI DORMIR CHEZ VOUS

J'IRAI DORMIR CHEZ VOUS

Il commence son périple par un pays d'Afrique noire, le Mali. La ville de Djenné est réputée pour son marché et sa splendide mosquée en terre. Mais Antoine n'est pas intéressé par l'environnement. Il veut pénétrer dans l'intimité des gens. Au détour d'une ruelle, Hammadoun, un instituteur, l'invite à entrer dans sa maison. Antoine lui demande ingénument s'il peut rester quelques jours chez lui. La démarche, totalement inhabituelle, déroute Hammadoun qui, après de longues palabres, accepte de lui offrir le gîte. Puis Antoine doit louer une moto pour atteindre le pays Dogon, en limite du Sahel. Certains villages sont souvent visités par les touristes, mais d'autres, un peu moins jolis, restent en dehors des routes. Ici, il n'est pas dans les habitudes d'accueillir un voyageur chez soi. Antoine arrivera se faire accepter et repartira, salué comme un ami. Dans la petite ville de Mopti, Antoine remarque Sumaré, un ancien tailleur en haillons. Il recycle des pneus pour survivre. Dormir chez Sumaré, c'est dormir dans la rue, sur le trottoir. Antoine installe donc sa moustiquaire dans la rue. Sumaré, se révèle être un individu merveilleux. Il lui raconte sa vie et sa vision du monde.

2026-07-26 09:38:13 +0000 UTC→2026-07-26 11:21:45 +0000 UTC(1h43m)
J'IRAI DORMIR CHEZ VOUS

J'IRAI DORMIR CHEZ VOUS

Antoine commence son voyage à San Francisco. Il découvre avec surprise des gens complètement nus dans le quartier de Castro. Puis il croise plusieurs membres de la communauté des "Soeurs de la perpétuelle indulgence". Leur tenue vestimentaire et leur maquillage sont étonnants. Elles militent contre l'homophobie, le sida et la culpabilité. Puis Antoine se procure un "Trike", une splendide Harley Davidson à trois roues et file vers le nord. Sur la route, une sculpture attire son attention. Il remonte ensuite jusqu'à la ville d'Eureka. Malgré le mois de juin, ici c'est l'hiver à cause des courants glacés qui descendent d'Alaska. Il passe un moment avec un groupe de sans-abris en lutte pour une hypothétique révolution et apprend qu'en Californie, on peut légalement consommer de la marijuana à des fins thérapeutiques. Plus au sud, à la recherche des vignerons californiens, il fait la connaissance de Kurt et de ses amis qui l'invitent spontanément chez eux et le gardent pour la nuit. Le voyageur termine son road-trip à San Francisco pour à la célèbre Gay Pride. Une grande fête déjantée dans un pays où on ne peut paradoxalement pas boire de bière dans la rue.

2026-07-26 08:31:13 +0000 UTC→2026-07-26 09:38:13 +0000 UTC(1h7m)
J'IRAI DORMIR CHEZ VOUS

J'IRAI DORMIR CHEZ VOUS

Pour ce nouvel épisode inédit, Antoine de Maximy parcourt le sultanat d'Oman. Ce pays situé sur la péninsule arabique s'ouvre progressivement au tourisme et au reste du monde. Les traditions ont gardé toute leur force. Ici, toutes les femmes sont voilées de noir et les hommes sont en blanc. Et la partie sera dure, puisqu'on n'invite jamais un étranger chez soi. Antoine commence son voyage par la ville touristique de Nizwa. Cela démarre plutôt bien. Les hommes comme les femmes sont faciles d'accès. Mais personne ne l'accueille. Il part ensuite dans le désert, à Haima, où il est chaleureusement hébergé par une famille, mais uniquement dans les pièces de réception. Puis il se rend à Salalah près du Yémen où il lui impossible d'établir un contact avec les femmes. Il arrive ensuite dans un village de pêcheurs. Il est bien accueilli mais dormira dans l'hôtel de l'un d'eux. Il termine son voyage à Mascate où il rencontre Mutasim. Ce jeune artiste fantasque se fait photographier tenant une pendule en laisse dans le souk de Matrah. Il l'accueille une petite heure chez lui. C'est la seule fois où le globe-squatteur entrera dans la maison d'un Omanais. Comme à la fin de chaque Spéciale, Antoine raconte les coulisses de son voyage. Au programme, le marché aux bestiaux de Nizwa, le beau parcours d'un homme qui ne sait pas quand il est né, et les villes "far-ouest" du désert omanais.

2026-07-26 07:15:13 +0000 UTC→2026-07-26 08:31:13 +0000 UTC(1h16m)
100 JOURS AVEC LES SECOURS

100 JOURS AVEC LES SECOURS

Médecins, infirmiers ou ambulanciers, ces professionnels de l'urgence ont un seul objectif : arriver le plus vite possible sur les lieux d'un accident pour nous secourir et accomplir les bons gestes. Chaque année, ce sont plus 100 Samu répartis partout en France qui répondent à plus de 20 millions d'appels et près de 400 structures mobiles d'urgence et de réanimation (SMUR) qui réalisent plus de 750 000 interventions. Collisions, chutes graves, malaises ou accidents domestiques : les missions des médecins urgentistes ne se ressemblent jamais. Dans l'agglomération de Chalon-sur-Saône, ce sont des routes particulièrement accidentogènes qui mobilisent les équipes.

2026-07-25 00:35:57 +0000 UTC→2026-07-25 01:48:49 +0000 UTC(1h12m)
FLIC STORY

FLIC STORY

Violences intrafamiliales, individus dangereux, et arrestations musclées, les gendarmes de Valence font face à une délinquance multiple, comme le trafic de drogue. Un fléau qui gangrène tout notre territoire. Du simple consommateur, à la tête de réseau, les gendarmes sont sur tous les fronts pour interpeller ceux qui ne respectent pas la loi. Au PSIG, les professionnels des missions musclées, agressions, provocations, insultes, ils interpellent des individus qui n'ont plus aucun respect pour l'uniforme et l'autorité. Excès de vitesse, conduite dangereuse, alcoolémie et stupéfiants, les gendarmes de l'EDSR interpellent tous les jours des fous du volant. Des chauffards qui mettent la vie des autres en danger. Alors pour eux, c'est tolérance zéro. Pendant plusieurs semaines nous avons suivis ces unités dans leurs missions souvent périlleuses.

2026-07-24 23:26:27 +0000 UTC→2026-07-25 00:35:57 +0000 UTC(1h9m)
SOUS-MARIN NUCLÉAIRE : DÉCONSTRUCTION XXL

SOUS-MARIN NUCLÉAIRE : DÉCONSTRUCTION XXL

Fleuron de la dissuasion nucléaire depuis 40 ans, le sous-marin nucléaire lanceur d´engins « L´Indomptable » est en bout de course. Ultime étape de sa carrière remarquable, sa déconstruction. C´est à Cherbourg, dans le bassin numéro 3, que se joue cette première mondiale à très haut risque. L´Indomptable est un colosse des mers : 7 000 tonnes, 120 mètres de long, 10 mètres de circonférence, il possède quatre niveaux dans sa partie centrale. Ce chantier titanesque est l´alliance parfaite du savoir-faire humain et de la haute technologie, indispensables pour désosser l´une des armes les plus complexes au monde. Pour relever ce challenge ultime, une soixantaine d´hommes et de femmes vont travailler jour et nuit à découper ce monstre d´acier. Quels outils et techniques sont utilisés ? Quelles sont les difficultés rencontrées ? Quels défis les équipes doivent relever ? Comment traiter du matériel toxique comme l´amiante et la poussière de plomb ? Bienvenue dans les coulisses du chantier d´un sous-marin nucléaire, une déconstruction XXL.

2026-07-24 22:15:22 +0000 UTC→2026-07-24 23:26:27 +0000 UTC(1h11m)
SUFFREN : LES 10 SECRETS DU SOUS-MARIN FRANÇAIS DU FUTUR

SUFFREN : LES 10 SECRETS DU SOUS-MARIN FRANÇAIS DU FUTUR

Fleuron de la Marine française, le sous-marin nucléaire d'attaque de classe Suffren incarne une nouvelle génération de puissance sous-marine. Long de près de 100 mètres, plus discret, plus rapide et plus polyvalent que ses prédécesseurs, ce géant d'acier est conçu pour mener les missions les plus sensibles, au coeur des zones les plus stratégiques. À bord, à plus de 300 mètres sous la surface, découvrez des technologies parmi les plus avancées et les plus secrètes au monde. Sonars capables de capter le moindre bruit à des kilomètres, systèmes de combat entièrement numérisés, propulsion ultra-silencieuse : tout est pensé pour détecter, analyser et neutraliser une menace en quelques secondes, sans jamais être repéré. Avec seulement 65 marins à bord, le Suffren repousse les limites de l'autonomie. Espaces de vie optimisés, éclairage recréant un cycle jour-nuit, experts acoustiques d'élite traquant chaque signature sonore : chaque détail est conçu pour durer en immersion et conserver un avantage décisif. Grâce à des images exclusives, des archives rares et des reconstitutions 3D, ce documentaire dévoile les innovations, les choix technologiques et les secrets qui redéfinissent aujourd'hui la guerre sous-marine.

2026-07-24 21:09:59 +0000 UTC→2026-07-24 22:15:22 +0000 UTC(1h5m)
SOUS-MARINS NUCLÉAIRES : LES ARMES DE L'OMBRE

SOUS-MARINS NUCLÉAIRES : LES ARMES DE L'OMBRE

Aujourd´hui, la France est la 3ème puissance nucléaire mondiale derrière les Etats-Unis et la Russie, avec une force de dissuasion sous-marine hors du commun. Constituée de quatre sous-marins nucléaires lanceurs d´engin, appelés les SNLE, c´est sur la base de l´ile Longue près de Brest, classé secret défense, que 2 400 personnes travaillent au bon déroulement des opérations de ces monstres de technologie et de puissance. Constitué de 110 membres d´équipage, ces sous-marins de 138 mètres de long, nécessitent des moyens techniques et humains impressionnants car, quand ils partent en patrouille, c´est pour des missions de 2 mois en moyenne, sans aucun lien avec l´extérieur. Cette force de l´ombre, fait appel aux plus hautes technologies et aux personnels les plus qualifiés, embarquement à bord de ces sous-marins indétectables.

2026-07-24 20:05:39 +0000 UTC→2026-07-24 21:09:59 +0000 UTC(1h4m)
OPPENHEIMER : LA VÉRITABLE HISTOIRE DE LA BOMBE ATOMIQUE

OPPENHEIMER : LA VÉRITABLE HISTOIRE DE LA BOMBE ATOMIQUE

Le 6 août 1945, une bombe atomique d´une puissance de 15 milles tonnes de TNT rase la ville d´Hiroshima. Trois jours plus tard, à 11h02 exactement, la ville de Nagasaki est pulvérisée par un bombardement nucléaire d´une puissance inégalée : plus de 20 milles tonnes de TNT, Jamais l´homme n´avait réussi à créer une arme aussi dévastatrice. Ces explosions ont bouleversé le monde et changé le cours de l´histoire. Avec ces armes capables de rayer l´humanité de la carte, une nouvelle ère commence. Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, ces explosions marquent également la fin de l´un des secrets les mieux gardés de l´histoire : celui de leur fabrication, le projet « Manhattan ». Dès 1942, 120 000 hommes et femmes à travers tout le territoire américain oeuvrent, sans le savoir, à cette mission ultraconfidentielle. Classée top secrète, seuls quelques hommes connaissent l´objectif final de cette mission. Ce sont eux qui ont instigué ce projet fou. À sa tête, deux hommes joueront un rôle crucial : le physicien Robert Oppenheimer et le colonel Leslie Richard Groves, figures centrales du film Oppenheimer de Christopher Nolan, un succès mondial ayant rapporté 853 millions de dollars au box-office. Comment la bombe atomique a-t-elle été créée, et dans quelles conditions ? Comment Oppenheimer, scientifique aux motivations pacifistes, est-il devenu celui que l´on surnommera le « père de la bombe atomique » ? Ce documentaire propose de découvrir la véritable histoire de cette arme dévastatrice, l´histoire d´une invention scientifique devenue la plus grande menace de l´humanité.

2026-07-24 19:14:13 +0000 UTC→2026-07-24 20:05:39 +0000 UTC(51m)
ALASKA, LA RUÉE VERS L'OR

ALASKA, LA RUÉE VERS L'OR

Les trois équipes se livrent une bataille désespérée pour atteindre leurs objectifs finaux avant le grand gel. Un combat à mains nues sur la concession Hoffman se termine par des récriminations et des démissions. Lorsque le plan de Tony Beets visant à déplacer sa drague se heurte à un mur, il est contraint de lutter contre la glace pour éviter la défaite. Parker Schnabel doit faire face à des pannes et à une installation de lavage gelée avant de réussir à obtenir la plus grosse pesée d'or de sa vie.

2026-07-24 12:28:03 +0000 UTC→2026-07-24 13:49:35 +0000 UTC(1h21m)
ALASKA, LA RUÉE VERS L'OR

ALASKA, LA RUÉE VERS L'OR

Lorsqu'un castor bloque l'approvisionnement en eau de Todd Hoffman, c'est à Freddy Dodge qu'il revient de plonger dans l'eau glacée pour débloquer la situation. Le déménagement de la nouvelle station de lavage "Sluicifer" de Parker Schnabel tourne au cauchemar lorsque Brennan conduit une pelleteuse dans un étang. Après un mois d'immobilisation, une prouesse technique permet à Tony de remettre sa drague en état de marche et d'extraire de l'or.

2026-07-24 09:40:28 +0000 UTC→2026-07-24 10:31:57 +0000 UTC(51m)