Les caméras suivent les équipes d'intervention des soins intensifs et des ambulances aériennes, qui ne s'occupent que des cas les plus prioritaires. Elles couvrent tout, des accidents de voiture aux agressions à l'arme blanche, en passant par les arrêts cardiaques et les blessures par écrasement.
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A la compagnie de gendarmerie de Pointe-à-Pitre, les gendarmes veillent sans relâche sur l'ile, pour en faire un endroit sûr. Car depuis quelques années, la délinquance a augmenté. La lutte contre le trafic de drogue est l'une des priorités. Les faits liés à ce business ont augmenté de 11% en un an. Alors les gendarmes traquent sans relâche dealers et consommateurs. La prolifération des armes est un fléau sur l'ile. Régulièrement, les gendarmes interpellent des individus agressifs porteurs d'armes à feu ou de couteau. Les violences physiques ont augmenté de 25% en un an en Guadeloupe. Les premières victimes sont les femmes, soumises à la domination d'hommes violents. Gendarmes mobiles, PSIG, découvrez un quotidien sous haute tension.
La Guadeloupe est surtout connue pour ses paysages et son climat de rêve. Mais malheureusement, ce département français est aussi confronté à plus de 18 000 crimes, délits et actes de délinquance chaque année. Les gendarmes de la compagnie de Pointe-à-Pitre patrouillent 24/24, 7/7 pour veiller sur les populations. Sur la route, la consommation d'alcool et de stupéfiants est un fléau aux conséquences parfois dramatiques. Les contrôles s'enchainent pour les forces de l'ordre. En Guadeloupe, les VAMA, les vols à mains armées, sont de plus en plus nombreux. Conséquence, la délinquance est violente, et les gendarmes doivent régulièrement intervenir dans des règlements de compte. Immersion avec les gendarmes dans les villes et les quartiers les plus chauds de Guadeloupe.
Des infractions au code de la route jusqu'aux actes criminels, la délinquance routière peut prendre de multiples formes mais pour les policiers et gendarmes qui la traquent, elle n'est jamais banale. Nous avons suivi le travail de Loïc et Cédric, gendarmes à Bergerac. Dans leur collimateur, les excès de vitesse et les rodéos urbains. Particulièrement efficaces pour lutter contre les excès de vitesse : les radars. Nous découvrirons les radars dernières générations utilisés partout en France par les forces de l'ordre pour traquer les conducteurs trop pressés. Problème, on assiste à une recrudescence de radars vandalisés, des délits graves qui peuvent entrainer une peine de prison. A Bergerac, les gendarmes ont un autre combat : le trafic de drogue. Ils multiplient les rondes et contrôles sur la départementale 936, lieu de passage des trafiquants de drogue remontant de l'Espagne.
A Paris, on constate aujourd'hui que plus de 100.000 deux roues circulent quotidiennement. À cela viennent désormais s'ajouter les EDP : les engins de déplacement personnel. Des trottinettes aux gyropodes, en passant par le skate-board. Une situation qui inquiète de plus en plus de piétons. Parmi les 39 morts de la route en 2018 à Paris, près de la moitié sont des piétons.
C'est un décompte tragique. En 2021, 3 219 personnes sont décédées sur les routes de France métropolitaine auxquels s'ajoutent 53 540 accidents corporels. Pour pallier ces drames, les équipes des pompiers, médecins et gendarmes sont sur le qui-vive ! Chaque jour, ils travaillent sur les routes pour que ces chiffres soient revus à la baisse. Côté prévention, les gendarmes multiplient les contrôles, radars mobiles, hélicoptère ou encore brigades motorisées, les hommes en bleu mettent tous les moyens à leur disposition pour arrêter les chauffards avant qu'ils ne commettent l'irréparable.
En France, on compte un refus d'obtempérer toutes les trente minutes. Plus de 27 000 chaque année, un chiffre qui a quasiment doublé en dix ans. Alors comment lutter efficacement contre la multiplication de ces délits routiers ? Qui sont ces Français prêts à devenir hors-la-loi pour éviter un contrôle de police ? Beaucoup ont pris le volant en état d'ivresse ou sous l'emprise de stupéfiants, d'autres conduisent sans permis. Un refus d'obtempérer est pourtant passible de deux ans de prison et 15 000 euros d'amende. Enquête sur cette nouvelle délinquance et la difficulté de la réponse policière.
On la surnomme l'autoroute du soleil et pour des millions de français, elle est synonyme de vacances. Lien entre le Nord et le Sud, l'autoroute A7 et A9 est un passage obligé pour rejoindre l'Espagne d'un côté et Marseille de l'autre. Comment fonctionne cet univers qui nous est si familier ?
Que ce soit sous le soleil estival ou par temps hivernal, les forces de l'ordre sont confrontées à un fléau qui persiste sur les routes : les chauffards. Excès de vitesse, conduites dangereuses et accidents de la route font peser un lourd fardeau sur les épaules des forces de l'ordre. D'après les statistiques officielles, les excès de vitesse sont à l'origine d'un tiers des accidents mortels sur les routes françaises. Pendant l'été, les forces de l'ordre constatent une augmentation significative des grands excès de vitesse, avec une hausse de 20 % des infractions enregistrées entre les mois de juin et août. Alors sur toutes les routes de France, les gendarmes mettent le paquet : dispositifs de contrôles mobiles, patrouilles et multiplication des tests d'alcoolémie. En 2022, plus de 1200 permis de conduire ont été retirés et près de 2000 véhicules ont été immobilisés pour des infractions liées à la vitesse et à la conduite dangereuse pendant la période estivale. A Lyon, Avignon ou encore en Vendée nous avons suivi le travail de celles et ceux qui parmi les forces de l'ordre prennent tous les risques pour rendre les routes plus sûres.
Lorsqu'une employée de supermarché s'effondre, l'équipe a peu de temps pour lui sauver la vie. Un garçon de 11 ans est pris au piège dans l'épave d'une voiture dans laquelle il se trouvait. Un tacle méchant sur le terrain de rugby laisse un quadragénaire avec un pied cassé.
L'équipe de traumatologie de l'Ambulance aérienne des Midlands se porte au secours d'un motocycliste. Rob Davis se bat pour sauver la vie d'une personne de 80 ans en arrêt cardiaque dans son allée. Un homme soupçonné d'avoir subi une crise cardiaque présente les symptômes de Covid.
L'ambulancier Rob et le Dr Adam se battent pour sauver la vie d'un adolescent poignardé dans la rue. L'ambulancier Tom Waters aide un homme après un grave accident avec un outil électrique.
Dans les West Midlands, l'équipe de soins intensifs est appelée pour un accident de la route où un garçon de 13 ans est allongé sur la chaussée avec du sang sortant de son oreille après avoir été renversé sur le chemin de l'école.
Les caméras suivent les équipes d'intervention des soins intensifs et des ambulances aériennes, qui ne s'occupent que des cas les plus prioritaires. Elles couvrent tout, des accidents de voiture aux agressions à l'arme blanche, en passant par les arrêts cardiaques et les blessures par écrasement.
Dijon et sa métropole de plus de 250 milles habitants connaissent une augmentation des violences : 14% en 4 ans. Pour maintenir l'ordre, les gendarmes enchaînent les interventions risquées : plus de 68 000 par an. Pendant plusieurs semaines, nous avons suivi les femmes et hommes de la brigade de Genlis. Entre guerres de couple ou disparitions inquiétantes, les 20 gendarmes de la brigade sont sur le pont. Et quand la situation dégénère, ce sont les hommes du PSIG qui prennent le relais. Des militaires surentraînés pour affronter tous les dangers. Ce peloton de surveillance patrouille toute la nuit et traque les délinquants en tout genre. Mais la ville compte aussi un vaste réseau routier, les gendarmes de la route sont sur tous les fronts. De nombreux automobilistes confondent l'autoroute avec un circuit de formule 1 ou prennent le volant totalement ivre. Immersion dans le quotidien mouvementé des gendarmes en Bourgogne.
Les gendarmes de Bourgogne sont sans cesse en alerte. Alcool, vitesse, agression, ils sont sur tous les fronts. Nous avons suivi la compagnie de Dijon pendant plusieurs semaines, et leur quotidien est loin d'être tranquille. Entre drames familiaux, querelles de voisinage qui tournent au cauchemar, et fous du volant, les 15 gendarmes du PSIG de Dijon, le Peloton de Surveillance et d'Intervention, sont sans cesse sollicités. C'est aussi sur la route que l'on retrouve les gendarmes. Avec un réseau routier dense, la région voit passer de nombreux automobilistes en direction du sud de la France et les chauffards donnent du fil à retordre aux forces de l'ordre. La RCEA, une des routes les plus accidentogènes de France traverse la région, dans la lutte contre les excès des automobilistes, le peloton autoroutier de Beaune est en première ligne. Zoom sur le quotidien à cent à l'heure des gendarmes de Bourgogne.
La Bourgogne est une région chargée d'histoire, visitée chaque année par plusieurs millions de touristes. Mais la Bourgogne a aussi un côté beaucoup plus sombre. Excès de vitesse, conduite en état d'ivresse ou sous l'emprise de stupéfiants, 2600 gendarmes sont mobilisés au quotidien sur tous les fronts. Agressions, vols, violences urbaines, le peloton d'intervention de la gendarmerie enchaîne les interventions parfois périlleuses. Sans compter le vaste réseau routier à surveiller de près. Dans cette région traversée par 900 kilomètres d'autoroute, les gendarmes du peloton autoroute de Beaune sont confrontés à des fous du volant amateur de grande vitesse. Nous avons aussi partagé le quotidien de la brigade de Genlis. Dans la banlieue de Dijon une vingtaine de gendarmes en contact avec la population gèrent les violences familiales, l'abus d'alcool ou encore des coups de folie. Gendarme en Bourgogne, un quotidien sous haute tension …
Chaque année, la Bretagne accueille des millions de touristes. Mais ces décors de carte postale cachent un autre visage : les forces de l'ordre sont sans cesse en alerte. 3.300 gendarmes sont mobilisés au quotidien sur tous les fronts. Pendant plusieurs mois, nous avons suivi leur quotidien pas toujours de tout repos. Vous découvrirez le peloton de surveillance et d'intervention de la gendarmerie, une unité spécialisée dans les interventions de nuit. Entre rébellion, chauffards et conduite sous l'emprise d'alcool, certains sont prêts à prendre tous les risques pour échapper à la sanction. Parmi les gendarmes, le PSIG, des hommes en noir spécialisés dans les opérations de nuit. Avec 300 crimes et délits par jour les forces de l'ordre ont fort à faire face à la délinquance. Chaque soir, ils enchaînent les interventions parfois périlleuses entre course poursuite, violences intrafamiliales ou accident de la route. Un fléau complique leur travail : l'alcool au volant notamment les soirs de week-end.
La Bretagne, culture celte, menhirs et dolmen, chaque année des milliers de touristes visitent cette région riche en patrimoine. Mais ces décors de carte postale cachent un autre visage, les forces de l'ordre sont sans cesse en alerte. 3 300 gendarmes sont mobilisés au quotidien sur tous les fronts. Dans le Morbihan les interventions s'enchaînent, 30 000 rien que l'année dernière. Pendant plusieurs mois nous avons suivi leur quotidien pas toujours de tout repos. Vous découvrirez le peloton de surveillance et d'intervention de la gendarmerie, une unité spécialisée dans les interventions de nuit. Entre rébellion, chauffards ou conduite sous l'emprise d'alcool, certains sont prêts à prendre tous les risques pour échapper à la sanction. Les brigades, elles aussi sont sur tous les fronts au contact de la population. Il faut gérer les patrouilles agitées avec des disputes de couple qui virent au drame ou encore des squatteurs. Le week-end, la tension monte entre les gendarmes et les fêtards. Le peloton motorisé de Brech doit gérer les excès en tout genre au petit matin. Immersion sous haute tension avec les gendarmes de Bretagne.
A Valenciennes, des petits commerces de proximité sont le terrain de chasse d'individus à peine majeurs, qui prennent les armes pour un butin souvent dérisoire. Les délinquants opèrent à l'heure de la fermeture, dans leur quartier. Avec leurs cagoules et leurs gants, difficile pour les équipes de la Brigade de sûreté urbaine de leur mettre la main dessus. Yann et ses hommes vont pourtant tout tenter pour appréhender ces petits braqueurs, qui terrorisent toute la région.
Un jeune homme est placé en garde à vue car il est accusé de viol, un crime passible de 15 ans de prison. Ce dossier a été confié aux enquêteurs de la brigade criminelle.
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