Truck Tech
Desmontamos el Duramax de 6.6 litros de nuestro Denali HD del 2011 para una mejora de mil caballos de fuerza.
Desmontamos el Duramax de 6.6 litros de nuestro Denali HD del 2011 para una mejora de mil caballos de fuerza.
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El equipo empieza a desmontar el motor, la transmisión y la suspensión de su coche de carreras Maz
Nuestro Camaro de Carreras del 72 está en el taller para empezar a perder peso.
Carcass cruza el océano hasta el Reino Unido para visitar EBC Brakes y su Centro de Excelencia.
Probamos un 5.3 LS armado y hablamos de tornillería clave.
¡Vuelve nuestro 460 Ford! Le damos mejor admisión y menos peso.
Volvemos a visitar la camioneta de ensueño F150 y descubrimos qué mejoras sencillas afectan a su potencia.
Presentamos nuestro plan para reconstruir nuestra Chevy K-10 de 1985.
Modificamos un Duramax para aumentar su potencia.
Nuestros SRT-10 Ram y EcoBoost F150 reciben sets de bajada nuevos.
Prepara brochas: el Dually Nightshift se pasa al lado oscuro.
Hoy el Dually Nightshift se pule y deja atrás sus imperfecciones.
El equipo finaliza la transformación del Faja de Dinero de automático a manual.
Empezamos un nuevo proyecto, un Chevy Caprice de 1971.
Hemos adquirido un Chevy K-10 de 1985 con la intención de reconstruirla por completo.
Nos encontramos en la chatarreria Stovale en busca de una "cuerpo cuadrado" con tracción a las 4 ruedas.
Te damos tips para que tu F-150 siga corriendo sin fallas.
Quitamos la suspensión vieja del Dually, mejoramos y damos frenos nuevos.
HEMI Cuda, ¿hay que decir más? El equipo de Detroit Muscle pone a punto un raro HEMI Barracuda de 1970.
Añadimos un nuevo eje trasero a nuestro Caddy Hearse del 76.
¿Un F150 Ford EcoBoost de 2015 tiene oportunidad contra un Dodge Ram SRT-10 de 2005?
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