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Pêche XXL

Pêche XXL

Cyril Chauquet part à la recherche des créatures sous-marines les plus dangereuses de la planète, et cette fois ci, il est sur la piste du poisson prédateur le plus intrépide du monde. C´est la saison de tous les dangers pour Cyril ! Il va devoir lutter contre les éléments sur une île déserte de l'océan Pacifique à la poursuite du dienton à dents, esquiver des hippopotames en furie dans la jungle d'Afrique centrale, ou encore nager dans les eaux infestées de requins à Tahiti.

2026-01-12 12:59:03 +0000 UTC2026-01-12 13:46:38 +0000 UTC(47m)
Les 10 catastrophes qui ont marqué la planète

Les 10 catastrophes qui ont marqué la planète

Chaque année, la planète est confrontée à des catastrophes qui peuvent faire des milliers de victimes et entraîner des dégâts spectaculaires. Ouragans, tornades, tremblements de terre, inondations ou éruptions volcaniques, elles font l´actualité partout autour de la Terre et leurs images font le tour du monde. A l´aide d´images d´archives exceptionnelles tournées au coeur des évènements les plus spectaculaires et d´images de synthèse, vous allez revivre, dans chaque épisode, les 10 évènements qui ont marqué la planète et comprendre comment et pourquoi ils sont entrés dans l´Histoire.

2026-01-12 11:59:08 +0000 UTC2026-01-12 12:59:03 +0000 UTC(59m)
Les 10 catastrophes qui ont marqué la planète

Les 10 catastrophes qui ont marqué la planète

Quel que soit leur degré de préparation, les explorateurs doivent faire face à un danger permanent. Sous la terre, sur la glace ou en haute altitude, la moindre erreur peut s'avérer fatale et une expédition pourtant minutieusement organisée peut se transformer en véritable tragédie. Des images d'archives et à des images de synthèse permettent de revivre des expéditions qui ont viré au cauchemar.

2026-01-12 10:59:05 +0000 UTC2026-01-12 11:59:08 +0000 UTC(1h)
Les 10 catastrophes qui ont marqué la planète : Crashs, trains et avions

Les 10 catastrophes qui ont marqué la planète : Crashs, trains et avions

Des accidents d'avions ou de trains spectaculaires entraînant des réactions en chaîne désastreuses. Des erreurs humaines ou des incidents techniques à l'origine de collisions meurtrières ou de drames écologiques. Bien qu'ils soient rares, ces événements dramatiques sont redoutés dans le monde entier. Au cours de l'Histoire, des négligences, des catastrophes naturelles, des erreurs de maintenance ou encore la plus minime défaillance sur ces modes de transport pourtant utilisés au quotidien par des millions de voyageurs, ont été à l'origine d'accidents dévastateurs qui ont traumatisé des populations entières. Grâce à des archives exceptionnelles et à des images de synthèse, vous allez revivre 10 des plus grandes catastrophes liées à des accidents d'avions et de trains. Quelle a été l'origine de ces accidents ? Auraient-ils pu être évités ? Quelles pertes humaines et matérielles ont-ils provoqué ? Et quelle trace ces drames ont-ils laissé dans l'Histoire ? France, États-Unis, ou encore Inde, embarquez à bord d'un tour du monde exceptionnel et découvrez notre classement des crashs aériens et des accidents de trains les plus dramatiques de l'Histoire.

2026-01-12 04:07:02 +0000 UTC2026-01-12 05:05:02 +0000 UTC(58m)
Volcans d'Auvergne : vont-ils se réveiller ?

Volcans d'Auvergne : vont-ils se réveiller ?

La chaîne des Puys, au centre de la France, en Auvergne, est un site d'exception classé au patrimoine mondial de l'Unesco. Une succession de volcans à perte de vue. Un paysage des plus paisibles. Pourtant, la lave pourrait y surgir à nouveau, à tout moment ! Dans 6 mois, 10 ans, 1000 ans… Par le passé, ces volcans ont secoué toute la région et même au-delà. Soit par des explosions dont on a retrouvé des traces jusqu'en Suisse, soit par des torrents de lave incandescente, sur un trajet qui va jusqu'à 15km. Une véritable menace dont la première victime serait la plus grande ville voisine : Clermont-Ferrand et ses 143 000 habitants. Et si la terre des plus jeunes volcans de France métropolitaine se mettait à nouveau en colère ? Quels types d'éruptions seraient alors possibles ? Avec quel impact pour les villes et les habitants de la région ? Une éruption surprise pourrait-elle se produire malgré la vigilance des scientifiques ? A l'aide d'animations 3D, depuis la formation de ces volcans jusqu'à leur surveillance, voici une plongée dans l'un des sites naturels des plus fascinants… la chaîne des Puys !

2026-01-12 03:06:45 +0000 UTC2026-01-12 04:07:02 +0000 UTC(1h)
Volcans : menaces sur la France

Volcans : menaces sur la France

La France est-elle à l'abri des risques volcaniques ? Bien que le volcanisme français soit souvent associé à la paisible chaîne des Puys en Auvergne, qui abrite des volcans endormis au coeur du pays, la réalité est différente. La France compte une dizaine de volcans actifs, parmi les plus instables au monde, représentant potentiellement une menace pour les populations locales. Notamment dans quatre territoires d'outre-mer : La Réunion, Mayotte, la Martinique et la Guadeloupe, chacune possédant un volcan actif étroitement surveillé. Certains parmi eux ont déjà eu un triste impact dans l'histoire... La Montagne Pelée en Martinique est l'un de ces volcans, à l'origine d'une des catastrophes les plus dévastatrices de l'histoire, l'éruption du 8 mai 1902 qui a anéanti la ville de Saint-Pierre. Cette catastrophe naturelle est l'une des plus meurtrières du XXe siècle, avec près de 30.000 victimes en seulement 3 minutes... En Guadeloupe, un autre volcan français est sous surveillance constante des volcanologues. Il a produit 8 éruptions cataclysmiques au cours des 8.000 dernières années, une période extrêmement courte à l'échelle géologique. Le risque persiste. En avril 2020, une séquence de 257 séismes a été enregistrée en Guadeloupe, est-ce un signe de réveil imminent ? Le Piton de la Fournaise à La Réunion est le troisième volcan le plus actif de la planète. En 40 ans, il a été actif pendant 1.850 jours, un record. Bien que ses éruptions impactent rarement les zones habitées, il suscite l'inquiétude des scientifiques en raison du risque de déstabilisation et d'effondrement dans l'océan, pouvant provoquer un gigantesque tsunami... L'île voisine de Mayotte attire également l'attention depuis l'apparition d'un quatrième volcan français, un monstre sous-marin émergeant à plus de 3.000 mètres de profondeur, qui a grandi de près de 800 mètres en quelques semaines seulement, une première mondiale. Cela souligne que le volcanisme français recèle encore de nombreuses énigmes à...

2026-01-12 02:08:48 +0000 UTC2026-01-12 03:06:45 +0000 UTC(57m)
Pompéi : scénario d'une éruption cataclysmique

Pompéi : scénario d'une éruption cataclysmique

24 octobre 79. Dans la matinée, des secousses font trembler Pompéi. Vers 13h, un épais nuage s'échappe du Vésuve. Le bouchon de lave qui bloquait la cheminée du volcan a explosé. Plus rien ne retient le panache volcanique, qui s'élève jusqu'à 32km d'altitude. Une pluie de ponces et de cendres se répandent dans l'atmosphère. À Pompéi et dans les villages alentours, l'air devient irrespirable. Les ténèbres s'emparent de la ville et des maisons s'effondrent sur leurs habitants. Mais ce n'est que le début.

2026-01-12 01:11:30 +0000 UTC2026-01-12 02:08:48 +0000 UTC(57m)
Supervolcan Yellowstone : menace sur la planète ?

Supervolcan Yellowstone : menace sur la planète ?

Notre planète abrite des supervolcans dont l'éruption pourrait conduire à une catastrophe sans précédent pour l'humanité dont les conséquences sont jusqu'ici complètement inconnues pour notre civilisation. L'un des super volcans les plus puissants sur Terre se situe dans le Nord-ouest des Etats Unis, la caldeira la plus vaste au monde : Yellowstone. Ses trois éruptions massives qui ont eu lieu à environ 630 000 ans d'intervalle ont profondément modifié le paysage. Le supervolcan de Yellowstone possède le plus grand réservoir de magma de la Terre. L'activité géothermique et sismique de Yellowstone est en constante évolution depuis 10 ans environ.

2026-01-11 23:14:15 +0000 UTC2026-01-12 00:11:42 +0000 UTC(57m)
Saint Cloud : les secrets d'une mégastructure

Saint Cloud : les secrets d'une mégastructure

Palais insolent dominant Paris depuis une colline bordant la Seine, le château impérial de Saint-Cloud est une splendeur incendiée, victime de la guerre franco-prussienne de 1870. Construit dans un parc de 500 hectares et orné de fontaines, de bassins, de jets d'eau et de cascades, le château de Saint-Cloud rivalisait avec le Versailles de Louis XIV. De cette merveille, il ne reste que le parc qui l'entoure, mais depuis une dizaine d'années, des historiens passionnés ont entrepris de le faire revivre. À partir de photos exceptionnelles, d'archives et d'images de synthèse, ils ont réalisé des restitutions époustouflantes du château.

2026-01-11 22:17:37 +0000 UTC2026-01-11 23:14:15 +0000 UTC(56m)
Les égoûts de Paris : l'envers de la ville lumière

Les égoûts de Paris : l'envers de la ville lumière

Si Paris la ville lumière brille de mille feux, dans son ombre se cachent des installations fascinantes, mises en place il y a près de deux siècles : les égouts. Aujourd´hui encore, ce dédale de rues et d´infrastructures longs de 2600 km, permet d´assainir toute la capitale. En 1854, pendant les grands travaux haussmanniens de Paris, l´ingénieur français Eugène Belgrand entreprend un des plus grands chantiers du siècle : la rénovation des égouts de Paris. Son innovation principale : un ingénieux réseau double qui permet à la fois de traiter les eaux usées et d´acheminer l´eau potable des parisiens.

2026-01-11 21:22:33 +0000 UTC2026-01-11 22:17:37 +0000 UTC(55m)
Génie français : les routes de tous les records

Génie français : les routes de tous les records

Des millions de voitures, des milliers de kilomètres parcourus au quotidien. Un maillage exceptionnel sur tout le territoire. Les autoroutes françaises sont parmi les plus développées au monde, et trois d´entre elles sont des références absolues, avec des infrastructures battant tous les records du génie civils. Il y a l´A40, une réalisation vertigineuse qui détient le record d´ouvrage d´art dans des conditions extrêmes ! Ici, les éboulis menacent les viaducs.il faut dompter la nature, pour bâtir des fondations jamais vues et inventer de nouveaux appuis pour des ponts gigantesques ! Le périphérique parisien est lui aussi une folle aventure. Comment les ouvriers ont-ils réussi à transpercer la capitale parisienne pour en faire une route de tous les records ? Comment les ouvriers ont-ils réussi à construire un pont en plein Paris au-dessus des voies ferrées ? Une prouesse dans les ouvrages d´art, tout comme celle de faire traverser le périphérique sous le stade du Parc des Princes ! 16 fois plus importante que le périphérique, l´A10 entre Paris et Bordeaux détient, elle, le record de la plus longue autoroute de France ! 557 km ! Soit plus que la traversée de l´Irlande ! Une autoroute conçue pour faire face à toutes les intempéries, mais aussi dont le succès est tel, qu´il faut entamer des travaux exceptionnels, comme détruire et reconstruire des ponts en un temps record. L´A10, L´A40 et le périphérique parisien cumulent tous les records et font la fierté du génie civil français !

2026-01-11 15:43:52 +0000 UTC2026-01-11 17:02:17 +0000 UTC(1h18m)
Les trains de tous les records

Les trains de tous les records

La France détient le record de vitesse mondiale sur voie ferrée avec ses 574,8 km/h. Les ingénieurs français sont les spécialistes de la très grande vitesse, une renommée mondiale qui débute dès les années 50. Comment les ingénieurs français ont-ils réussit à se hisser à la première place mondiale de la vitesse ? Des premières locomotives électriques au train AGV frôlant les 600km/h en passant par le TGV et l´Aérotrain à la propulsion exceptionnelle. Voici l´incroyable histoire des records de vitesse du ferroviaire français entre technologies innovantes et secrets de construction.

2026-01-11 14:27:33 +0000 UTC2026-01-11 15:43:52 +0000 UTC(1h16m)
Trains : deux siècles d'innovation

Trains : deux siècles d'innovation

Chaque jour en France, 15 000 trains circulent emportant à leur bord plus de 4 millions de passagers. Chaque année, 2 milliards de personnes passent par l´une des 3 000 gares françaises. Depuis presque 200 ans, le train a revolutionné notre façon de vivre, modifié nos notions des distances et du temps et redessiné notre territoire. Ce documentaire retrace l'histoire étonnante du chemin de fer français à travers les portraits des ingénieurs qui ont imaginé et permis son développement. Il évoque également l'évolution des véhicules ferroviaires, des locomotives à vapeur du début du XIX ème siècle aux monstres modernes. Enfin, ce documentaire interroge sur l'avenir du train. Face à l'épuisement des énergies fossiles, le train économe, rapide et sûr s'impose comme le transport du futur. A quoi ressembleront les trains de demain?

2026-01-11 13:25:17 +0000 UTC2026-01-11 14:27:33 +0000 UTC(1h2m)
TGV, génie français du rail

TGV, génie français du rail

Un nouveau TGV sur les starting-blocks... Son objectif, rester dans la course des meilleurs trains au monde ! À la Rochelle, sur l´un des sites d´Alstom, son constructeur, nous découvrons le dernier né des trains à grande vitesse français : le TGV. Derrière cette nouvelle silhouette plus allongée, c´est un concentré de technologie dont les origines remontent à la fin des années 60. Nous allons retracer l´histoire du TGV, et comprendre comment et pourquoi il s´est imposé comme l´un des trains les plus sûrs au monde. Autour d´enjeux technologiques et industriels, voici l´histoire haletante du TGV français.

2026-01-11 12:24:25 +0000 UTC2026-01-11 13:25:17 +0000 UTC(1h)
TGV Paris-Marseille, ligne de tous les défis

TGV Paris-Marseille, ligne de tous les défis

Souvenez-vous : dans les années 80, il fallait près de 7 heures pour relier, en train, Paris et Marseille. Et encore plus de 4 heures à l´aube de l´an 2000. Mais le 10 juin 2001, le TGV bouleverse la géographie et rapproche Marseille à seulement 3 heures de Paris. Pour relever ce défi hors norme, la SNCF s´engage dans l´un des plus grands chantiers de génie civil du 20ème siècle. Il va durer 7 années au total... 250 kilomètres d´une ligne à grande vitesse high tech et flambant neuve qui doit permettre au TGV de rouler à 350 km/h à travers la Drôme, le Gard, le Vaucluse et les Bouches-du-Rhône. Au total, pour franchir les obstacles constitués par le relief et les cours d´eau, c´est plus de 17 kilomètres de viaducs et près de 13 kilomètres de tunnels qu´il a fallu construire entre Valence et Marseille. Découvrez l´histoire d´une prouesse technique et architecturale sans précédent, celle de la construction de la ligne à grande vitesse Méditerranée.

2026-01-11 11:19:08 +0000 UTC2026-01-11 12:24:25 +0000 UTC(1h5m)
B787, à la conquête du ciel français

B787, à la conquête du ciel français

A l'occasion de la mise en service du premier Boeing 787 Dreamliner dans une compagnie française, ce documentaire présente les secrets de fonctionnement et de fabrication de l'avion nouvelle génération de Boeing, plus léger, plus rapide et plus maniable que tous ses prédécesseurs. Pour la première fois, une équipe a pu suivre les coulisses de cet évènement: de la livraison de l'avion à son premier vol commercial, pilotes, mécaniciens et ingénieurs n'ont que quelques semaines pour se préparer et s'approprier cette machine d'un nouveau genre. Dans les coulisses d'un des avions les plus modernes du monde, découvrez le 787, un concentré de technologies, grâce à des images 3D et à des accès exceptionnels.

2026-01-11 09:56:15 +0000 UTC2026-01-11 11:19:08 +0000 UTC(1h22m)