Une rencontre effrayante s´est déroulée dans les eaux de Floride entre une femme et un animal énorme non identifié. La femme a eu le temps de filmer la bête à la surface de l'eau. La liste des suspects est longue, Cyril veut en savoir plus et peut être même ferrer le monstre !
Chaque année des dizaines d'accidents, ou attaques, ont lieu dans les eaux cristallines de la Floride. Cette fois, Cyril va tenter de comprendre pourquoi des baigneurs se font attaquer par des prédateurs marins... Est-ce par agressivité, ou bien se sont-ils sentis menacés ?
Au Gabon, un pays d´Afrique de l´ouest presque vierge... Cyril est là pour trouver un monstre inarrêtable, un poisson de récif puissant, entre les requins et les crocodiles.
Cyril explore une rivière dans laquelle un Amérindien a été victime d´une violente attaque sous-marine. Pendant cette expédition, il va croiser la route d´un poisson monstrueux, peut-être même le responsable de l´accident.
Après avoir entendu des histoires d´un poisson géant, Cyril est déterminé à partir à la poursuite de ce poisson légendaire. Alors pour le trouver au milieu des ours et des loups dans le grand nord du Québec, il part avec ses amis Innu et Naskapi au nord de la forêt boréale.
Les gares de Paris représentent environ 10 fois le trafic de l´aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle, soit entre 1 et 2 millions de voyageurs par jour. L´histoire de la construction et de la reconstruction des gares a duré près de deux siècles et véritablement remodelé le Paris du 19esiècle. Cet âge sera couronné par des chantiers pharaoniques : celui d´Orsay, un véritable palais construit pour la grande Exposition Universelle de 1900 ou encore le dédoublement de la gare de l´Est, en 1931, passant de 20 à 30 voies. Grâce à des reconstitutions 3D de différentes époques, à des archives spectaculaires, et aux analyses des meilleurs experts, vous allez comprendre comment les gares sont passées de simples embarcadères à de véritables monuments, comment leur implantation dans Paris a révolutionné le visage de la capitale, et à quels défis inédits les ingénieurs ont dû répondre pour les concevoir et les bâtir.
La France détient le record de vitesse mondiale sur voie ferrée avec ses 574,8 km/h. Les ingénieurs français sont les spécialistes de la très grande vitesse, une renommée mondiale qui débute dès les années 50. Comment les ingénieurs français ont-ils réussit à se hisser à la première place mondiale de la vitesse ? Des premières locomotives électriques au train AGV frôlant les 600km/h en passant par le TGV et l´Aérotrain à la propulsion exceptionnelle. Voici l´incroyable histoire des records de vitesse du ferroviaire français entre technologies innovantes et secrets de construction.
Ce documentaire inédit vous plonge dans l´univers fascinant des avions présidentiels les plus emblématiques. Découvrez les technologies de pointe, les aménagements luxueux et les mesures de sécurité exceptionnelles qui transforment ces aéronefs en véritables symboles de puissance nationale. À travers des interviews et des témoignages exclusifs de pilotes, de responsables de la sécurité et d´experts en aviation, ce film explore les innovations et les protections sophistiquées qui assurent la sécurité de ces avions face à diverses menaces. Le documentaire ne s´arrête pas là : il offre également un aperçu captivant de l´avenir de l´aviation présidentielle, avec des projets audacieux tels qu´un Air Force One supersonique. Préparez-vous pour un voyage immersif au coeur de la majesté et de la technologie des avions qui volent au-dessus des sommets du pouvoir mondial.
A l'occasion de la mise en service du premier Boeing 787 Dreamliner dans une compagnie française, ce documentaire présente les secrets de fonctionnement et de fabrication de l'avion nouvelle génération de Boeing, plus léger, plus rapide et plus maniable que tous ses prédécesseurs. Pour la première fois, une équipe a pu suivre les coulisses de cet évènement: de la livraison de l'avion à son premier vol commercial, pilotes, mécaniciens et ingénieurs n'ont que quelques semaines pour se préparer et s'approprier cette machine d'un nouveau genre. Dans les coulisses d'un des avions les plus modernes du monde, découvrez le 787, un concentré de technologies, grâce à des images 3D et à des accès exceptionnels.
Le 29 septembre 2006, lors de son premier vol, un jet privé Embraer Legacy 600 transportant sept personnes entre en collision avec un Boeing 737 au-dessus du Brésil. Le jet parvient miraculeusement à atterrir, tandis que l'autre appareil, qui transporte 155 personnes, dont 149 passagers, s'écrase dans la forêt amazonienne. Tous les passagers de l'avion de ligne trouvent la mort, tandis que ceux du jet survivent. L'accident s'est produit parce que les deux appareils circulaient à la même altitude. L'enquête a démontré une faille dans le système de gestion de la circulation aérienne et un manque de formation des contrôleurs. Retour sur cette tragédie.
Le 29 décembre 1972, le vol 401 affrété par la compagnie Eastern Air Lines quitte New York pour rejoindre Miami. Alors que l'appareil approche de l'aéroport de Floride, un premier problème survient : le voyant censé signaler la sortie du train d'atterrissage reste éteint. Pendant que les pilotes vérifient le bon fonctionnement du train d'atterrissage, l'avion perd progressivement de l'altitude. Malgré le déclenchement de l'alarme de l'altimètre, personne à bord ne s'aperçoit que l'appareil se rapproche dangereusement du sol. Le vol 401 finit par s'écraser dans le parc national des Everglades, tuant 99 des 176 personnes présentes à bord.
République dominicaine, le 6 février 1996. Un Boeing 757 de la compagnie turque Birgenair décolle de Puerto Plata pour rallier Francfort, avec à son bord des touristes allemands. Peu après le décollage, l'avion rencontre une série de problèmes techniques, avant de disparaître soudainement des écrans radars. L'avion s'est désintégré en heurtant l'océan. Rapidement, des débris de l'appareil sont retrouvés en pleine mer, mais aucune des 189 personnes présentes à bord n'a survécu à l'accident. Les instruments de navigation sont mis en cause par les enquêteurs qui examinent les débris. Retour sur les circonstances de ce drame.
Face aux pannes informatiques désastreuses subies par trois appareils, les enquêteurs remuent ciel et terre pour tenter de trouver le coupable.
Le 4 avril 1977, un DC-9 de la compagnie Southern Airways quitte Huntsville, en Alabama, pour rejoindre Atlanta, en Géorgie. Lors du vol, l'avion est pris dans une violente tempête. Des grêlons s'abattent sur l'appareil et brisent le cockpit. Les dégâts sont importants. Alors que la visibilité est quasi nulle, les instruments de bord cessent de fonctionner. L'accident semble inévitable. Les pilotes tentent de se poser près de l'autoroute de New Hope, en Géorgie, mais l'avion percute un arbre avant de s'encastrer dans une station-service. Retour sur les circonstances de cet accident, auquel vingt personnes ont miraculeusement survécu.
En janvier 2003, quelques instants après son décollage, un petit avion de ligne se met à tanguer dangereusement, avant de s'écraser sur un hangar de l'aéroport de Charlotte, en Caroline du Nord. Les 19 passagers et les deux membres d'équipage meurent sur le coup. Les enquêteurs chargés de déterminer les causes de l'accident s'interrogent : serait-il dû au fait que l'industrie du transport aérien ne prend pas en compte dans ses calculs le poids croissant de ses passagers ?
Une navette spatiale qui explose 72 secondes après son lancement tuant tout son équipage ... une autre qui se désintègre en plein ciel lors de sa rentrée sur terre ... un vaisseau qui s´écrase au sol et prend feu ... des cosmonautes retrouvés inanimés dans leur vaisseau ... dans l´espace, la moindre erreur peut avoir des conséquences dramatiques. Depuis le début de la conquête spatiale, 21 astronautes sont morts au cours de leur mission et ces tragédies spectaculaires ont choqué le monde entier. D´autres missions spatiales ont frôlé de très près la catastrophe et ont donné lieu à des sauvetages extraordinaires dans l´espace ou bien après leur atterrissage.
Chaque année, la planète est confrontée à des catastrophes qui peuvent faire des milliers de victimes et entraîner des dégâts spectaculaires. Ouragans, tornades, tremblements de terre, inondations ou éruptions volcaniques, elles font l'actualité partout...
Des immeubles entiers détruits en raison de défauts structurels ou de violentes intempéries. Des centaines de victimes qui se retrouvent ensevelies sous les décombres. Les effondrements d'ouvrages ou de bâtiments sont des évènements extrêmement rares mais particulièrement dévastateurs. Au cours de l'Histoire, des immeubles se sont transformés en ruines en à peine quelques secondes et ont été à l'origine de catastrophes qui ont traumatisé le monde entier. Grâce à des archives exceptionnelles et à des images de synthèse, vous allez découvrir 10 effondrements terribles qui ont marqué la planète et comprendre comment ils ont pu se produire. Comment ces drames se sont-ils déclenchés ? Auraient-ils pu être évités ? Quelles conséquences ont-ils eu sur les populations ? Et quelles traces ces tragédies ont-elles laissées dans l'Histoire ? Tours, ponts, grues ou encore stades, des États-Unis au Bangladesh, embarquez à bord d'un tour du monde exceptionnel et découvrez notre classement des 10 effondrements les plus dramatiques de l'Histoire.
Qu'elle soit progressive ou brutale, partielle ou totale, la rupture d'un barrage peut avoir des conséquences catastrophiques, déclenchant des vagues aussi puissantes qu'un tsunami qui peuvent tout balayer sur leur passage. Lorsque le drame arrive, les volumes d'eau sont tels qu'une rupture de barrage entraîne des dégâts considérable. Destructions d'habitations, disparitions de villages entiers, noyades ou ensevelissements de dizaines, de centaines et parfois même de milliers de personnes, le bilan d'une rupture de barrage s'avère souvent tragique. Grâce à des archives exceptionnelles et à des images de synthèses, vous allez revivre les 10 plus grandes catastrophes liées à des ruptures de barrages. Quelle a été l'origine de ces désastres ? Comment auraient-ils pu être évités ? Et quelles traces ont-ils laissé dans la mémoire collective ? Des États-Unis jusqu'au Laos, en passant par la France, le Brésil ou encore l'Italie, découvrez notre classement des 10 ruptures de barrages les plus dramatiques de l'histoire.
Des accidents d'avions ou de trains spectaculaires entraînant des réactions en chaîne désastreuses. Des erreurs humaines ou des incidents techniques à l'origine de collisions meurtrières ou de drames écologiques. Bien qu'ils soient rares, ces événements dramatiques sont redoutés dans le monde entier. Au cours de l'Histoire, des négligences, des catastrophes naturelles, des erreurs de maintenance ou encore la plus minime défaillance sur ces modes de transport pourtant utilisés au quotidien par des millions de voyageurs, ont été à l'origine d'accidents dévastateurs qui ont traumatisé des populations entières. Grâce à des archives exceptionnelles et à des images de synthèse, vous allez revivre 10 des plus grandes catastrophes liées à des accidents d'avions et de trains. Quelle a été l'origine de ces accidents ? Auraient-ils pu être évités ? Quelles pertes humaines et matérielles ont-ils provoqué ? Et quelle trace ces drames ont-ils laissé dans l'Histoire ? France, États-Unis, ou encore Inde, embarquez à bord d'un tour du monde exceptionnel et découvrez notre classement des crashs aériens et des accidents de trains les plus dramatiques de l'Histoire.