Triple carambolage, voitures brûlées, camions en perdition… les dépanneurs de l'autoroute vont devoir braver des situations dantesques pour sortir automobilistes et camionneurs des difficultés dans lesquelles ils se sont mis.
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En France, on compte un refus d'obtempérer toutes les trente minutes. Plus de 27 000 chaque année, un chiffre qui a quasiment doublé en dix ans. Alors comment lutter efficacement contre la multiplication de ces délits routiers ? Qui sont ces Français prêts à devenir hors-la-loi pour éviter un contrôle de police ? Beaucoup ont pris le volant en état d'ivresse ou sous l'emprise de stupéfiants, d'autres conduisent sans permis. Un refus d'obtempérer est pourtant passible de deux ans de prison et 15 000 euros d'amende. Enquête sur cette nouvelle délinquance et la difficulté de la réponse policière.
Dans le pays de Gex, les gendarmes font face à la consommation de stupéfiants, de drogues comme le cannabis, très répandu. Certains n'hésitent plus à conduire après avoir fumé leur joint. Les gendarmes en interpellent tous les jours. En plein coeur de la nuit, les gendarmes sont souvent confrontés à des fêtards un peu trop alcoolisés. Il faut veiller aux débordements, bagarres ou agressions. Mais aussi et surtout à l'une des conséquences dramatiques de cette consommation : les accidents de la route. Violences conjugales, délinquance juvénile et secours aux plus fragiles : immersion dans le quotidien en ébullition des gendarmes de la compagnie de Gex.
Les gendarmes de la région Normandie ne manquent pas de travail. Ils arpentent les voies considérées comme dangereuses et accidentogènes. Adrénaline et émotion ponctuent les différentes missions confiées à ces femmes et hommes hors du commun, qui se retrouvent très souvent confrontés à la violence dans l'exercice de leurs fonctions. Ils traquent les chauffards, souvent prêts à tout pour échapper aux contrôles, luttent contre l'insécurité et chassent les infractions.
Perpignan, une ville de près de 120 000 habitants, située entre les montagnes pyrénéennes et la mer Méditerranée. Un havre de paix où il fait bon vivre. Mais la cité connaît aussi une délinquance importante. Pour veiller sur leurs concitoyens, 160 policiers municipaux se relaient 24h/24 et 7j/7. Des professionnels de la sécurité, aussi bien équipés que leurs confrères de la police nationale. Gilets pare-balles, pistolets électriques, armes de poing, ils doivent pouvoir faire face à n'importe quelle situation. Pendant des mois, nous avons suivi ces policiers dans leurs interventions quotidiennes. Entre émeutes urbaines, délits de fuite, violences conjugales, leurs missions sont variées et souvent risquées. Sur les routes, les policiers sont de plus en plus confrontés à des jeunes refusant d'obtempérer, qui fuient à toute allure avec leur véhicule. Des rodéos urbains qui mettent en danger la sécurité de tous.Dans le centre-ville, le quartier de Saint-Jacques regroupe une importante communauté gitane. Si la plupart du temps l'ambiance y est familiale, des dealers ont aussi pris possession des lieux. Mais certains veulent changer l'image de leur quartier et sortir les jeunes du monde de la drogue. Comme Nasdas, le célèbre influenceur, que nous avons filmé dans son quotidien. Immersion au cœur d'une des polices municipales les plus actives de France.
A 2h de route de Paris, le département de l'Orne, en Normandie. Un territoire rural, où la voiture est parfois le seul moyen de transport pour ses 280 000 habitants. Avec ses avantages et ses inconvénients, mais aussi ceux qui ne respectent pas les règles. Alcool, stupéfiants ou véhicules dangereux, pour faire régner l'ordre sur le bitume, 150 gendarmes normands sont sur le pied de guerre. Des militaires qui surveillent les axes stratégiques du département, à l'affût des chauffards et des dangers publics. Des mauvaises rencontres sur la route qui s'ajoutent au fléau des accidents. Tolérance zéro, même quand la voiture est parfois indispensable. Le prix à payer pour que la mortalité routière baisse enfin en 2025. Pendant plusieurs semaines, nous avons suivi ces militaires sur les routes de l'Orne. Où leur patience est parfois mise à rude épreuve.
L'équipe des Hoffman tente d'installer son tamiseur, mais la jungle leur barre la route. Les Dakota trouvent de l'or pour la première fois dans l'entonnoir.
L'équipe des Hoffman affronte une jungle hostile pour amener des équipements miniers à la concession. Parker est furieux lorsqu'un nouveau membre de son équipe jette son or.
Todd est catastrophé en découvrant que les réserves de sa concession ont été épuisées. Parker ignore Tony Beets, mais parvient à réussir une première excavation.
L'équipe des Hoffman s'installe au Guyana. Les Dakota trouvent une route plus sûre sur une mince couche de glace. Parker est à cours d'argent et doit trouver de l'or rapidement.
L'équipe des Hoffman s'installe au Guyana. Les Dakota trouvent une route plus sûre sur une mince couche de glace. Parker est à cours d'argent et doit trouver de l'or rapidement.
En Alaska, Morgan est en train de se fabriquer une paire de skis quand il se coupe profondément. Marty traque une meute de loups : s´il parvient à la capturer, il pourra revendre la fourrure et éponger ses dettes. Les prédateurs sont à l´affût dans le Montana, où Tom tente de reprendre le quotidien après une chute de neige exceptionnelle. Dans les Ozarks, Jason part chasser : il doit absolument trouver de la viande.
Dans le Montana, une meute de loups met Tom sur la défensive tandis que Rich affronte un froid mortel pour tenter de trouver de la viande qui lui permettra de survivre à l´hiver. En Caroline du Nord, le business de bois d´Eustace a subi un revers sévère. Pendant ce temps, dans les Ozarks, Jason est lui aussi à la recherche de nourriture.
Marty rentre chez lui après un début de saison catastrophique et Morgan se met en mode « survie » pour tenter de résister au gel impitoyable. Dans le Montana, Tom mise sur une nouvelle zone de chasse. Pendant ce temps, en Caroline du Nord, Eustace se métamorphose en mécanicien pour tenter de réparer un wagon vieux de 150 ans.
Chaque jour, des millions de Français empruntent les autoroutes qui traversent l'hexagone. Les caméras ont suivi les gendarmes qui veillent sur les grands axes qui desservent le sud du pays. Dans le flot incessant des véhicules, une catégorie est particulièrement surveillée par les forces de l'ordre : les poids lourds. Première cause des accidents : la vitesse. Les forces de l'ordre organisent donc des opérations d'envergure pour sensibiliser et sanctionner les chauffards. Traquer les fous du volant, c'est aussi interpeller ces hommes et femmes qui n'hésitent pas à conduire en état d'ébriété. Car prendre le volant sous alcool multiplie par 8 les risques de collision. Alcool, drogues : c'est tolérance zéro pour les automobilistes qui consomment ces substances interdites.
FLIC STORY EXPRESS
A la compagnie de gendarmerie de Pointe-à-Pitre, les gendarmes veillent sans relâche sur l'ile, pour en faire un endroit sûr. Car depuis quelques années, la délinquance a augmenté. La lutte contre le trafic de drogue est l'une des priorités. Les faits liés à ce business ont augmenté de 11% en un an. Alors les gendarmes traquent sans relâche dealers et consommateurs. La prolifération des armes est un fléau sur l'ile. Régulièrement, les gendarmes interpellent des individus agressifs porteurs d'armes à feu ou de couteau. Les violences physiques ont augmenté de 25% en un an en Guadeloupe. Les premières victimes sont les femmes, soumises à la domination d'hommes violents. Gendarmes mobiles, PSIG, découvrez un quotidien sous haute tension.
Dans ce nouvel épisode inédit, nos équipes ont suivi le quotidien des policiers de Nîmes. Au sein du commissariat, 300 policiers assurent la sécurité de la ville 24 heures sur 24. Parmi eux, un groupe spécialisé dans la lutte contre le trafic de drogue, le GSP. Malheureusement, derrière son image de carte postale, Nîmes cache depuis quelques années une réalité alarmante. Dans certaines zones de la ville, les habitants vivent sous la menace des dealers. Ces trafiquants se livrent à une véritable guerre pour le contrôle des territoires, marquée par des règlements de compte, des agressions et même des fusillades. Les policiers patrouillent inlassablement dans ces quartiers pour démanteler les réseaux et garantir la sécurité des résidents. La mission des policiers du GSP consiste à multiplier les flagrants délits pour réduire la délinquance dans l'espace public. Ils font face à des cambriolages, des agressions, des refus d'obtempérer, et sont présents sur tous les fronts.
Dans cet épisode, notre équipe de dépanneurs va être confrontée à des accidents particulièrement spectaculaires. Un routier a perdu le contrôle de son camion qui s´est empalé sur le rail de sécurité de l´autoroute. Dégager le véhicule s´avère un tour de force compliqué. Pas une minute de répit pour nos dépanneurs, un autre poids lourd s´est couché sur le côté et a déversé sa cargaison de colza sur la voie, paralysant tout le trafic !
Les dépanneurs de l'autoroute vont être confrontés à une série de crashs spectaculaires qui vont leur donner bien du fil à retordre… Comme un camion-citerne couché sur l'autoroute, qui serait rempli de produits chimiques, et qui menace d'exploser. Ou un camion de 19 tonnes qui a quitté la route et dont le chargement de pommes-de-terre menace de déchirer la bâche… Ils vont également devoir réussir à décoincer un poids-lourd qui s'est littéralement échoué sur un muret de béton et qui paralyse tout un rond-point, provoquant un embouteillage monstre. Ils devront secourir un engin de chantier enlisé dans un cimetière… au beau milieu des pierres tombales !
Triple carambolage, voitures brûlées, camions en perdition… les dépanneurs de l'autoroute vont devoir braver des situations dantesques pour sortir automobilistes et camionneurs des difficultés dans lesquelles ils se sont mis.
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