Truckworld - Aicha des Gazelles: Jedem sollte klar sein, dass sich Frauen im Motorsport behaupten können. Manchmal müssen Männer sogar draußen bleiben, wie zum Beispiel bei der Aicha de Gazelles, der weltweit einzigen Rallye für Frauen.
Truckworld - Alte Bekannte im Truck Trial: Die Truck Trial Europameisterschaft bietet neben spannendem Sport auch Platz für skurrile Typen. Fans der Szene sind die Namen Rolf Kempf und Philipp aus dem Hanfbachtal ein Begriff. Die beiden sorgen jedes Mal mit ihren Ideen für Aufsehen.
Truckworld - Baja 500: Die Baja 500 ist eines der härtesten Off Road Rennen der Welt. 500 Meilen durch die Wüste von Mexiko, und Armin Schwarz und sein Team waren dabei.
Truckworld - Forschung Fahrerwachsamkeit: Wer mit einem LKW mehrere Stunden täglich auf der Straße unterwegs ist, muss fit und hochkonzentriert sein. Seitens der Forschung gibt es Ansätze, die Fahrer zu vitalisieren und am Steuer wach zu halten.
Truckworld - Jamtruck: Junge Musiktalente haben oft nicht die Möglichkeit sich auszuprobieren, denn der Besuch in einem Tonstudio ist teuer. Da haben es die Jugendlichen im Ruhrgebiet leichter: sie können ihre Musikalität im "Jamtruck" beweisen.
Truckworld - Doppeldeckerbusse in Berlin: Viele große Städte haben ein Verkehrsproblem. Berlin setzt beim öffentlichen Personen-Nahverkehr auf Doppeldeckerbusse. Die zweigeschossigen Busse bieten viel mehr Platz, so dass mehr Fahrgäste gleichzeitig transportiert werden können.
Truckworld - Truck Trial Baggerfahrer: Bei der Truck Trial Europameisterschaft liegt die Herausforderung an die Teams in der Fahrzeugbeherrschung und in der Geschicklichkeit. Wenn die Fahrer den anspruchsvollen Parcours nicht beherrschen und sich festfahren, schlägt die Stunde von Rolf Fercher.
Truckworld - Trucker Camp und Korso: Einmal im Jahr zieht es die Motorsport- Fangemeinde zum Truck Grand Prix auf den Nürburgring. Das Spektakel lockt mit schnellen Trucks und lauten Motoren. Doch nicht nur die schnellsten, auch die schönsten LKW werden in der Eifel präsentiert.
Truckworld - 11. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge: Alle zwei Jahre findet die “Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge” statt. Die Teilnehmer sehen sich als Botschafter der Nutzfahrzeugbranche. 2010 erinnerte das Event unter dem Motto “Wirtschaftswunder-Tour” an frühere Errungenschaften.
Truckworld - 60 Jahre VW Bulli: Ob als Hippiebehausung, Arbeitstier oder einfach als Reisemobil - der VW Bulli ist im Laufe seiner über 70-jährigen Geschichte in die unterschiedlichsten Rollen geschlüpft und erfreut sich nach wie vor großer Beliebtheit.
Truckworld - Aicha des Gazelles Spezial: Wenn sich über 200 Frauen aus europäischen und afrikanischen Ländern in ihren Rallye-Fahrzeugen auf den Weg durch die westlichen Ausläufer der Sahara machen, ist es wieder Zeit für die Rallye “Aicha des Gazelles”.
Truckworld - Omnibusvergleich: Beim Omnibus-Vergleichstest werden dieses Mal der T915 Atlon des Herstellers Van Hool aus Belgien, der Safari RD des türkischen Newcomers Temsa und der Setra S 416 H aus Deutschland auf Herz und Nieren geprüft.
Truckworld - Panamericana-Tour mit dem VW Caddy Ecofuel: Rainer Zietlow aus Mannheim hat sich den Traum erfüllt, die schönsten und spektakulärsten Straßen der Welt zu bereisen. Für seine neue Tour hat er sich jetzt die längste Straße der Welt ausgesucht: die legendäre Panamericana.
Truckworld - Kleintransporter: Muss es ein Klein-LKW sein oder reicht auch ein normaler Transporter? Oft ist er wendiger und auch viel wirtschaftlicher. Umso erstaunlicher ist es deshalb, was ein sächsischer Spezialveranstalter alles mit seinem Kleintransporter anstellt.
Truckworld - 6x6 Sprinter: Allradantriebe sind bei Transportern häufig vertreten. Die Firma Oberaigner aus Österreich versucht nun einen 6x6-Antrieb salonfähig zu machen. Die viele Steigungen im Land sind dafür ein optimales Terrain.
Truckworld - Transport von Edelkarosserien: Den Kunden des Luxusautohauses Tamsen in Hamburg wird ein ganz besonderer Service geboten. Die Kundenfahrzeuge werden mit dem hauseigenen IVECO Eurocargo Transporter abgeholt und zurückgebracht.
Truckworld - Die Schneemacher: Viele Fahrzeughersteller zieht es im Winter für Tests in den Norden Schwedens. Damit der Testbetrieb reibungslos läuft, muss der Straßenbelag immer wieder präpariert werden. Hier kommen die "Schneemacher" mit ihren Spezialfahrzeugen zum Einsatz.
Classic Ride - Power-Cabrios: Sie bieten Fahrspaß mit Garantie: Klassische Cabrios mit mächtig Zunder. Zu dieser Spezies zählt zum Beispiel der Sunbeam Tiger. Unter der Haube des kompakten Roadsters verbirgt sich ein mächtiges V8-Triebwerk von Ford USA. Mit einem schweren Gasfuß zeichnet der Tiger-Pilot mit Leichtigkeit 20 Meter lange Striche auf den Asphalt. Heute ist der Sunbeam Tiger eine günstige Alternative zu einer sündhaft teuren Shelby Cobra. Außerdem in der Sendung: Ein Käfer-Cabrio von 1951 mit Porsche-Power.
Classic Ride - 25 Jahre Mauerfall - so mobil war der Osten: Wer glaubt im sozialistischen Osten gab es nur nach Öl stinkende Zweitakter wie Wartburg und Trabant, oder veraltete Lizenzbauten á la Lada, der irrt. Firmen wie z.B. Tatra aus der Tschechoslowakei stellten in den Fünfzigern durchaus fortschrittliche, gar wegweisende Automobile her. Leider blieb der Kundenkreis exklusiv, und in den Westen verirrte sich so gut wie nie einer der heckmotorisierten Stromlinienwagen. Heute sind diese Wagen Kult und interessante Sammlerobjekte. Classic Ride stellt ein paar Liebhaber und ihre außergewöhnlichen Tatra-Fahrzeuge vor.
Classic Ride - Unverkennbar, unverwüstlich, unvergesslich!: Deutsche Autos der 70er Jahre: Unverkennbar, unverwüstlich, unvergesslich! Classic Ride stellt drei alltagstaugliche Klassiker vor, die - gut gepflegt - auch heute noch problemlos die HU-Prüfung schaffen. Zum einen der 1971 erstmals vorgestellte BMW 02 Touring. Damals ein hässliches Entlein, heute gesuchter Oldie. Dann der 'Strich-Acht', die interne Werksbezeichnung für die 114/115- Modelle von Mercedes. Überaus solide Technik und moderate Preise tragen dazu bei, dass der 'Strich-Acht' zum ersten Volks-Mercedes avanciert. Bei Klassikern deutscher Autohersteller darf der VW-Käfer nicht fehlen.