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Pompéi : scénario d'une éruption cataclysmique

Pompéi : scénario d'une éruption cataclysmique

24 octobre 79. Dans la matinée, des secousses font trembler Pompéi. Vers 13h, un épais nuage s'échappe du Vésuve. Le bouchon de lave qui bloquait la cheminée du volcan a explosé. Plus rien ne retient le panache volcanique, qui s'élève jusqu'à 32km d'altitude. Une pluie de ponces et de cendres se répandent dans l'atmosphère. À Pompéi et dans les villages alentours, l'air devient irrespirable. Les ténèbres s'emparent de la ville et des maisons s'effondrent sur leurs habitants. Mais ce n'est que le début.

2025-12-26 18:09:35 +0000 UTC2025-12-26 19:06:52 +0000 UTC(57m)
Supervolcan Yellowstone : menace sur la planète ?

Supervolcan Yellowstone : menace sur la planète ?

Notre planète abrite des supervolcans dont l'éruption pourrait conduire à une catastrophe sans précédent pour l'humanité dont les conséquences sont jusqu'ici complètement inconnues pour notre civilisation. L'un des super volcans les plus puissants sur Terre se situe dans le Nord-ouest des Etats Unis, la caldeira la plus vaste au monde : Yellowstone. Ses trois éruptions massives qui ont eu lieu à environ 630 000 ans d'intervalle ont profondément modifié le paysage. Le supervolcan de Yellowstone possède le plus grand réservoir de magma de la Terre. L'activité géothermique et sismique de Yellowstone est en constante évolution depuis 10 ans environ.

2025-12-26 17:12:08 +0000 UTC2025-12-26 18:09:35 +0000 UTC(57m)
Les égoûts de Paris : l'envers de la ville lumière

Les égoûts de Paris : l'envers de la ville lumière

Si Paris la ville lumière brille de mille feux, dans son ombre se cachent des installations fascinantes, mises en place il y a près de deux siècles : les égouts. Aujourd´hui encore, ce dédale de rues et d´infrastructures longs de 2600 km, permet d´assainir toute la capitale. En 1854, pendant les grands travaux haussmanniens de Paris, l´ingénieur français Eugène Belgrand entreprend un des plus grands chantiers du siècle : la rénovation des égouts de Paris. Son innovation principale : un ingénieux réseau double qui permet à la fois de traiter les eaux usées et d´acheminer l´eau potable des parisiens.

2025-12-26 10:04:49 +0000 UTC2025-12-26 10:59:53 +0000 UTC(55m)
Mont St Michel, Monaco : défis XXL en mer

Mont St Michel, Monaco : défis XXL en mer

Des habitations ultra-luxueuses construites au dessus de la mer. Une église perdue au milieu d´une baie gigantesque. Un pont surplombant l´océan atlantique réalisé en un temps record. Les méga-structures érigées sur la mer figurent parmi les plus grands défis des bâtisseurs. Elles concentrent toutes les difficultés. C´est le cas de Monaco avec la réalisation de résidences les plus chères au monde, plus de 100 000 euros du m2. Mais la principauté étant saturée d´immeubles, comment parvient-elle à construire de nouveaux bâtiments ? La solution, implanter tout un quartier au-dessus de l´eau... Pour y arriver, il faut faire des fondations jamais vues sur la Méditérranée... avec des blocs de 10 000 tonnes de béton ! Les travaux sont pharaoniques... comme ceux réalisés en 1023 pour construire le Mont St Michel ! Une église construite dans des conditions particulièrement difficiles, avec le sel marin s´engouffrant dans la pierre et détruisant des façades entières... Du courage, il en faut aussi pour les ouvriers du pont de l´île de Ré. Le contrat stipulait une réalisation en un temps jamais vu pour le deuxième plus grand pont de France. Pour y parvenir, un engin crée pour l´occasion ... une grue horizontale ! Avec l´extension de Monaco et le Mont St-Michel, ces trois réalisations défient un environnement hostile ... celui de la mer... mais sont aussi des emblèmes du génie français.

2025-12-26 08:46:18 +0000 UTC2025-12-26 10:04:49 +0000 UTC(1h18m)
Les souterrains de Paris, une techno XXL

Les souterrains de Paris, une techno XXL

Sous la capitale de la France se cachent trois réseaux souterrains exceptionnels. Un système d´égouts sans équivalent construit sous la chaussée. Le métro le plus dense du monde, transportant chaque jour plus de 4 millions de voyageurs. Et un dédale de carrières qui héberge le plus grand ossuaire du monde : les catacombes. Trois réseaux creusés sous Paris. Un labyrinthe de près de 3 000 km de long. Presque deux fois plus que les rues en surface. Dissimulée sous la ville Lumière, une ville d´ombre gigantesque, construite par des bâtisseurs de génie. Pour le construire, les ingénieurs ont dû réaliser l´impossible. Car les travaux en souterrain concentrent toutes les difficultés. Braver la loi de la gravité. C´est le défi extraordinaire qu´il a fallu relever pour protéger Paris. Car la ville repose sur d´anciennes carrières, 800 ha de vide qui menacent de s´écrouler. On entreprend alors des travaux pharaoniques pour sauver Paris : bâtir à 20 mètres de profondeur un réseau de galeries pour soutenir la ville en surface. Et donner naissance à un royaume des morts souterrain : les catacombes. Un autre projet hors norme révolutionne la capitale : la construction des égouts. On implante sous les rues 2 400 km de conduits, un labyrinthe de conduits étroits et d´ouvrages d´art vertigineux. Le meilleur du génie civil français est aussi sollicité pour offrir à la capitale un transport public unique au monde : le métro, fruit du travail d´ingénieurs visionnaires qui n´hésitent pas à recourir aux techniques de génie civil les plus audacieuses. Le métro, les égouts et les carrières, trois réalisations XXL qui repoussent les limites de la construction en souterrain.

2025-12-26 07:26:15 +0000 UTC2025-12-26 08:46:18 +0000 UTC(1h20m)
Avions de chasse : une technologie XXL

Avions de chasse : une technologie XXL

Des vitesses supersoniques, des missiles derniers cris, un pilotage d´une précision remarquable : les avions de chasse française font partie des meilleurs au monde. Parmi eux, 3 chasseurs exceptionnels qui ont changé l´histoire de l´aviation. En 1949, L´Ouragan est un ovni dans l´armée de l´air ! Il est le premier avion français doté d´un réacteur, cette nouvelle propulsion va lui permettre de voler à des vitesses encore inconnues. C´est un bouleversement dans le fonctionnement des avions de chasse. 30 ans plus tard, les experts français lancent Le Mirage 2000 ! Un chasseur qui vole à deux fois la vitesse du son et qui peut aussi évoluer très vite à basse altitude. Pour voler au ras du sol, le Mirage 2000 version D est doté d´un radar unique au monde. Le confort du vol à basse altitude est ainsi exceptionnel. Il permet de rester invisible aux radars des ennemis. Il faut attendre 20 ans de plus pour parvenir à faire un avion encore plus sophistiqué : le Rafale. Le Rafale est l´addition de tout ce que l´ingénierie française peut faire de mieux. Plus facile à piloter, plus furtif grâce à sa conception, avec des radars lui permettant de voir à des dizaines de kilomètres sur 360 degrés, ce chasseur est un bijou de technologie capable d´atterrir sur la distance d´un terrain de tennis.

2025-12-26 06:07:06 +0000 UTC2025-12-26 07:26:15 +0000 UTC(1h19m)
Chantier XXL : méga porte-conteneurs français

Chantier XXL : méga porte-conteneurs français

Leader mondial du transport maritime, la société française de transports CMA CGM est à l´origine d´un incroyable chantier établit en Chine : la construction simultanée de neuf gigantesques porte-conteneurs écologiques. Dans un monde où les besoins en marchandises sont de plus en plus grands, ces nouveaux bateaux sont à la pointe de la technologie et ne fonctionnent plus grâce aux carburants traditionnels mais au gaz naturel liquide. Grâce à ce documentaire inédit, suivez toutes les étapes de la construction - depuis les usines fabriquant les moteurs et les cuves, jusqu´à la mise à l´eau et la semaine de tests des appareils terminés -, éclairées par de nombreuses animations 3D. Entrez dans les coulisses des porte-conteneurs géants nouvelle génération !

2025-12-26 05:02:00 +0000 UTC2025-12-26 06:07:06 +0000 UTC(1h5m)
Aéroports français : des chantiers XXL

Aéroports français : des chantiers XXL

Les aéroports français, tous construits au XXème siècle et vieillissants, sont en train de vivre des transformations radicales. Aujourd´hui, les bâtisseurs mettent tout en oeuvre pour révolutionner le visage de ces bâtiments tournés vers le voyage. L´aéroport de Nice-Côte d´Azur, celui de Marseille-Provence et l´aéroport Roland Garros à la Réunion ont lancé des chantiers de modernisation monumentaux. C´est ici que naissent les dernières innovations techniques et technologiques de ces dernières années. Les challenges sont immenses. Comment adapter ces vieux aéroports aux enjeux de demain, et les rendre plus écologiques et économes en énergie ? Comment accompagner la croissance exponentielle du trafic aérien ? Avec une difficulté de taille pour les bâtisseurs : tous ces travaux gigantesques doivent se faire au milieu d´aéroports en activité, avec plus de 10 millions de passagers à l´année, et dans un environnement qui peut parfois être particulièrement hostile. Pour que les aéroports français soient à la pointe de la modernité, des moyens considérables sont engagés : des grues monumentales, des budgets colossaux à plus de 180 millions d´euros, ou des charpentes en acier pesant plusieurs milliers de tonnes... Sur les chantiers, c´est un engagement de tous les instants pour les équipes. Tri bagage capable de traiter près de 4000 valises par heure, centre de contrôle futuriste, nouveaux outils de biométrie : les aéroports doivent aujourd´hui être au top des exigences technologiques, tout en améliorant l´accueil et le confort des voyageurs. Avec des premières mondiales inédites, comme la construction du premier aéroport bioclimatique au monde ! Visite de ces chantiers de géants !

2025-12-26 04:04:08 +0000 UTC2025-12-26 05:02:00 +0000 UTC(57m)
Les 10 catastrophes qui ont marqué la planète

Les 10 catastrophes qui ont marqué la planète

Des immeubles entiers détruits en raison de défauts structurels ou de violentes intempéries. Des centaines de victimes qui se retrouvent ensevelies sous les décombres. Les effondrements d'ouvrages ou de bâtiments sont des évènements extrêmement rares mais particulièrement dévastateurs. Au cours de l'Histoire, des immeubles se sont transformés en ruines en à peine quelques secondes et ont été à l'origine de catastrophes qui ont traumatisé le monde entier. Grâce à des archives exceptionnelles et à des images de synthèse, vous allez découvrir 10 effondrements terribles qui ont marqué la planète et comprendre comment ils ont pu se produire. Comment ces drames se sont-ils déclenchés ? Auraient-ils pu être évités ? Quelles conséquences ont-ils eu sur les populations ? Et quelles traces ces tragédies ont-elles laissées dans l'Histoire ? Tours, ponts, grues ou encore stades, des États-Unis au Bangladesh, embarquez à bord d'un tour du monde exceptionnel et découvrez notre classement des 10 effondrements les plus dramatiques de l'Histoire.

2025-12-25 21:08:56 +0000 UTC2025-12-25 22:07:07 +0000 UTC(58m)
Les 10 catastrophes qui ont marqué la planète

Les 10 catastrophes qui ont marqué la planète

Qu'elle soit progressive ou brutale, partielle ou totale, la rupture d'un barrage peut avoir des conséquences catastrophiques, déclenchant des vagues aussi puissantes qu'un tsunami qui peuvent tout balayer sur leur passage. Lorsque le drame arrive, les volumes d'eau sont tels qu'une rupture de barrage entraîne des dégâts considérable. Destructions d'habitations, disparitions de villages entiers, noyades ou ensevelissements de dizaines, de centaines et parfois même de milliers de personnes, le bilan d'une rupture de barrage s'avère souvent tragique. Grâce à des archives exceptionnelles et à des images de synthèses, vous allez revivre les 10 plus grandes catastrophes liées à des ruptures de barrages. Quelle a été l'origine de ces désastres ? Comment auraient-ils pu être évités ? Et quelles traces ont-ils laissé dans la mémoire collective ? Des États-Unis jusqu'au Laos, en passant par la France, le Brésil ou encore l'Italie, découvrez notre classement des 10 ruptures de barrages les plus dramatiques de l'histoire.

2025-12-25 20:10:48 +0000 UTC2025-12-25 21:08:56 +0000 UTC(58m)
Les 10 catastrophes qui ont marqué la planète

Les 10 catastrophes qui ont marqué la planète

Des accidents d'avions ou de trains spectaculaires entraînant des réactions en chaîne désastreuses. Des erreurs humaines ou des incidents techniques à l'origine de collisions meurtrières ou de drames écologiques. Bien qu'ils soient rares, ces événements dramatiques sont redoutés dans le monde entier. Au cours de l'Histoire, des négligences, des catastrophes naturelles, des erreurs de maintenance ou encore la plus minime défaillance sur ces modes de transport pourtant utilisés au quotidien par des millions de voyageurs, ont été à l'origine d'accidents dévastateurs qui ont traumatisé des populations entières. Grâce à des archives exceptionnelles et à des images de synthèse, vous allez revivre 10 des plus grandes catastrophes liées à des accidents d'avions et de trains. Quelle a été l'origine de ces accidents ? Auraient-ils pu être évités ? Quelles pertes humaines et matérielles ont-ils provoqué ? Et quelle trace ces drames ont-ils laissé dans l'Histoire ? France, États-Unis, ou encore Inde, embarquez à bord d'un tour du monde exceptionnel et découvrez notre classement des crashs aériens et des accidents de trains les plus dramatiques de l'Histoire.

2025-12-25 19:12:48 +0000 UTC2025-12-25 20:10:48 +0000 UTC(58m)
Les 10 catastrophes qui ont marqué la planète

Les 10 catastrophes qui ont marqué la planète

Des accidents qui font la une des journaux aux naufrages oubliés, on ne compte plus le nombre de vies perdues dans l'immensité des océans. Erreurs humaines. tempêtes, concours de circonstances ou problèmes techniques, de nombreux facteurs peuvent rendre la navigation mortelle. Malgré les progrès qui ont vu apparaître des navires de plus en plus sophistiqués et de plus en plus gigantesques, les mers et océans sont imprévisibles et le risque n'est jamais très loin. Dans cet épisode de la saison 2 de la série « Les 10 catastrophes qui ont marqué la planète », nous reviendrons sur dix des pires naufrages de l'Histoire. Paquebots de croisières, sous-marins, porte-conteneurs ou navires militaires, chaque désastre que nous allons vous raconter est resté ancré dans les mémoires. Grâce à des images d'archives exceptionnelles et à des reconstitutions 3D, vous allez découvrir les causes et les conséquences de ces évènements tragiques qui ont marqué leur époque.

2025-12-25 18:14:45 +0000 UTC2025-12-25 19:12:48 +0000 UTC(58m)
Pêche XXL

Pêche XXL

Cyril Chauquet part à la recherche des créatures sous-marines les plus dangereuses de la planète, et cette fois ci, il est sur la piste du poisson prédateur le plus intrépide du monde. C´est la saison de tous les dangers pour Cyril ! Il va devoir lutter contre les éléments sur une île déserte de l'océan Pacifique à la poursuite du dienton à dents, esquiver des hippopotames en furie dans la jungle d'Afrique centrale, ou encore nager dans les eaux infestées de requins à Tahiti.

2025-12-25 17:27:14 +0000 UTC2025-12-25 18:14:45 +0000 UTC(47m)
Pêche XXL

Pêche XXL

Cyril Chauquet part à la recherche des créatures sous-marines les plus dangereuses de la planète, et cette fois ci, il est sur la piste du poisson prédateur le plus intrépide du monde. C´est la saison de tous les dangers pour Cyril ! Il va devoir lutter contre les éléments sur une île déserte de l'océan Pacifique à la poursuite du dienton à dents, esquiver des hippopotames en furie dans la jungle d'Afrique centrale, ou encore nager dans les eaux infestées de requins à Tahiti.

2025-12-25 16:39:39 +0000 UTC2025-12-25 17:27:14 +0000 UTC(47m)
Pêche XXL

Pêche XXL

Cyril Chauquet part à la recherche des créatures sous-marines les plus dangereuses de la planète, et cette fois ci, il est sur la piste du poisson prédateur le plus intrépide du monde. C´est la saison de tous les dangers pour Cyril ! Il va devoir lutter contre les éléments sur une île déserte de l'océan Pacifique à la poursuite du dienton à dents, esquiver des hippopotames en furie dans la jungle d'Afrique centrale, ou encore nager dans les eaux infestées de requins à Tahiti.

2025-12-25 15:52:14 +0000 UTC2025-12-25 16:39:39 +0000 UTC(47m)
Le Normandie, un géant à la française

Le Normandie, un géant à la française

C´est l'un des paquebots les plus mythiques et sans doute le plus beau transatlantique jamais construit en France. A la fois prouesse industrielle et ambassade flottante, le Normandie a marqué l´histoire maritime. Sa construction aux chantiers navals de Saint-Nazaire, semée d'embûches, est à l'origine de nombreuses innovations : les architectes et ingénieurs ont déployé des trésors d'inventivité pour bâtir une coque révolutionnaire, installer un système de propulsion turbo-électrique inédit et aménager de vastes intérieurs. A l'aide d'archives, d'animations 3D et d'intervenants passionnés par ce navire hors-norme, ce documentaire revient sur l'épopée de ce géant des mers qui incarna le prestige de la France, l'un des plus puissants de son temps.

2025-12-25 09:48:44 +0000 UTC2025-12-25 10:48:36 +0000 UTC(59m)
Implosion du Titan : destination finale vers le Titanic

Implosion du Titan : destination finale vers le Titanic

Le dimanche 18 juin 2023, une tragédie se déroule dans l'immensité de l'océan Atlantique, à 3.800 mètres de profondeur. Cinq hommes à bord d'un petit submersible, le Titan, font route vers l'épave du Titanic. Parmi eux se trouve Paul-Henri Nargeolet, un Français âgé de 77 ans, connu dans le monde entier pour ses nombreuses expéditions vers le Titanic depuis 1987. Malheureusement, ils ne reverront jamais la surface. Pendant 96 heures, le monde entier retient son souffle. Les médias suivent heure par heure les recherches, car le temps presse : bientôt, il n'y aura plus d'oxygène à bord du Titan. Quatre jours après le départ, la nouvelle tombe : des débris du submersible sont retrouvés au fond de l'océan. Tous les occupants sont morts, y compris les trois touristes qui n'avaient pas hésité à dépenser 230.000 euros chacun pour participer à cette expédition. À travers le récit heure par heure de ce voyage tragique, nous décrypterons le destin de ce submersible, étrangement similaire à celui du paquebot Titanic. Nous retournerons quelques mois en arrière pour revenir sur la conception de l'engin que son créateur, Stockton Rush, voulait révolutionnaire. Grâce aux témoignages d'experts, de proches des victimes et d'anciens passagers, nous tenterons de comprendre ce qui s'est réellement passé à bord du Titan et comment cette aventure sous-marine s'est transformée en tragédie.

2025-12-25 08:51:38 +0000 UTC2025-12-25 09:48:44 +0000 UTC(57m)
Gares de Paris : un patrimoine révélé

Gares de Paris : un patrimoine révélé

Les gares de Paris représentent environ 10 fois le trafic de l´aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle, soit entre 1 et 2 millions de voyageurs par jour. L´histoire de la construction et de la reconstruction des gares a duré près de deux siècles et véritablement remodelé le Paris du 19esiècle. Cet âge sera couronné par des chantiers pharaoniques : celui d´Orsay, un véritable palais construit pour la grande Exposition Universelle de 1900 ou encore le dédoublement de la gare de l´Est, en 1931, passant de 20 à 30 voies. Grâce à des reconstitutions 3D de différentes époques, à des archives spectaculaires, et aux analyses des meilleurs experts, vous allez comprendre comment les gares sont passées de simples embarcadères à de véritables monuments, comment leur implantation dans Paris a révolutionné le visage de la capitale, et à quels défis inédits les ingénieurs ont dû répondre pour les concevoir et les bâtir.

2025-12-25 07:53:43 +0000 UTC2025-12-25 08:51:38 +0000 UTC(57m)