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Maserati grancabrio 2024: velocità di 300 km/h con 4 posti "veri"

La Maserati grancabrio 2024, versione capote della Maserati granturismo 2022, può ospitare 4 passeggeri adulti. A capote abbassata, l'auto mette in mostra l'eleganza degli interni e il tocco di italianità del marchio. Le prestazioni e il piacere di guida sono garantiti da due motorizzazioni: un motore a benzina 3.0 V6 biturbo da 550 CV e una trazione elettrica da 762 CV. Le dimensioni esterne sono generose, con una lunghezza di 4,97 metri, un'altezza di 1,37 metri e una larghezza di 1,96 metri. Il bagagliaio parte da 151 litri sulla versione Folgore e da 173 litri sulla Trofeo. Un elemento distintivo sono le bocchette "scaldacollo" integrate nei sedili, utili per l'uso dell'auto a capote abbassata in condizioni di basse temperature.

Tutto sulla nuova lamborghini temerario

La nuova Lamborghini Temerario sostituisce la Huracan con un motore V8 che raggiunge 10.000 giri al minuto. Questo 8 cilindri 4.0 sviluppa 800 CV, è dotato di due turbo ed è affiancato da 3 motori elettrici, dato che la Temerario è una ibrida plug-in. La potenza totale arriva a 920 CV e la trazione è integrale. La Temerario è tutta di alluminio e, al lancio, è previsto anche l'allestimento Temerario Alleggerita, più leggero e aerodinamico. Il design è caratterizzato da un frontale basso e un muso particolarmente appuntito. La fiancata mantiene il profilo ad arco tipico delle Lamborghini, mentre la coda è lavorata e scavata per lasciare a vista elementi meccanici. Il nuovo motore V8 4.0 di cilindrata biturbo raggiunge i 10.000 giri\min, con prestazioni riassunte in 2,7 secondi nello 0-100 km/h, 7,3 secondi nello 0-200 km/h e 340 km/h di velocità massima. I 3 motori elettrici a flusso assiale raffreddati ad olio da 150 CV che supportano il motore a benzina sono stati integrati per rendere tutto il powertrain quanto più compatto possibile.

Abbiamo provato tutte le volkswagen golf della storia!

Per celebrare un compleanno speciale, abbiamo coinvolto tutte le generazioni di Golf, dalla più tranquilla alle Gran Turismo Iniezione, passando per Cabriolet ed “R”. Con il team di Motor1.com, le abbiamo cercate, trovate e filmate insieme ai loro proprietari per un viaggio attraverso l'Italia. La Golf, inizialmente pensata come un'auto “confortevole, versatile e sicura”, ha superato tutte le aspettative. Dal 29 marzo 1974, data in cui è uscita la prima Volkswagen Golf dallo stabilimento di Wolfsburg, sono state vendute oltre 37 milioni di unità. Quest'anno, i festeggiamenti sono stati globali, con un grande raduno a Wolfsburg a luglio.

La mercedes classe g con 4 motori

I segreti del motore v12 lamborghini svelati

Nell'industria automobilistica, alcuni marchi diventano leggendari grazie a un modello particolare che si trasforma in un'icona. Altre volte, i prodotti evolvono continuamente mantenendo il DNA del marchio. Lamborghini è uno di questi marchi. Nel corso della sua storia, ha saputo cambiare i suoi modelli, mantenendo però al centro un elemento fondamentale: il motore V12. Lo abbiamo celebrato a Bologna in occasione di Auto e Moto d'Epoca 2024.

L'auto elettrica è già "normale" come un benzina o un diesel? Parliamone...

L'auto elettrica è pronta per essere "normale"? Si può davvero usare una Volkswagen ID.3 al posto di una Golf come unica auto? Un'auto elettrica può essere considerata "normale", al giorno d'oggi? È questa la riflessione che mi è venuta in mente provando la Volkswagen ID.3 restyling 2023. Questa "normalità" si riferisce anche alla carrozzeria compatta a 5 porte della ID.3, come quella di tutti quei modelli con motore termico che svolgono il ruolo di unica auto per la maggior parte delle persone. Nel video scoprirete come va la nuova Volkswagen ID.3, anche nell'ottica di come dovrebbe essere fatta un'auto elettrica e di quali caratteristiche dovrebbe avere per essere percepita dall'automobilista medio in Italia come "normale", quindi paragonabile alle auto con motori termici. Ho definito "compatta" la Volkswagen ID.3 perché è lunga circa 4.25 metri, quindi praticamente come una Volkswagen Golf e come altre berline a 5 porte paragonabili, che per molti italiani rappresentano l'unica auto di famiglia, la macchina con cui fare tutto.

Il paradiso delle supercar: un'esperienza fuori di testa

Il Festival of Speed di Goodwood è un evento imperdibile per gli appassionati di auto, paragonabile alla 24 ore di Le Mans o la 1000 Miglia. Queste occasioni offrono la possibilità di ammirare auto straordinarie in un contesto reale, lontano dall'asetticità dei saloni tradizionali, e di condividere la passione per i motori, respirando l'odore di benzina e gomma bruciata. Quest'anno, l'esperienza è stata vissuta a bordo di una Bentley Bacalar, supercar da oltre 3 milioni di euro basata sulla Continental GT W12.

Audi q3 (2025): perché comprarla e perché no

La Audi Q3 è il modello più venduto in Italia grazie a dimensioni ideali, spaziosità e una gamma motori che include anche il diesel. La terza generazione promette di continuare la tradizione. La versione testata è la diesel 2.0 da 150 CV. Il prezzo di listino parte da poco più di 42.000 euro per la 1.5 a benzina mild hybrid da 150 CV. Le rivali dirette sono le tedesche BMW X1 e Mercedes GLA, l'Alfa Romeo Tonale e la Volvo XC40.

Abitacolo furbo! nuova kia ev2, il suv da città

La Kia Concept EV2 è un crossover compatto elettrico previsto per il 2026. Dopo le EV3 ed EV4, è il turno della EV2. Presentato al Kia EV Day 2025 a Tarragona, Spagna, anticipa il modello di serie con un prezzo di partenza di circa 30.000 euro. Con il suo design squadrato, la EV2 è una rivale della Renault 4 E-Tech Electric. Tra le sue caratteristiche originali spiccano le portiere posteriori che si aprono al contrario, facilitando l'accesso all'abitacolo. Questa soluzione, condivisa con la Mazda MX-30, potrebbe non essere adottata sulla versione di serie a causa dei costi produttivi.

L'auto elettrica al prezzo di un'ibrida: byd dolphin surf

La BYD Dolphin Surf, l'auto più piccola del costruttore cinese, arriva ufficialmente in Italia. Conosciuta in patria come Seagull, ha l'obiettivo di conquistare il mercato. È già la seconda auto elettrica più venduta in Cina nel 2024 e ora punta all'Europa. Il suo punto di forza è il prezzo, a partire da 18.990 euro, equivalente a quello di un'auto ibrida.

Ferrari 12 cilindri: scopri il motore da 830 cv aspirato

La Ferrari 12 Cilindri, erede della 812 Superfast, porta il nome del motore più amato da Enzo Ferrari. Il risultato di un investimento durato 4 anni, principalmente per adeguare il motore alle ultime normative antinquinamento. Il V12 di Maranello rimane aspirato, continuando a farci sentire la sua voce mitica. Questo video racconta la nostra prima prova su strada.

Ho dormito nel garage dei sogni

Per gli appassionati di auto, il Motorworld di Monaco di Baviera è un luogo da segnare nella lista dei desideri. Non è solo una collezione museale o un autosalone, ma un parco tematico per appassionati. All'interno del Motorworld è possibile anche dormire. Alcune stanze dell'hotel interno si affacciano direttamente sugli showroom. I prezzi partono da circa 170 euro a notte per una doppia standard, ma possono superare i 500 euro se si sceglie una delle camere “garage”, dove si può dormire insieme alla propria auto, custodita in sicurezza e a temperatura controllata.

Abbiamo provato tutte le volkswagen golf della storia!

Per celebrare un compleanno speciale, abbiamo coinvolto tutte le generazioni di Golf, dalla più tranquilla alle Gran Turismo Iniezione, passando per Cabriolet ed “R”. Con il team di Motor1.com, le abbiamo cercate, trovate e filmate insieme ai loro proprietari per un viaggio attraverso l'Italia. La Golf, inizialmente pensata come un'auto “confortevole, versatile e sicura”, ha superato tutte le aspettative. Dal 29 marzo 1974, data in cui è uscita la prima Volkswagen Golf dallo stabilimento di Wolfsburg, sono state vendute oltre 37 milioni di unità. Quest'anno, i festeggiamenti sono stati globali, con un grande raduno a Wolfsburg a luglio.

Ferrari 12 cilindri: scopri il motore da 830 cv aspirato

La Ferrari 12 Cilindri, erede della 812 Superfast, porta il nome del motore più amato da Enzo Ferrari. Il risultato di un investimento durato 4 anni, principalmente per adeguare il motore alle ultime normative antinquinamento. Il V12 di Maranello rimane aspirato, continuando a farci sentire la sua voce mitica. Questo video racconta la nostra prima prova su strada.

Volkswagen tiguan (2024): la prova del 1.5 mild hybrid e del 2.0 diesel

La Volkswagen Tiguan è come il Labrador Retriever delle auto: sempre popolare e apprezzata. Dal 2007, anno della presentazione della prima generazione, ne sono state vendute 7,6 milioni di unità. La nuova generazione porta cambiamenti in termini di stile, interni e motorizzazioni per rimanere competitiva nel segmento dei SUV compatti. Dopo averla vista in anteprima qualche mese fa, oggi finalmente proviamo la nuova Volkswagen Tiguan 2024 e vi raccontiamo come va.

Maserati grancabrio 2024: velocità di 300 km/h con 4 posti "veri"

La Maserati grancabrio 2024, versione capote della Maserati granturismo 2022, può ospitare 4 passeggeri adulti. A capote abbassata, l'auto mette in mostra l'eleganza degli interni e il tocco di italianità del marchio. Le prestazioni e il piacere di guida sono garantiti da due motorizzazioni: un motore a benzina 3.0 V6 biturbo da 550 CV e una trazione elettrica da 762 CV. Le dimensioni esterne sono generose, con una lunghezza di 4,97 metri, un'altezza di 1,37 metri e una larghezza di 1,96 metri. Il bagagliaio parte da 151 litri sulla versione Folgore e da 173 litri sulla Trofeo. Un elemento distintivo sono le bocchette "scaldacollo" integrate nei sedili, utili per l'uso dell'auto a capote abbassata in condizioni di basse temperature.

La fiat grande panda ibrida: prestazioni e consumi

La nuova Fiat Panda si chiama Grande Panda ed è la versione più grande della Panda che tutti conosciamo. Non va a sostituire la Panda, ma offre un allestimento chiamato Pandina. Tutte le versioni della Panda montano un motore ibrido a benzina, ora disponibile anche sulla Grande Panda. Questo è un 1.2 di cilindrata, più grande del 1.0 hybrid montato sulla Panda. La Grande Panda con il motore ibrido dotato di cambio automatico è stata provata per la prima volta, in attesa di una versione con cambio manuale e motore a benzina (non ibrido) prevista per fine anno. I prezzi partono da meno di 17.000 euro in promozione (meno di 19.000 euro di listino).

Nuova porsche 911 gt3 2025: prova su strada e in pista

La nuova Porsche 911 GT3 è una sportiva che emoziona. Il motore aspirato 4.0 litri da 510 cavalli e 450 Nm di coppia ti fa sentire ancorato a terra, esattamente come dovrebbe essere una Porsche GT3. La sua anima è chiara e definita: motore posteriore a sbalzo aspirato, sospensioni affinate e un obiettivo di limitare il beccheggio statico e migliorare l'ingresso in curva. La 2025 Porsche 911 GT3 offre un motore aspirato da 4 litri con 510 CV e 450 Nm di coppia, una trasmissione manuale a sette marce, trazione posteriore e sospensioni sportive, un sistema di frenata performante e aerodinamica ottimizzata, un abitacolo raffinato con strumentazione digitale e sistema di infotainment intuitivo. È un concentrato di prestazioni, emozioni e perfezione ingegneristica.

Ford mustang dark horse: v8 da 453 cv e cambio manuale

Un'esperienza unica di guida sotto la pioggia di Nizza con un cavallo di razza da 453 CV: la Ford Mustang di ultima generazione, Dark Horse. Questo modello festeggia i suoi 60 anni con un V8 da 5 litri sotto il cofano, pronto per il suo ultimo rodeo sulla Route de Napoleon. La Ford Mustang GT parte da 58.000 euro, mentre per la Dark Horse sono necessari almeno 70.000 euro. Entrambe sono equipaggiate con un cambio manuale a 6 rapporti, con l'opzione di un automatico a 10 marce per 3.000 euro in più. La GT è disponibile nelle due carrozzerie Fastback e Convertible, mentre la Dark Horse è solo “chiusa”.

Ferrari 12cilindri spider: capolavoro italiano da 830 cv e 435.000 euro

La Ferrari 12Cilindri Spider è un capolavoro italiano dotato di un motore V12 da 830 CV e un prezzo di 435.000 euro. La giornata inizia presto, alle 07:14 del mattino, con una previsione meteo favorevole per la zona di Cascais. Nonostante il fresco del mattino, l'auto è pronta a tetto aperto, pronta a offrire un'esperienza di guida lungo la costa atlantica. Il motore V12 si risveglia al tocco del tasto Start, riscaldandosi con un borbottio baritonale e una leggera vibrazione. La 12Cilindri inizia a muoversi silenziosamente, con le valvole dello scarico chiuse. Il motore, un V12 aspirato senza traccia di elettrificazione, offre 830 CV e 678 Nm di coppia.