
Carcass
El equipo de Carcass realiza modificaciones en la carrocería de nuestro 280Z de 1978.

El equipo de Carcass realiza modificaciones en la carrocería de nuestro 280Z de 1978.

Mejoramos la suspensión de nuestro Datsun 280Z para darle un mejor manejo.

Comenzamos por desmontar el motor y la transmisión de nuestro Datsun 280Z.

Adquirimos un Datsun 280Z y echamos un vistazo a su comportamiento en la carretera.

El Javelin obtiene un nuevo sonido enfermo con un conjunto de tubos de escape laterales.

Ponemos algo de músculo detrás de nuestro AMC Javelin de 1973.

Nuestro AMC Javelin se renueva en el departamento de pintura con la ayuda de un viejo amigo.

Tomamos el anémico motor 304 original de un AMC Javelin, y lo convertimos en una bala de alta tecnología.

Tommy and Marc have new project in the shop and have some unique plans.

Nuestro Honda Civic del 96 recibe algunas mejoras en la suspensión con nuevos amortiguadores de competición.

Añadimos algo de potencia a nuestro auto Honda Civic Rally de 1,6 litros.

Hacemos un poco de mecánica en nuestro Honda 4 cilindros.

Nuestro Honda Civic Rally del 96 recibe unos asientos de competición para mayor comodidad.

Encontramos un Honda Civic estacionado y tratamos de devolverlo a la carretera.

1990 Fox Body Mustang roars to life; Project Fast Lane embraces retro era, cruises into sunset.

Tommy y Peyton mejoran el interior del Mustang '90 Fox Body.

Tommy and Peyton are set to get their new five-speed transmission into their Fox Body Mustang.

Tommy and Peyton's 1990 Mustang is about to undergo a major transformation with a new widebody kit.

Project Fast Lane Fox Body is getting a new heart and triples the horsepower of a 1990 Mustang.

Tommy and Peyton get to work on their 1990 Mustang installing a new front and rear suspension.