Mit dem WLTP-Verbrauch sollte alles besser werden: Endlich realistische Angaben zum Verbrauch eines Fahrzeugs und keine geschönten Mini-Verbräuche. Doch ist das wirklich so? WLTP ist vor allem für Verbrenner optimiert worden, für Elektro-Autos ist das Verfahren aus verschiedenen Gründen unbrauchbar. Die fünf größten WLTP-Fehler im Zusammenhang mit E-Autos hat Alex im Video.
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VW schickt den ID.4 zum renovierten und verschärften Elektro-Auto-Supertest mit Alexander Bloch. Kann der Wolfsburger überzeugen? Er bringt einige große Stärken mit zum Test, offenbart aber auch ärgerliche Schwächen im Detail.
Alexander Bloch prüft den Volkswagen ID.Buzz auf Herz und Nieren. Was hat der Bus auf MEB-Basis zu bieten?
Alex nimmt den Renault Megane E-Tech 220 im Supertest unter die Lupe: Während er bei der Innenraum-Qualität Pluspunkte sammeln kann, gibt es an anderer Stelle Verbesserungspotenzial.
Christian Menzel ist Rennfahrer, Instruktor und Fahrer-Coac. In seinem Format „Menzel fährt…“ nimmt er vor allem Sportwagen unter die Lupe und erklärt anhand der PS-Boliden, worauf es beim dynamischen Fahren auf der Rennstrecke ankommt.
Brandaktuelle Tests, Service Informationen, die schnellsten Sportwagen der Welt – alles Wissenswerte und Spannende rund ums Auto.
Der neue Ford Explorer mit 77 kWh Akku und Heckantrieb steht im Elektroauto-Supertest! Wie schlägt er sich in Effizienz, Qualität, Dynamik und Komfort? Ist er eine echte Alternative zu VW? Alex Bloch nimmt ihn genau unter die Lupe. Jetzt anschauen!
Der ID.7 stellt die vierte Stufe der Elektromobilität bei VW dar. Die Fünf-Meter-Limo kommt mit einem neuen Elektromotor, neuen Features und Software und einer verbesserten Aerodynamik daher. Ob der ID.7 das beste Elektroauto unter 100.000 Euro im Supertest werden kann und damit den BWW i4 eDrive 40 entthront, prüft Alex im E-Auto Supertest.
Christian Menzel ist Rennfahrer, Instruktor und Fahrer-Coac. In seinem Format „Menzel fährt…“ nimmt er vor allem Sportwagen unter die Lupe und erklärt anhand der PS-Boliden, worauf es beim dynamischen Fahren auf der Rennstrecke ankommt.
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Der Kia EV9 ist der „King Kong“ unter den SUVs – ein imposanter Koloss, den manche als überdimensioniert und unnötig empfinden. Alexander Bloch räumt mit diesen Vorurteilen auf und stellt den EV9 im direkten Vergleich zum beliebten VW ID.Buzz unter Beweis.
Auch 2024 kürt Alex Bloch wieder seine E-Auto-Highlights. Hier seht ihr die Top-Neuheiten: Günstig, schnell, viel Platz oder Offroad-tauglich. Hier ist für jeden etwas dabei!
Man hat lange gewartet und endlich ist es soweit: der Neuwagen ist da! Am liebsten würde man jetzt sofort ordentlich Gas geben. Aber Moment mal, war da nicht irgendwas? So ein neues Auto muss doch erst eingefahren werden, oder? Alexander Bloch erklärt, was auf den ersten 1.000 Kilometern zu beachten ist: Motor, Turbo, Bremsen, Dämpfer, Reifen - es gibt eine Menge zu tun.
Die autoELF entstand im Projekt UNICARagil - ein autonomes Fahrzeug gemäß Level 4. Um autonom fahren zu können, braucht es viele verschiedene Sensoren - und die sind teuer. Alex Bloch lässt sich mit verschiedenen Manövern über die Teststrecke chauffieren und bespricht im Interview mit Prof. Dr.-Ing. Steven Peters die autonome Zukunft.
Alexander Bloch bittet den BMW i5 eDrive40 zu einem ersten Check. Im ersten rein elektrischen 5er BMW sorgt der gleiche Elektromotor wie im BMW i4 eDrive40 für Vortrieb. Nun hat die E-Maschine mit mehr Gewicht zu kämpfen. Wie sich das auf die Reichweite und den Verbrauch auswirkt, ermittelt Bloch vor laufender Kamera. Dank Hands-Free-Driving geht das auch ohne Hände am Steuer.
Alex spielt heute mit dem Scaleart Unimog, ein echtes Manufaktur-Meisterwerk. Detailreicher und detailgetreuer geht es nicht. Wir zeigen alle Details und fahren den Unimog auch im Gelände.
Heute hat Alexander Bloch ein ganz besonderes Spielzeug: einen funktionsfähigen Nachbau des W16-Motors aus dem Bugatti Veyron. Gebaut von Turbo-Nerd und Saab-Motorenentwickler Per Gillbrandt. Alex zeigt euch die wichtigsten Details des exklusiven Miniatur-Nachbaus und klärt die wichtigste Frage: Wird er anspringen?
Das Model S Plaid ist Teslas rollender Superlativ. Mit 1020 PS soll es nichts geringeres sein als das schnellste Serienauto der Welt, zumindest wenn es um die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h geht. Aber stimmt das wirklich? Beschleunigt das Model S Plaid tatsächlich in 2,1 Sekunden auf Landstraßentempo. Diesem und 8 weiteren Mythen und Irrtümern rund um das Tesla Model S Plaid geht Alexander Bloch in dieser Folge Bloch erklärt auf den Grund.
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