Mayday: Catástrofe Aérea
La tripulación del A300 de DHL lucha 16 minutos sin sistema hidráulico para aterrizar en Bagdad.
La tripulación del A300 de DHL lucha 16 minutos sin sistema hidráulico para aterrizar en Bagdad.
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Mientras ajustan una luz, activan el piloto automático y el avión pierde altura sin que nadie lo note.
Con alarmas confusas, los pilotos del vuelo 301 de Birgenair pierden el control y el avión cae al mar.
El vuelo 182 de Air India desaparece del radar y los investigadores hallan restos en el Atlántico Norte.
En una tormenta violenta, un DC‑9 pierde motores y la tripulación aterriza de emergencia en una autopista.
A instantes del despegue, un avión ejecutivo entra en pérdida a baja altura y cae en picada.
Un 747 Combi tiene humo a bordo y la tripulación enfrenta un incendio en la bodega de carga.
Una explosión abre un agujero en un DC‑10; años después, otro avión sufre la misma falla fatal.
Un avión nuevo pierde dos motores; a 10.000 m, el piloto usa toda su habilidad para llegar a tierra.
El vuelo 191 de Delta sigue su rumbo pese a tormenta; fuertes vientos lo hacen estrellarse.
Un avión sobre Atenas no responde a la torre y se investiga qué ocurrió en el vuelo 522.
Un avión cae al mar Rojo minutos después del despegue y se investigan las causas del siniestro.
Un 737 militar con pasajeros de alto perfil se estrella cerca de su destino en Croacia.
Dos aviones colisionan en el aire y caen en Los Ángeles, provocando cambios clave en el monitoreo de vuelos.
En 1985, una cadena de errores hace que el vuelo 006 de China Airlines caiga en picada en minutos.
Dos 737 se estrellan con años de diferencia; un tercer accidente revela la pista clave.
El vuelo 801 de Korean Air cae cerca de su destino y un pasajero impulsa mejoras en la seguridad aérea.
Un fallo mecánico convierte en emergencia un DC‑9 de Air Canada, obligando a un aterrizaje forzoso.
La cabina se llena de humo y chispas; en minutos, los cuatro motores del 747 se apagan.
El 2 de agosto de 2005, el vuelo 358 de Air France se sale de pista en Toronto durante una tormenta.
Un 767 secuestrado de Ethiopian Airlines se queda sin combustible cerca de las islas Comoras.
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