
Cars & Life
Cars & Life - Episode 26: In diesem Special beleuchten wir angesichts des 25-jährigen Jubiläums die Erfolgsgeschichte des Porsche Boxster.

Cars & Life - Episode 26: In diesem Special beleuchten wir angesichts des 25-jährigen Jubiläums die Erfolgsgeschichte des Porsche Boxster.

Cars & Life - Episode 25: Fahrbericht des Audi Q4 Sportback e-tron. Außerdem: der Mild Hybrid Subaru XV im Test. Und: 25 Jahre Porsche Boxster. Eine Erfolgsgeschichte.

Cars & Life - Episode 24: Wir testen den kompakten Hyundai i30. Außerdem: die fünfte Generation des Volkswagen Caddy ist ein kleines Raumwunder mit neuester Technik. Und: der Porsche Taycan beim Crashtest.

Cars & Life - Episode 22: In diesem zweiteiligem Special beleuchten wir die Entwicklung des neuen Taycan, Porsches vollelektrischem, viertürigem Sportwagen. Teil 2 von 2.

Cars & Life - Episode 21: In diesem zweiteiligem Special beleuchten wir die Entwicklung des neuen Taycan, Porsches vollelektrischem, viertürigem Sportwagen. Teil 1 von 2.

Ein Supersportler der in 2,8 Sekunden die 100 Km/h knackt, muss nicht immer ein Verbrenner sein. Im Concept One von Rimac, erreichen insgesamt 4 Elektromotoren eine unfassbare Leistung von 1088 PS und 1600 Newtonmeter Drehmoment.

Motorvision Specials - Isle of Man Tourist Trophy 2015: Die Tourist Trophy auf der britischen Isle of Man ist das berühmteste Motorradrennen der Welt. TT-Sidecar-Champion Klaus Klaffenböck und Rennsport-Experte Lenz Leberkern erkunden die Faszination dieses kultigen Events.

Das Saisonfinale von "King of the Roads", ein Ausflug in den eSport mit dem ersten Shootout der DTM eSports Championship und der British GT.

Supercars - Very British: Er ist extrem selten, zeitlos elegant und trägt den kraftvollsten Motor seiner Marke unter der Haube: Der Aston Martin Vanquish. Sein herrlich brüllender V12 leistet 576 PS. Sprintfähigkeit: in 3,8 Sekunden auf 100. Topspeed: 323 km/h. Das ist wahre Britische Power. Wem das allein nicht reicht, der kann beim Veredler Arden vorbeischauen. Der Tuner unterzieht Jaguar-Modelle einer Leistungskur und hat sich den F-Type R vorgenommen. Der Arden AJ23 presst nach dem Makeover ganze 650 PS aus dem 5 Liter Motor und rennt bis zu 300 km/h schnell.

Supercars - Lexus RC-F: der Angreifer aus Japan: Der BMW M3 und Mercedes C63 AMG sind die beiden Topmodelle ihrer Baureihen und liefern sich ein ewiges Duell. Der C63 hat auf dem Papier die stärkeren Werte, der M3 liefert dennoch seit jeher in der Praxis die bessere Performance. Ein ständiges hin und her. Doch jetzt kämpfen sie nicht mehr allein um die Krone. Ein Exot aus Japan lauert: Der Lexus RC-F. 8 Zylinder und 477 Pferde treiben den extrovertierten Japaner über den Asphalt. Topspeed 270 km/h. Kann er den deutschen Stammspielern im Kompakt-Segment gefährlich werden?

Supercars - Das Supercar der Zukunft: Vor mehr als 10 Jahren läutete der über 1.000 PS starke Bugatti Veyron eine neue Ära der Supersportwagen ein. Mittlerweile hat fast jeder renommierte Hersteller einen eigenen Supersportler im Programm. Die Stärksten und Schnellsten setzen heutzutage oftmals auf Hybridtechnik oder fahren sogar rein elektrisch. SUPERCARS widmet sich dem Sportwagen der Zukunft und gibt einen Einblick in die modernste Technik und die Antriebssysteme der kommenden Jahre.

Supercars - Audi S8 MTM Talladega R: Aus etwas Gutem etwas besonders individuelles machen. Das ist die Devise von Fahrzeug-Veredlern. Die Tuningschmiede MTM aus Wettstetten bei Ingolstadt hat sich den Audi S8 vorgenommen, der schlichten sportlichen Limousine ein auffälliges Outfit verpasst und über 800 PS aus dem Triebwerk gekitzelt. Sein Name: S8 Talladega R. Eine etwas andere Philosophie verfolgt der Hersteller Alpina. Seit über 50 Jahren widmet man sich dort der dezenten Optimierung von BMW-Modellen. Mit seinen 600 PS verbläst der Alpina B6 Biturbo Gran Coupé sein BMW M Pendant locker - und auch er bringt die Straße zum vibrieren.

Supercars - Monster-Amis: Sie sind groß, sie sind schwer, sie verkörpern den American Way of Drive. Die Rede ist von Luxus-SUVs wie dem Cadillac Escalade oder Über-Pick-Ups, wie dem Dodge RAM. In Europa führen diese Sprit-Schleudern ein Nischendasein, in den USA sind sie hingegen die perfekten Begleiter für Fahrten auf endlosen Highways. Zylinderabschaltung und effiziente Motoren machen sie durchaus auch für europäische Kunden attraktiv. Als Fahrer eines solchen Monster-Amis ist einem auf jeden Fall Aufmerksamkeit sicher, denn nach den übergroßen US-Cars drehen sich mehr Köpfe um, als nach einem 911er. Bigger ist eben doch better!

Supercars - Schnelle Statussymbole: Britische Autos gelten als elegant, exklusiv und extrem stilvoll. Der Bentley Continental GT Speed ist ein Coupé mit enormen Fahrleistungen: 12 Zylinder, 625 PS und 820 Newtonmeter. Die Alpen bieten den richtigen Rahmen, um das Potenzial dieses besonderen Allradlers richtig auszukosten. Und: Der Rapide S ist ein stilsicheres Gran Coupé. Trotz seiner vier Türen ist er eindeutig als Aston Martin zu erkennen. V12-Motor, 560 PS und 630 Newtonmeter Drehmoment. Diese Zahlen sprechen für sich.

Jeeps bringt mit dem Avenger sein erstes Elektroauto und gleichzeitig ein neues Einstiegsmodell. Wir gehen mit dem Elektro-SUV auf einen Roadtrip nach Rothenburg ob der Tauber, und testen dabei seine 400-km-Reichweit und einiges mehr.

Emotionale Fahrzeuge müssen Benzin-betrieben sein! So mögen viele denken. Hyundai möchte das Gegenteil beweisen. Mit „Fake-Schaltvorgängen“ und Soundgenerator ist der Ioniq 5 N ein Meister der Täuschung.

Ein Rolls Royce-Kunde wird gefahren – ein Bentley-Kunde fährt lieber selbst. Der Bentayga EWB passt auf jeden Fall nicht in dieses Klischee. Kann der fahrende Wohlfühl-Tempel alle Wünsche seiner Mitfahrer von den Lippen ablesen?

Er ist der Vorreiter einer neuen Mercedes-Welt! Der CLA soll Bestwerte in Sachen Reichweite, Verbrauch und Ladeleistung bieten. Wir waren bei der Weltpremiere in Rom und verraten Details zu Technik, Design und auch, was Popstar will.i.am von ihm hält.

Diese Funmobile bezwingen jeglichen Untergrund. Der Can-Am Outlander und Maverick R sind die ultimativen Geräte für grenzenlosen Offroad-Spaß. Wir testen beide in Portugal und plaudern außerdem mit Daniel Abt und Extrem-Mountainbiker Fabio Wibmer.

AMGs Vierzylinder-Hybrid im C63 war ein Flop – Hubraum bleibt unersetzlich. Der CLE 53 AMG setzt daher weiter auf den 6-Zylinder und ersetzt C- und E-Klasse Coupé. Ist das die Rückkehr zur AMG-DNA?