VW bringt den stärksten Serien-Bulli aller Zeiten! Der ID. Buzz kommt als GTX-Version und mit bis zu sieben Sitzen. Wir testen, was der sportliche Retro-Elektro-Bus dynamisch wirklich drauf hat.
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Cars & Life - Episode 04: Neben der klassischen Sportback-Variante bietet Audi den A3 auch als Limousine an. Wir unterzogen dieses Modell einem ausführlichen Praxistest. Außerdem: der Lexus RX, die überarbeitete Variante des Premium-SUV von Toyotas Edelmarke auf dem Testgelände auf Ibiza. Und: auch Volkswagen legt mit einer neuen Modellvariante des e-Up! nach.
Cars & Life - Episode 03: Anlässlich des 125-jährigen Firmenjubiläums von Skoda blicken wir zurück auf die ereignisreiche Geschichte eines der ältesten Automobilherstellers der Welt. Außerdem: unser Praxistest des Volkswagen ID.3, des ersten reinen Elektroautos von VW. Und: der McLaren 720S Spider, es gibt den Supersportwagen jetzt auch als Cabrio.
Cars & Life - Episode 02: Seit seiner Markeinführung im Jahr 2002 schreibt der Porsche Cayenne seine eigene Erfolgsgeschichte im SUV-Segment. Wir haben die dritte Generation dieses beliebten Klassikers unter die Lupe genommen. Außerdem: auch Alfa Romeo folgt mit dem Stelvio dem SUV-Trend und legt ein Update des Luxus-SUV nach.
Cars & Life - Episode 01: Mit dem E-Tron S erweitert Audi seine Flotte an Fahrzeugen mit Elektroantrieb und liefert gleichzeitig ein leistungsstarkes Sportback-Modell. Außerdem: der Brandlhof bei Salzburg ist einer der größten Offroad-Parks in Europa. Toyota bietet dort etwas ganz Besonderes: eine Fahrschule, wo SUV- und Geländewagenfahrer*innen abseits vom Asphalt ihre Fähigkeiten im Gelände schärfen können. Und: die dritte Generation des Porsche Panamera.
Jeeps bringt mit dem Avenger sein erstes Elektroauto und gleichzeitig ein neues Einstiegsmodell. Wir gehen mit dem Elektro-SUV auf einen Roadtrip nach Rothenburg ob der Tauber, und testen dabei seine 400-km-Reichweit und einiges mehr.
Emotionale Fahrzeuge müssen Benzin-betrieben sein! So mögen viele denken. Hyundai möchte das Gegenteil beweisen. Mit „Fake-Schaltvorgängen“ und Soundgenerator ist der Ioniq 5 N ein Meister der Täuschung.
Ein Rolls Royce-Kunde wird gefahren – ein Bentley-Kunde fährt lieber selbst. Der Bentayga EWB passt auf jeden Fall nicht in dieses Klischee. Kann der fahrende Wohlfühl-Tempel alle Wünsche seiner Mitfahrer von den Lippen ablesen?
Er ist der Vorreiter einer neuen Mercedes-Welt! Der CLA soll Bestwerte in Sachen Reichweite, Verbrauch und Ladeleistung bieten. Wir waren bei der Weltpremiere in Rom und verraten Details zu Technik, Design und auch, was Popstar will.i.am von ihm hält.
Diese Funmobile bezwingen jeglichen Untergrund. Der Can-Am Outlander und Maverick R sind die ultimativen Geräte für grenzenlosen Offroad-Spaß. Wir testen beide in Portugal und plaudern außerdem mit Daniel Abt und Extrem-Mountainbiker Fabio Wibmer.
AMGs Vierzylinder-Hybrid im C63 war ein Flop – Hubraum bleibt unersetzlich. Der CLE 53 AMG setzt daher weiter auf den 6-Zylinder und ersetzt C- und E-Klasse Coupé. Ist das die Rückkehr zur AMG-DNA?
Im Automuseum Autovision bekommt man einen Einblick in die Entwicklung des Automobils, wie nirgendwo sonst. Museums-Chef Horst Schultz nimmt uns mit auf einen Rundgang durch seine Hallen mit 200 Fahrzeugen.
Supercars - Limousinen-Offensive: Sie sind unkonventionell, sie sind keine Massenphänomene, doch gerade preislich stellen sie echte Alternativen zur alteingesessenen Konkurrenz dar. Diese Limousinen rollen das Feld von hinten auf. Der Volvo S90 bietet skandinavische Eleganz und höchste Sicherheitsausstattung. Jaguar schickt mit dem XF-S eine Performance-Limousine ins Rennen und Cadillac bietet mit dem CT6 amerikanischen Luxus.
Supercars - Italienische Superstars: Wovon träumen Männer nachts? Von V8 oder V10 Motoren? Von angriffslustigen Stieren oder sich aufbäumenden Pferden? Von Lamborghini oder Ferrari? Wir haben sie beide und sie sind geballtes Testosteron. Supercars gibt Gas mit den Cabrios unter den Supersportwagen: Lamborghini Huracán Spyder und Ferrari 488 Spider haben nicht nur eine heiße Verpackung. Wenn ihre 610 und 670 italienischen Pferde Freilauf bekommen, gibt es kein Halten mehr.
Cars & Life - Episode 04: Neben der klassischen Sportback-Variante bietet Audi den A3 auch als Limousine an. Wir unterzogen dieses Modell einem ausführlichen Praxistest. Außerdem: der Lexus RX, die überarbeitete Variante des Premium-SUV von Toyotas Edelmarke auf dem Testgelände auf Ibiza. Und: auch Volkswagen legt mit einer neuen Modellvariante des e-Up! nach.
Cars & Life - Episode 03: Anlässlich des 125-jährigen Firmenjubiläums von Skoda blicken wir zurück auf die ereignisreiche Geschichte eines der ältesten Automobilherstellers der Welt. Außerdem: unser Praxistest des Volkswagen ID.3, des ersten reinen Elektroautos von VW. Und: der McLaren 720S Spider, es gibt den Supersportwagen jetzt auch als Cabrio.
Cars & Life - Episode 02: Seit seiner Markeinführung im Jahr 2002 schreibt der Porsche Cayenne seine eigene Erfolgsgeschichte im SUV-Segment. Wir haben die dritte Generation dieses beliebten Klassikers unter die Lupe genommen. Außerdem: auch Alfa Romeo folgt mit dem Stelvio dem SUV-Trend und legt ein Update des Luxus-SUV nach.
Cars & Life - Episode 01: Mit dem E-Tron S erweitert Audi seine Flotte an Fahrzeugen mit Elektroantrieb und liefert gleichzeitig ein leistungsstarkes Sportback-Modell. Außerdem: der Brandlhof bei Salzburg ist einer der größten Offroad-Parks in Europa. Toyota bietet dort etwas ganz Besonderes: eine Fahrschule, wo SUV- und Geländewagenfahrer*innen abseits vom Asphalt ihre Fähigkeiten im Gelände schärfen können. Und: die dritte Generation des Porsche Panamera.
Jeeps bringt mit dem Avenger sein erstes Elektroauto und gleichzeitig ein neues Einstiegsmodell. Wir gehen mit dem Elektro-SUV auf einen Roadtrip nach Rothenburg ob der Tauber, und testen dabei seine 400-km-Reichweit und einiges mehr.
Emotionale Fahrzeuge müssen Benzin-betrieben sein! So mögen viele denken. Hyundai möchte das Gegenteil beweisen. Mit „Fake-Schaltvorgängen“ und Soundgenerator ist der Ioniq 5 N ein Meister der Täuschung.
Ein Rolls Royce-Kunde wird gefahren – ein Bentley-Kunde fährt lieber selbst. Der Bentayga EWB passt auf jeden Fall nicht in dieses Klischee. Kann der fahrende Wohlfühl-Tempel alle Wünsche seiner Mitfahrer von den Lippen ablesen?
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