Nur noch sechs Tage dauert die Fangsaison für Roten Thun auf den Outer Banks. Die Flotte kämpft bis zum Äußersten – für mehr Gewinne und für den Champion-Titel.
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Da nur noch weniger als 40 % der Blauflossen-Quote übrig sind, müssen die Boote aus dem Norden und dem Süden versuchen, so viele Fische wie möglich zu fangen, solange es noch geht.
Als Ausfälle und Pech verschiedene Boote in den Outer Banks heimsuchen, muss sich noch zeigen, ob ein Boot aus dem Norden zum ersten Mal an die Spitze der Tabelle vorstoßen kann.
Im Fischgebiet Outer Banks von North Carolina ist nur noch die halbe Blauflossen-Quote übrig, weshalb jedes Boot um seinen Anteil kämpft, bevor die Saison zu Ende ist.
Atlantische Winterstürme peitschen das Meer auf und überziehen den Hafen mit Eis, was die Kapitäne dazu zwingt, große Risiken einzugehen, um einen wertvollen Blauflossen-Thun zu fangen.
Als sich die Winde in den Outer Banks verschlimmern, heißt es „Mann gegen Meer“, wenn der stürmische Atlantik die Suche nach Blauflossen-Thun gefährdet.
Es ist noch früh in der Blauflossen-Saison, aber es wird klar, dass selbst erfahrene Fischer vielleicht nicht das Zeug haben, um in dieser schwer umkämpften Industrie zu überleben.
Als noch ein nördliches Boot in die Outer Banks kommt, befürchten die Süd-Fischer eine ausgewachsene Invasion.
Die nördlichen Boote Hot Tuna und Hard Merchandise kämpfen in den Outer Banks gegen die erfahrene Südflotte um den seltenen Blauflossen-Thun im trügerischen Winter.
Die kleinere Quote von einem Blauflossen-Thunfisch pro Tag erhöht den Druck, denn die Kapitäne müssen jeden Tag Fleisch an Deck bringen, um wettbewerbsfähig zu bleiben.
Als die Saison einen Wendepunkt erreicht, zwingt eine Änderung der Quoten die Boote dazu, an ihre Grenzen zu gehen, was zu Spannungen auf See führt.
In Gloucester herrscht stürmisches Wetter, und die Kapitäne müssen mit den Elementen kämpfen, wenn sie einen Blauflossen-Thunfisch fangen wollen.
Unter dem Druck, einen Fisch an Land zu ziehen, bilden die Kapitäne Allianzen, um ihre Chancen zu erhöhen, Fleisch an Deck zu bringen.
Die Kapitäne werden von einer unerwarteten Schar von Booten herausgefordert und die Flotte ist gezwungen, schwierige Entscheidungen zu treffen, wo sie Blauflossen fangen soll.
Kapitän Dave Marcianos Neffe und erster Maat Jay bringt einen Spritzer neuer Energie auf die Falcon, während die Crew hofft, ihre Leistung zu verbessern.
Die Flotte wird vom Pech verfolgt, als Kapitän Tyler McLaughlin im Dunkeln gegen eine riesige Blauflosse kämpfen muss, nachdem sein Generator ausgefallen ist.
Als ein bekanntes Gesicht nach Gloucester zurückkehrt, um den Titel des besten Blauflossen-Fischers zu kämpfen, ist die Flotte nicht sehr gastfreundlich.
Noch drei Wochen bis zum Ende der Fangsaison und die Konkurrenz wird immer größer. Dave Marciano versucht, sein Pech zu wenden und seine Saison zu retten.
Auf der Hard Merchandise haben die vergangenen Wochen mit viel Pech und wenig Fisch Kapitän Dave Marciano an seine Belastungsgrenze gebracht.
Kapitän Brad Krasowski von der Fish Hawk hat eine Glückssträhne und ist bereit, sein Versprechen einzulösen, vom „Schlechtesten zum Ersten” zu werden.
Pauls negative Einstellung belastet die Beziehung zu seinem Maat Rick. Und Tyler ist gezwungen, alleine zu fischen, nachdem sein Maat nicht zur Arbeit erschienen ist.
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