Brandaktuelle Tests, Service Informationen, die schnellsten Sportwagen der Welt – alles Wissenswerte und Spannende rund ums Auto.
BMW stellt mit dem BMW i4 eDrive40 ein E-Auto auf einer Verbrennerplattform auf die Straße. Wie gut das funktionieren kann, testet Alexander Bloch. Denn die Konkurrenz Tesla Model 3 Long Range, der Genesis GV 60 oder der Hyundai Ioniq 5 haben im E-Auto-Supertest bereits ordentlich vorgelegt.
Genesis ist die Luxus-Tochter von Kia und Hyundai. Auf der gleichen Plattform wie KIA EV6 und Hyundai Ioniq5 kommt der Genesis mit 435 PS Leistung und soll in nur 4 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen.
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Mini schickt den Mini Cooper SE zum E-Auto-Supertest. Im Gepäck hat der kleine Stromer neben einem Mini-Akku auch einige Überraschungen - sowohl positiv als auch negativ. Wie schneidet er im E-Auto Supertest mit Alex Bloch ab?
Heute muss sich der KIA EV6 im E-Auto Supertest beweisen. Die Technik übernimmt er vom Bruder Hyundai Ioniq 5, doch die Form und Ausrichtung ist deutlich sportlicher. Reicht das für ein gutes Ergebnis beim E-Auto Supertest?
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Im Jahr 1996 betrat der erste Renault Mégane Scénic den Markt und gliederte sich im Segment der kompakten Vans ein. Aus Megane und Scenic entwickelten sich zwei eigenständige Baureihen. Welche Qualitäten der neue Scenic E-Tech im Vergleich zu seinem kleinen Bruder hat, findet Alex Bloch heraus.
Alexander Bloch testet den neuen Cupra Tavascan VZ - erneut ein E-Auto auf dem MEB. Auf diesem Baukasten stehen bereits VW ID.4, Skoda Enyaq & Co. - Was ist gleich, was ist anders und was überrascht?
Alexander Bloch checkt den neuen Citroën ë-C3. Mit einem Basispreis von 23.300 Euro zählt er zu den günstigsten E-Autos am Markt. Aber ist er nur billig oder auch wirklich sein Geld wert? Alexander Bloch macht den Test und zeigt auch die Unterschiede zum C3-Verbrenner und zum Konkurrenten Dacia Spring.
Steinschläge, Lackkratzer und die Launen der Natur können das Aussehen und den Wert eines Autos erheblich beeinträchtigen. Doch es gibt eine Lösung, die nicht nur schützt, sondern auch stylisch ist: die Autofolierung. Alex erklärt welche Unterschiede es gibt und was es bei einer Folierung zu beachten gibt. Mit Drahtbürste, Steinschleuder und Gabelstapler macht Alex außerdem den Extrem-Haltbarkeitstest einer Lackschutzfolie.
Porsche bietet den Basis-Taycan jetzt auch mit Allrad an. Gleiche Leistung, aber gut 5.000 Euro teurer. Lohnt sich das Upgrade auf den Taycan 4? Alexander Bloch testet den neuen Taycan 4 auf Eis und Schnee. Wie macht sich der Allrad und vor allem: Wie lädt der Elektro-Sportwagen bei -20 Grad?
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Welche Autos sind am sichersten? Welche Aussagekraft haben Crashtests überhaupt? Warum spielt die Farbe eines Autos in der Unfallstatistik eine Rolle? Die Antwort auf diese Fragen und weitere spannende Informationen rund um das Thema Verkehrssicherheit gibt es in dieser Folge Bloch erklärt. Zudem findet Alexander Bloch unter den Testdummies einen neuen Freund: Thor!
Die Lieferzeiten bei Elektroautos sind lang. Doch zumindest wird 2023 die Auswahl deutlich größer. Besonders die chinesischen Hersteller wollen angreifen und zeigen zahlreiche Neuheiten. Aber auch die deutschen Produzenten legen nach. Alexander Bloch zeigt seine 10 Highlights für das Jahr 2023. Hier seht ihr seine Favoriten.
In der 100. Folge von Bloch erklärt kümmert sich Alex um das Thema Dauerläufer: Wie hält dein Auto ewig? Im Mittelpunkt steht ein Lexus LS400 mit einer Million Kilometer auf der Uhr. Wie fährt sich so ein Kilometerfresser eigentlich? Und was muss man tun, damit das eigene Auto auch das Zeug zum Dauerläufer hat? Alex Bloch erklärt euch 10 wichtige Regeln - das wird gut!
Der VW Golf 7 ist eines der meistverkauften und beliebtesten Modelle des Volkswagenkonzerns. Worauf man beim Kauf eines gebrauchten Golf 7 achten muss erklärt Alexander Bloch. Egal ob Probleme mit dem AGR-Ventil, dem DSG-Getriebe und Rost, die Schwachstellen und guten Seiten des Wolfsburger Dauerbrenners kommen hier zum Vorschein.
Der chinesische Autohersteller Nio geht das Thema "E-Auto laden" anders an als die Konkurrenz. In sogenannten Battery-Swap-Stations soll der Akku innerhalb von nur fünf Minuten gewechselt werden. Ist das die Zukunft der Elektromobilität? Alexander Bloch testet die Anlage und klärt die 9 größten Irrtümer zum Akkuwechsel beim E-Auto.