Dreamcars - Gran Bretaña: Ya sea Jaguar, Rolls Royce o Bentley, ya sea Aston Martin o McLaren, ya sea una berlina de lujo, un coupé o un superdeportivo, estas creaciones automovilísticas del Reino Unido combinan tradición, lujo, prestaciones y ese estilo británico único.
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El Mercedes-AMG GT S ofrece sobriedad y potencia al mismo tiempo.
Tuning - TH Automobile: Lucy parte hacia el Automóvil TH. Lo que aún no sabe es que los berlineses utilizan motores Porsche y, por tanto, dan a los autobuses VW algo más que "un poco" de vapor en el eje trasero. Convierten un T5 normal en el monovolumen más dinámico del mundo. Y: El Ferdinand GT3 RS es el Porsche más lento del mundo. RS, por cierto, significa ciclismo - tiene una potencia de 1 a 2 fuerzas humanas. La relación peso-potencia es de 75 kg por MS.
Tuning - Brabus: Lucy Diakovska es la invitada de hoy en Brabus, en Bottrop. Y hasta puede echar una mano. Y: El MTM Clubsport es la berlina familiar para el circuito. Más potencia con menos peso. Este RS6 corre a más de 350 km/h en carretera abierta. Demasiado rápido para la mayoría de los superdeportivos. El precio de esto - alrededor de 160.000 euros. Este Audi está realmente sobrecualificado para los ventisqueros salvajes.
Tuning - Abt Sportsline: Abt Sportsline es sinónimo de puesta a punto al más alto nivel. La empresa, con sede en Kempten, extrae sus conocimientos del deporte del motor. No en vano su lema es "Del circuito a la carretera". Y: una vez más, un VW que pretende ser capaz de competir con los más grandes del panorama. El nombre: Rohte VW Golf R20. La empresa Rothe se ha aficionado a la marca VW. Su primer Golf tuneado fue hace 25 años.
Supercars - Poderosos descapotables: El Audi R8 Spyder es el descapotable más extremo de la marca alemana. Con su impresionante sonido y sus tremendas prestaciones, este coche es la simbiosis perfecta de deportividad y placer de conducción a cielo abierto.
Made In... - Kia: Kia se considera una marca coreana. Hoy, sin embargo, la empresa es un actor global y produce la familia de modelos Ceed exclusivamente para y en Europa. Echamos un vistazo al proceso de diseño en Fráncfort y a la producción en Eslovaquia.
Made In... - Seat: Martorell se encuentra a 20 kilómetros de las puertas de Barcelona. Alberga la mayor planta del fabricante de carros Seat. Aquí se fabrican vehículos desde 1950. La producción está considerada una de las más avanzadas de Europa.
Made In... - Volkswagen e-Golf: Dresde es el buque insignia del Grupo Volkswagen en materia de electromovilidad. En el corazón de la metrópolis del Elba se encuentra la Gläserne Manufaktur, una extraordinaria planta de producción para el e-Golf y el laboratorio del futuro de VW.
Historia carro - VW Golf: Es el coche de la razón, no excitante, pero sí un megavendedor: el VW Golf, el coche más exitoso de Europa, vendido más de 35 millones de veces. El Golf es compatible con las masas y domina la clase compacta.
Historia carro - Citroen: Desde el principio, Citroën celebró la alegría de la extravagancia. El 2CV llamado "dos caballos" se convierte en un objeto de culto para estudiantes, profesores y maestros en el arte de vivir y el DS19, la diosa, parece venir de otra estrella.
Historia carro - Renault: Vive la diferencia: Siempre extraordinarios en el diseño, siempre inusuales en el confort del motor, a menudo vanguardistas: los coches de la marca Renault. Con el Dauphine, los modelos R4, R16, y R5 Renault escribe la historia.
Historia carro - Land Rover: Robusto, honesto, sencillo: el Land Rover es la roca primigenia de los vehículos todoterreno. Construido en 1948 como un simple coche para los agricultores británicos, el Land Rover pronto se convirtió en un éxito de exportación.
Historia carro - Volvo: Son inclinados y con bordes, redondos y hermosos. Sólidos y seguros, resistentes y cómodos: Los viejos suecos de Volvo. Cada modelo es un clásico, cada modelo un coche para soñar.
El M6 Gran Coupé es la última joya de las plantas M de BMW. Es ancho y bajo y cuenta con las tomas de aire extragrandes típicas de esta serie. Los bávaros sacan a relucir su martillo V8 y demuestran lo que significa tener la sensación de volar.
Motorstories - Oldtimer Show y carrera en el aeropuerto: En Paaren-Glien, cerca de Berlín, tiene lugar el show anual Oldtimer, que atrae a unos 45.000 visitantes ávidos por contemplar más de 5.000 tesoros automovilísticos. Frank y su equipo de Special Cars Berlin también asisten al evento trayendo consigo varios coches. Kati y Patrick viajan a Berlín con su Chevy. Al día siguiente, Fran participa en una carrera en el aeropuerto.
Motorstories - Chevrolet Chevelle y Down Town Garage: Kati y Patrick son grandes fanáticos de los coches americanos y orgullosos propietarios de un Chevrolet Chevelle de 1972 pero quieren comprar un motor más grande. Por eso visitan a los especialistas de Down Town Garage con más de 50 motores. El lugar es también un restaurante americano con un motel donde puedes pasar la noche con un estilo genuino.
Motorstories - Mercedes 280 SE llega a América - Long Island: El recorrido de Tillmann Miritz para encontrar rarezas automovilísticas en los EE.UU. va desde el puente de Manhattan hasta Long Island. Su Mercedes descapotable lo lleva al viñedo Wöllfer Estate, donde se cultivan algunos de los mejores vinos. Su dueño esconde en el garaje una camioneta que representa el "American Way of Life" rural como casi ningún otro coche: el Chevrolet 3100.
Motorstories - Mercedes 280 SE llega a América - Nueva York: El empresario alemán Tillmann Miritz comienza su sueño en la ciudad que nunca duerme: un viaje por carretera con su propio coche vintage hacia los iconos automovilísticos de su juventud. Con su Mercedes 280 SE 3.5 descapotable visita al legendario distribuidor de coches clásicos Eliot Cuker de Nueva York, que hizo su fortuna con su pasión por los coches antiguos en el centro de Manhattan.