
Mission Mobility
Mission Mobility - Episode 11: Freitag, 6:30 Uhr. Noch ist es ruhig auf dem TUV-Gelände in Garching bei München. Aber alles, was zwei, vier oder mehr Räder hat, wird hier bald wieder geprüft.

Mission Mobility - Episode 11: Freitag, 6:30 Uhr. Noch ist es ruhig auf dem TUV-Gelände in Garching bei München. Aber alles, was zwei, vier oder mehr Räder hat, wird hier bald wieder geprüft.

Mission Mobility - Episode 10: Millionen von Motorsportfans aus der ganzen Welt reisen jedes Jahr zum internationalen Zentrum des Rennsports, dem Daytona International Speedway. Die Einwohnerzahl der kleinen Küstenstadt vervierfacht sich während der Top-Events.

Mission Mobility - Episode 09: Benjamin Ketterl ist einer von 58 Pannendienstmitarbeitern des ADAC in München und Umgebung. Meistens ist er in der Stadt im Einsatz, manchmal muss er aber auch auf den Autobahnen patrouillieren.

Mission Mobility - Episode 08: Im Off-Road Park Langenaltheim findet einer der härtesten Wettbewerbe statt - die Steinbeisser-Trophy. 2 Tage Action pur. Rund 100 ambitionierte Fans wetteifern um den Titel "Off-Road King".

Mission Mobility - Episode 07: Albert von Thurn und Taxis bleibt immer freundlich, wenn er Autogramme für seine Fans schreibt. Er ist ein zugänglicher und nahbarer Racer, eine Persönlichkeit hinter dem Lenkrad und eine Bereicherung für den Rennsport.

In über 70 Jahren ist der Land Rover Defender zu einer Legende geworden. 2020 kommen die Briten mit dem neuen Landy auf den Markt. Kann der neue dem alten das Wasser reichen? Im Test: Land Rover P400 mit 400 PS und 550 Newtonmeter Drehmoment und der D240 mit 240 PS. Außerdem zeigen wir das Geheimnis, warum der Land Rover zu einer britischen Ikone geworden ist.

On Tour - Gleichmäßigkeitsprüfung auf dem Nürburgring: Bei der RCN GLP, der Rundstrecken-Gleichmäßigkeitsprüfung, messen sich straßenzugelassene Fahrzeuge aller Klassen, Marken und Altersklassen auf der Nürburgring Nordschleife.

Perfect Ride - Vier gewinnt - die Vorteile des Allradantriebs: Wir haben das Allradmodell des Mazda CX-5 von der Straße geholt, um seine Geländetauglichkeit zu testen. Außerdem: Was hat die dritte Generation des sogenannten SAV X5 von BMW zu bieten? Und: Kias Kompakt-SUV, der Sportage.

Perfect Ride - Volkssportwagen - Fahrspaß für wenig Geld: Der Ford Mustang ist seit Jahrzehnten eine Ikone. Was macht dieses Auto so besonders? Außerdem: Der Nissan 370 Z Nismo ist halb so teuer wie ein Porsche 911, bringt aber genauso viel Leistung. Und: die 7. Generation des Volkswagen Golf GTI und R.

Perfect Ride - Die kleinen Wilden: Als Mercedes-AMG den A 45 vorstellte, war dies der stärkste Serien-4-Zylinder der Welt. Außerdem: Musketier Tuning verwandelt den Citroen DS3 in ein Kraftpaket. Und: der VW Polo R WRC Edition sowie der Pro_Cee'd GT von Kia.

Nordschleife - Episode 10: Regelmäßig ist der legendäre Track auch der breiten Öffentlichkeit zugänglich. Heute wird's spannend. Christian Menzel hat uns zum Fahrsicherheitstraining eingeladen.

Nordschleife - Episode 09: Heute stellen wir einen Mann vor, der Geschichte im Motorsport geschrieben hat. Er hat vier Mal hintereinander das 24h-Rennen gewonnen: Olaf Manthey.

Nordschleife - Episode 08: Die Nordschleife des Nürburgrings hat auch den Namen 'Grüne Hölle'. Regelmäßig ist der legendäre Track auch der breiten Öffentlichkeit zugänglich. Heute mit Patrick Simon.

Nordschleife - Episode 07: Und nur hier findet das größte Motorsportspektakel der Welt statt. 210 Rennwagen, mehr als 1000 Fahrer und Helfer, dazu über 200 000 Fans. Das 24 Stundenrennen lässt keinen kalt.

Nordschleife - Episode 06: Heute beginnen wir mit unseren Nordschleifen-Touristen, die - kaum ist die Strecke etwas trockener - wieder am Ring auftauchen und ihrem liebsten Hobby nachgehen: Gas geben und die Reifen qualmen lassen!

Nordschleife - Episode 05: Als vielgliedriges Ungeheuer bezeichnete einst Rennfahrerlegende Jackie Stewart die Nordschleife des Nürburgrings und gab ihr den Namen ¿Grüne Hölle¿. Regelmäßig ist der legendäre Track auch der breiten Öffentlichkeit zugänglich. Ein eisiger Wind fegt über die Eifel. Wenn die Grüne Hölle im Winter nicht befahrbar ist, müssen wahre Nordschleifen-Fans einen andern Grund für einen Besuch finden. Ein eisiger Wind fegt über die Eifel. Wenn die Grüne Hölle im Winter nicht befahrbar ist, müssen wahre Nordschleifen-Fans einen andern Grund für einen Besuch finden. Ein eisiger Wind fegt über die Eifel. Wenn die Grüne Hölle im Winter nicht befahrbar ist, müssen wahre Nordschleifen-Fans einen andern Grund für einen Besuch finden.

Supercars - Im Auge des Sturms: Blancpain Endurance 1000 km Rennen: Supercars bei MOTORVISION TV schaut hinter die Kulissen des 2013er Finales der Blancpain Endurance Series: 1.000 Kilometer müssen die GT- Renner wie Audi R8, Mercedes SLS und Mc Laren MP4 auf dem Nürburgring zurücklegen. Diese Folge zeigt die Rennteams bei der Arbeit von der Vorbereitung, über die Qualifikation bis zu ihrer präzise getakteten Arbeit während des Rennens im Auge des PS-Sturms.

Supercars - Supercars im Temporausch: 1779 PS in einer Sendung. Der McLaren Mp4-12C, der Mercedes SLS AMG GT und der Porsche Turbo S. Sie alle suchen ihresgleichen in Performance genauso wie in Kraft, Eleganz und Verarbeitung. Ganz nebenbei erreichen alle drei locker eine Höchstgeschwindigkeit von über 300 km/h. Supercars in Supercars.

Supercars - Entschleunigung durch Luxus: Mit dem Bentley Flying Spur geht's durch die weihnachtlichen Straßen der Stadt. Bunte Lichter spiegeln sich in edlem Lack. In Zeitlupe schwebt der Wagen vorbei an Weihnachtsmärkten und Christbäumen. Im luxuriösen Innenraum der gespornten Edelkarosse spielen winterliche Temperaturen und nasskaltes Wetter keine Rolle und trotz Höchstgeschwindigkeit von 312 km/h eignet sich dieser Bentley bestens zur beruhigenden Entschleunigung der Weihnachtshektik.

Supercars - Die Corvette C7: Die ewige Rivalin: Mit 60 ist die Corvette zehn Jahre älter als der Porsche 911, kam 1953 auf den Markt und ist seit dem Hauptkonkurrent des Zuffenhauseners. Das Konzept: Motor vorne, Antrieb hinten, großer Hubraum. Viel Performance für wenig Geld - attraktiv verpackt. Die Vette war immer ein respektabler Sportwagen. Das C7-Modell mit 455 PS aus 6,2 Litern Hubraum bei Supercars im Test. Und: Warum ein Sportwagen schneller um die Ecke kommt, als ein normales Auto.