Motorheads - Hans Herrmann: In den 1950er bis 1970er Jahren wurde Hans Herrmann als erfolgreicher Formel-1- und Sportwagenfahrer bekannt, der auch mehrmals das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewann.
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Streetwise - Mercedes Benz S250: Mercedes Benz und seine Preminum-Klasse hat ein neues Baby - den kleinen S250. Augestattet mir einem 4-Zylinder Motor braucht dieses Auto sensationell wenig Benzin. Ein neuer Sportwagen aus Deutschland sorgt für Furore: der Wiesmann MF-5.
Motorheads - Henry Ford: Anfang des 20. Jahrhunderts revolutionierte Henry Ford die Welt des Automobilbaus mit der Gründung der Ford Motor Company und der Einführung der Fließbandtechnik in seiner Fabrik für den legendären Model T.
Motorheads - Prinz Leopold von Bayern: Prinz Leopold von Bayern begann in den 1960er Jahren eine Karriere als Rallyefahrer, bevor er auf Tourenwagen umstieg. Er nahm erfolgreich an mehreren internationalen Rennen wie den 24 Stunden von Le Mans oder dem James Hardy 1000 teil.
Motorheads - Sabine Schmitz: Sabine Schmitz nannte man die "Königin der Nordschleife", wenn sie mit ihren Porsche- oder BMW-Rennwagen auf der berühmten Nordschleife des Nürburgrings unterwegs war.
Motorheads - Hans Herrmann: In den 1950er bis 1970er Jahren wurde Hans Herrmann als erfolgreicher Formel-1- und Sportwagenfahrer bekannt, der auch mehrmals das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewann.
Motorheads - Alois Ruf: Alois Ruf ist der Gründer einer kleinen, aber renommierten Autofirma in Bayern, die sich darauf spezialisiert hat, ihre eigene Vision von straßenzugelassenen Supersportwagen auf der Basis von Porsche-Karosserien zu bauen.
Motorheads - Stephane Peterhansel: Der Franzose Stephane Peterhansel, der die legendäre Rallye Dakar rekordverdächtige 14 Mal gewann, hatte eine eher ungewöhnliche Karriere, denn er wechselte vom Motorrad zum Auto und war mit beiden Fahrzeugen enorm erfolgreich.
Den McLaren 720S gibt es jetzt auch als Cabrio. In nur 11 Sekunden faltet sich das Dach ins Heck. Seine Fahrleistungen sind atemberaubend.
Classic Races - Deutsche Rallye-Meisterschaft 1983: Die Deutsche Rallye-Meisterschaft ist eine populäre Motorsportserie, die seit 1970 ausgetragen wird. 1983 waren die sportlichen Modelle von Opel besonders erfolgreich.
Classic Races - Indy 500: Das Indy 500. Eines der weltweit spektakulärsten Autorennen der Welt. Mit einer riesigen Zuschauerkulisse und vielen Showeinlagen rund um den Indianapolis Motor Speedway. Ein Motorsportereignis der ganz besonderen Art.
Classic Races - Der große Tourenwagen-Preis von Argentinien 1964: Tropische Temperaturen, Staub ohne Ende und unzählige Kurven - das waren nur einige der Schwierigkeiten beim Großen Tourenwagen Preis von Argentinien im Jahr 1964. Ein weiterer großer Erfolg für die Marke Mercedes und Zähneknirschen bei den Verfolgern...
Classic Races - Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1992: Die packendsten Motorsportereignisse der letzten Jahrzehnte! Autorennen aus der Vorkriegs- und aus der Nachkriegszeit mit Original-Kommentaren. Eine Zeitreise an die Rennstrecken von einst.
Classic Races - Das Rallye-Jahr 1972: Die Internationale Meisterschaft für Hersteller (IMC) war eine Rallye-Serie, die von 1970 bis 72 ausgetragen wurde. Automobilhersteller wie Porsche, Renault, Fiat und Ford beteiligten sich Daran. 1972 war Ford besonders erfolgreich.
Streetwise - Mercedes Benz S250: Mercedes Benz und seine Preminum-Klasse hat ein neues Baby - den kleinen S250. Augestattet mir einem 4-Zylinder Motor braucht dieses Auto sensationell wenig Benzin. Ein neuer Sportwagen aus Deutschland sorgt für Furore: der Wiesmann MF-5.
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Motorheads - Prinz Leopold von Bayern: Prinz Leopold von Bayern begann in den 1960er Jahren eine Karriere als Rallyefahrer, bevor er auf Tourenwagen umstieg. Er nahm erfolgreich an mehreren internationalen Rennen wie den 24 Stunden von Le Mans oder dem James Hardy 1000 teil.
Motorheads - Sabine Schmitz: Sabine Schmitz nannte man die "Königin der Nordschleife", wenn sie mit ihren Porsche- oder BMW-Rennwagen auf der berühmten Nordschleife des Nürburgrings unterwegs war.
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Motorheads - Alois Ruf: Alois Ruf ist der Gründer einer kleinen, aber renommierten Autofirma in Bayern, die sich darauf spezialisiert hat, ihre eigene Vision von straßenzugelassenen Supersportwagen auf der Basis von Porsche-Karosserien zu bauen.
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