GRIP-Testfahrer und Formel-E-Pilot Daniel Abt testet die verrücktesten Elektroautos. Mit dabei: die Knutschkugel Microlino, der e-Cruiser von Boom sowie der Kyburz eRod. Daniel Abt will wissen, welches Elektro-Mobil am meisten Spaß macht.
GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie begutachtet den neuen Senna in den Heiligen Hallen von McLaren. Das Design des Supersportlers ist laut Chefentwickler Mark Gayton einer perfekten Aerodynamik untergeordnet.
GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie checkt den McLaren Senna. Die Rakete ist das leichteste Fahrzeug des Herstellers seit dem McLaren F1. Das liegt unter anderem an einem Fahrgestell aus mit Kohlenstofffasern verstärktem Kunstharz.
GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie taucht in die abgredrehte Autoszene von Dubai ein! Er trifft die Influencerin "Supercar Blondie", die jeden Boliden in kürzester Zeit beschaffen kann. So wird Matthias mit einem standesgemäßen Wagen ausgerüstet.
Mallorca im Frühling – das perfekte Terrain, um „oben ohne“ zu fahren. Fünf Jahre nach dem i8 Coupé schickt BMW die Roadster-Variante des Hybridsportlers auf die Straße.
JP Kraemer testet für "GRIP - Das Motormagazin" Aston Martin Vantage V8 - den neuen Dienstwagen von James Bond. 510 PS machen das luxuriöse Coupé über 310 km/h schnell. Ist für JP gut, was für 007 gut genug ist?
GRIP-Testfahrer Niki Schelle gibt dem neuen Ford Mustang GT die Sporen! Das Pony hat 450 PS unter der Haube. Der "alte" Mustang von 2007 hat "nur" 303 PS, macht aber ebenfalls Laune. Welches Pony überzeugt Niki am Ende mehr?
Auto vs. Flugzeug: Matthias Malmedie fährt im 570 PS starken McLaren 570S Spider von Frankfurt zum Eiffelturm, Reporter Martin Gerstenberg nimmt den Linienflug. Wer erreicht Paris schneller – Straße oder Luft?
"GRIP - Das Motormagazin" macht den Test McLaren 570S Spider gegen Flugzeug. Wer ist schneller von Frankfurt in Paris? Matthias Malmedie mit dem Supersportler oder Martin Gerstenberg mit dem Flugzeug?
JP Kraemer checkt für GRIP einen mega-krassen Offroad-Buggy. In einer Kiesgrube zeigt Schlosser Matthias Bader, was seine "Black Widow" drauf hat. Mit dem V8-Motor aus einer Corvette kommt der Buggy überall hoch - auch eine vier Meter hohe Wand!
GRIP checkt den Sherp ATV. Der russische Offroader gilt als die ultimative Gelände-Keule. Sümpfe, Eis, Mauern, Felsen, Wasser: Meist fährt der Sherp einfach drüber! GRIP-Testfahrer Helge Thomsen testet den Offroad-Truck im russischen Winter.
Kompakte City-SUVs sind angesagt - fast jeder Hersteller hat einen im Angebot. Matthias Malmedie nimmt sieben Exemplare unter die Lupe: Hyundai Kona, Kia Stonic, Citroën C3 Aircross, Seat Arona, VW T-Roc, Opel Crossland X und Mazda CX-3.
GRIP goes Cape Town: Testfahrer Matthias Malmedie ist für den neuen Audi A7 Sportback nach Südafrika gereist, um dem viertürigen Coupé dort so richtig aufs Blech zu fühlen.
GRIP-Moderator Matthias Malmedie checkt drei Elektroautos für jeweils unter 10.000 Euro auf Herz und Nieren: Mitsubishi i-MiEV, Renault Twizy Cargo und Renault Zoé. Welcher Wagen ist sein Favorit?
GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie will es wissen: Ist der MTM V10 plus Supercharged der extremste Audi R8 weit und breit? Wie schlägt er sich in einem Duell gegen einen getunten Nissan GT-R und in der Hand von Fahranfängern?
Die GRIP-Moderatoren Matthias Malmedie und Niki Schelle spielen wieder Räuber und Gendarm. Wachtmeister Schelle fährt den Audi RS6 Avant performance mit 605 PS. Matthias flieht mit dem Ford F-150 Raptor, einem Schneemobil und dem Nissan GT-R!
GRIP begleitet die Brüder Joe und Elias Hountondji, die auf dem Weg sind Europameister im Driftsport zu werden. Welcher der beiden Quertreiber wird sich durchsetzen?
GRIP macht den Generationenvergleich: Audi A8 - Alt gegen Neu. Audi hat sein Flaggschiff runderneuert. Was kann der neue A8 besser als sein Vorgänger? Ist er sein Geld wert?
GRIP hat gerufen, und Smudo ist gekommen! Wir erleben den Rapper der "Fantastischen Vier", wie wir ihn noch nie gesehen haben. Smudo stellt sich als erster Promi der Challenge "Stars im Schlamm".
Der Bugatti Chiron: drei Millionen Euro teuer und 1.500 PS stark. Doch wie entsteht der schnellste und luxuriöseste Sportwagen der Welt? GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie wirft einen exklusiven Blick auf die Fertigung - und zwar nicht nur von außen.