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Schedule for Motorvision

4x4

4x4

4x4 - Das Allrad Magazin - Getunte SUVs: Die Devise lautet: Alles was Räder hat, lässt sich tunen. SUVs bilden da keine Ausnahme. Die bulligen Fahrzeuge wirken in der Serienform schon beeindruckend, doch es geht noch mehr: Mächtige Felgen, ausgefallene Farben und Leistungsdaten, die mit Supersportwagen mithalten. Von Null auf Hundert in vier Sekunden, über 600 PS und bis zu 1.000 Newtonmeter Drehmoment. Lässt sich das noch rational erklären? Nein! Aber es schaut verdammt gut aus. In dieser Folge 4x4 stellen wir Kelleners BMW X5, den Brabus Mercedes B63 und den von Techart getunten Porsche Cayenne vor.

2025-12-04 04:00:00 +0000 UTC→2025-12-04 04:30:00 +0000 UTC(30m)
Go Green

Go Green

Go Green - Autonomes Fahren und Konnektivität: Die Automobil-Branche wandelt sich gerade komplett: Fahrzeuge entwickeln sich zu autonom fahrenden, voll vernetzten Digital-Devices. Die Verkehrssicherheit soll sich stark verbessern. Aber wie funktionieren Assistenz-Systeme eigentlich? Und wie sicher sind selbstfahrende PKW? MOTORVISION schaut Ingenieuren von Daimler über die Schulter - kurz vor dem Launch der neuen S-Klasse im Herbst 2017.

2026-01-21 09:45:00 +0000 UTC→2026-01-21 10:15:00 +0000 UTC(30m)
Supercars

Supercars

Supercars - Die Kraft der Flügel: Je größer, desto besser. Diese Meinung ist umstritten, vor allem wenn es um Heckflügel geht. Aber jeder, der einem Auto mit richtig fettem Brett auf dem Heck begegnet, weiß: Da steckt ordentlich Power unter der Haube - und die will gebändigt werden. Die Flügel sollen nämlich nicht dabei helfen abzuheben, sondern sorgen für den nötigen Abtrieb und pressen den Wagen regelrecht auf die Fahrbahn. Der 500 PS starke Supersportwagen Porsche GT3 RS trägt ein besonders schönes Exemplar auf dem Rücken. SUPERCARS zeigt, was hinter dem Phänomen Spoiler steckt.

2026-01-21 04:00:00 +0000 UTC→2026-01-21 04:30:00 +0000 UTC(30m)
Supercars

Supercars

Supercars - V8-Power: Die Mercedes S-Klasse gilt weltweit als eine der elegantesten und luxuriösesten Limousinen. Jetzt beschreitet sie vollkommen neue Wege. Erstmals präsentiert sie sich ungeniert oben ohne. Groß und schwer, doch in der AMG-Version auch verdammt schnell und mit herrlichem V8-Sound. Das Camaro Coupé ist hingegen lieber Bad Boy als Edel-Cruiser. Er ist ein echter Exot und gleichzeitig eines der günstigsten Coupés mit V8 unter der Haube.

2026-01-21 03:30:00 +0000 UTC→2026-01-21 04:00:00 +0000 UTC(30m)
Supercars

Supercars

Supercars - Kompressor-Power: Der Lamborghini Huracán ist brutal. Sein V10 Saugmotor leistet 610PS und katapultiert den italienischen Kampfstier in 3,1 Sekunden auf 100 km/h. Es soll aber Leute geben, denen selbst das nicht reicht. Die Schweizer Tuningschmiede O.CT macht den Stier so richtig wild. Nach einem aufwendigen Kompressor-Umbau leistet der Huracán über 800 PS. Der Cadillac CTS-V steht schon ab Werk unter Druck. Auf den ersten Blick eine schnöde Limousine, auf den Zweiten ein wahres Biest. Sein kompressorgeladener 6,2 Liter großer V8 stemmt heftige 855 Newtonmeter Drehmoment auf die Kurbelwelle und verhilft ihm zu einem Topspeed von 320 km/h.

2026-01-21 03:00:00 +0000 UTC→2026-01-21 03:30:00 +0000 UTC(30m)