Classic Races - Das Rallye-Jahr 1972: Die Internationale Meisterschaft für Hersteller (IMC) war eine Rallye-Serie, die von 1970 bis 72 ausgetragen wurde. Automobilhersteller wie Porsche, Renault, Fiat und Ford beteiligten sich Daran. 1972 war Ford besonders erfolgreich.
Classic Races - Auto Union Silberpfeile: Grand-Prix-Rennen im Jahr 1934. Ein Sport, der schon damals viele Zuschauer begeisterte. Die neugegründete Firma Auto Union startete deshalb in diesem Jahr mit dem Bau von Grand-Prix-Rennwagen, die bald unter dem Namen 'Die Silberpfeile aus Zwickau' bekannt wurden. Eine Dokumentation über die Entwicklung und die Erfolge dieser Rennwagen zeigt Motorvision in der nächsten Sendung von Classic Races.
Classic Races - Pikes Peakes Hill Climb 1987: Pikes Peak Hill Climb 1987. Ein Bergrennen der besonderen Art in Colorado/USA. Einmalig, abenteuerlich und faszinierend. Am Start auch der zweifache Ralley-Weltmeister Walter Röhrl.
Der 458 Speciale ist eine Fahrmaschine vor dem Herrn. 2,4 Kilogramm pro PS sind eine Ansage an die Sportwagen-Welt. Im Motorvisions-Test lasst er seine Pferde von der Leine.
Mission Mobility - Episode 06: Die Straßen Münchens sind ihr Revier. Kaum ein Falschparker entgeht ihren fachkundigen Augen. Täglich patrouillieren sie bei Wind und Wetter, bewaffnet mit einem elektronischen Zählgerät.
Mission Mobility - Episode 05: Sabine Schmitz ist die Königin der Nordschleife. 1996 gewann sie als erste Frau das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring in einem BMW M3. Im Jahr darauf wiederholte sie ihren Triumph gleich noch einmal. Die Nordschleife hat ihr Leben geprägt.
Mission Mobility - Episode 04: Das Thomathal am Katschbergpass in Österreich - noch herrscht morgendliche Ruhe. Doch sobald Danny Pfeils European Speed Club mit dem Training für die Winterrennen beginnt, ist es mit der Ruhe vorbei.
Mission Mobility - Episode 03: Autos, die nicht mehr fahren, sind ihr Geschäft. Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich um einen Unfall oder ein Parkvergehen handelt: Nicht mehr fahrende Autos müssen entsorgt werden. Ein Fall für den Pannendienst, der auf der Straße aufräumt.
Mission Mobility - Episode 02: Extreme Lackierungen, verchromte Felgen und jede Menge Monitore. Alljährlich trifft sich die Elite der Schrauberszene zum Pirelli Tuning Award.
Mission Mobility - Episode 01: Boizenburg - eine Stunde südlich von Hamburg. Auf einem alten Fabrikgelände türmen sich alte Autowracks und kuriose Umbauten. Das ist das Revier von Ingo Sillus, einem Hardrocker, Harley-Fahrer und USA-Fan.
Nordschleife - Episode 10: Regelmäßig ist der legendäre Track auch der breiten Öffentlichkeit zugänglich. Heute wird's spannend. Christian Menzel hat uns zum Fahrsicherheitstraining eingeladen.
Nordschleife - Episode 09: Heute stellen wir einen Mann vor, der Geschichte im Motorsport geschrieben hat. Er hat vier Mal hintereinander das 24h-Rennen gewonnen: Olaf Manthey.
Nordschleife - Episode 08: Die Nordschleife des Nürburgrings hat auch den Namen 'Grüne Hölle'. Regelmäßig ist der legendäre Track auch der breiten Öffentlichkeit zugänglich. Heute mit Patrick Simon.
Nordschleife - Episode 07: Und nur hier findet das größte Motorsportspektakel der Welt statt. 210 Rennwagen, mehr als 1000 Fahrer und Helfer, dazu über 200 000 Fans. Das 24 Stundenrennen lässt keinen kalt.
Motorheads - Hans Herrmann: In den 1950er bis 1970er Jahren wurde Hans Herrmann als erfolgreicher Formel-1- und Sportwagenfahrer bekannt, der auch mehrmals das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewann.
Motorheads - Alois Ruf: Alois Ruf ist der Gründer einer kleinen, aber renommierten Autofirma in Bayern, die sich darauf spezialisiert hat, ihre eigene Vision von straßenzugelassenen Supersportwagen auf der Basis von Porsche-Karosserien zu bauen.
Motorheads - Stephane Peterhansel: Der Franzose Stephane Peterhansel, der die legendäre Rallye Dakar rekordverdächtige 14 Mal gewann, hatte eine eher ungewöhnliche Karriere, denn er wechselte vom Motorrad zum Auto und war mit beiden Fahrzeugen enorm erfolgreich.
Made in... - Morgan: In den englischen Midlands befindet sich einer der traditionsreichsten britischen Automobilhersteller: Morgan. Das familiengeführte Unternehmen baut bis heute Fahrzeuge, die auf den ersten Blick wie Oldtimer aussehen. Die Technik unter der Haube ist jedoch auf dem neusten Stand. Bis auf eine Ausnahme: Das wirklich Besondere an den Fahrzeugen ist nämlich der Aufbau auf dem Rahmen. Der wird wie im traditionellen Kutschenbau aus Eschenholz gefertigt. Motorvision TV blickt hinter die Tore einer der außergewöhnlichsten Autoproduktionen weltweit.
Made in... - Entstehung des VW California: Der VW Bulli war eins der Symbole des Deutschen Wirtschaftswunders. Seit 1956 läuft der beliebte Transporter in Hannover vom Band. Der VW California Camping-Bus wird in einer Spezialfabrik unweit des Stammwerks gebaut.
Made in... - Roding Roadster: Was entsteht, wenn vier Ingenieure, die frisch von der Uni kommen, einen Super-Sportwagen bauen dürfen? Eines der seltensten und außergewöhnlichsten Fahrzeuge, die es gibt: Der zweisitzige Roding Roadster. Ein paar Daten und Fakten: In Handarbeit hergestelltes Chassis aus Carbon, Leichtbaukonzept mit einem Fahrzeuggewicht von unter 950 kg, Mittelmotortechnik mit einem 320-PS-Reihensechszylinder Turbomotor von BMW.